Molodoi st 06-10-2014 11:57
ожидаемо что гранта должна стоить до 200т.р., пошлины творят чудеса.
IzhStyle 06-10-2014 11:57
не может 55к себестоЙмость быть. журналажа
Не верь в худо 06-10-2014 11:59
не читал, но задам вопрос. Из чего у них складывается себестоимость? Учтены ли расходы на покупку конвееров, расходников и т.д? или стоимость металлолома посчитали тока?
Не верь в худо 06-10-2014 12:01
цитата:
Изначально написано IzhStyle:
не может 55к себестоЙмость быть. журналажа
поддерживаю.
грозеныш 06-10-2014 12:01
цитата:
не может 55к себестоЙмость быть. журналажа
+1
Не верь в худо 06-10-2014 12:04
цитата:
Изначально написано Molodoi st:
ожидаемо что гранта должна стоить до 200т.р., пошлины творят чудеса.
причем тут пошлины? и почему до 200, а не до 100? не до 55?
-Axis- 06-10-2014 12:04
цитата:
не читал, но задам вопрос. Из чего у них складывается себестоимость? Учтены ли расходы на покупку конвееров, расходников и т.д? или стоимость металлолома посчитали тока?
Да, идет полная с/с. Не учитывается только НДС и акцизы.
марткат 06-10-2014 12:04
цитата:
Не верь в худо
Там даже все зарплаты,налоги,электричество и т.д. сказано включены.
грозеныш 06-10-2014 12:06
Если ТСу лень, вот текст
Стала известна реальная себестоимость производства одного автомобиля Lada Granta. Оказывается, выпуск одного экземпляра самой популярной модели в России обходится АвтоВАЗу не так уж и дорого - всего в 55 тысяч рублей. Такие цифры, по данным <Известий>, раскрыл вице-президент по производству и логистике АвтоВАЗа Юг Демаршелье в ходе встречи менеджмента с рабочими предприятия.
Информация от АвтоВАЗа: Lada Granta стоит всего 55 тысяч рублей - Фото 1
Кроме того, топ-менеджер раскрыл себестоимость производства одного внедорожника Lada 4x4. По его словам, она составляет 163 тыс. рублей. При этом в понятие себестоимость в АвтоВАЗе включают научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки (НИОКР), закупку сырья и комплектующих, зарплаты менеджмента и рабочих, амортизацию оборудования, услуги сторонних предприятий, топливо, электроэнергия, вода, все виды логистики, затраты на гарантию, рекламу товара, налоги на землю, природопользование и прочее. НДС и акциз входят не в себестоимость, а в периметр розничной цены.
В настоящее время розничная стоимость седана Lada Granta начинается от 289 тыс. рублей. Таким образом, за вычетом себестоимости, НДС, акцизов и маржи дилера (у АвтоВАЗа она составляет фиксированные 9,8%) на одном проданном седане в базовой комплектации АвтоВАЗ зарабатывает 161,6 тыс. рублей. Причем автозавод вправе рассчитывать на возврат НДС, уплаченный за комплектующие, из которых был собран сам автомобиль.
Таким образом, получается рентабельность около 300%. Для сравнения - по данным Bloomberg самый прибыльный автобренд мира Porsche зарабатывает на каждом проданном автомобиле около 18%.
P.S. Подробнее о новой Lada Granta в материале <Новая Lada - она нам понравилась>.
P.P.S. АвтоВАЗ выпустил официальный комментарий по поводу данной ситуации, в котором называет данные о себестоимости Lada Granta ошибочными. <АвтоВАЗ обращает внимание, что на встречах с коллективами обсуждались, в том числе, вопросы вклада отдельных подразделений в себестоимость автомобиля (энергоносители, инструмент, зарплата производственного персонала и т.п.), без учета стоимости материалов и комплектующих, как приобретаемых, так и производимых другими подразделениями завода. Таким образом, любые озвученные цифры никаким образом не могли означать себестоимость какого-либо автомобиля ОАО <АвтоВАЗ>, и Granta в частности>
марткат 06-10-2014 12:10
цитата:
грозеныш
Спасибо.Чего то неподумал сюда скопировать.
грозеныш 06-10-2014 12:14
В первое сообщение забей
Не верь в худо 06-10-2014 12:18
цитата:
Изначально написано грозеныш:
без учета стоимости материалов и комплектующих, как приобретаемых, так и производимых другими подразделениями завода
в том то и дело- там больше половины не на автовазе производят
Дмитрий 06-10-2014 13:02
Ну, вот.
Теперь идея о том, что можно из деталей собрать автомобиль в гаражных условиях не даёт мне покоя!
Читал подобные статьи про иномарки. Покупая новые детали, но не у официального дилера, а noname можно собрать автомобиль на 20-30% дешевле. Но там речь шла о том, что переплата за бренд уже ни в какие рамки не лезет.
