quote:
Изначально написано ilya 1986:
quote:Форд Фокус 2(рестаил),седан, 2008 г.в, мкпп, 1.8 бензин, 109000 км, техническое состояние отличное, в прошлом году заменил сцепление, зад.подвеску, ступицы(могу предоставить заказ-наряды из сервиса). Так по кузову замят порог и шеркнут задний бампер(еле заметно), ну сколы есть, куда без них. Очень интересно будет услышать вашу цену))))Автор без обид цена от 270-290 т.рублей.
если из всех косяков только замятый порог, и технически все ок, то такая машин должна по знакомым разойтись 310-340)))) нарынке 270-290 это будет еще тот шлак.
quote:
Originally posted by Rumster:
если из всех косяков только замятый порог, и технически все ок, то такая машин должна по знакомым разойтись 310-340)))) нарынке 270-290 это будет еще тот шлак.
Машина реально хороша. Не стыдно другу продать и после в глаза посмотреть ему. Собственно двое знакомых хотят выкупить и цена моя устраивает, но могут только ближе к лету или в рассрочку на год, но при таких условиях я не смогу купить себе авто, т.к. не буду обладать нужной суммой, а без машины по работе не буду успевать. Посмотрим, если желаемой суммы не даст мне никто, может и дождутся они до лета)))
quote:
Изначально написано Medvedev:
Дают и больше. Перед новым годом в Форде 105 давали за трейд-ин.
Ну у форда с продажами *опа полная, видать отсюда и скидка.
В 2014 продавали акцент 2008гв (полная комплектация). Автосалон соглашались принять если только будем у них же авто покупать. Оценщика мы не увидели, нам просто дали его номер телефона. По телефону он расспросил про автомобиль и назвал цену 160 тыс., не больше (сказал что автосалон тоже должен с нее "навариться"). В итоге продали перекупу на рынке за 215 тыс.
quote:
Изначально написано asus u8150:
калина седан 2008 г.1.6 ,8 кл.состояние удовлетворительное.кто как оценит
Баклажан,не?
quote:
Изначально написано Дайвер:Да ничего подобного. У меня машину оценили на 80-90тыр меньше, чем я ее продал. Тут никакой трейд-ин не даст такой скидки.
никогда не говори никогда: на ниссан мурано давали скидку по трейд ин 240 т.р. в конце прошлого года
quote:
Изначально написано Rumster:
если из всех косяков только замятый порог, и технически все ок, то такая машин должна по знакомым разойтись 310-340)))) нарынке 270-290 это будет еще тот шлак.
нормальный фокус согласно описанию никак дешевле 300 адекватный хозяин не отдаст. Другое дело что у покупашек тоже с деньгами сейчас не густо и от того что выставлено на авито нередко скидывают 10-20%, если не хотят продавать авто вечно. так что имхо можно выставлять 330 и дальше по ситуации.
quote:
Изначально написано Savage:
нормальный фокус согласно описанию никак дешевле 300 адекватный хозяин не отдаст. Другое дело что у покупашек тоже с деньгами сейчас не густо и от того что выставлено на авито нередко скидывают 10-20%, если не хотят продавать авто вечно. так что имхо можно выставлять 330 и дальше по ситуации.
Согласен полностью. Мне знакомый перекуп как раз 300 и предлагает. Но у меня продажа не срочная. Хотя не скрою, есть сейчас интересные для меня машины на рынке и они уходят одна за другой(( Ну, как говорится, будут еще)) По продаю еще. Может, кто больше даст)))
имел опыт продажи неходового авто фокус си-макс 07 г.в. 1.8 в хорошей комплектации с климатом, abs,esp, и т.д. и т.п. в 2013 году.
Начал продавать в июне, за 415 т.р., потом почти сразу скинул до 399. Заепся ездить на авторынок, перекупы предлагали 350 - не отдал. В итоге отдал реальному покупателю за 353 с комплектом зимней резины на литье в конце сентября, уже успев купить новое авто. Стоило ли ожидание 3 т.р.?- однозначно нет.
