kruiz18 23-12-2015 12:42
quote:
Два раза за две зимы машина после заправки дизельным топливом на АЗС Газпром встала. Это очень часто!
В прошлом году было после слива топливовоза. Заправился, проехал за город 40 км и ТНВД накрылся. В топливе была вода и грязь, на улице мороз.
На этой неделе в начавшийся мороз, с утра не завелся. Также в фильтре и трубках - ЛЁД. Заправляюсь всё ещё на Газпроме. Систему перед зимой чистил.
ВЫВОД: за КАЧЕСТВОМ ТОПЛИВА на АЗС ГАЗПРОМ ПЛОХОЙ контроль!!!
Добавлю (для умников)):
вчера топливо из бака проверили - сплошной парафин!!!
Кто на дизеле ездит - знает, что это значит. Не в конденсате дело и не в пустом баке.)) Причем дизеля в сервис не только с Газпрома едут, но и с Лукойла.
Дядя Вова 23-12-2015 01:47
Эх, затянул бы кто сюда СНГ - и бензин что надо, и на солярку питерцы не нарадуются
Solovey18 23-12-2015 09:14
quote:
вчера топливо из бака проверили - сплошной парафин!!!
я конечно не защищаю озпром, мне он не уперся ни каким образом, ибо езжу больше на газе. Но один вопрос, а проверял и вердикт выносил не мастер какого либо автосерсвиса? так как
quote:
сервис не только с Газпрома едут, но и с Лукойла.
это прямо заговор, во что не сильно вериться, больше походит на желание срубить с автомобилистов работниками сервиса.
Давай фотку соляры с бака ибо был большой опыт езды на дизеле и много, но чет у меня ни разу машин не вставала по вине соляры, может то чтофильтра менял каждые 6-8 тыс. км.
IzhStyle 23-12-2015 11:10
quote:
Изначально написано Solovey18:
а ты можешь опровергнуть? если можешь так и напиши что и как, если не можешь, то лучше не порти воздух, грамотей млин.
зы. жертву в зеркале увидишь )))
а вот и магу. ничего не будет пустой или не пустой, разницы никакой
Solovey18 23-12-2015 11:30
quote:
а вот и магу. ничего не будет пустой или не пустой, разницы никакой
ответ очень "достойный" )))) наверное из вк подсмотрел ))) дам тебе подсказку чтоб опровергнуть, в морозец распили свой бензобак болгаркой, будет очень интересно и наглядно есть там конденсат или нет. Только бак попустее сделай
IzhStyle 23-12-2015 11:37
тогдаб не заводилось и не ездило, верно? а то в любой мороз ведь заводится, при любом кол-ве топлива
Solovey18 23-12-2015 11:53
quote:
тогдаб не заводилось и не ездило, верно? а то в любой мороз ведь заводится, при любом кол-ве топлива
ты думаешь конденсат дает объем исчисляемый ведрами? ))) Бензонасос засасывает бенз не с самого дна, а если тебе знакома теория и практика судя по постам ты как минимум профи первой категории ))) ты должен знать что вода оседает на дне бака, бенз, соляра выше находиться (Это во время стоянки в режиме покоя). Начинаем ехать водичка перемешивается с бензом от сюдов и бывает тупление двигуна, но это должно быть дох. воды. То что не малая часть водички в баке от азс я не отрицаю, но не обязательно что они его бодяжат воду канистрами. В емкостях тож бывает конденсат.
может и это я прочитал в вк и дромах ? скажу по секрету это реальная практика, а не стучание по клаве лиш бы пернуть. Я буду рад за тебя если ты знаешь в своей машине куда заливается омывайка ))).
IzhStyle 23-12-2015 14:30
его настолько мало, что зацикливаться и строчить 100500 букав бесполезное занятие
Solovey18 23-12-2015 14:50
ну вот я то думал что спец мене сейчас все разложит по полочкам, подискутируем и вобъет в мой мозг достоверную и правильную инфу, )))) а спец стул взял и слился. Раслабся, новый год на носу. в пень эту работу, давай о наболевшем )))
Is_18 24-12-2015 19:24
Покажите мне хоть одно руководство по эксплуатации хоть одного автомобиля, в котором сказано "Желательно держать полный бак бензина".
Solovey18 24-12-2015 20:05
quote:
Покажите мне хоть одно руководство по эксплуатации хоть одного автомобиля, в котором сказано "Желательно держать полный бак бензина".
в руководстве многое не сказано ))). яж не настаиваю катай на пустом, а тем более летом ))) Кстать в том же руководстве и про пустой бак совсем ничего не сказано. Потом полетит тот же бензонасос от перегрева и опять начнутся стоны что азс виноваты с овно бензином.
Master-37 24-12-2015 20:51
А я на Лукойле солярку заправляю, уже давно, никаких проблем (тьфу-тьфу-тьфу). 2 раза в году перед летом и зимой меняю топливный фильтр. Лукойл ни разу не подвел с качеством топлива.
ILGIZ Int 25-12-2015 13:42
quote:
Изначально написано Solovey18:
в руководстве многое не сказано ))). яж не настаиваю катай на пустом, а тем более летом ))) Кстать в том же руководстве и про пустой бак совсем ничего не сказано. Потом полетит тот же бензонасос от перегрева и опять начнутся стоны что азс виноваты с овно бензином.
Перегрев ЭБН можно списать на эксплуатационный случай. Наличие воды в баке также можно списать на эксплуатационный случай.
АнираМ 25-02-2016 02:09
тема умерла? борьба за предновогодний нал прошла.
Птице-белка 25-02-2016 10:09
Все на Лук видимо переехали
Badvirus 25-02-2016 11:42
Думаю льют все азс с одной бочки, сам несколько лет заправляю 92 на газпроме, проблем нет. Пробовал на других заправках 92-95 разницы не почувствовал, моё мнение самовнушение играет огромную роль.
Кто хвалит топливо лукоил, пользуюется ли маслом лукоил?
GLAVFUNDAMENT 25-02-2016 11:47
quote:
Originally posted by Badvirus:
Кто хвалит топливо лукоил, пользуюется ли маслом лукоил?
А в Удмуртии уже открылись заправки Shell ? Приходиться выбирать достойное из худшего
A.k. Ej 28-02-2016 14:04
Три года на Газпроме, по топливной карте,из них последние два на новой машине. Выложу позже свечи с пробегом 30 т.км. В межсезонье бывает херовая заводка, очень херовая- машину перетряхивает. решается спиртом или осушителем топлива. Заливаю 92, бак редко меньше половины заправлен. Сейчас цена Газпрома подравнялась с остальными и карту забрали не вижу причин заправляться там.
п.с. У кого песок, парафин и прочая лабуда после заправок на Газпроме - не нойте, делайте экспертизу и судитесь.
