на мошностях АВТОВАЗА в ТОЛЬЯТИ на платформе ГРАНТЫ собирают ЯПОНСКИЙ седан с просветом как у кросовера)))) бл..... и выглядит ужасно и звучит это как "КАЗАХСКИЙ ПОРШ(с)"
цитата:Т.е будет такое же унылое говно готовое умереть в любой момент. Хорошо магаз запчастей за углом.
по-прежнему будут доступные запчасти, и он будет прост в ремонте.
Да бле...ть!..сколько можно клепать одно г..но разными формочками?!?!
Когда за качество то возьмутся? Ну хотя бы элементарно за качество металла кузова. Качество деталей, это пока слишком много наверное просить. Про безопасность я вообще молчу.
...место проклятое (с)
))товар еще не вышел на рынке, а народ уже негодует. не рано ли?
Люди еще не забыли прекрасное превосходное качество предыдущих моделей)
цитата:
Изначально написано xabre:
товар еще не вышел на рынке, а народ уже негодует. не рано ли?
это они так, для словца. Потом сами первыми еще купят )))). все то же самое как было с калинами и грантами. Перед выпуском все срали, а как вышла продажи идут на ура.
я ваще не понимаю людей которые покупают русские авто за цены свыше 300+ тыс, это или просто желание купить новую машину, хочет он именно новую) а это только таз. или глупая трата денег((
цитата:
Изначально написано deceldrot:
я ваще не понимаю людей которые покупают русские авто за цены свыше 300+ тыс, это или просто желание купить новую машину, хочет он именно новую) а это только таз. или глупая трата денег((
ага, лучше купить в усмерть убитого слогана или другой старинный инохлам, а потом слюной брызгать н и и п а ц ц о крутую тачку взял, а вы на грантах и калинах лохи! Большинство тех кто обсирают Гранты и Калины на них не ездили, а как бабки на скамейке сарафанят что через год ржа пойдет, колеса отвалятся, двиг заклинит, а подвеска ввввваще отстой! вот в моем чпокусе лохматого года вот там дааа!
Что сказать то хотел, в правильном направлении движется Автоваз, Гранта у них получилась, новая калина тоже, если и дальше будут улучшать качество и не слишком задирать ценник брать будут, в первую очередь те, кому не понты важны, а машина которая честно выполняет свою задачу по доставке из пункта А, в пункт Б.
зы. на гранте ездил 2 года пробег был 40 тыс. кроме лампочек и расходки ничего не потребовалось менять, ремонтировать и т.д. ездил бы и дальше если бы не малолетний уб...к который по пьяни влетел мне в лоб на скорости около 60 км/ч, машина повела себя идеально! никто из 3-х человек сидящих в кабине не пострадал, ничего не заклинило, подушки сработали как надо. Да машина в утиль, но до своей смерти машина себя показывала только с лучшей стороны.
цитата:
Изначально написано deceldrot:
я ваще не понимаю людей которые покупают русские авто за цены свыше 300+ тыс, это или просто желание купить новую машину, хочет он именно новую) а это только таз. или глупая трата денег((
Ну ка посоветую машину большой вместимости, с большим салоном и большим багажником, проходимую, недорогую новую до 400тр, чтоб туда влезло вся семья комфортно из 4-5 человек, свободно входила коляска, доски 2,5-3 метра на дачу, груз поднимала не меньше 300-500кг?????
цитата:
Изначально написано PRODAVEC18:Ну ка посоветую машину большой вместимости, с большим салоном и большим багажником, проходимую, недорогую новую до 400тр, чтоб туда влезло вся семья комфортно из 4-5 человек, свободно входила коляска, доски 2,5-3 метра на дачу, груз поднимала не меньше 300-500кг?????
НЕФАЗ, новый МАЗ
Всё, что надо перевезёт И до дач ездят
Хотя будет немного некомфортно ,но остальные пункты выполняются
цитата:
в правильном направлении движется Автоваз
Искусственное завышение цен на
цитата:
"машины" которые честно выполняет свою задачу по доставке из пункта А, в пункт Б.
путем астрономических пошлин на ввоз АВТОМОБИЛЕЙ, при поддержке любителей "отечественного" автопрома из кремля, безусловно правильный путь к светлому будущему, ура товарищи!!!
цитата:
я ваще не понимаю людей которые покупают русские авто за цены свыше 300+ тыс
а я не понимаю как это может стоить 300+ тысяч.