но у меня было 4 хозяина в птс и дефект ЛКП на арке заднего крыла. Всех отпугивало 4 хозяина, многие даже не начинали слушать ничего про авто и услышав я 4ый хозяин убегали. При том что двух хозяев я знаю и передо мной вообще мой друган был вписан всего на 3 месяца в ПТСку, я сам поездил год. Всем интересна только цифра 4)
@Savage Похожая ситуация. Хотя я птс второй владелец, до меня на машине ездила матушка, но в птс владельцем числится фирма, т.к. оформили на ООО. Многие узнав этот факт тут же разворачиваются и уходят. Хотя по факту кроме матушки и меня за рулём вообще никто ни разу не сидел.
А если говорить про стоит или не стоит ждать, то дело еще в том, что не выручив определенную сумму с авто я просто не смогу купить себе другое. И в итоге останусь без машины, но с деньгами. А без тачки я по работе с ума сойду на такси тратиться)))
продавал 99 за 115т. отдал за 80т.на рынке простоял 2 часа.3 года назад.взамен купил калину за220т.сейчас расчитываю продать за 100т.
В этом году надо стало продавать Приору Седан в люксовой комплектации 2009 г.в., подумал было подать объявление, но решил что шкурка выделки не стоит, аналогичные по пробегу машины в объявах стоили около 200тыс. Я так прикинул стоимость мелкого ремонта и ТО или скидку которую попросят покупашки, выходило примерно 180. По трейдину, предложили сходу те же деньги - 180-190.
когда начал оформлять, конечно черти загнали на более подробную проверку, нашли еще косяки по мелочи суммой в 10 тыс, НО компенсировали, вычетом из стоимости свой машины а не моей. Минусом еще отдельная скидка за трейд ин. В принципе считаю не самый плохой вариант, тем более знакомый рассказывал как он свою калину за год до этого по объявлениям продавал, и каждое мурло рассказывало ему, что двигатель 16 клапанный - занепременно должен стукнуть, а поэтому покупать готовы только за полцены....
Помой машину, общёлкай со всех сторон, опиши подробно и выставь на авито/ирр/автору/марк по той же цене, что и аналогичные авто, и следи за реакцией. Какой смысл куда-то вообще ездить за какой-то там оценкой, если все перекупы сидят в этом же самом интернете? Плюс появляется реальный шанс найти прямого покупателя, даже иногороднего. У кого интерес будет - сами на тебя выйдут с предложениями.
quote:
Изначально написано Змей Петров:
Помой машину, общёлкай со всех сторон, опиши подробно и выставь на авито/ирр/автору/марк по той же цене, что и аналогичные авто, и следи за реакцией. Какой смысл куда-то вообще ездить за какой-то там оценкой, если все перекупы сидят в этом же самом интернете? Плюс появляется реальный шанс найти прямого покупателя, даже иногороднего. У кого интерес будет - сами на тебя выйдут с предложениями.
Так уж давно всё сделал))) Висит везде объява и фоток предостаточно и цена вроди адекватная при том, что прошу за 1.8 как некоторые за 1.6))
quote:
Изначально написано ХАМИЧ:
Так уж давно всё сделал))) Висит везде объява и фоток предостаточно и цена вроди адекватная при том, что прошу за 1.8 как некоторые за 1.6))
1.6 беспроблемнее движок 
Тогда не понял вообще, нафига куда-то ездить оценивать? Что это даст?
quote:
Изначально написано Змей Петров:
Тогда не понял вообще, нафига куда-то ездить оценивать? Что это даст?
Любопытства ради))) Может на обмен, что то появится интересное))
quote:
Изначально написано Savage:
1.6 беспроблемнее движок
Так у меня и с 1.8 никогда проблем не было. Знай себе масло, фильтра и свечи вовремя меняй. При том, что в 1.8 цепь, а не ремень ГРМ. Кому как, а для меня это все таки небольшой плюсик)))
quote:
@Savage Похожая ситуация. Хотя я птс второй владелец, до меня на машине ездила матушка, но в птс владельцем числится фирма, т.к. оформили на ООО. Многие узнав этот факт тут же разворачиваются и уходят. Хотя по факту кроме матушки и меня за рулём вообще никто ни разу не сидел.
