ты дальше читай, если субъекты между собой договорятся

quote:

---

Originally posted by МУЛЬТИК:

, и осуществление перевозки пассажиров до пункта назначения, в том числе по территориям иных субъектов Российской Федерации. Соглашениями между субъектами Российской Федерации может устанавливаться право на посадку пассажиров в легковое такси на территориях субъектов Российской Федерации, заключивших указанные соглашения.>

---

та писсец попа полная,сам черт ногу сломит,все равно буду ждать кагды все обкатается,хуууулллллееео тарапится.

quote:

---

Originally posted by vlodila14:
та писсец попа полная,сам черт ногу сломит,все равно буду ждать кагды все обкатается,хуууулллллееео тарапится.

---

Веталег, не тара пися, фсё буит зашыбися...или куёво...ждёмс терь 7 фивроля, да свиршитсо чудо, блиа...

Таксистам вновь разрешат арендовать автомобиль
Следующим шагом станет подготовка законопроекта о борьбе с <бомбилами>
Фото: ИЗВЕСТИЯ
Очередные поправки в закон о такси (точнее, в законопроект о внесении в него изменений) подготовил и утвердил комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству. Поправки, как рассказал первый зампред комитета Вячеслав Лысаков, потребовались в первую очередь для борьбы с административными барьерами на местах.
Таксистам опять разрешат арендовать автомобиль, <разрешенных> цветов для авто станет больше (не менее двух), а на перекраску будет дан дополнительный год. Также зафиксируют количество необходимых документов.
- Будет пять документов, и ни бумажкой больше, - говорит Лысаков. - А то некоторые регионы требуют сейчас по десять, пятнадцать, двадцать документов. Лидер среди них - Краснодарский край. Там требуют 19 документов, но если все пункты расшифровать, то получается, что 29 документов должен собрать и предоставить таксист, который хочет законно работать. А возить с собой он должен десять. Если одного документа нет - все, штраф. И не 50, а 90 тыс.
В Краснодарском крае, рассказывает Лысаков, также запретили <правый руль> для таксистов и ввели самую высокую в стране плату за разрешение.
Все региональные запреты, когда новый закон примут, будут отменены, утверждает депутат. А наличие договора между субъектами РФ позволит таксистам работать не только в своем, но и в другом регионе.
Также существенные послабления предусмотрены в части таксометров.
- Если таксист назначает цену в зависимости от расстояния и времени - таксометр необходим. Но если цена договорная, зафиксированная в регионе, тогда водители будут работать в соответствии с правилами перевозки от постановления правительства, в котором сказано, что таксометр не нужен, - говорит Лысаков.
Сейчас в стране, по примерным подсчетам, около миллиона таксистов (примерно по 10 тыс. на субъект), но ими на сегодня получено только 75 тыс. разрешений. Половина из них приходится на Москву и Московскую область.
Как заявил <Известиям> глава комитета Думы по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин, эти поправки к законопроекту могут быть рассмотрены на заседании нижней палаты уже 7 февраля.
Другой член комитета, депутат фракции ЛДПР Сергей Иванов, комментируя работу над законопроектом, заявил <Известиям>, что поправки не имеют смысла.
- Все это имело бы смысл, если бы у людей не было проблем найти работу. Сейчас эта ситуация выгодна только крупным игрокам на этом рынке, - считает парламентарий.
Представители профессионального сообщества, естественно, довольны. Генеральный директор некоммерческого объединения <Саморегулируемая ассоциация автомобильных перевозчиков> Станислав Швагерус заявил, что первый вариант федерального закона широко не обсуждался, в этом и была его проблема, а нынешние поправки <значительно более соответствуют стремлению развития отрасли>.
Следующим этапом, по словам Лысакова, будет проработка <болезненного вопроса> - борьбы с <бомбилами>. С теми, кто незаконно занимается извозом, игнорируя новое законодательство, разбираться будут строго, вплоть до конфискации личного транспорта. Законопроект с предложением соответствующих норм может быть внесен в Думу в начале осенней сессии.

http://izvestia.ru/news/513576

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Акуеть:

Законопроект с предложением соответствующих норм может быть внесен в Думу в начале осенней сессии

---

а потом перенесен на зимнюю...и так и 2012 пройдет..а там и 2013 наступит...потом и ваще этот закон отменят как не удавшийся эксперемент)))))

Раз уж замутило государство это, то вряд ли откажутся от халявных денег, в виде налогов.

