quote:
почему нельзя или не хочется везти той дорогой, какой попросил клиент?
Если дорожное покрытие неудовлетворительное или возможна пробка всегда предложу другой маршрут и, если клиент согласен, еду. Если (редко бывает) клиент не согласен, предлагаю сделать скидку. Главное говорить, все объяснить и предложить варианты
quote:
история рождественская...)
обычный заказ, в примечании "почта", подъезжаю: два подъезда, почты нет, объезжаю вокруг. бежит от соседнего дома пассажир, в котором тоже почты нет и один подъезд, назревает вопрос: а на к почте заказывали? ответ, показывая на соседний дом: на подъезде висит синий почтовый ящик с надписью "почта", других ориентиров нет...)
В Новогодние каникулы вечером в Полесье стоял и заказ - "Полесье, одинокий дом в поле, за коттеджным поселком" и главное функция "на карте" недоступна. Как такой искать? Короче, не взял, итак заказов полно
Периодически езжу на 373 по маршруту Берша,1- Планерная(ждв). Вариантов выбора маршрута- мульон. Водители ВСЕГДА спрашивают: как поедем? Всегда отвечаю- на личное усмотрение.
Маршруты разные- цена одна. Минимум набивало 233р., максимум вчера- 250р. ровно. При этом пока я курил на улице у подъезда (зачем спрашивать: можно ли курить в машине, если можно покурить на улице?), счётчик уже работал (по просьбе жены, которая уже села в машину), плюс по дороге останавливались у ларька- разменять 1000 (о наличии сдачи спросили сразу при посадке). 10-15% на чай- это нормально.
Чо за идиотизм- ехать на такси и визг поднимать за +/-10руб. Хотите стабильности?- ОТ=20руб.
Да, я и моя жена- образцовые клиенты такси. После моих 8-ми лет работы в такси- это естессно. 
Я к этой работе отношусь с уважением, но обратно- ни ногой(хотя... 
хз, этож зависимость, привычка, а не работа) . За последние 2 года ни разу не пожалел, что свалил.
Случай был в 2008. Разница составила бгльше 20 руб. Районы я описал примерно. Маршрут ленина-40 ЛП был оптимальным (дом на углу Труда и 40лП). Поездка была ночью пробок нет.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
случай был в 2008. Разница составила бгльше 20 руб
прошло почти 8 лет а до сих пор помнишь
Дак память такая штука.
Что нужное махом забывается, а ерунда всякая годами хранится.quote:
За последние 2 года ни разу не пожалел, что свалил.
Куда хоть свалил-то?
quote:
Изначально написано Mihalich 2:
Куда хоть свалил-то?
Сначала- мастер по ремонту и обслуживанию оборудования. Служебный пикап, около 50 точек по городу.
Щас- водителем на газели: продукты- город, республика и чуть дальше.
В обоих случаях условия работы: полное соблюдение ТЗ (чёткий график пн-пт, норм белая з/п, отпуск, больничный и т.д.) Машины 100% обслуживаются в сервисе по договору (если уж очень захочу, то по мелочи сам могу поковыряться )+мойка, незамерзайки, вэдэшки всякие и т.п.
Плюс в каждой работе на дядю есть свои вкусные плюшки.
quote:
Плюс в каждой работе на дядю есть свои вкусные плюшки.
Тож на дядю работал раньше, на пикапе, на Газеле, еще на чем-то, а потом психанул, т.к. зарплата невысокая и нестабильная, и ушел в такси. Зарплата сразу возрасла и понравился свободный режим работы. А щас в такси нормальные люди не работают, т.к. невыгодно стало, тарифы низкие. Надо снова к частнику перебираться! Январь откатываю и бросаю это такси
quote:
Изначально написано Mihalich 2:
Тож на дядю работал раньше, на пикапе, на Газеле, еще на чем-то, а потом психанул, т.к. [b]зарплата невысокая и нестабильная, и ушел в такси. Зарплата сразу возрасла и понравился свободный режим работы. А щас в такси нормальные люди не работают, т.к. невыгодно стало, тарифы низкие. Надо снова к частнику перебираться! Январь откатываю и бросаю это такси[/B]
Где логика? Сомневаюсь, что у частника улучшились условия.