А если говорить про стоит или не стоит ждать, то дело еще в том, что не выручив определенную сумму с авто я просто не смогу купить себе другое. И в итоге останусь без машины, но с деньгами. А без тачки я по работе с ума сойду на такси тратиться)))
Зачем продаешь тогда? Хорошая же машина, денег не тянет. Зачем?
quote:
Originally posted by ilya 1986:
Зачем продаешь тогда? Хорошая же машина, денег не тянет. Зачем?
Во первых хочу обновить авто, т.к. пока есть возможность взять, что то новое, во вторых в последнее время есть необходимость в перевозке габаритных грузов и делать это в седане не особо удобно, поэтому ищу себе универсал, ну или хэтч, ну и в третьих сейчас его будет легче продать и выгодней пока он в хорошем состоянии, чем через пару лет, когда могут начаться проблемы! Хотя над последним пунктом я уже сомневаюсь)))))))
А кто как проверял б/у авто перед покупкой? Кредитная/не кредитная, битая/крашеная, реальный ли пробег? Есть такая тема? может составить типа мануала попунктно что и как проверить (не технически конечно, это надо к специалистам)?
quote:
Originally posted by navit:
..... битая/крашеная, реальный ли пробег?....(не технически конечно, это надо к специалистам)?
Когда мы свою продавали, одни такие специалисты с фонариком (!!!) в автосервисе у Полесья (кажется оф.диллер китайцев) смотрели - по их словам наша машина в каких авариях только не была - ну вся перекрашена!!! Когда перекуп брал - всю прошел толщинометром - все отл было (ну, мы это и так знали).
Да я со знакомыми прошёл тачку толщиномером, бампер и крыло заменены, скидка была
Я вот не понимаю этого всеобщего помешательства, что если какой то элемент крашеный, то всё....прям потеря потерь! У меня вон прошлую машину гвоздем расцарапали, я ее покрасил. Ну и что такого? Ну крашеная и чего? Лучше бы оставить как есть что ли? При чем это ладно, когда просят цены скинуть, тут всё логично...надо же за что то зацепиться. Но самая бредовость была, когда покупатели узнав о крашеных элементах просто разворачивались и уходили. Что за мания найти идеальный бу автомобиль без крашенных элементов и без сколов и царапин??? С нашими то дорогами. Смысл?
Если продаван скрывает, что что-то было перекрашено, а при осмотре потенциальный покупатель находит признаки перекраски, то сразу нафиг такого продавана. Проще не связываться.
После перекраски попробуй разберись, что на самом деле было с машиной. Если 1-2 элемента, то ещё куда не шло. Продаван говорит, что бочину гвоздём поцарапали, и он перекрасил, а вполне вероятно, что бочина деланная-переделанная. Опять же, проще не связываться.
Ещё зависит от года: 3-5 летку найти небитую/некрашеную реально. Старше - если сильно повезёт (некоторые искренне верят ).
Плюс, у покупателей глаз замыливается, и паранойя начинается . С пару-тройку машин посмотришь, пообщается с продаванами: много подозрительных личностей, машины с непонятной историей.
quote:
Originally posted by ХАМИЧ:
Я вот не понимаю этого всеобщего помешательства, что если какой то элемент крашеный, то всё....прям потеря потерь! У меня вон прошлую машину гвоздем расцарапали, я ее покрасил. Ну и что такого? Ну крашеная и чего? Лучше бы оставить как есть что ли? При чем это ладно, когда просят цены скинуть, тут всё логично...надо же за что то зацепиться. Но самая бредовость была, когда покупатели узнав о крашеных элементах просто разворачивались и уходили. Что за мания найти идеальный бу автомобиль без крашенных элементов и без сколов и царапин??? С нашими то дорогами. Смысл?