лдпр ф топку.
Поправки примут,никуда уже не денутся.Скоро выборы презика,а миллион голосов(умножай на два-три,если с заинтересованными домочадцами)- это нехилый процент голосов.
Кароч,парни,ндравицо или нам не ндравицо,легализоваццо надо буит.Стоять у бордюра подобно хачику- я,водитель первого класса с 81г.,- не стану.Хотите- бомбите.
Удачи всем на дорогах

история редактирования

Вот блин слов цензурных не хватает. Я как законопослушный гражданин все еще в том году оформил, а теперь чо. Хотя уверен что рано и поздно всё равно все придут к легалезации. Дерьмократия, мать ее.

quote:

---

Originally posted by donskoi:
. Я как законопослушный гражданин все еще в том году оформил, а теперь чо.

---

да ничо.К 2012му отчетному прибавишь головняк отчета 2011го года.
Мульён раз том году говорили- нехер бежать впереди локомотива- от этого быстрее твой поезд не поедет !
Так нет,блин,ведь вам так и хочетсо "задрав штаны бежать за комсомолом !".

история редактирования

легализоваться конечно и надо будет, но сначала посмотрим, может какие обходные пути нарисуются, крайне мне не хочется в кабалу с названием ИП, проходил я уже эту "радость".

а вариант скорее всего будет такой:
просишь легала "взять в аренду" еще и твой авто и получить на это твоё авто разрешение минтранса.Он получает за твои баблосы/как договоришься,но думаю парой косарями уже не отделаться/ разрешение на твой авто,ты заключаешь с ним трудовой договор(на месяц,ежемесячно) и с полными доками легально работаешь.Осталось ждать зелёный "аренде" и сговорчивого легала,которому геморр твой нах не нужен,но сумма решает дело
)))
думаю,скоро валом будут обьявы типа "Оформлю разрешение,аренду ,трудовой договор".И такса какая нибудь устаканится за это.

история редактирования

Таки я не понял, минтранс могет нас теневых за что-то оштрафовать али нет?

Как легально обойти <Закон о такси>?
Есть вариант, который позволяет законно обойти <Закон о такси>. Чтобы обойти этот закон нужно
перестать оказывать услуги такси!
Устав автомобильного транспорта определяет несколько типов перевозок. Перевозки такси -
только один из этих типов. Есть еще перевозки грузов, перевозки пассажиров и багажа, городские,
пригородные, междугородние, международные. Есть перевозки такси (которые мы обсуждали
выше) и есть перевозки по заказам.
Перевозки по заказам не требуют разрешения на деятельность такси. Но при этом требуется
особое оформление договора на перевозку. Должен быть письменный договор или заказ-наряд.
Если перевозится неопределенный круг лиц, то брать деньги с них запрещено. Такой тип перевозок
подходит для работы с корпоративными клиентами. Если же в договоре определен круг лиц, то с
них можно брать плату. Но у них должен быть документ, подтверждающий их личность и они
должны подписать договор или заказ-наряд.
Итого, если заниматься перевозками по заказам, а не перевозками такси, то:
- Не нужно получать разрешение на перевозки такси
- Не нужно чтобы автомобиль находился в собственности (то есть можно пользоваться
арендованным автомобилем или по доверенности)
- Не нужен стаж вождения
- Техосмотр проходим как для обычного автомобиля, а не такси
- Не нужны шашечки и колпак. Но нужна табличка <Заказной>, которая вешается на лобовое
стекло.
- Не нужен особый цвет автомобиля
- Можно использовать либо кассовый аппарат, либо БСО
- Не нужен таксометр
- Путевой лист оформлять обязательно (как и в случае перевозок такси). Если вы ИП, то можно
выписать себе путевой лист самостоятельно. В путевом листе ставится отметка о предрейсовом
медосмотре, и о предрейсовом техническом осмотре. Медосмотр может осуществлять организация,
имеющая на это лицензию, а техосмотр (штамп) вы можете ставить себе сами.
Организация перевозок по заказу выглядит так... Пассажир звонит в диспетчерскую. Диспетчер
предупреждает его, что это не такси, а перевозка по заказу, а также о том, что ему нужно будет
иметь паспорт и подписать договор. Водитель приезжает к пассажиру с заполненным договором
или заказ-нарядом. При пассажире заполняется его ФИО и реквизиты документа,
удостоверяющего личность (если вы не знаете их заранее).
Организовать работу таким образом вполне реально. Об этом свидетельствует успешный опыт
многих компаний, которые уже применяют такую систему работы.

и какие компании применяют такую систему??

во многих городах россии, акромя Ижевска

Механ ты раскурился?

quote:

---

Originally posted by MEXAN 43:

При пассажире заполняется его ФИО и реквизиты документа,
удостоверяющего личность (если вы не знаете их заранее).

