цитата:
Originally posted by Artem858:
Мне не понятна ваше агрессия. Почему, многие думают, когда приходят в салон за машиной, что их тут пытаются обмануть
А все просто, расскажу свою историю, покупали отцу Ларгус, объехали всех дилеров в Ижевске, в итоге в Вашей же Ладье оказался самый наглый манагер который во первых срок поставки автомобиля называл больше чем другие, и НАГЛО утверждал что автомобиль с завода приходит уже с установленными допами! и что купить его нуникак не получится без допов, менеджер вежливо был послан, и поехали купили в Ижладе, где срок поставки меньше и по допам вообще ничего не навязывали.
цитата:
Originally posted by Asmodey9:
Asmodey9
Можно подумать все учителя русского языка тут собрались
цитата:
Изначально написано Artem858:
Можно подумать все учителя русского языка тут собрались
как можно покупать авто у безграмотного человека?
не хочу б\у, а денег на хорошую машину нет
да и к тому же приора или калина в максималке не сильно уступает дешевым иномаркам.
бери где хочешь.я обслуживался в иж ладе.не знаю кого заворачивали с гарантией,но у меня такого не было.все меняли бесплатно.и слава Богу таких поломок за 4 года было мало.но есть минус в иж ладе-это запчасти они старые не кладут.кому-то может их и не нужно,но я забираю.так как они еще норм,но менять по сроку службы их надо.очень долговасто держат машины в рем зоне.даже если случай гарантийный и платить не надо.будто норма часы тянут по привычке.
еще потом перезванивают через несколько дней и узнают как обслужили,понравилось или нет.
на воткинском шоссе вообще менеджеры будто бывшие миллионеры.на просьбу показать машину летом в жару,сказал-если сразу будите брать-покажу.если вы только смотреть хотите-я даже вставать не буду.и цена отличается там по сумме больше чем в иж ладе.
цитата:
Изначально написано zakkk:
приора или калина в максималке не сильно уступает дешевым иномаркам
да вспомним тему "ТАЗ vs ИНО"
цитата:
Изначально написано zakkk:
не хочу б\у, а денег на хорошую машину нет
да и к тому же приора или калина в максималке не сильно уступает дешевым иномаркам.
щас столько машин выпускают что проще поискать что-то из ино.например Hyundai Accent или что-то другое,можно даже голую взять и дешевую ино.
а мне недавно (26 августа сего года) письмо пришло от ваза...
"Здравствуйте, *****************!
Вы приняты на тест-драйв автомобиля LADA Granta седан (МКПП) у дилера Иж-Лада, Ижевск.
Ждем Вас на тест-драйв в выбранный Вами день 26.11.2011 и время 9-10 по адресу: Камбарская, 49.
Спасибо!"
И это не от местного дилера, а от test-drive@vaz.ru, так что зря вы на местных гоните, берите выше...
PS. я на самом деле записывался 3 года назад через оф. сайт ваза
цитата:
Изначально написано ПравдаДляВсех:
щас столько машин выпускают что проще поискать что-то из ино.например Hyundai Accent или что-то другое,можно даже голую взять и дешевую ино.
Зачем мне голая машина?Я лучше полную нашу возьму.А в б.у даже соваться не хочу.
Меня интересует другое.Если сейчас взять приору,а ее с 2015 года прекратят выпускать, будут ли сложности с запчастями?
Разницы нет никакой где покупать. Самое главное не попадать к ним на ремонт.
Запчасти будут еще очень долго. Сейчас даже на М412 можно много чего купить.
Покупать надо там, где дают выбрать свою машину хотя бы из 3-х.
Менеджер ведёт на стоянку новых машин - заводишь, слушаешь сначала машину потом себя, смотришь под капот.
Некоторые дефекты сразу можно вскрыть - стук в моторе (спеца с собой взять), подвижность трубки сапуна, аккумулятор разряжен или имеет вздутия от замерзания/оттаивания.
В форвард-авто именно такая процедура.
Можно до заключения договора выбирать.
В других салонах не знаю. Может изменили политику.
А гарантийное обслуживание в ИжЛаде проходить. Самый лучший дилер!
Замена по гарантии только у них легче всего проходит.