цитата:
вот вам еще) http://auto.mail.ru/article/47...329_000_rublei/
Ниссан-то как повелся на столь тупой развод?
цитата:
Гранта у них получилась
да
цитата:
новая калина тоже
нет
цитата:
Да машина в утиль, но до своей смерти машина себя показывала только с лучшей стороны.
видимо ей повезло умереть раньше. у нас на работе 2 Ларгуса. каждый раз удивляюсь, какими надо быть криворукими, чтобы так собрать Логан.
путем астрономических пошлин на ввоз АВТОМОБИЛЕЙ, при поддержке любителей "отечественного" автопрома из кремля, безусловно правильный путь к светлому будущему, ура товарищи!!!
А я думал, что пошлины вводятся для того, чтобы производители начинали открывать производства (пусть отверточные) в России, платили здесь, а не там налоги, давали людям работу... ты мне открыл глаза, все таки правильно пишут фсепросрали...
цитата:
а я не понимаю как это может стоить 300+ тысяч.
А ты наладь производство автомобиля оснащенного как крутомарка по цене 300 тыс. я уверен спрос будет, да я первый запишусь на покупку такого автомобиля, дерзай все в твоих руках! А если не можешь нефик бздеть на просторах инета как все плохо, бери и делай или молчи.
цитата:
А ты наладь производство автомобиля оснащенного как крутомарка по цене 300 тыс. я уверен спрос будет, да я первый запишусь на покупку такого автомобиля, дерзай все в твоих руках! А если не можешь нефик бздеть на просторах инета как все плохо, бери и делай или молчи.
Ты не прав дружище. Инфляция в нашей стране не настолько велика, чтобы увеличивать цены на 100тыров при компенсации по утилизации на 50. Почему в штатах Королла может стоить 9000 долл, а у нас Гранту дороже продают? Ответ простой: потому что покупают. Будет перенасыщение рынка, будут и авто падать в цене. А пока что цены в нашей стране настолько завышены, что жаба душит брать новое авто.
цитата:
А я думал, что пошлины вводятся для того, чтобы производители начинали открывать производства (пусть отверточные) в России, платили здесь, а не там налоги, давали людям работу...
Нет, пошлины всегда вводятся для того, чтобы собирать бабло, не вкладывая бабла. Это государству гораздо выгоднее, чем вкладываться в производство и развитие собственной промышленности.
цитата:
налажена
корень в слове "лажа"? Глагол "лажать".
цитата:
от двс/кпп шум
цитата:
У меня на логане с пробегом 125ткм подвеска лучше, и никакого постороннего шума.
коробка в приоре шумит сама по себе, даже новая. хуже, чем в газели
цитата:
Когда за качество то возьмутся? Ну хотя бы элементарно за качество металла кузова
такта кузова на новых больше не гниют. у моего друга калина была, сам поездил, дочь поездила. лет 6-7 катались, ни одной дырочки.
цитата:
Изначально написано Водитель Кобылы:
дочь поездила. лет 6-7 катались, ни одной дырочки.
Гусары, молчать!
цитата:
Dim@
Что же вы слюной то брызжете, хотите ездить на "отечественных" авто за
цитата:
300+ тысяч.
дело ваше, только не надо писать бред про правильное развитие АвтоВАЗа и адекватность цен их продукции.
цитата:
Водитель Кобылы
Написал все четко и по делу, а если бы ТАЗ не имел такой поддержки с верху, возможно у жителей РФ, вынужденных приобретать авто от АвтоВАЗа, появилась соизмеримая по цене альтернатива.
купил гранту в прошлом году. ездит, комфорта конечно мало,шумит, но ездит))) купил ее, так как нужно было новое авто, и на гарантии хоть какой нибудь. с задачами поставленными справляется, но цена должна быть ниже. когда гранта появилась, то стандарт и норма стоили 229 и 279 т.р. соответственно. Что случилось с ней, что через 2 года стандарт стоил 279, а норма 315-вот за столько я и купил. но стоила бы она хоть 250т.р я б ее купил без слез на глазах)))
цитата:
Originally posted by Buranovo:
Lada XRay будет налажена в Ижевске
вот те на! неуспели начать производить, а уже налаживать нада
Ладно бы лада стоила от 300т.р., дк люди работающие на автовазе З.п. получают такую как будто она стоит 150т.р., куда уходят деньги и как автоваз в "-"...