---

как раз утром только этим и заниматься. Писал уже где то, В Глазове ездят с шашками, АРЕНДА АВТОМОБИЛЯ С ВОДИТЕЛЕМ. Может типа этого.

.

quote:

---

С 7 февраля на 13 марта 2012 года перенесено рассмотрение на заседании Государственной Думы проекта федерального закона N 609378-5 "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования государственного регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации" (второе чтение)

---

...год 2025. В результате рассмотрения Госдумой Российской Империи проекта федерального закона N 609378-5 "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования государственного регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации" было решено отменить Лицензирование на территории Руси)))

....ввиду того,что овса крепостные крестияне помирая давно не сеють,лошади голодая дохнут,извозничьи артели самораспустились и беспробудно пиянство учиняют в придорожных харчевнях и кабаках.
За сим Указом повелеваю простому люду по своим нуждам пёхом ходити,люду служиваго и мещанскаго сословию по казённым делам государеваго ямщицкаго почтоваго вагону багажныя посылки доставлять.Сословию дворянскаму отныне самостоятельно содержать личнаи конюшены,коими лошадками и телегами самостоятельна перемещаться в границах Единорускай Империи.

Император Единой Руси
Владимир Владимирович
Солнцеподобный I

СанктПутенбург.
36 марта 2025.

история редактирования

quote:

---

....ввиду того,что овса крепостные крестияне помирая давно не сеють,лошади голодая дохнут,извозничьи артели самораспустились и беспробудно пиянство учиняют в придорожных харчевнях и кабаках.
За сим Указом повелеваю простому люду по своим нуждам пёхом ходити,люду служиваго и мещанскаго сословию по казённым делам государеваго ямщицкаго почтоваго вагону багажныя посылки доставлять.Сословию дворянскаму отныне самостоятельно содержать личнаи конюшены,коими лошадками и телегами самостоятельна перемещаться в границах Единорускай Империи.

Император Единой Руси
Владимир Владимирович
Солнцеподобный I

СанктПутенбург.
36 марта 2025.

---

аааа пля чуть пяльмень изорта не вылятел))))))))) пипец нимагу аш прослезилсо)))))))

смеюсь и плачу ))))))))))))))))))))))))))))))

ггггг ха х хааахааа,пад краватью))))

Все таки дали отсрочку закону о такси или нет? в частности лицензированию и покупке кассового аппарата?

На март рассмотрение поправок перенесли. Результат будет в зависимости от нашего выбора 4 марта.

типа сейчас основания даже нет для остановки машины с шашками? так получается?

остановить могут, штраф типа дать не могут

при желании могут и могли наказать за незаконную предпринимательскую деятельность.Да геморно это фискалам,вот и не возятся.Ну и гаишнег номера снять за ТО могет,но ему это нах ненуно- выхлоп копеечный.
Работаем пока по-прежнему.
Хотя я в легале два года и подал на "разрешение" в минтранс

Я тоже подал и зря что ли

ты если ИП только что открыл,то можно было бы и подождать,думаю до июля.Если ИП
уже было с прошлого,то нечего и ждать- добил рупь,взял разрешение,катайсо

году в 2002-2003 отучился я, что бы получить лицензию на перевозку грузов, денег за обучение заплатил, за лицензию заплатил, доплатил еще за доп. разрешение (для стран иных), поездили с этой лицензий около года, и всё нахрен отменили. Деньги на ветер, что то это мне напоминает...

перенесли на ,,,,,,,,,,,,

на 21 марта

N 609378-5 "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования государственного регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации" (второе чтение);

Скорее, просто на....))

Депутаты Госдумы готовят поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые серьезно осложнят жизнь тем, кто нелегально занимается частным извозом, сообщает <Российская газета>. <Сейчас штрафы, которые они платят, в разы меньше тех, что накладываются за различные нарушения на таксистов, работающих легально>, - заявил зампредседателя Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, глава Национального совета такси Вячеслав Лысаков. По его словам, речь идет не только об увеличении штрафов, но и о конфискации машин у тех нарушителей, которые попались не в первый раз.

Данные поправки в КоАП планируется внести к осени, но некоторыми изменениями законодательства в отношении такси Госдума занимается уже сейчас. Принятый в прошлом году новый закон о такси сделал невозможной легальную работу многих граждан, занимающихся извозом, и сейчас законотворцы вносят некоторые корректировки, которые позволят таксистам вернуться в правовое поле. В первую очередь, речь идет о тех, кто водит машину по доверенности. В настоящее время закон де-факто запрещает в подобной ситуации использовать автомобиль в качестве такси. Новая редакция закона позволит в этом случае оформлять договор аренды на автомобиль и работать легально.