цитата:
Изначально написано dimm:
PS. я на самом деле записывался 3 года назад через оф. сайт ваза
значит есть шанс что и мне перезвонят. А то полтора года назад так и не перзвонили) не всё ещё потеряно значит))
я в Форварде приору брал. тысячу раз пожалел что к ним пришел. сначала ПТС неделю ехала, потом за оформление док-ов 1000р взяли (дкп распечатать и печать поставить). у манагеров пальцы веером. в сервис к ним один раз приехал, дак даже машину не стал загонять. потому что приемщик целый час где то шарое...лся. Вектор-Авто чуть получше. но над душой стоять надо и проверять все после них. Про ладью уже много написали. Иж-лада тоже прохиндеи, но эти хоть как то более ответственно к работе подходят.
ЗЫ: ТС прокатись по всем Ижевским дилерам. И посмотри как происходит "облизывание" встреча клиента при входе. от этого многое зависит.
цитата:
Изначально написано ПравдаДляВсех:
есть минус в иж ладе-это запчасти они старые не кладут
Если по гарантии заменили - то не кладут. Во-первых, не должны по закону, во-вторых, отчётность.
Если за свои меняешь - то кладут обязательно (на полу поищи, может закатилась куда? - шутка)
а где часть 1 и 2?)))
цитата:
Originally posted by zakkk:
Если сейчас взять приору,а ее с 2015 года прекратят выпускать, будут ли сложности с запчастями?
Приора будут выпускать до 2018 года.
http://lada.ru/press-releases/section_17721/101403.html
цитата:
Изначально написано Дмитрий:
Если по гарантии заменили - то не кладут. Во-первых, не должны по закону, во-вторых, отчётность.
я знаю что гарантийные детали не кладут.но когда идет замена по ТО,то часть запчастей просто не кладут.а потом ссылаясь на то что не хотят марать коврики в салон.я же не прошу их масляный фильтр класть снятый.тем более сразу говорю.все запчасти положите в машину.
мне в ладье предлажили в подарок коврики и сигналку(но оказалось что установка за мой счет), в иж ладе сказали точно не знают что подарят, а в векторе коврики и сигналку с установкой. там и купил. на ТО ездил в ладью. после них сигналка замудила, причину нашел, но ломает ехать из за мелочи такой, и там же сломали одно из креплений ручки открывания бардачка.
да и у любого дилера сразу после покупки ты становишься лютым врагом. в векторе купил, так даже до заправки не доехал-заглох. ходил потом с их канистрой до заправки.
хочу задать давно волнующий вопрос в этой теме. что все таки лучше, ВАЗ или Иномарка?
цитата:
Изначально написано Не верь в худо:
вот так ремонтировали сою машину в форварде
youtube.com смотреть обязон со звуком)
Ты в машине сидел и снимал? Я, когда на ТО отдавал с регом. Потом смотрел видеозапись. Как только машина прошла шлагбаум, рег выключается. И так всегда, заводит, несколько секунд пишет и выключают. Не подсмотреть. 
цитата:
хочу задать давно волнующий вопрос в этой теме. что все таки лучше, ВАЗ или Иномарка?
Ремонтировать или ездить?
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
до недавнего времени ваз был лучше, пока выпускали двойки,тройки, шестерки и семерки.
я так и знал. приятно, чёрт возьми, обладать чем то лучшим. ах да, я слышал что БМВ тоже выпускает комфортные заднеприводные седаны. они тоже лучшие???
ваз покупают явно не по душевному порыву, а потому что денег на ино не хватило.
цитата:
Изначально написано o57z2:
Ты в машине сидел и снимал? Я, когда на ТО отдавал с регом. Потом смотрел видеозапись. Как только машина прошла шлагбаум, рег выключается. И так всегда, заводит, несколько секунд пишет и выключают. Не подсмотреть.
не не сидел, просто я резко там появился и очень злой, ибо второй раз машина отказалась заводиться и они видимо совсем забыли про регистратор. В первый раз они мне предложили самому релюшки передернуть, и вроде бы по совпадению машина завелась. А в следующий раз фокус не прокатил и прикатил на эвакуаторе к ним. Тока к форварду подъезжаем- подбегает мужик к эвакуаторщику с вопросом "сколько будет стоить довезти тачку до ижлады?"