цитата:
когда гранта появилась, то стандарт и норма стоили 229 и 279 т.р. соответственно
цитата:
Что случилось с ней, что через 2 года стандарт стоил 279, а норма 315-вот за столько я и купил.
и вот с какого она так поднялась в цене? да как раз потому, что покупают. Зачем продавать дёшево, если можно продать дорого?
знаю точно что будут делать лада веста на ижавто на счет XRay полный бред когда весту запустят то лифтбек гранта перенесут на автоваз
Господа, о чем вообще разговор. Есть деньги купить дорогое ино, пожалуйста покупайте, нет денег есть альтернатива китайцы, есть автоваз как говорится каждому свое, вас послушать так этот завод надо было с лица земли стереть, а не вливать в него деньги и пытаться хоть что то изменить. Нравится забугорная жизнь и королы за 9 тыс у.е. америка вас ждет и не забудет. Можно хоть сколько усираться, но если здраво рассудить, то убей автоваз и в России не останется вообще никаких альтернатив иномаркам, а если нет альтернатив, то что помешает забугорным дяденькам поднять цены? меньше конкурентов больше простор для роста цены. Опять же, куда деть тысячи работников завода? платить им пособия? из чьего кармана это будет делаться? не из вашего ли случаем? У нас в Удмуртии таких стирателей пруд-пруди! Заводов было десятки, теперь можно по пальцам пересчитать и те еле на плаву держатся, ну фигли нам лучше купим за границей, там же дешевле ёпта!
Геройство и понты сразу заканчиваются когда доходит дело до работы, как сделать автоваз рентабельным и производящим хорошие автомобили, не вкладывая в него деньги и не проводя никаких изменений? Хаять и тыкать пальцем все хорошо умеют, умеете лучше? сделайте! Вам будут благодарны миллионы людей. Всепросральцы видят в наших авто кучу хлама за дорого, автоваз готовы похоронить, с ним же ИжАвто и прочие наши заводы производящие "наши" автомобили, однако народ голосует рублем за те машины которые может себе позволить купить,а это в большинстве своем вазы и недорогие ино опять же нашей сборки.
За сим пардоньте, наверняка каждый останется при своем мнении, дискуссия может затянуться на долго, итог останется неизменным.
цитата:
Изначально написано Dim@:
Господа, о чем вообще разговор. Есть деньги купить дорогое ино, пожалуйста покупайте, нет денег есть альтернатива китайцы, есть автоваз как говорится каждому свое, вас послушать так этот завод надо было с лица земли стереть, а не вливать в него деньги и пытаться хоть что то изменить. Нравится забугорная жизнь и королы за 9 тыс у.е. америка вас ждет и не забудет. Можно хоть сколько усираться, но если здраво рассудить, то убей автоваз и в России не останется вообще никаких альтернатив иномаркам, а если нет альтернатив, то что помешает забугорным дяденькам поднять цены? меньше конкурентов больше простор для роста цены. Опять же, куда деть тысячи работников завода? платить им пособия? из чьего кармана это будет делаться? не из вашего ли случаем? У нас в Удмуртии таких стирателей пруд-пруди! Заводов было десятки, теперь можно по пальцам пересчитать и те еле на плаву держатся, ну фигли нам лучше купим за границей, там же дешевле ёпта!
Геройство и понты сразу заканчиваются когда доходит дело до работы, как сделать автоваз рентабельным и производящим хорошие автомобили, не вкладывая в него деньги и не проводя никаких изменений? Хаять и тыкать пальцем все хорошо умеют, умеете лучше? сделайте! Вам будут благодарны миллионы людей. Всепросральцы видят в наших авто кучу хлама за дорого, автоваз готовы похоронить, с ним же ИжАвто и прочие наши заводы производящие "наши" автомобили, однако народ голосует рублем за те машины которые может себе позволить купить,а это в большинстве своем вазы и недорогие ино опять же нашей сборки.
За сим пардоньте, наверняка каждый останется при своем мнении, дискуссия может затянуться на долго, итог останется неизменным.
Кстати, результат голосования рублем налицо. По итогам 2013 г., Груня - самый продаваемый автомобиль.
http://rating.rbc.ru/article.shtml?2013/10/24/34048998
http://rating.rbc.ru/articles/.../10/23/34048763
цитата:
Геройство и понты сразу заканчиваются когда доходит дело до работы, как сделать автоваз рентабельным и производящим хорошие автомобили, не вкладывая в него деньги и не проводя никаких изменений?