1. С крашенных элементов с большой вероятностью через недолгое время посыпится краска, иногда вместе со шпаклёвкой и слоями ржавчины (вплоть до сквозных дыр). Ну не везде и не всегда у нас красят качественно 
2. В большинстве случаев покраска- это показатель участия а/м в ДТП. В таком а/м могут быть скрытые повреждения несущего кузова или рамы, которые на глаз определить нереально. А в изменённой геометрии нет ничего хорошего. Кроме того, при восстановлении после ДТП а/м как правило разбирается до винтиков, потом собирается в обратном порядке, этот процесс тоже происходит не всегда качественно: что-то вырывается с "мясом" и потом засовывается на место как попало (так быстрее), остаются лишние (забытые, потерянные) детали, болты, шайбы, гайки, пистоны, фиксаторы и т.п.- это будущие сверчки по всему салону. Электрика- оборванная/неизолированная проводка, неподцепленные/перепутанные разъёмы. Неожиданных и неприятных сюрпризов может быть куча.
3. Суеверия. Типа: "машина побывавшая в ДТП с бОльшей вероятностью попадёт в него ещё раз".
Вполне возможно, что крашенный элемент действительно был просто поцарапан гвоздём. Но зачем испытывать судьбу и верить Вам на слово? Кругом обман, развод и заговор Проще найти "нецарапаный" вариант чем выяснять реальные причины покраски. Выбор огромный.
Примерно такая логика. ИМХО
А проверить родной ли пробег, это только в сервисе можно? Просто есть сейчас пару вариантов с 4-летними машинами и пробегом около 30000 км. Где то пишу, что летняя эксплуатация, где то, что ребенка из садика и обратно только возили. Всё это слова. Хотелось бы проверить реально ибо денег там тоже хорошо просят. Ну и так вообще, кто как проверял?
можно, но если делал хороший мастер на нормальном ПО проверка ничего не даст.
сервисная книга, проверка у официалов, + по косвенным признакам, состояние авто. у кого пробег реальный, хранит чеки, заказ наряды, сервисная книга нормальная, оформлена + можно у официалов проверить итд
Таксишки через год два скидывают с пробегами 20-30
quote:
Originally posted by Rumster:
Таксишки через год два скидывают с пробегами 20-30
Таксишки за год только 30-40 наезжают)))
quote:
Изначально написано Rumster:
можно, но если делал хороший мастер на нормальном ПО проверка ничего не даст
вроде как если "влазили" в ПО, то при проверке на офиц. сервисе это будет видно, нет?
quote:
Изначально написано navit:
вроде как если "влазили" в ПО, то при проверке на офиц. сервисе это будет видно, нет?
угумс ну найдите в хРено логане например куда там лазили)
чем дороже\современнее машина тем сложнее скрутить пробег
обычно пробег подтверждается сервисной книжкой с отметками, но ничто не мешает найти знакомого среди приемщика у дилера и нашлепать вам печатей 
поэтому это тоже не 100% вариант.
самое простое это приехать к официалам и попросить проверить действительно ли авто проходило все ТО, в случае если 3 года не прошло, до сих пор ли оно на гарантии
quote:
Изначально написано ХАМИЧ:
Originally posted by Rumster:Таксишки через год два скидывают с пробегами 20-30Таксишки за год только 30-40 наезжают)))
и даже больше, удвительно но скидывают то с пробегом 20-30)))
quote:
Изначально написано navit:
вроде как если "влазили" в ПО, то при проверке на офиц. сервисе это будет видно, нет?
будет видно что лазили - да, но что конкретно делали - нет.
quote:
Изначально написано Rumster:
и даже больше, удвительно но скидывают то с пробегом 20-30)))
Ага! Прямо чудеса какие то)))) Интересно, а они в курсе, что магия запрещена вне стен Хогвартса?!
наверное просто забыли нолик дописать 200-300, 20-30 за месяц для такси это более реальней
Вчера оценивал свой авто в Русской Ладье. Ну чот прям душевный порыв - Ларгус захотел
Думал - вдруг чудо случится и оценят ну хотя бы по среднему ценнику авито. Где уж там ... Пропикали мне машинку, посмотрели на циферки пробега и все. Предложенная цена только посмеяться (даже писать не буду).