Кто не понял, автор темы живёт не в городе, где по любой мелочи и немелочи можно отдать машину в оф.сервис, тем более по гарантии. Поэтому и рассматривает ВАЗ. С ним можно разобраться самому, без опаски накосячить и запчасть можно купить, чуть ли не на заправке или в любом магазине в райцентре. Это здесь, в Ижевске мы из-за каждого пука везём машину в оф.сервис. Как же? Чтоб гарантию не потерять. В итоге выкидываем бабло за ТО у них в сумме, сопоставимой с ценой того же движка или коробки (за три года). Например, в этом году за ТОшки я уже отдал более 23т.р. Год ещё не закончился. А с ВАЗом проще. Во-первых многие болезни уже известны и перекочевали от предидущих моделей. Устраняются за раз-два. Во-вторых, если вылетет что-то серьёзное то можно на сэкономии денег от ТО в оф.сервисе поменять узел. Поэтому в сельских районах, особенно удалённых от оф.сервиса, люди с деньгами как офисного планктона не рискуют брать даже бюджетные иномарки. Т.к. потом с их обслуживанием или покупкой запчастей возникают трудности. Особенно, на свежие вышедшие модели. Кроме ВАЗа на селе уже берут Логаны, т.к. они широко распространены и уже заработали свой ресурс доверия. Случаев поломок двигателя, коробок в гарантий период никто и не вспомнит. Ну, ещё и Нексии берут, если дороги более менее ровные.
Вопрос доверия и возможности обслуживать авто у себя.
цитата:
Изначально написано o57z2:
Например, в этом году за ТОшки я уже отдал более 23т.р. Год ещё не закончился. А с ВАЗом проще.
У Кобальта такое дорогое ТО? Хотелось бы подробностей
цитата:
Изначально написано Dr_Silver:У Кобальта такое дорогое ТО? Хочется подробностей
Сейчас точно не помню, навскидку (под рукой отчётных документов нет): ТО-1 - 6500р, ТО-2 - 4500, ТО - 3 - 9500р, плюсом делал сход, оплата моек. Просто недавно делали сверку и видел цифру 23т.р с чем-то между моей организацией и Лео Смартом. А договор на ТО и ремонт мы заключили в начале этого года.
не все так много ездят.
цитата:
я на обслуживание 20тилетнего автомобиля меньше потратил
"Бездоказательно, уважаемый профессор"(с). Обычный трёп. Извините, за прямоту. Либо будете во все щели сувать китай и ВАЗ-аналоги, при этом будете сами всё делать. Если так же делать на новом авто, то новый "бюдженик" выйдет дешевле в обслуживании. Если купишь 20-ний БМВ, Мерс, даже Рено и будешь отдавать в оф.сервис бренда с оплатой запчастей по их прайсу, то узнаешь цену. Но так никто не делает (если это не коллекционный авто), все обслуживают в гаражах и стараются искать китай-аналологи, особенно простых запчастей.
Как помнишь, ещё недавно владел маленькой старой Маздой. Так вот, перед самой покупкой Кобальта на Мазде надо было поменять ДМРВ. А стОит он 18т.р с ожиданием месяц (дешёвых неоригиналов нет), думаешь не сталкнёшься с таким у автомобиля которому 20 лет? Да полно. Менял ШРУС - ставил неоригинал, типа Германия за 1980р, а оригинал - 16т.р. Оргигинальные тормозные колодки (передние) стояли 3500р, плюс суппорта (с возрастом они не влучшем состоянии). На них я тебе даже цену боюсь говорить - около 12т.р. Это я тебе цены говорю без стоимости работ и при курсе бакса 30руб. У 20-тилетнего авто всё-таки есть износ, и он не везде и сразу в популярных местах. Т.е. ты будешь менять одно, тут же планировать под замену следущее. Ждёшь денег, ездишь, заказываешь и оплачиваешь, ездишь, приходит, меняешь. Тут же примечаешь, что скоро подойдёт уже другое место и надо бы заказывать. Это уже проверено не только на личном опыте. Старый авто - это авто с существенным износом. Авто всегда будет на ходу и будет помощником в дороге, если ты непрерывно заглядываешь под него и меняешь изношенные детали до их полной поломки. На той же Мазде была только одна неожиданная поломка - сгорела обмотка статора у генератора. Тогда я встал на 40 лет Победы. Всё остальное человеческий фактор (пару раз пробивал поддон АКПП) и планово-предупредительный ремонт. Т.е. предупреждение поломки. В Украину мотался, хоть бы чихнула где. Как часы, и ни на грамм не волновался, подведёт или нет. Только бампер пришлось втыкать перед самым отъездом.