Да что за бредятина? Все должно быть наоборот, они должны стараться, из кожи вон лезть и жопу рвать, чтобы делать свои автомобили качественными, тогда и получат всенародную славу и признание, и не будет плохих отзывов, и продажи будут идти сами по себе, не требуя вливаний со стороны государства.
цитата:
Нравится забугорная жизнь и королы за 9 тыс у.е. америка вас ждет и не забудет.
Мужчина, ты походу ваще не в курсе. Америка не стала помогать своим автопроизводителям. Они загнулись, производства закрылись, город Детройт брошен жителями.
цитата:
убей автоваз и в России не останется вообще никаких альтернатив иномаркам, а если нет альтернатив, то что помешает забугорным дяденькам поднять цены? меньше конкурентов больше простор для роста цены. Опять же, куда деть тысячи работников завода? платить им пособия? из чьего кармана это будет делаться? не из вашего ли случаем? У нас в Удмуртии таких стирателей пруд-пруди! Заводов было десятки, теперь можно по пальцам пересчитать и те еле на плаву держатся, ну фигли нам лучше купим за границей, там же дешевле ёпта!
сразу видно бизнесмена))) какого ж рожна Швейцария не производит автомобили? Почему Израиль не вкладывает бабло в автопроизводства? Потому что нахер им оно не надо, проще купить за границей. Что-то они от этого не стали хуже жить, правда?
И, как обычно, тема свелась к обсиранию автотаза, его руководства и руководства страны
Браво, господа!зы. Лучше бы вместо шильдика "датсун" поставили бы "Гранта-2".
Удивляет то что нах владельцы более дорогих авто, ну или хотя-бы на сотку обогнавших по цене гранту, заходят сюда и начинают хаять рус автопром. Самоутвердиться что-ли или что? Что моя иномарка бл. буду ни бобер просто охринительный авто, и постоянно самоутверждаться (блин ну моя же ласточка которая стоит на сотку две дороже гранты все таки же лучше ну правда же). Идите свои авто сравнивайте с авто на сотку две дороже с другими авто и тем владельцам доказывайте что вы купили шарманку лучше. Сравнение мое (Это как лох 15 летний пришел в первый класс и доказывает первоклассникам что он герой, потому-что свои лошат).
цитата:
Изначально написано дафцаф:
Когда за качество то возьмутся? Ну хотя бы элементарно за качество металла кузова. Качество деталей, это пока слишком много наверное просить. Про безопасность я вообще молчу.
такое чувство, что вы лет десять из берлоги нос не высовывали. В первое, и второе, и третье у Автоваза уже на уровне недорогих иномарок. Особенно что касается безопасности.
Опять собрались супер-пупер мега эксперты на логанах, ланосах, солярисах и на древних ино и начали обсуждать то, в чём вообще не разбираются. Скажите тогда, выскажеите своё профессиональное мнение, почему гранта уже много месяцев лидирует на рынке авто?
цитата:
ПРОСТОЙ 123:
Удивляет то что нах владельцы более дорогих авто, ну или хотя-бы на сотку обогнавших по цене гранту, заходят сюда и начинают хаять рус автопром. Самоутвердиться что-ли или что? Что моя иномарка бл. буду ни бобер просто охринительный авто, и постоянно самоутверждаться (блин ну моя же ласточка которая стоит на сотку две дороже гранты все таки же лучше ну правда же). Идите свои авто сравнивайте с авто на сотку две дороже с другими авто и тем владельцам доказывайте что вы купили шарманку лучше.
Почему же более дорогих? Я считаю, что гранта с калиной рядом не лежали с моим матизом той же цены. Доказывать не буду, не просите. Просто такое вот твердое убеждение.
Ну насчет твоей тачаны уж явно доказывать никто ничего не будет, тут еще тверже убеждение.
youtube.com
два года уже пройдет- все еще не выпустили- надо было китайцам заказать
последнее видео досмотрел- пропаганда действует- я начинаю любить ваз)- но я не богат чтобы на них ездить)
Вот блин) придеться ник менять) или купить ладу?))
так гранту и надо сравнивать с машинами которые стоят столько же и чуть больше. с бюджетными ино в общем то.я вообще не понимаю как можно проехаться на гранте и том же солярисе/поло/кобальт и т.д. и сказать что это примерно одинаковые машины.разные,очень. это я как владелец гранты говорю.