Не у дяди улучшилось , а в такси ухудшилось .
уважаемые клиенты, просьба к вам, при заказе такси указывайте конечную точку, не говорите (не пишите) "по городу". Любой таксист хочет знать куда поедет, и заказ с указанной конечкой возьмет в первую очередь, вам же меньше ждать машину. Особенно не любят писать конечную клиенты тап такси.
Всегда, заказывая, говорю по городу, ибо планы могут поменяться, если к примеру мне надо из центра на 10 ЛО в Эльгрин, но во время поездки вдруг позвонили и нужно на объект в Вараксино срочно к примеру, таксист доволен будет, если рассчитывал попасть к Эльгрину, а по факту нужно в Вараксино ехать, я думаю вони будет много, так что уж лучше по городу скажу оператору, чтобы конфликтных ситуаций не создавать. Кстати с комментарием по городу, в течении 5 минут находится в 9 из 10 заказов машина.
бывает и такое, что клиент пользуясь приложением вписывает конечку
держу машину в гараже, гараж в 15 минутах от дома, когда срочно надо сорваться беру такси.
=> во всех правилах есть исключения.
скажи на каком такси ты ездишь, и я скажу кто ты)
Я "закоренелое быдло"))). Много лет регулярно езжу на такси. Смысла в своей машине не вижу - цены на бензин растут, а тарифы в такси нет.
quote:
Изначально написано Дирли:
Я закоренелое быдло.
это ДА, бабьё в такси краёв не видит вообще, а если укуренное или упитое, не трогаясь с места сразу высаживаешь, если раньше диспетчера желали щедрых клиентов, то теперь вежливых
quote:
Изначально написано T elif dab:
бабьё в такси краёв не видит вообще
Я вижу и вы очень интеллигенты))).
у вас самооценка тоже не хромает)
no comment
quote:
Изначально написано Кровавый четверг:
no comment
Это 1 апреля было. Что они там курят?
нет, сегодня в 10 утра, всё по взрослому
вот они, клиенты такси
https://www.youtube.com/watch?v=dtJbiJ-YivA&feature=youtu.be
и ведь кто-то взял
Пермь. Таксист отказался бесплатно везти шкуру, на что она угрожала написать заявление об изнасиловании. Стыренно http://m.pikabu.ru/story/quott...vatquot_4468796
В основной массе клиенты наши адекватные нормальные люди,которым просто надо доехать из т.А в т.В..Один мне даже замечание сделал-,"впервые вижу улыбающегося таксиста(а я просто приветливо поздоровался)..а то в последнее время все какие то угрюмые" говорит..Клиенты, как пещера-что туда скажешь-то оттуда эхом и выйдет..)))В итоге 70 руб округлили до 100..
Бывают молодые люди "понторезы"-так мне кажется- едут утром на работу на машине бизнес класса, а на выходе платят строго по счетчику 95 руб))(дают мелочью,боятся что сдачи не выдам)..
Да не надо всех клиентов под одну гребенку-сколько заказов-столько и вариантов...у всех свои причины заказывать такси..Когда я пользовался такси-думал-дорого.Когда начал возить-вижу что дешевое у нас такси))))..За 100 рублей как "пылесос" катаешься по городу)),но делаешь все для того,чтобы человек потом не задумываясь еще раз заказал такси.
Осторожно не цензурщина.
Сам лично сталкивался с ненормальными, просто высаживал, до драк не доходило.
Вот как себя вести с хамками?
В начале быкуют ведут себя как мужики, а если ударишь включат принцессу хрупкую.
все вспомнил почему надоела эта работа
quote:
Изначально написано GT42:
Сам лично сталкивался с ненормальными, просто высаживал, до драк не доходило.
Вот как себя вести с хамками?
В начале быкуют ведут себя как мужики, а если ударишь включат принцессу хрупкую.
