El Aero 29-11-2016 20:57
два прошлых зимних сезона стояли Pirelli WinterIce Control. Всё в них было супер, кроме поведения на асфальте и слабой живучести - за два сезона на наших дорогах пробил 2 покрышки. И если первую по гарантии мне заменили, то вторая погибла после окончания гарантийного срока... В итоге этой осенью остался с тремя живыми покрышками. Было принято решение одну перекинуть в запаску вместо уже лысой стоявшей с завода (машина 2008ого года) и докупить 2 новые на перед. Из тех нешипованных, что рассматривал, были Hakkapeliitta R2, Nordman RS2 и Pirelli Ice Zero Fr. Последние и выбрал. Что могу сказать: боковина на них жёстче, чем на WinterIce Control, надеюсь, не будут так легко лопаться. На асфальте ведут себя очень ровно, не плывут так сильно, как предыдущая резина. Очень круто гребут на рыхлом снегу и шуге! Здесь самый главный плюс) А вот на льду есть подозрение, что чуть хуже держат, чем WinterIce Control, стоящие сзади (хотя...дождёмся прудов))). К тому же обновка оказалась ещё и шумнее) До гула шипов им, конечно, далеко, но на 60 вертолёт знатный
Впрочем, не мешает ни сколько. Ради интереса можно было бы поменять перед с задом местами, но лень кот-леопольд 30-11-2016 20:10
Бриджстоун врикс - полет нормальный, идет, прет, гребет как танк, короче доволен этой резиной как слон.
леня 07-02-2017 11:17
смотрю сводки дтп в соседней ветке. аварии на трассе - все как один, занесло, улетел на встречку, если повезло в кювет. все как один на шипах, причем у некоторых видно почти новая резина. а по городу то сколько шлифуют, не могут нормально тронуться. на скорости даже в 60 слышны проскальзывания при попытке ускориться. "свидетели шипованной резины" мучайтесь дальше.
SKODA777 07-02-2017 13:28
quote:
смотрю сводки дтп в соседней ветке. аварии на трассе - все как один, занесло, улетел на встречку, если повезло в кювет. все как один на шипах, причем у некоторых видно почти новая резина. а по городу то сколько шлифуют, не могут нормально тронуться. на скорости даже в 60 слышны проскальзывания при попытке ускориться. "свидетели шипованной резины" мучайтесь дальше.
естественно статистика будет такой, ибо на шипах ездят процентов 90. То, что на липучке не слышно проскальзывания, не свидетельствует о том, что она не проскальзывает вообще))
Владимир Я 07-02-2017 18:03
quote:полный привод не сравнивай с недоприводом )))
Originally posted by Lyusya:
8 на Пассате В3, 4 на Мокке)... с перекрестков улетаю быстрее шипованных!
Lyusya 07-02-2017 22:29
quote:
Изначально написано Владимир Я:
полный привод не сравнивай с недоприводом )))
На обоих авто передний привод...
vitamin 08-02-2017 12:42
quote:
Изначально написано леня:
смотрю сводки дтп в соседней ветке. аварии на трассе - все как один, занесло, улетел на встречку, если повезло в кювет. все как один на шипах, причем у некоторых видно почти новая резина. а по городу то сколько шлифуют, не могут нормально тронуться. на скорости даже в 60 слышны проскальзывания при попытке ускориться. "свидетели шипованной резины" мучайтесь дальше.
-Значит самая безопасная резина зимой, это формульный слик! - молнией мелькнуло в голове у лёни. - На сликах та, ниодин не убрался!
леня 08-02-2017 02:03
опять ты со сликами. обсуждаем сабж - липучку. липа на трассе держит авто лучше шипов. вы напоминаете сектантов, вот вам 6 страниц пишут люди, живые люди, которые пробовали и хорошие шипы и липучку. и в большинстве своём соглашаются с тем что липа будет предпочтительнее шипов. мне с чего это? да опять нагрызли колею на асфальте, в россии уже термин входит в оборот - шипованная колея (колея от шипов, образуется и увеличивается только в зимний сезон). сами то не замечаете что ли как на подьёмах вгрызаетесь в асфальт? посмотрите по городу на подьъёмах уже до гравийной подушки догрызли местами; это не продавили, ясно видно что асфальт уничтожен!