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
я на обслуживание 20тилетнего автомобиля меньше потратил
наверняка пробеги небольшие. менее 40 тыс в год. иначе суммы другие будут. неоднократно держал немцев не новых. знакомо это всё
Всем привет, обслуживал машину в ИЖ-ЛАДЕ с 2009 года как купил, было несколько гарантийных случаев, ни в одном не отказали - даже стекло двери водителя меняли, протерло песком забившимся в бархотке. Масла на замену покупаю сам, никто не "вяньгает", как в Форварде - типа со своим нельзя. Имеются все стенды для прохождения тех.осмотра, а это удобно, когда очередное ТО совпадает с необходимостью прохождения тех.осмотра. На текущий день сервис претерпел изменения в лучшую сторону. Из допов там ничего не ставил - дорого, даже ковры не покупал. И вообще просто прокатись по автосалонам посмотри своими глазами, как там все устроено и работает, персонал тебе в этом не откажет, а откажет сам знаешь, что делать)).
цитата:
Изначально написано ПравдаДляВсех:
бери где хочешь.я обслуживался в иж ладе.не знаю кого заворачивали с гарантией,но у меня такого не было.все меняли бесплатно.и слава Богу таких поломок за 4 года было мало.но есть минус в иж ладе-это запчасти они старые не кладут.
Не прав ты дружище, заезжал пару раз в Иж ладу недавно(заменить ступичный подшипник и шаровые опоры), так вот оба раза быстро и качественно поменяли и еще старые запчасти на пассажирский коврик положили, а через неделю звонили и спрашивали - "как отремонтировали и.т.д." Так шта Иж лада движется в верном направлении.
цитата:
Изначально написано кот-леопольд:
Не прав ты дружище, заезжал пару раз в Иж ладу недавно(заменить ступичный подшипник и шаровые опоры), так вот оба раза быстро и качественно поменяли и еще старые запчасти на пассажирский коврик положили, а через неделю звонили и спрашивали - "как отремонтировали и.т.д." Так шта Иж лада движется в верном направлении.
ты не сравнивай гарантийный ремонт с текущим ремонтом. При гарантийном ремонте деффектная запчасть отсылается обратно на завод
цитата:
При гарантийном ремонте деффектная запчасть отсылается обратно на завод
Это точно, т.к. потом по ней и идёт оплата с завода сервису. Составляют акт, потом завод может её выставить поставщику (подшиники и шаровую ВАЗ вряд ли сам делает, но ответственность перед покупателем несёт сам)
цитата:
отсылается обратно на завод
да конечно, ага. рассказывай сказочки. Комунах нужны на АвтоВАЗе тонны поломанных железяк? что с ними делать и кто оплачивает перевозку?
они просто хранятся у дилера какое-то время, и потом их выкидывают. А хранят на случай если ВАЗ захочет проверить, реальна ли поломка или дилер мутит с запчастями. но проверяют нечасто, все характерные поломки ВАЗовцам известны...
как мне недавно сказали в одном из ваз автосалонов, ижлада является в ижевске дилером первой категории в отличии от остальных!
что касается последующих визитов на ТО или по гарантии, то через несколько дней перезванивают я так понял с отдела качества обслуживания и интересуются всё ли устроило, все ли замечания были устранены.
зы: авто брал в ижладе по той причине что там было по цене дешевле всего т.к. была доп скидка от банка + то что авто прошлого года.
из допов ни чего не навязывали как ни странно, только спросили нужны или нет.
тем не менее взял у них коврики в салон и багажник, антикор (хорошо пролили), поставили локеры, защиту на двиг. на всё где то 5 500 руб. вроде ушло, точно уже не помню но не больше.
ззы: ижладой как ни странно доволен остался.