когда работал по ночам, и забирал из клубов, тоже были клиентки ненормальные, и блевали, и быковали, и себя предлагали). Сейчас в день, вроде поспокойней). Кстати, все жалобы в ОК идут от женщин)
Если я вдруг пьяный или накуренный, то стараюсь вообще еле дышать и не шевелиться чтоб не высадили :-D, в крайнем случае залипаю в телефон и пишу сообщения не попадая по клавиатуре ))))))
А категорию людей, которые просто не любят водить машину или считают , что такси в Ижевске обходится дешевле содержания личного авто, уже упоминали?
У меня встречный вопрос: а таксист - кто он сегодня? Мне кажется, что подавляющее большинство таксистов, это скорей люди идущие в профессию по нужде,а не по призванию. Отсюда упавший сервис и зачастую испорченное настроение.С другой стороны хочется поблагодарить трушных мотористов, которые редко, но попадаются, за качественно выполняемую работу)
quote:
Изначально написано Alf_vip:
А категорию людей, которые просто не любят водить машину или считают , что такси в Ижевске обходится дешевле содержания личного авто, уже упоминали?
У меня встречный вопрос: а таксист - кто он сегодня? Мне кажется, что подавляющее большинство таксистов, это скорей люди идущие в профессию по нужде,а не по призванию. Отсюда упавший сервис и зачастую испорченное настроение.С другой стороны хочется поблагодарить трушных мотористов, которые редко, но попадаются, за качественно выполняемую работу)
Никто в такси по "нужде" не идет. В такси - работа комфортная, свободный график, устроиться проще простого. Поэтому сейчас в такси не подрабатывает разве, что ленивый. По острой "нужде" идут работать совершенно в другие места.
quote:
Изначально написано Alexandr5:Никто в такси по "нужде" не идет. В такси - работа комфортная, свободный график, устроиться проще простого. Поэтому сейчас в такси не подрабатывает разве, что ленивый. По острой "нужде" идут работать совершенно в другие места.
Сразу вспомнилось про "другие места":
"..Я завязать решил с профессией шакала,
Себе сказал я: не моли и не проси.
И вдруг нечаянно мне совесть подсказала:
А не пошел бы ты работать на такси?
И я пошел на это каторжное дело,
Пахал как фраер от зари и до зари.
Однажды совесть воровская так задела -
В себя как в суку плюнул, черт меня дери!
О чем тут речь? Скажу: сработал я нечисто,
Что оказался в этом западном раю,
Там человеком был, а здесь я стал таксистом,
Свое здоровье на асфальте продаю.
Меня и грабили, и просто не платили,
И оскорбляли на английском языке.
Однажды, сволочи, меня чуть не убили,
Такси угнали - я вернулся налегке.
Пахать таксистом, в общем, дело неплохое,
Капусту можно здесь хорошую рубить,
Но я был вынужден за дело за такое
Свое достоинство мужское погубить.
Наполовину все ж я был интеллигентом,
Любил я баб - как это можно не понять?
В такси я просто стал активным импотентом,
Меня на бабу и домкратом не поднять!
Я прихожу домой усталый и разбитый,
И прям в одежде я валюся не кровать,
А завтра снова для капризных паразитов
Мне спозаранку, будь я проклятый, вставать."
Издавна и везде таксистами работают иммигранты. Ну а у нас сейчас избыток таксистов в связи с высокой скрытой безработицей. И рады бы убежать, но никто нигде не ждет. Вот и приходится работать "по свободному графику".
Alexandr5 так какого маракуя водители такси порой такие хмурые жлобы, как-будто делают честь , что меня куда-то везут,если у них так все "комфортно".
А про вечное недовольство, что безнал расчет или даешь нал, а сдачи сука нет, потому что только вышел на смену, вообще молчу. Хамов среди таксо-моторной братии очень много.
Порой хочется спросить зачем вы работаете , если вас так раздражают ваши же клиенты?
quote:
Изначально написано Alf_vip:
[b]Alexandr5 так какого маракуя водители такси парой такие хмурые жлобы, как-будто делают честь , что меня куда-то везут,если у них так все "комфортно".[/B]
Я могу только предполагать или судить по себе, так как приходилось работать в такси, как на постоянке, правда недолго.
1. Работа в такси - это работа с клиентами, а работа с клиентами всегда непростая, не суть в какой сфере. То один зануда, то другой веселый, то третий воняет, четвертый вообще тебе говорит, как жить и т.д. - это напрягает морально, оттуда ты как бы морально устаешь.