Также планируется сократить список документов, необходимых для того, чтобы стать официальным таксистом. Сейчас перечень разного рода справок определяют региональные власти, и в некоторых городах число необходимых документов достигает 20-30. Новая редакция закона предписывает утверждение списка документов на федеральном уровне.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36719

Чтоб они так жили, как мы

quote:

---

но и о конфискации машин у тех нарушителей, которые попались не в первый раз

---

Ненуачо?...Нормально...По стопам бацьки)))У них давно отжимают.

Всем привет, подскажите пожалуйста, у меня есть ИП, а у мужа машина, могу ли я получить лицензию на такси, но чтоб работал муж на своей машине . просто закрывать одно ип и открывать другое смысла нет, налоги платить и я могу за такси, а вот какие бумаги нужны мужу, чтоб его не штрафанули, т.е. могу ли я получить лицензию на конкретную машину, если она не у меня, а у мужа в собственности, заранее благодарна за ответ.

quote:

---

Всем привет, подскажите пожалуйста, у меня есть ИП, а у мужа машина, могу ли я получить лицензию

---

Можете.)))
делаете у нотариуса справку , что машина принадлежит вам по 1/2 части и вперед.
А точнее вам ответит бабай..или Дедко...он на ветке 373 есть )))

спасибо)))

не забывать постоянно выписывать путевой лист и проходит медосмотр

quote:

---

Originally posted by kat80:

чтоб его не штрафанули

---

страховку, водителськие права, документы на машину и не нарушать ПДД - всё. на дорогах за другое не штрафуют

Кэт в пенсионку за двоих придется платить так как ты его наймешь на работу, у нотариуса 500р справка стоит

quote:

---

Кэт в пенсионку за двоих придется платить так как ты его наймешь на работу, у нотариуса 500р справка стоит

---

спасибо за подсказку, только лично мое мнение, даже оформлять не стоит, сделать липовый трудовой договор и все, если когда нибудь выяснят что я не плачу за него налоги, то пройдет очень много времени, может даже лет, я вот очень зла на наше законодательство, занималась когда то торговлей, отчитывалась как положено писала декларации, а теперь бизнеса нет, а долги по налогам остались и ни одной проверки за несколько лет и ведь их не волнует что человек не работает выложи в ПФР 17000 как хочешь, причем не все 17, часть идет в медстрах, получается плачу плачу, а как дошло до декретного, отказали сволочи, хотя столько лет платила. Есть еще вариант, не трудовой договор писать, а договор на оказание услуг (он мне оказывает услуги, водит машину за определенную плату типа))))), а за это налоги в пфр платить не надо и услуги можно оценить в 100 рублей, т.к. это наше личное с ним дело.

kat80, вы мне сокровенный смысл лицензирования объясните? назачем оно вам лично?

история редактирования

так мне то оно незачем, просто почитала тут на форуме, что все равно придется делать в июне и будто бы уже некоторые клиенты просят чеки и еще вроде как ГАИ совместно с минтрансом будет проверять разрешение на перевозку пассажиров.

вот точно, совершенно с вами согласна, надо сказать мужу чтоб не суетился и тихонько работал, а когда припрет, тогда и будем думать по факту, а пока нашлепать ему товарных чеков с печатью, благо она у меня есть, чтоб слишком навязчивых клиентов успокоить)))

НЕ СИЛЕН В ЮРИСПРУДЕНЦИИ, ЧТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ ДЛЯ НАС
Постановление Правительства РФ от 28 марта 2012 г. N 254
Документы
Постановление Правительства РФ от 28 марта 2012 г. N 254
"О внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства
Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090"

Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление
Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября
1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" (Собрание актов
Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531;
Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 18, ст. 1985;
2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931; N 27, ст. 2693; 2003, N 20,
ст. 1899; N 40, ст. 3891; 2005, N 52, ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179;
2008, N 8, ст. 741; N 17, ст. 1882; 2009, N 5, ст. 610; 2010, N 9,
ст. 976; N 20, ст. 2471; 2011, N 42, ст. 5922).