звонят спрашивая о качестве обслуги во всех салонах
ну наверное, не претендую
первый раз с салона авто взял )))
кстати на очередные ТО в вектор авто загонял, там не перезванивают
вспомнил тут про Вектор авто. пришлось как то мне к ним в кузовной машину загнать. страховая направление туда дала. забирала машину жена, я в командировку на неделю свалил. ну приезжаю я, а машина еще страшнее чем была до ремонта. зазоры не выставлены , но все отрихтованно и выкрашено. я мол жене говорю, а чо за фигня то? сама то не видишь что ли, что зазоры между элементами со всех сторон разные? я говорит и не посмотрела, сделали и сделали. я значит к ремонтникам. они говорят что клиент машину осмотрел, во всех бумагах расписался. с нашей стороны все чисто. это типа вы уже где то еще раз стукнулись и сами ремонтировали. полторы недели уже прошло. покричались, поорались. плюнул на них и уехал.
а если к другому дилеру на регулировку приехать, лесом не пошлют?
Я бы обратился либо в иж ладу, либо в ладью. Если вдруг прокрадётся в вашу голову мысль про вектор авто гоните её поганой метлой, ибо обслуживание то ещё, по гарантии отшивают, хотя это наверно почти у всех так, приёмщики наглые, как будто работают а самом бентли, ешё и пытаются втюхать тот ремонт, который не надо делать, есесна не за бесплатно.
У меня вот недавно на приоре случилась беда. Стали плавать обороты холостого хода. стала сама газовать. сперва съездил в МТ-авто. поменяли РХХ и ДПДЗ. Не помогло. После этого я уже решил ехать к ОД, выбрал Вектор-авто. Приехал к ним. Отдал машину утром. Ждал до вечера, не дождался приехал к ним, спрашиваю как дела? говорят диагностику сделали, машина впорядке. Поехал домой. Сам поизучал устройство машины и в итоге сам смог найти подсос воздуха. Правда обороты все еще плавали.. Нашел тут на форуме vic-18, съездил к нему и о чудо, он сделал мне диагностику и нашел неисправный ДПДЗ, который мне поменяли в МТ-авто..
В итоге ситуация была такова - изначально у меня был подсос воздуха в двигателе, умельцы из МТ авто поставили нерабочий ДПДЗ и от них я уехал уже с двумя проблемами вместо одной.. Далее приехал в Вектор-авто, которые сделав диагностику пожелали мне счастливого пути..
После этого вобще машину куда попало отдавать не буду. Все по возможности буду делать сам.
покупать - пофиг где. можешь, как один тут попрошайка проехаться по этим дилерам и спросить - кто больше даст.
а вот ГДЕ обслуживаться - это вопрос важнее.
считаю, что в ИжЛаде вполне неплохо.
В ижладу ездил на ТО, сам купил масло в двигатель, и в коробку, плюс фильтр.
После ТО заглянул в багажник, канистры положили, да. Только вот обе, цуко, пустые, а должно было остаться 800 грамм трансмиссионного, и около литра моторного. Сверился с инструкцией по эксплуатации.
Меня выгоняют охранники, сзади очередь на выезд из трех машин. Я требую мастера. Тот прибегает. Я ему суть претензий. Тот не врубается, или делает вид. Зовет ремонтника который обслуживал. Спрашиваю: гдемоёмасло?!
Тот просто убил ответом.
Моторное масло все со свистом влетело в двигатель, 4 литра(на щупе слегка не достает до уровня MAX, это около 3х литров), а трансмиссионное, те самые 800 грамм, размазались по стенкам шприца.
Хочешь, говорит, я тебе налью масла столько, сколько тебе надо, только, мол, свали.
Отвечаю, что мало ли какой он мне отработки нальет, нафиг надо.
Оно вообще попало в мою коробку? Тот типа да.
Посмотрел поменяли ли фильтр, всякое может быть с этими дебилами - поменяли.
Сзади автовладельцы пыхтят злобно, охрана шипит, я короче уехал.
В следующий раз привезу молибденовое масло, его ни с чем не перепутаешь благодаря насыщенному серому цвету, достану щуп, и не дай бог там будет масло цвета олейны...
Далее. По поводу стоимости ТО. Считаю его неоправданно дорогим. Есть с чем сравнивать. Господа, очнитесь, это не Фольксваген, это тупо ТАЗ.
По поводу покупки нового авто ЛАДА.
Покупайте где хотите, или где вам кажется, что нравится. Выбирайте сами, какой мотор, марку, кузов. Читайте интернеты. Не надейтесь на маргинала.