2. Оплата расходников ложиться на тебя самого - бенз, ремонты, штрафы, страховки - кроме бенза - это все геморрой, там очередь, тут запись, здесь менты подловили и выписывают тебе протокол.
3. Очень однообразная работа - хотя не однообразней, чем у многих. Вот я сижу сейчас в кабинете день за днем, и каждый день как день сурка, тоже давит, но нет клиентов и это гуд.
4. Так уж повелось , что таксист - это была оплачиваемая профессия, и они жили в достатке, сейчас доход в такси получается, как на работе по квалификации и тарификации где то средне и даже ниже среднего скорее всего, ну и отсюда все вытекающие: жена пилит, самоуважение потихоньку падает, работаешь все больше, зарабатываешь все меньше. Склад ума таксиста пока не может это воспринять, он сопротивляется нынешней действительности, помнит еще те золотые времена, кто на себе, кто по рассказам. А уже работа таксиста упала на дно, но работает и терпит все дальше, потому что боится, не может, не желает, и всякие прочие отмазы лепит у себя в голове, лишь бы не бросить это дело, а радикально не бросает, потому что его устраивает график и комфорт самой РАБОТЫ как таковой, но он хочет бОльшего.
Ну вот как то так мое ИМХО , сам на себе это испытал.
П.С. У меня сосед - таксист на постоянке с шашкой и тд уже много лет, недавно он сказал, что устроился по графику куда то там еще, так как денег не хватает, у него жена, дети. Но... в выходные дни он все равно весь день таксует, потому что это приносит хоть какой то небольшой доход, и потому что работа комфортная, сама по себе как работа, она без напряга, без особых навыков и умений, там напряг только моральный.
У нас происходит капитализация (американизация) населения, на западе давно уже таксист - это тупо рабочая профессия для гастеров или не сильно образованных прослоек со средним образованием, не приносящая сверх доходов, а просто доходик, чтобы жить выживать да поживать потихонечку, наши люди годами привыкли крутить баранку и шиковать, но эти времена прошли, клиенты стали требовательнее, цены ниже, стало можно жаловаться в контору, чтобы за плохой сервис или хамство таксиста заблочили и лишили его даже этого дохода и тд, вот таксисты и психуют, что их прессуют со всех сторон, а они хотят быть царьками, как раньше, и зарабатывать больше любого инженера или токаря, но расклад то поменялся, и не в их сторону.
по большей части проблема в тарифах "такси". Когда 4 курвы (Баранова 52, 2 под) едут 5км (строитель-дерябина)по эконом линии на 70руб - я им улыбаться чтоли должен? вожу дешевле чем автобус, я ипу! Уже давно пора приводить стоимость 1 км к 30руб, а мы всё по 15 возим, кто-то и по 13...и по 9
А испытать я смог это на себе, потому что сделать это было как два пальца об асфальт, я проехался по всем конторам и в это же день уже выполнял заказы, я еще ни на одну работу не устраивался с такой легкостью. Даже когда барменом устраивался, проходил всякие испытания, сдавал экзамены комиссии, проходил отбор, а тут.... приехал в контору со смартфоном и всё? и живи кучеряво, а вот шиш там, не будет больше такого у нас в стране.
Да блин при устройстве барменом с зп 12-15 косых я за свой счет сдавал все анализы на инфекции, ВИЧ и тд, это требование, а в такси вообще всем пох на все, дк откуда там тарифы будут
quote:
Изначально написано art1st:
по большей части проблема в тарифах "такси". Когда 4 курвы (Баранова 52, 2 под) едут 5км (строитель-дерябина)по эконом линии на 70руб - я им улыбаться чтоли должен? вожу дешевле чем автобус, я ипу! Уже давно пора приводить стоимость 1 км к 30руб, а мы всё по 15 возим, кто-то и по 13...и по 9
Полностью согласен, дело именно не то, чтобы в тарифах, а в общем выхлопе, зарплате чтоли если выразиться по обычному. Вот как пример у нас на работе один станочник получает дофига, и он всегда ходит веселый, счастливый, работа у него далеко нелегкая, просто получает за квалификацию, ибо другого такого мы и за месяц врядли найдем, очень ценный кадр, а другой менее опытный получает мало и вот ходит и жалуется на жизнь, все не так и все не то, и власть ему разрушает жизнь, все его кругом обворовывают.
quote:
Originally posted by Alexandr5:
другой менее опытный получает мало и вот ходит и жалуется на жизнь, все не так и все не то, и власть ему разрушает жизнь, все его кругом обворовывают.