Председатель Правительства
Российской Федерации В. Путин

Изменения,
которые вносятся в постановление Совета Министров - Правительства
Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090
(утв. постановлением Правительства РФ от 28 марта 2012 г. N 254)

1. В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных
указанным постановлением:
а) в пункте 2.1.1:
абзац второй изложить в следующей редакции:
"водительское удостоверение или временное разрешение на право
управления транспортным средством соответствующей категории;";
в абзаце третьем слова "и талон о прохождении государственного
технического осмотра" исключить;
в абзаце пятом после слов "в установленных случаях" дополнить
словами "разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров
и багажа легковым такси,";
б) в абзаце втором пункта 2.5 слово "световую" исключить;
в) в абзацах первом и седьмом пункта 7.1 слово "световая" в
соответствующем падеже исключить;
г) в пунктах 7.2 и 7.3 слово "световой" исключить;
д) в пункте 9.6 слово "обгоне," исключить;
е) в пункте 13.4 слова "прямо и направо" заменить словами "прямо или
направо";
ж) в абзаце первом пункта 18.2 после слов "других транспортных
средств" дополнить словами "(за исключением транспортных средств,
используемых в качестве легкового такси)";
з) в абзаце пятом пункта 19.2 слово "световую" исключить;
и) в приложении 1 к указанным Правилам:
в абзаце сорок четвертом раздела 3 слова "или перевозящие таких
инвалидов" заменить словами ", перевозящие таких инвалидов или
детей-инвалидов";
в разделе 5:
в абзаце двенадцатом после слов "движение маршрутных транспортных
средств" дополнить словами "и транспортных средств, используемых в
качестве легкового такси,";
в абзаце пятнадцатом после слов "только для маршрутных транспортных
средств" дополнить словами "и транспортных средств, используемых в
качестве легкового такси".
2. В Основных положениях по допуску транспортных средств к
эксплуатации и обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности
дорожного движения, утвержденных указанным постановлением:
а) в абзаце первом пункта 2:
слово "размещаются" заменить словом "размещается";
слова "талон о прохождении государственного технического осмотра и"
исключить;
б) дополнить пунктом 51 следующего содержания:
"51. Транспортное средство, используемое в качестве легкового такси,
должно быть оборудовано таксометром, иметь на кузове (боковых
поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой
композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном
порядке, и на крыше - опознавательный фонарь оранжевого цвета.";
в) в абзаце восемнадцатом пункта 8 слова "или перевозящих таких
инвалидов" заменить словами ", перевозящих таких инвалидов или
детей-инвалидов";
г) в пункте 11:
в абзаце четвертом:
слова "Правительством Российской Федерации" исключить;
после слов "государственный технический осмотр" дополнить словами
"или технический осмотр";
абзац пятый исключить;
дополнить абзацем следующего содержания:
"транспортных средств, имеющих на кузове (боковых поверхностях
кузова) цветографическую схему легкового такси и (или) на
крыше -опознавательный фонарь легкового такси, в случае отсутствия у
водителя такого транспортного средства выданного в установленном порядке
разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа
легковым такси.";
д) абзац второй пункта 12 дополнить словами "или технический
осмотр".



Обзор документа
Правила дорожного движения: что нового?
Скорректированы правила дорожного движения.
Это в том числе связано с новеллами в сфере техосмотра и заключения договора ОСАГО, а также с принятием Закона о такси.
Так, уточняется, что инспектор ГИБДД не может требовать у водителя талон техосмотра. У таксистов (в установленных случаях) могут спросить разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа.
Закрепляются требования к ТС, используемому в качестве легкового такси. Оно должно быть оборудовано таксометром и иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему (квадраты контрастного цвета, расположенные в шахматном порядке). На крыше должен быть прикреплен опознавательный фонарь оранжевого цвета.
Знаки особых предписаний "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств" и "Полоса для маршрутных транспортных средств" распространяются и на легковые такси. В их наименования вносятся соответствующие поправки.
Кроме того, из термина "аварийная световая сигнализация" исключается слово "световая".
Положение, разрешающее обгон по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, исключается. Оно было признано недействующим ВС РФ.

скока буквочек тооо(((

Вот, надо такого, который бы эти буковочки логически скампановал

Странно, что такая вялая реакция. А ведь эти изменения в ПДД развязывают руки ГИБДД. Штраф опирающийся на ПДД будет трудно оспорить.

Ну пока не штрафуют и петух не клюет. Ждем-с первого прецедента.

https://izhevsk.ru/forummessage/142/2647041-0.html

тут читайте и смотрите как и за что останавливали

плин

новости по закону о такси

24 апреля 2012 года президент России Дмитрий Медведев подписал законопроект о внесении поправок в федеральный закон N69-ФЗ, известный как "закон о такси". Эти поправки вступят в силу с момента их официального опубликования.

http://taxi70.ru/popravki

сам закон

http://www.consultant.ru/onlin...se=LAW;n=128809

история редактирования

http://www.izvestiaur.ru/news/...hrase_id=279090 А как же с указом плюшевого, что до июля отменить. Опять ли че ли переиграли.