п.с. еще раз повторюсь что русские машины надо покупать не в люксовых комплектациях, иначе на мой взгляд смысла почти нет.
Всю видюху ждал что проедется на ней, и нифига ведь..
цитата:
Ну ка посоветую машину большой вместимости, с большим салоном и большим багажником, проходимую, недорогую новую до 400тр, чтоб туда влезло вся семья комфортно из 4-5 человек, свободно входила коляска, доски 2,5-3 метра на дачу, груз поднимала не меньше 300-500кг?????
Nissan AD ну или Toyota Caldina 4WD Универсал. Года 2000 -го в 200 килорублей уложишься c доставкой. Она тебя ещё и переживёт.
цитата:
Удивляет то что нах владельцы более дорогих авто, ну или хотя-бы на сотку обогнавших по цене гранту, заходят сюда и начинают хаять рус автопром.
это нормально
цитата:
Самоутвердиться что-ли или что?
с фига ли?)) я например, начало продаж Весты жду
ну а пока - в жопу автоваз!)))
цитата:
Originally posted by Superior:
Скажите тогда, выскажеите своё профессиональное мнение, почему гранта уже много месяцев лидирует на рынке авто?
вот те на! ты действительно не понимаешь почему?)))
да потому что в багажник влезает несколько мешков картошки-сам Путин так сказал.
цитата:
Изначально написано N@utiluS:
начало продаж Весты жду
потомучто доступность запчастей и простота ремонта?
карбюратор промывать по выходным
вдалеке от жен Водители и пассажиры, вопрос актуален для владельцев отечественных и автомобилей, вы реально считаете что цены в РФ на транспортные средства актуальны?
Уже не раз писали выше, если бы не поддержка АвтоВАЗа автомобили были доступнее по цене, причем значительно. А АвтоВАЗ по сути своей монополист на российском рынке(остальные заводы с их разработками убили все собирают тазы), а у монополиста как известно конкурентов нет. Любая самая бюджетная ино, исходя из завышенной стоимости это уже другой сегмент вот и получается
цитата:
Originally posted by Superior:Скажите тогда, выскажеите своё профессиональное мнение, почему гранта уже много месяцев лидирует на рынке авто?
отвечать нужно?
цитата:
Изначально написано Silver Storm:
Nissan AD ну или Toyota Caldina 4WD Универсал. Года 2000 -го в 200 килорублей уложишься c доставкой. Она тебя ещё и переживёт.
Я просил новую, а не заграничный хлам, который в обслуживании как крыло от самолета! да и кушал чтоб меньше.
цитата:
а не заграничный хлам
PRODAVEC18 а лада ларгус отечественная разработка? Румыны не при делах оказывается.
цитата:
Изначально написано PRODAVEC18:Я просил новую, а не заграничный хлам, который в обслуживании как крыло от самолета! да и кушал чтоб меньше.
Как показывает практика, обслуживание старого японского хлама обходится в разы дешевле обслуживания нового автовазовского, да и кушают они намного меньше тазов, хотя объёмы моторов бОльшие и кобыл тоже поболее
Никого не зная, тупо по комментариям можно догадаться- кто на чем ездит. И сидит хвалит, нахваливает. Да по.уй вообще на то, что вы гвоорите! Каждый покупает то что ему нравится! Если кто то купит х-рэй и пожалеет об этом- он его продаст и возьмет что то другое! Че разговоры тут разговаривать у кого говно, а у кого-нет.
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
renault logan mcv
ну я и взял толь шильдик другой а так все одинаково, не дорогая в обслуживании, з\ч есть всегда.
цитата:
Изначально написано Vilnus:
PRODAVEC18 а лада ларгус отечественная разработка? Румыны не при делах оказывается.
я имел ввиду пр те модели которые были предложены!
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
ради интересу зашел на сайт ижлажы посмотреть стоимость двух ТО на гранту к примеру.
Стоимость работы по ТО 2100р, Р/М от 800 до 2750р.
Т.е. за пробег 30ткм надо отдать гдет 8тыр, и это только за то, чтобы не слететь с гарантии. На старом же авто можно менять только масло и фильтры, выйдет раза в 2 дешевле содержания гранты
незнай незнай случаи бывают разные, в инете чего только не пишут)))
цитата:
лада дастер
прародитель ИксРея?)))