XXL 08-02-2017 08:00
quote:
Изначально написано леня:
вот вам 6 страниц пишут люди
несколько людей написало свое субъективное мнение, вес этих мнений ничтожен против тестов Test world, Авторевю и т.д. - по которым видно, что шипы везде имеют суммарную оценку выше липучек. вот и все.
quote:
Изначально написано леня:
мучайтесь дальше
мученье лишь в том, что приходиться объезжать вечно шлифующих липучников, как тут:
https://www.youtube.com/watch?v=AEx58M4CeVM
ZamMoroza 08-02-2017 08:09
ИМХО.
Когда наконец-то пересел с монопривода на кроссовер с AWD, задумался взять впервые в жизни липучки. Нашим продажным тестам не доверяю: Авторевью туда же, куда и ЗР уже скатились. Стал читать заграничные, в первую очередь, европейские тесты. Так вот они - главные идеологи липучек - тестят сабжи на сухом асфальте, на мокром асфальте и на мокром асфальте покрытом тающим снегом - кашей. Им и в голову не приходит тестить ее на льду, на обледенелом асфальте, в том числе покрытом снегом и т. п. Эта резина не создавалась и не разрабатывалась для использования в наших климатических условиях - когда в одну зиму суточная температура 40 раз через ноль переходит, а в другую столько же раз через минус 20. Шипы безопаснее липучек однозначно. У нас в России такую резину можно юзать либо в Краснодарском крае, либо в Москве. В реалиях Ижевска и тем более всей республики липучка - это самоубийство. Если бы я был на 100% уверен, что после снегопада к утру коммунальные службы полностью вычистят все дороги до асфальта, то взял бы липучку на зиму. А так безопасность прежде всего, особенно, когда в семье есть дети и в авто ездишь не один.
п.с. в прошлую зиму 25% авто в моем дворе стояли на летней резине, а в этом году всего 1 тачка Хрю i40 вся в мелких вмятинах. Для меня это положительная тенденция, пусть хоть какая, а зимой должна стоять зимняя резина однозначно.
Maltsev Alex 08-02-2017 10:57
quote:
Изначально написано XXL:
мученье лишь в том, что приходиться объезжать вечно шлифующих липучников, как тут:
Прикол в том, что на трассе в гололёд приходится обгонять вечно тормозящих шиповников как тут :-)
@gti 08-02-2017 11:20
ZamMoroza, чувак, у меня слов нет. Со свинным рылом в калашный ряд -- это точно про тебя. Твоя ошибка в том, что ты вообще полез читать европейские тесты. В Европе категорически другая зимняя резина, для "черных" зим, в отличие от наших "белых" зим. Это давно всем известно, но ты видимо, живешь чуточку в другом измерении.
ZamMoroza 08-02-2017 14:12
quote:
Originally posted by @gti:
В Европе категорически другая зимняя резина, для "черных" зим, в отличие от наших "белых" зим.
О том и речь! Для "белых" зим липучку никто и не разрабатывает, она только, как Вы выразились, для "черных" зим. А у нас народ повелся, некоторый.
п.с.
quote:
Originally posted by @gti:
Со свинным рылом в калашный ряд -- это точно про тебя.
Грубиян!
vitamin 08-02-2017 14:37
quote:
Изначально написано ZamMoroza:
Для "белых" зим липучку никто и не разрабатывает, она только, как Вы выразились, для "черных" зим. А у нас народ повелся...
Король сказал:
- О, боже мой!! -
Король вздохнул:
- О, Господи! -
И снова лег в кровать...
@gti 08-02-2017 19:21
quote:
Originally posted by ZamMoroza:
О том и речь! Для "белых" зим липучку никто и не разрабатывает, она только, как Вы выразились, для "черных" зим. А у нас народ повелся, некоторый.
п.с.
ДА ЛАДНО?!!! Ахренеть! Вот тупицы-производтели-то и не знают, что сами разрабатывают 
Чувак, мне вот даже интересно, а ты сам-то знаешь, о чем говоришь? Ты липучку в своей жизни видел? Для нашего рынка? А для европейского?