А по российскому автопрому ещё больше выгода, хотя о бренде никто и не вспоминает. Т.е. можно и у официального дилера запчасти покупать и собирать намного дешевле самостоятельно. Ближайшие конторы по сборке авто можно найти в Казани. Правда выгодно это скорее сборщикам, чем покупателю, т.к. конечная цена там не в два раза меньше, а всего 15-20%.
estrangeiro 06-10-2014 13:03
цитата:
Изначально написано Не верь в худо:
не читал, но задам вопрос. Из чего у них складывается себестоимость? Учтены ли расходы на покупку конвееров, расходников и т.д? или стоимость металлолома посчитали тока?
Вики:цитата:
Полная себестоимость - включает затраты организации не только на выпуск продукции и организацию производственного процесса, но и на ее реализацию, т. е. поставку на рынок конечных товаров и услуг.
https://ru.wikipedia.org/wiki/СебестоимостьneJloT 06-10-2014 13:08
Статья бред. Если так рассуждать, тогда кредитные фокусо-солярисы стоят 200-300 тыщ, а продают их в 3 раза дороже.
По технологичности они не так уж далеко ушли.
Molodoi st 06-10-2014 13:12
цитата:
Изначально написано Не верь в худо:
причем тут пошлины? и почему до 200, а не до 100? не до 55?
не было бы пошлин, иномарки стоили бы на 30% дешевле, т.е. и автовазу бы пришлось снижать цены. Другой вопрос сколько % нужно закладывать на гарантийное обслуживание и прочие расходы.
gigant 06-10-2014 13:15
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
Гранта очень дорого стоит. Хотел ее купить, но не хватило денег. Пришлось бу авто брать.
Ты взял бу мерседес , пренебрег новой современной машиной?
estrangeiro 06-10-2014 13:15
цитата:
Изначально написано neJloT:
тогда кредитные фокусо-солярисы стоят 200-300 тыщ
а они так и стОят. это давно не новость.Не верь в худо 06-10-2014 13:16
цитата:
Изначально написано Molodoi st:
не было бы пошлин, иномарки стоили бы на 30% дешевле, т.е. и автовазу бы пришлось снижать цены. Другой вопрос сколько % нужно закладывать на гарантийное обслуживание и прочие расходы.
и чё много у нас продается машин привезенных из за бугра?
Molodoi st 06-10-2014 13:19
цитата:
Изначально написано Не верь в худо:
и чё много у нас продается машин привезенных из за бугра?
все пошлины включены в стоимость з.ч. собираемых у нас автомобилей. Разница в цене отечественной сборки и зарубежной, почти отсутствует.
Bender_Rodrigez 06-10-2014 15:40
Сам ВАЗ по этому поводу вот что имеет сообщить:
На прошедшей встрече с коллективами отдельных подразделений один из руководителей озвучил <себестоимость> Lada Granta, но данная цифра относится ко вкладу лишь некоторых подразделений и не учитывает стоимость всех материалов и комплектующих.
Таким образом, цифры, озвученные на внутренней встрече с сотрудниками, не иллюстрируют полную себестоимость автомобилей Lada.
http://vk.com/lada_avtovaz
sellers2 06-10-2014 20:11
Жесточайший бред желтых газетенок, сайтов и ТВ. Юг, конечно же, имел ввиду добавленную стоимость АВТОВАЗа. Как вице-президент по производству и логистике, он не отвечает за закупки, потому их и не комментировал.
Хренвам! 06-10-2014 20:23
с утра по маяку обжевывали эту новость) И тем не менее у автоваза миллиардные убытки))
фаркоп 06-10-2014 20:46
Проезжали мимо стоянки АвтоВАЗа,она забита машинами полностью, там наверное тысячи машин стоит и все серебристые одной модели.
марткат 06-10-2014 20:55
цитата:
Originally posted by sellers2:
Жесточайший бред желтых газетенок,
Там на мыле ещё ссылка на Известия была,раньше в моём детстве очень авторитетная была газета,сейчас незнаю.
sellers2 06-10-2014 21:04
цитата:
Изначально написано фаркоп:
Проезжали мимо стоянки АвтоВАЗа,она забита машинами полностью, там наверное тысячи машин стоит и все серебристые одной модели.
если компания продает в сутки более тысячи машин, то у нее и стоянка будет на тысячи машин минимум.
фаркоп 06-10-2014 21:10
Как себе представляете этот процесс: тысячи машин в сутки из одной стоянки?
Alexey82Feodal 06-10-2014 22:02
цитата:
Не верь в худо:
и чё много у нас продается машин привезенных из за бугра?
Самая народная марка как раз производится только за бугром. Я про Daewoo.
МедвеЖон@Г 06-10-2014 22:27
в свое время себистоимость киа спектра ижевской сборки была 5000$. Курс доллара на тот момент не помню, но в рублях выходило если не ошибаюсь порядка 160000 - 170000руб.
Alexandr5 07-10-2014 01:57
себестоимость 55к наверное без зарплат рабочим посчитана, наверное потому что ее у них нет)))
sellers2 07-10-2014 09:04
цитата:
Изначально написано фаркоп:
Как себе представляете этот процесс: тысячи машин в сутки из одной стоянки?
очень хорошо представляю. вот фото с АВТОВАЗа. размер не позволяет усомниться в количестве, а % наполнения в текучке.
http://mainfun.ru/news/2012-10-29-10019