цитата:
Originally posted by ПРОСТОЙ 123:
Удивляет то что нах владельцы более дорогих авто, ну или хотя-бы на сотку обогнавших по цене гранту, заходят сюда и начинают хаять рус автопром. Самоутвердиться что-ли или что? Что моя иномарка бл. буду ни бобер просто охринительный авто, и постоянно самоутверждаться (блин ну моя же ласточка которая стоит на сотку две дороже гранты все таки же лучше ну правда же). Идите свои авто сравнивайте с авто на сотку две дороже с другими авто и тем владельцам доказывайте что вы купили шарманку лучше. Сравнение мое (Это как лох 15 летний пришел в первый класс и доказывает первоклассникам что он герой, потому-что свои лошат).
согласен с тобою
Буду ждать хрея и точка
цитата:
прародитель ИксРея?)))
Одна из перспективных разработок "Тарзан" Выпускался ограниченным тиражом фирмой "ЛАда-Консул". Кузов 2108, 2109 рама и вся ходовка и трансмиссия от Нива (Отличие вместо заднего моста -передняя нивовская подвеска перевёрнутая.). Движки были Бенз Нивовские 1,7 и Пежо дизель 2.0. Цена была за 450 тыров . Была бы цена тысяч в 150-200 - уходили бы как пирожки.
цитата:
газпром
У меня тачке 17 лет и она досталась мне за 170 тысяч. Я хаю русский автопром. И на это есть основания. Состояние моей тачки идеальное по сравнению с тазом того же возраста и пробега.
цитата:
PRODAVEC18
Этот как ты называешь его -заграничный хлам Во много раз лучше нашего нового и по качеству и по надёжности и по комплектации за меньшие деньги. Потому и пошлины ввели. Если бы пошлин не было, то япы окончательно бы убили автотаз.
Скажу по секрету Новосиб и дальше на восток - сплошь праворульный.
Почему-то все хают не отечественный автопром, а именно автоваз, трудно найти недовольных заводами газ, азлк, зил...
тазиков больше
Отец купил новый УАЗ Патриот 2 года назад. Такое ощущение, что авто собрано из бракованных деталей чисто чтобы поржать. Поедет или нет. По гарантии что только не меняли. Печка не работает нормально. Двери перестают открываться. Всё грохочет, скрипит и болтается. Да, я хаю русский автопром. За те же деньги можно было взять Хариер и заменить в нём все расходники на оригинальные (т.е провести полную капиталку авто) и радоваться практически новому авто с богатой комплектацией и ресурсом лет на 15.
а зачем такое такси?-
цитата:
Buranovo
Ты ещё скажи. что они на газу. Движка 2,7 125 лошадей. Это блин что такое? А жрёт как Зил.
цитата:
Originally posted by Buranovo:
а зачем такое такси?-
Я думал это не у нас... А потом посмотрел на номера
цитата:
Originally posted by Buranovo:
а зачем такое такси?-
переименуйте тему таз вс ино парт 2
не буду
цитата:
Изначально написано Vilnus:
Водители и пассажиры, вопрос актуален для владельцев отечественных и автомобилей, вы реально считаете что цены в РФ на транспортные средства актуальны?
Уже не раз писали выше, если бы не поддержка АвтоВАЗа автомобили были доступнее по цене, причем значительно. А АвтоВАЗ по сути своей монополист на российском рынке(остальные заводы с их разработками убили все собирают тазы), а у монополиста как известно конкурентов нет. Любая самая бюджетная ино, исходя из завышенной стоимости это уже другой сегмент вот и получается
отвечать нужно?
с тобой полностью согласен.
почему у нас Акура стоит 2200000, а в штатах в два раза дешевле. почему? монополия!!! гранта должна в топовой ко-ии стоить не более 250000.
в пендосии уровень жизни выше, а авто дешевле. у нас же все через жопу
За 315 можно нормальный Японо-кар с аукциона купить, если состояние хорошее, то на много лучше гранты, калины, даже можно не сравнивать.
цитата:
в пендосии уровень жизни выше, а авто дешевле. у нас же все через жопу
Если ваши мечты исполнятся то через пару лет ни из двора ни обратно во двор не заедешь.
цитата:
в пендосии уровень жизни выше, а авто дешевле. у нас же все через жопу
Политика...
цитата:
гранта должна в топовой ко-ии стоить не более 250000.