Даже если ему будут платить ахулиион монеток, всё равно будет стонать. Но уже про что нить другое. Машина не того цвета, жена стерва))
art1st Если Вас не устраивает Ваша работа, может стоить подумать о переменах? Руководство служб такси четко понимает, что только конкурентные цены поддержат их на плаву, а Ваши влажные фантазии о баснословных ценах за км так и останутся фантазиями.
Alf_vip, назовите хоть единственного "руководителя службы такси", который "четко понимает", что невозможно содержать НОРМАЛЬНУЮ машину в НОРМАЛЬНОМ состоянии при сегодняшней цене за километр пути
quote:
Изначально написано Alf_vip:
[b]art1st Если Вас не устраивает Ваша работа, может стоить подумать о переменах? Руководство служб такси четко понимает, что только конкурентные цены поддержат их на плаву, а Ваши влажные фантазии о баснословных ценах за км так и останутся фантазиями.[/B]
Абсолютно верно. Ситуация с урезанием затрат касается практически всех сфер. Сбыт у всех упал, кроме продовольственных товаров и похоронных услуг. Все вынуждены снижать цены и затраты. И уж если толпа безработных или малооплачиваемых здоровых мужиков ушла в такси, то рынок не может не учитывать этот фактор. Предложение выросло, а платежеспособность нет. Но поскольку водители не бегут, то значит баланс поддерживается. Если хозяева такси повысят расценки, то это приведет к тому, что быстрее этот таксорынок займут Яндекс и Убер.
quote:
Изначально написано Сирожа:
Alf_vip, назовите хоть единственного "руководителя службы такси", который "четко понимает", что невозможно содержать НОРМАЛЬНУЮ машину в НОРМАЛЬНОМ состоянии при сегодняшней цене за километр пути
Всё они прекрасно понимают.
quote:
Изначально написано Alexy555:
Ситуация с урезанием затрат касается практически всех
Т.е. предлагаете сократить расходы?(Папа водка подорожала,теперь ты будешь меньше пить? Нет детка,теперь ты будешь меньше есть.)
Меньше бензина покупать не получиться.
Будем дешёвые(подделки)запчасти покупать и гробить пассажиров.
Будем реже(на много реже)мыть автомобили,и то только снаружи с правой стороны для фотооткрытия смены и для гаи,а пассажиры в салоне пусть ездят как в скотоперевозке.А то такие деньги на автомойках оставляем.
quote:
Изначально написано troman:
Т.е. предлагаете сократить расходы?(Папа водка подорожала,теперь ты будешь меньше пить? Нет детка,теперь ты будешь меньше есть.)
Меньше бензина покупать не получиться.
Будем дешёвые(подделки)запчасти покупать и гробить пассажиров.
Будем реже(на много реже)мыть автомобили,и то только снаружи с правой стороны для фотооткрытия смены и для гаи,а пассажиры в салоне пусть ездят как в скотоперевозке.А то такие деньги на автомойках оставляем.
Ну вот как сбудутся ваши предсказания, тогда и поговорим
Какая тупость. Такси бывает очень удобно: вызвал, сел, приехал. Если на вокзал, куда-то в коммандировку, если приопозднился ждать общ.транспорт неклиматит, если выпимши. Спасибо таксерам.
пара бы дс профайлы с отзывами на клиентов составлять, что бы водитель при покупке заказа мог видеть, что покупает:
пол, наклонности;
сосёт, не сосёт, как сосёт;
молчит, или с озвучкой;
подмахивает, нет
а Вы берёте заказы с детьми?
Правила
Таксую.
Вчера в вечерний час пик села женщина и молча протянула мне вот эту бумажку.