Всё, что он вам скажет: "вот приора, она черная, у нее четыре колеса, а вот гранта, она уже белая, но колес по-прежнему четыре, парадоксально, не правда ли?"
Сами они ездят на иновёдрах, на подобие кредитосоляриса, или б/У пассате 2002 года выпуска, и смотрят на вас как на имбицила, чего это он приперся, и зачем ему эти ссаные ТАЗы?
Я зашел на региональный склад в интернете, нашел тот автомобиль, который хотел, цвет. Забронировал. Пришло письмо на электронку о статусе заказа, номере итд. Звоню дилеру.
Те вообще не в курсе что за интернет заказ, хотя постойте, что-то вроде слышали про это. Какой вас интересует? А-а-а,да-да, стоит такой у нас на стоянке. Но сумму озвучили на 5 тысяч дороже. Я возразил, что стоимость, указанная АвтоВАЗом на сайте отличается. Они мне сказали, что куйсним, сделают скидку на пятьтыщ. И ковры в подарок. За сим и порешили.
Короче, оцениваю продажу, и сервис как, мягко говоря, неудовлетворительные, не важно какой дилер.
да, кстати через интернет дешевле получается
цитата:
Изначально написано Бякин:
цитата:Изначально написано Artem858:бла бла бла
а как наступит гарантийный случай, приезжаешь и начинаюются поиски причин для отказа в гарантийном ремонте, плавали, знаем!!!
Согласен! Удаление осы из левой задней фары 350р (не гарантийный случай). А как она туда попала? Не качественная герметизация оборудования! Все равно не гарантийный случай... РАЗВОД КРОЛИКОВ!!! Не нравится.. езди с осой.
Кстати, в Ижладе оплатил новый Ларгус по сбербанковской карте Виза электрон. Получил 2500 бонусов "Спасибо".
Кто-нибудь брал машину на зимние праздники?Устраивают ли дилеры какие-нибудь акции?
что-то ответа так и нет, а я еще захотел спросить
сегодня был в Иж-Ладе.1 приора на весь салон и склад.Почему они не возят под заказ как другие дилеры?
Так вот о чем я...Если я куплю авто, допустим, в форвард авто, смогу ли я по гарантии обращаться в Иж-ладу?
спасибо
цитата:
Изначально написано zakkk:
Если я куплю авто, допустим, в форвард авто, смогу ли я по гарантии обращаться в Иж-ладу?
сможешь. Но в форварде лучше не покупай. Я бы сказал ни в коем случае не покупай.
конечно да
Там рядом с Иж-Ладой столько салонов.Прошелся по всем.Посидел в разных авто.Не сказать что по комфорту приора сильно хуже.Но наворотов и приборка у приоры явно победнее будет.И запах в новой приоре противный.В калине и других нормально.
Из всех машин больше всего понравилось в Seat Leon и Kia Ceed.Были бы деньги, взял бы сеат.В него сел, так чувствуешь что как у себя дома в кресле сидишь.Все на своих местах.Денег только на нашепром, а машинки смотрел ценой от 700 до 850.Эх...Губа не дура
Товарищ очень советовал Ларгус, но когда сел в него то все желание отпало.Этот подлокотник...Одним словом Логан.У отца Логан 2008 года.Машиной доволен, но больше не хочу
Съездил в Комос.Очень понравилась SX4 classic.Багажник правда маловат, но особо возить нечего.
Вот пока в раздумьях.Понятно что машины в разных ценовых категориях, но что-то в душу запала.
как-то так
гелик бери)
И еще только в салоне Иж-лада были конфетки на стойке у входа
а в салоне Фордов понравилось отношение менегеров.Администратор девушка ну вообще красавица
Они похоже туда специально девушек модельной внешности берут.Гы-гы!
цитата:
Изначально написано zakkk:
Не сказать что по комфорту приора сильно хуже.
Для начала просто пооткрывай и позакрывай двери. Что б далеко не бегать - сравни с тем же Ларгусом. И так во всём.
Мне салон в Калине залило под ливнем через открытое окно. Почему не закрыл? Кнопку закрывания потянул, а оно не поехало - не дотянул кнопку. Закрылось только с водительской стороны. Звук закрывающегося окна закончился - встал и ушёл, как привык делать в Пиканте, с пробегом на 200 ткм больше, чем у Калины.