не более 150000 Примерно как в то время, когда банки стали без разбору кредиты раздавать
цитата:
в пендосии уровень жизни выше, а авто дешевле. у нас же все через жопу
у них и кредиты под 2%. Не надо на них равняться, у них капитализм загнивающий.
цитата:
Не надо на них равняться, у них капитализм загнивающий.
Страна-банкрот. Долг космических размеров.
цитата:
Изначально написано олежка:с тобой полностью согласен.
почему у нас Акура стоит 2200000, а в штатах в два раза дешевле. почему? монополия!!! гранта должна в топовой ко-ии стоить не более 250000.
в пендосии уровень жизни выше, а авто дешевле. у нас же все через жопу
Вопрос на засыпку, а в европе сколько Акура стоит?
цитата:
Страна-банкрот. Долг космических размеров.
Зато граждане страны этого не ощущают. А у нас в стране вроде как всё хорошо, внешний долг закрыли. Чего ж так хреново то всё?
цитата:
Зато граждане страны этого не ощущают.
Ещё как ощущают. Полстраны без медицинской страховки, т.е. не могут себе позволить медицинское обслуживание и медицинскую помощь. Получить высшее образование - это привелегия и большое финансовое бремя для семей, дети которых пытаются хоть чему-то нормально обучиться. Бомжей и безработных всё больше и больше.
цитата:
Полстраны без медицинской страховки, т.е. не могут себе позволить медицинское обслуживание и медицинскую помощь. Бомжей и безработных всё больше и больше.
пропаганда российского телевидения. всё у них хорошо. у них пособие по безработице больше нашей высокой зарплаты, и люди не хотят искать работу. зачем, если можно не работать и получать деньги?
цитата:
пропаганда российского телевидения
У коллеги по старой работе сын 2 летних сезона ездил в Пиндосию на заработки. В каком-то фаст-фуде работал. За дёшего на з/п продавца хот-догов прилично одевался, ездил на 7летнем гольфе, который покупал на 500usd. В Россию машину перегонять не было смысла. Снимали дом с приятелем, выходило как у нас трёхкомнатную снимать. Но дом был 2хэтажый, со всеми удобствами. В забегаловке работали в основном мигранты из Бразилии и хозяин тоже бразилец. Всё мечтал ломануться туда на ПМЖ, но с визами обломался, т.к. здесь уже работал на госслужбе. Кажется, что там всё хорошо, если не заболеешь. Т.к. получить медстраховку (даже для коренного пиндоса) и, хотя бы колледжское образование, это космос. А без диплома будешь в Макдачной полы мыть, на автомойке или в мастерской гайки крутить. А на таких должностях медобслуживание не по карману. Зато можно на б/ушной тачке за 500-2000usd ездить. Бенз дешевле, чем у нас. А без тачки там иной раз вообще не прожить, т.к. во многих небольших городах нет городского общественного транспорта. Пешком и на велике на работу и домой - не вариант. Могут просто на работу не взять, т.к. нет транспорта - нет уверенности, что сможешь во время быть на работе. Машина в США - это обязательная необходимость, важнее, чем жильё.
цитата:
o57z2
+1
в этих ваших европах машины дешевле наших, но содержание -офигеть: бенз - 2 евро, куча налогов (посмотрите скока налог на покупку нового авто), транспортный налог, платные парковки, драконовские штрафы, запреты перемещения в центре крупных городов - голливуд промыл вам мозги
и считаете ли вы нормальным, что 8 лет назад новая королла стоила 450 тыр, а сейчас она стоит 800? таможенные пошлины поднялись или тойота борзеет?
Кстате, мне одному кажется, что Димикс слишком жирно троллит, а Ишстул больше 5 слов в одном посте связать не может?
цитата:
Димикс слишком жирно троллит, а Ишстул больше 5 слов в одном посте связать не может?
Это субъективно. Всё нормально.
цитата:
в этих ваших европах машины дешевле наших, но содержание -офигеть
А вы по собственному опыту выводы делаете или кто то
цитата:
промыл вам мозги
И вообще речь идет о изначальной стоимости авто т.е. цена производителя + то что накидывают сверху. Так вот то что накидывают мягко говоря и создает спрос на более "дешевые" авто отечественного производства а именно продукцию АвтоВАЗа.
цитата:
Кажется, что там всё хорошо, если не заболеешь.
Я боюсь спросить, как у нас. Не дай бог у нас заболеть.
