SKODA777 07-02-2017 13:28
quote:
смотрю сводки дтп в соседней ветке. аварии на трассе - все как один, занесло, улетел на встречку, если повезло в кювет. все как один на шипах, причем у некоторых видно почти новая резина. а по городу то сколько шлифуют, не могут нормально тронуться. на скорости даже в 60 слышны проскальзывания при попытке ускориться. "свидетели шипованной резины" мучайтесь дальше.
естественно статистика будет такой, ибо на шипах ездят процентов 90. То, что на липучке не слышно проскальзывания, не свидетельствует о том, что она не проскальзывает вообще))
Владимир Я 07-02-2017 18:03
quote:полный привод не сравнивай с недоприводом )))
Originally posted by Lyusya:
8 на Пассате В3, 4 на Мокке)... с перекрестков улетаю быстрее шипованных!
Lyusya 07-02-2017 22:29
quote:
Изначально написано Владимир Я:
полный привод не сравнивай с недоприводом )))
На обоих авто передний привод...
vitamin 08-02-2017 12:42
quote:
Изначально написано леня:
смотрю сводки дтп в соседней ветке. аварии на трассе - все как один, занесло, улетел на встречку, если повезло в кювет. все как один на шипах, причем у некоторых видно почти новая резина. а по городу то сколько шлифуют, не могут нормально тронуться. на скорости даже в 60 слышны проскальзывания при попытке ускориться. "свидетели шипованной резины" мучайтесь дальше.
-Значит самая безопасная резина зимой, это формульный слик! - молнией мелькнуло в голове у лёни. - На сликах та, ниодин не убрался!
леня 08-02-2017 02:03
опять ты со сликами. обсуждаем сабж - липучку. липа на трассе держит авто лучше шипов. вы напоминаете сектантов, вот вам 6 страниц пишут люди, живые люди, которые пробовали и хорошие шипы и липучку. и в большинстве своём соглашаются с тем что липа будет предпочтительнее шипов. мне с чего это? да опять нагрызли колею на асфальте, в россии уже термин входит в оборот - шипованная колея (колея от шипов, образуется и увеличивается только в зимний сезон). сами то не замечаете что ли как на подьёмах вгрызаетесь в асфальт? посмотрите по городу на подьъёмах уже до гравийной подушки догрызли местами; это не продавили, ясно видно что асфальт уничтожен!
XXL 08-02-2017 08:00
quote:
Изначально написано леня:
вот вам 6 страниц пишут люди
несколько людей написало свое субъективное мнение, вес этих мнений ничтожен против тестов Test world, Авторевю и т.д. - по которым видно, что шипы везде имеют суммарную оценку выше липучек. вот и все.
quote:
Изначально написано леня:
мучайтесь дальше
мученье лишь в том, что приходиться объезжать вечно шлифующих липучников, как тут:
https://www.youtube.com/watch?v=AEx58M4CeVM
ZamMoroza 08-02-2017 08:09
ИМХО.
Когда наконец-то пересел с монопривода на кроссовер с AWD, задумался взять впервые в жизни липучки. Нашим продажным тестам не доверяю: Авторевью туда же, куда и ЗР уже скатились. Стал читать заграничные, в первую очередь, европейские тесты. Так вот они - главные идеологи липучек - тестят сабжи на сухом асфальте, на мокром асфальте и на мокром асфальте покрытом тающим снегом - кашей. Им и в голову не приходит тестить ее на льду, на обледенелом асфальте, в том числе покрытом снегом и т. п. Эта резина не создавалась и не разрабатывалась для использования в наших климатических условиях - когда в одну зиму суточная температура 40 раз через ноль переходит, а в другую столько же раз через минус 20. Шипы безопаснее липучек однозначно. У нас в России такую резину можно юзать либо в Краснодарском крае, либо в Москве. В реалиях Ижевска и тем более всей республики липучка - это самоубийство. Если бы я был на 100% уверен, что после снегопада к утру коммунальные службы полностью вычистят все дороги до асфальта, то взял бы липучку на зиму. А так безопасность прежде всего, особенно, когда в семье есть дети и в авто ездишь не один.
п.с. в прошлую зиму 25% авто в моем дворе стояли на летней резине, а в этом году всего 1 тачка Хрю i40 вся в мелких вмятинах. Для меня это положительная тенденция, пусть хоть какая, а зимой должна стоять зимняя резина однозначно.
Maltsev Alex 08-02-2017 10:57
quote:
Изначально написано XXL:
мученье лишь в том, что приходиться объезжать вечно шлифующих липучников, как тут:
Прикол в том, что на трассе в гололёд приходится обгонять вечно тормозящих шиповников как тут :-)
@gti 08-02-2017 11:20
ZamMoroza, чувак, у меня слов нет. Со свинным рылом в калашный ряд -- это точно про тебя. Твоя ошибка в том, что ты вообще полез читать европейские тесты. В Европе категорически другая зимняя резина, для "черных" зим, в отличие от наших "белых" зим. Это давно всем известно, но ты видимо, живешь чуточку в другом измерении.
ZamMoroza 08-02-2017 14:12
quote:
Originally posted by @gti:
В Европе категорически другая зимняя резина, для "черных" зим, в отличие от наших "белых" зим.
О том и речь! Для "белых" зим липучку никто и не разрабатывает, она только, как Вы выразились, для "черных" зим. А у нас народ повелся, некоторый.
п.с.
quote:
Originally posted by @gti:
Со свинным рылом в калашный ряд -- это точно про тебя.
Грубиян!
vitamin 08-02-2017 14:37
quote:
Изначально написано ZamMoroza:
Для "белых" зим липучку никто и не разрабатывает, она только, как Вы выразились, для "черных" зим. А у нас народ повелся...
Король сказал:
- О, боже мой!! -
Король вздохнул:
- О, Господи! -
И снова лег в кровать...
@gti 08-02-2017 19:21
quote:
Originally posted by ZamMoroza:
О том и речь! Для "белых" зим липучку никто и не разрабатывает, она только, как Вы выразились, для "черных" зим. А у нас народ повелся, некоторый.
п.с.
ДА ЛАДНО?!!! Ахренеть! Вот тупицы-производтели-то и не знают, что сами разрабатывают 
Чувак, мне вот даже интересно, а ты сам-то знаешь, о чем говоришь? Ты липучку в своей жизни видел? Для нашего рынка? А для европейского?