В Ижладе смотрел Приоры, Гранты, Калины 2 - везде плохо.
цитата:
взял бы сеат
Самое время брать http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1791505/
цитата:
Изначально написано Basil:
Для начала просто пооткрывай и позакрывай двери
Тоже заметил.В калине вроде все нормально, а приора вообще жуть.Закрывать надо с силой и звук неприятный.В иномарках такого нет.Но я думаю все решается заменой замков и регулировкой дверей.
цитата:
Изначально написано o57z2:
Самое время брать
Что-то про скидки в салоне ничего не говорили.Или они сами еще не знают.
цитата:
Изначально написано zakkk:
В калине вроде все нормально
Чего нормального? У меня дочь 9 лет спортсменка (3 взрослый разряд по художественной гимнастике, подтягивается на турнике - пацаны-то не все могут подтягиваться в таком возрасте) не всегда может открыть дверь в Калине. Супруга подёргала ручку открытой двери и стоит ждёт, когда открою.
цитата:
Originally posted by Basil:
Чего нормального? У меня дочь 9 лет спортсменка (3 взрослый разряд по художественной гимнастике, подтягивается на турнике - пацаны-то не все могут подтягиваться в таком возрасте) не всегда может открыть дверь в Калине. Супруга подёргала ручку открытой двери и стоит ждёт, когда открою.
в новых калинах косяк исправили. это вопервых. Во вторых - на старых тоже двери норм открываются, но не все. Что касается передних дверей. то там вобще всё ОК
http://auto.ru/cars/used/sale/1002938144-f5850/
лучше это взять,чем калино-приоро
или подобные
http://moscow.drom.ru/mercedes-benz/e-class/14998777.html
цитата:
Originally posted by Не верь в худо:
в новых калинах косяк исправили. это вопервых. Во вторых - на старых тоже двери норм открываются, но не все. Что касается передних дверей. то там вобще всё ОК
Я в Иж-ладе дёргал на выставленных машинах - ничего там не исправлено
на гранте задние туго открываются, но если на дверь надавить, то открываются очень легко.
цитата:
Originally posted by Basil:
Я в Иж-ладе дёргал на выставленных машинах - ничего там не исправлено
значит на старых дергал
цитата:
Originally posted by Teh:
http://auto.ru/cars/used/sale/1002938144-f5850/
лучше это взять,чем калино-приоро
или подобные
http://moscow.drom.ru/mercedes-benz/e-class/14998777.html
возьми) Потом расскажешь нам во сколько тебе ремонт этих тачек обходится
цитата:
Изначально написано Не верь в худо:
значит на старых дергал
Конец августа 2014. Калино 2
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
в выхи гранту смотрел, там дефлектор воздуховода один нормально крутится, другой кое-как провернул
Потом пошел гольф затестить, гольф гораздо лучше гранты
Сколько Грант в одном Гольфе в руб.?
Даже в Хью Грант нет грант!
На приоры теперь уже ставят двигателя объемом 1.8
Вот что нашел
цитата:
В компании <Супер-Авто> 18 ноября состоится церемония начала продаж LADA Priora с обновленным 1,8-литровым мотором. Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон даст лично старт продажам.Мелкосерийный выпуск автомобилей ЛАДА Приора с двигателем рабочим объемом 1,8 литра осуществляет тольяттинская компания <Супер-Авто>, являющаяся партнером АВТОВАЗа. Ранее <Супер-Авто> уже выпускала автомобили LADA с двигателями такого объема. Теперь же автомобили Лада Приора будут оснащаться абсолютно новым мотором. Он получил оригинальные поршни, шатуны и коленчатые валы, которые выпускаются европейскими производителями автокомпонентов.
Новый двигатель получил индекс 21128. Его главной изюминкой стала превосходная эластичность работы. Так уже при 2500 об/мин достигается крутящий момент величиной 145 Н.м, а при 4000 об/мин -максимальная величина в 165 Н.м. Благодаря этому Priora 1.8 даже в городском режиме, на низких и средних оборотах двигателя обладает великолепной динамикой.
Подготовку производства нового двигателя проводили не только под контролем вазовских специалистов, но и согласно с процедурами, действующими на АВТОВАЗе. Двигатель успешно прошел стендовые испытания на надежность. Такими же успешными были ресурсные испытания двигателя в составе автомобиля.