Интересно официалы нормально оценивают если у них планируешь в трейд ин покупать новую?
quote:
Изначально написано navit:
официалы нормально оценивают
оценивают не официалы, а перекупщики, которые у них там сидят. по идее вроде должны нормально оценивать, чтобы новые машины у них покупали. а в итоге получается совсем наоборот.
хотя помню давным-давно в Аспеке оценивал - нормально оценили. и знакомый оценивал в прошлом году, тоже вроде доволен был.
quote:
Изначально написано alex_80:
тушкан на автомате, если не ошибаюсь?
сколько все таки предложили, интересно же! )
на механике. 410 плюс типа их скидка на новый авто по трейдину. продавайте говорят сами. а оно мне надо возится с продажей? ну нет так нет - буду дальше ездить.
Хотел поехать в Аспек, что бы обменять по трейд ину. У друга там товарищ работает, как раз по продаже б/у тачек. Так он и сказал, что за мой Фокус 2008 года дадим максимум 230, а выставим за 300. А у меня за 300 перекуп знакомый готов забрать. Вот такие дела.
А кто нибудь оценивал или сдавал машины в ТТС на К.Маркса? Как там оценивают? Никак по времени не успеваю до них доехать.
quote:
оценивают не официалы, а перекупщики, которые у них там сидят. по идее вроде должны нормально оценивать, чтобы новые машины у них покупали
Да, думаю им приоритетнее продать новую машину (тем более такой спад продаж) и соответственно должны оценивать нормально, если берешь у них в трейд ин. А как потом будет продаваться твоя б/у-шка продажников думаю мало интересует (продал новую - получил бонус с продаж).
quote:
Хотел поехать в Аспек, что бы обменять по трейд ину. У друга там товарищ работает, как раз по продаже б/у тачек. Так он и сказал, что за мой Фокус 2008 года дадим максимум 230, а выставим за 300. А у меня за 300 перекуп знакомый готов забрать. Вот такие дела.
Наверное если у них не покупаешь новую, то оценивают низко...
quote:
Originally posted by navit:
Наверное если у них не покупаешь новую, то оценивают низко...
Я хотел обменять, с моей доплатой на б/у. Но, собственно, они то об этом не знали. А там, тот же друг, сказал, что аспековский салон подержанных авто у них больше всех продает, даже больше чем другие автосалоны новых машин. Не знаю так это или нет, но с нынешними ценами на новые машины не исключено.
quote:
Ну чот прям душевный порыв - Ларгус захотел
Это ты юморишь так или и впрямь с тушкана на нашемарку решил пересесть
?quote:
Изначально написано navit:
с тушкана
да надоел уже тушкан. давно хочу 7ми местный универсал, а денег нет.
quote:
Originally posted by freelance:
да надоел уже тушкан. давно хочу 7ми местный универсал, а денег нет.
Эх...я вот уже лет 5 хочу Тушкан, а денег на него нет(((
quote:
Originally posted by ХАМИЧ:
А кто нибудь оценивал или сдавал машины в ТТС на К.Маркса? Как там оценивают? Никак по времени не успеваю до них доехать.
Я туда заглядывал, цену изначально давали "адекватно заниженную", то есть почти такую же за сколько в итоге оформили Комосятина, но при этом изначальная скидка на новый авто была ниже на 20 тыс, и не готовы были подвинуться по цене на новый авто, так что нах.
quote:
Изначально написано freelance:
уже тушкан. давно хочу 7ми местный универсал
с тушкана на ларгус- совсем не то.
надо на ауди аллроад
Осенью было дело. Приехал в ижладу мне оценили мою машину за 20 т.р. , съездил в гигант , с ходу дали 80 , хотели забрать, продал на авито за 90 за один день.
А вот мой опыт: продавала осенью свою 13-ку , 2009 года (люкс), на авито месяц стояла с ценником от 145 до 135, перекупская контора по телефону оценила в 80, перекупы на маяковского давали 120, в итоге продала за 130 (не перекупам).