Я молча прочитал и, не найдя подходящих слов, просто ее высадил.
Комментарий дня
3) Вонь в машине.
Смачно перданула - доехала бесплатно.
перепост, взято тут https://pikabu.ru/story/pravila_5720610
пысы а чЁ на бабки не ставят ещё садясь в машину?
наблюдал вчера на воткинском шоссе около четырёх дня, лошок с подружкой умывались жидкостью кастеллани) - лайфха́к для клиентов такси, носи всегда с собой жидкость кастеллани, не оказалось денег, умылся, и с чистой совесть ушёл в закат)
пысы стоит кста копейки
quote:
Originally posted by Кровавый четверг:
лайфха́к для клиентов такси, носи всегда с собой жидкость кастеллани, не оказалось денег, умылся, и с чистой совесть ушёл в закат
А можно пояснить для нетаксистов смысл шутки?
Какой тяжелый бред, тетя скорее всего головой поехала. Такси это очень удобно, если только не в час пик ехать. Особенно удобно если самому за руль нельзя, например видел как другие пьют, а ты рядом стоял.
Я как человек имевший свою машину, объясню, почему теперь езжу на такси...
Исходные данные:
Работа у меня 25 минут ходьбы от дома. (пешком хожу естественно)
На дачу езжу раз в неделю. (25 км туда + 25 обратно.)
Ежу туда с мая по октябрь. (6 месяцев или 25 поездок)
Это в среднем 800 рублей (400+400) или 20 тысяч рублей за сезон.
Далее: Непредвиденные поездки по городу в среднем 5 раз в неделю по 150 рублей (по 7 км каждую посчитаем) 750р / неделю весь год. это ещё 38 тысяч.
ИТОГО: 58 тысяч рублей в год!!!
Теперь считаем во что мне обойдётся свой автомобиль при такой эксплуатации:
1! страховка!!! 7 тысяч примерно будет...
2! ГСМ 1250 на огород + по городу 1800км *10 л /100 км * 45р/л = примерно 14 тр. (считаем что машина не в гараже а у дома)
3! Техосмотр + справка из нарк.. и ягодки. (затрудняюсь оценить точно но будем считать что за день можно сделать) примерно 3000р с учётом потерь в зарплате из за потраченного дня!!!
раз 5 за сезон её стоит помыть на автомойке. плюсую ещё 1500р.
Теперь машина! берём недорогую тысяч за 600 и считаем что через 10 лет эксплуатации без ремонтов и дтп продаём её за 300 тысяч... итого 30 тысяч в год удешевление машины...
За 10 лет надо хоть раз поменять резину! берём не дорогую 10т / комплект 1000р за год.
Масло меняем 4 раза по 500 р это 200р на год. даже плюсовать не буду...
Суммирую: 30+1+3+1,5+14+7 = 56 с половиной тысяч в год при безаварийной эксплуатации.
Вроде как на такси чуть дороже получилось...
Но это-же надо ВЕСЬ ГОД ТРЕЗВЫМ ездить!
Я на такие жертвы не готов!!!
Мдауж, вот это отношение.
Мдауж, вот это реакция...
Я про этот пост уже и забыть успел...
те, кому нужно куда то быстро и удобно добраться. Главное найти качественное такси, тогда будет проще и надёжнее его использовать! Мне вот по душе https://taxi838.ua/ru/poltava/ такси 838 в Полтаве , но их служба во многих городах работает, так что даже при путешествии пригодится!
Заглядывал по ссылке...
Кто теперь на такси по Украине будет кататься...
Я пользуюсь такси. Допустим, я неудачница. Но! Развернем вопрос: кто нас возит? Адекватных таксистов очень мало, за рулем кто попало. Некоторые таксисты взяли кредит на свою машину и работают в такси, чтобы концы с концами сводить. Наркоманы-таксисты тоже есть, кстати говоря. В общем мнение дамы весьма и весьма спорное. Она ведь тоже пассажир такси, она себя к нищебродам или неудачникам причисляет? Чушь, просто чушь! Люди все разные, и таксисты, и пассажиры. Я считаю, что пассажиры - это в основном средний соц.класс, работающий, такси берут, когда спешат или не знаю, как добраться.