Автомобили LADA Priora 1.8 производства <Супер-Авто> будут продавать официальные дилеры АВТОВАЗа. При этом на Приоры с 1,8-литровым мотором будут распространяться такая же гарантия, как и на аналогичные вазовские модели: гарантия 3 года или 100 тысяч км.
Покупателям LADA Priora с 1,8-литровым двигателем будет предлагаться в комплектации <норма>, которая включает коробку передач с тросовым приводом, электроусилитель рулевого управления, электростеклоподъемники передних дверей, электропривод и обогрев зеркал, борткомпьютер, аудиоподготовку, климатическую систему, подушку безопасности водителя. Цена LADA Priora 1,8 в кузове седан, хэтчбек и универсал составит соответственно 422 000, 427 000 и 431 00 рублей.
На церемонии старта продаж Лада Приора с 1,8-литровым двигателем будут присутствовать представители официального Лада Клуба. Они смогут пообщаться с президентом АВТОВАЗа, а также задать вопросы разработчикам новой версии Лада Приора. Свои вопросы можете оставить в этой теме форума Лада Клуба.
а лошадей то сколь?
двух литровую приору я б взял.
Тип двигателя 4-х цил., 16-ти клап четырехтактный, бензиновый
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением
Объем двигателя, куб.см 1774
Диаметр цилиндра/ход поршня 82,0/84,0
Степень сжатия 10,5
Мощность, кВт./л.с./об.мин. 90/123/5600
Крутящий момент, Нм/об/мин 165/4000
Максимальная скорость, км/ч 190
Время разгона от 0 до 100км/ч, с 10
Расход топлива в смешанном цикле 7,2л/100км
на том же форуме читал что есть слухи что в будущем вообще будут ставить 1.4 турбированные со 120л.с
что-то из области фантастики уже
но приятно что ваз не стоит на месте
цитата:
Объем двигателя, куб.см 1774
цитата:
Мощность, кВт./л.с./об.мин. 90/123/5600
Точно
цитата:
расточенный 1.7 от нивы
в новых тазах пыль в салон сосет или вылечили?
цитата:
Изначально написано Не верь в худо:
возьми) Потом расскажешь нам во сколько тебе ремонт этих тачек обходится
расходники, вот пока мы тут рассуждали, уже продали g класс((
а кто то мог уже ездить в удмуртии(
цитата:
Изначально написано Teh:
а кто то мог уже ездить в удмуртии(
Взял бы да купил бы себе.
цитата:
Изначально написано Teh:
расходники
Что-то у меня не сложилось такого впечатления. Никогда не знаешь, что сломается.
Ремонтом не очень-то хотят заниматься, спецов нет. Сложная электрика, которая тоже доставляет проблемы. Двигатель уже не новый. Пробег тыщ 500 км. Закисающие детали в тормозах. Не пойми какие детали уже вкрячены (например, обрывки ремня, вместо втулок стабилизатора). Неприспособленность к нашим дорогам. Салон старого авто (что-то поломано, что-то заляпано). Но всё равно лучше Калины.
цитата:
Originally posted by Basil:
Взял бы да купил бы себе.
есть уже
цитата:
Originally posted by Basil:
Что-то у меня не сложилось такого впечатления. Никогда не знаешь, что сломается.
выбирать надо нормальную, очень много сейчас предложений
в разы дольше прослужит и цену потеряет минимум при перепродаже, если купить хорошую
цитата:
Originally posted by Не верь в худо:
ТС не бери ВАЗ)) Логан бери!))
Что было то в итоге?Нашел что за звук?)
цитата:
Изначально написано Talon007:
Что было то в итоге?Нашел что за звук?)
кошечка?((((
цитата:
Originally posted by [DIMIX]:
выбрал уже какому дилеру будешь мозг насиловать?
как бы это сказать то... уже насиловал одному дилеру. Безуспешно(
я смотрю, в стане недовольных прибыло
цитата:
Originally posted by dimm:
я смотрю, в стане недовольных прибыло
Меня пока все устраивает)
[QУОТЕ]Изначально написано Талон007:
[Б]
Меня пока все устраивает)[/Б][/QУОТЕ]
Сколько км намотал? Че-нить ломалось за время эксплуатации?