не совсем я понимаю ваши брызги слюной...
Аурис в благословенной британии, базовая комплектация
http://www.toyota.co.uk/new-cars/auris
грубо 14 000 фунтов х 58 рублей = 812 тыр
Аурис в Росии, база
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/auris/index.tmex
767 тыр
Королла у будущих чемпионов мира:
http://www.toyota.de/automobile/corolla/index.json
грубо 18400 евро х 46,16 = 849 тыр
И где же хорошо по-вашему жить?
PS в америкосии же реально все машины дешевле - валите все туда, америка ждет вас, Обама расцелует свежих слуг
ты б еще зарплаты сравнил и приложил их к ценам на авто.
цитата:
ты б еще зарплаты сравнил
Пожалуйста: зарплата дорожного полицейского (по-нашему гаишника) 1000-1200 евро/мес.
Мои знакомые (муж и жена МЧСники) на пару имеют доход 150 тыр - грубо 3 000 евро на пару, 1500 евро на человека. Лучше чем во Франции. Правда, пособие по безработице там не чета нашему - 600 евро.
Оппонируйте, водители кобыл- коляны семь-димиксы в квадрате. Кто хочет работать - тот работает и зарабатывает. Кто не хочет работать - стонет и завидует пособию в 600 евро
так ты сравнивай средние зп, а не у тех, кому подняли недавно в несколько раз.
Да госслужащим только поднимают зарплаты. Работая на заводе в год поднимают на 5-10%
цитата:
Изначально написано kolyan7:
так ты сравнивай средние зп, а не у тех, кому подняли недавно в несколько раз.
Я уже написал одно сравнение. Если еще хочешь - пользуйся гуглом, я не справочное бюро. Узнай зарплату бурового мастера в тюменской области, к примеру, или зарплату слесаря официального дилера Лексус в г. Пермь.
Или что ты хочешь сравнить? оплату неквалифицированного труда?
Средняя зарплата на заводе в Удмуртии?
цитата:
Изначально написано Buranovo:
Средняя зарплата на заводе в Удмуртии?
я уже ответил, я не справочное бюро, если интересно - ищите сами ответы на свои вопросы.
Но что бы ни говорили любители логанов и старых шкод, если в Ижевске будет собираться X-Ray, от этого выиграют все, правда? И даже последний тролль сможет обменять свой ржавый логан, спроектированный для стран третьего мира, на новый современный автомобиль
да хрей смотрица отлично согласен- должны идти вперед!
saigon. ты странный какой то. ты ж понял что я имею в виду. а несешь хрень какую то
а что х-ray будет лучше чем логан?
цитата:
И даже последний тролль сможет обменять свой ржавый логан, спроектированный для стран третьего мира, на новый современный автомобиль
Saigon нельзя читать ваши посты без улыбки, а некоторые, как пост выше, вызывают откровенный смех.
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
это фантастика
Т.е. логаны не ржавеют? может еще и дастеры по сварным швам не трещат? Если мне не верите - сходите к официалам РЕНО и спросите у реальных спецов (разумеется не на весь шоу-рум, а так, тихонько, меж собой, чтобы фанаты не услышали) насколько надежны логаны
цитата:
Vilnus
цитата:
[DIMIX]
цитата:
kolyan7
Есть что по существу сказать? или так, пердим в воду, создавая впечатление умных, продвинутых и требовательных потребителей?
цитата:
Т.е. логаны не ржавеют? может еще и дастеры по сварным швам не трещат? Если мне не верите - сходите к официалам РЕНО и спросите у реальных спецов (разумеется не на весь шоу-рум, а так, тихонько, меж собой, чтобы фанаты не услышали) насколько надежны логаны
Так сборка же российская. Сходите к официалам автоваза и тихонько спросите у реальных спецов, насколько надежны калины и гранты.
цитата:
по собственному опыту, логаны мегонадежны, чего не скажешь о том же тазе
+100
цитата:
Сходите к официалав автоваза и тихонько спросите у реальных спецов, насколько надежны калины и гранты.
+100
цитата:
+100
цитата:
+100
+200
А, Водитель Кобылы, ты меня расколол
)Вы можете пойти хоть в Фольксваген, хоть в Киа, хоть в Рено, хоть куда - познакомьтесь поближе с работниками этих техцентров (на самом деле толковые знающие ребята, оф дилеры дураков и алкашей не держат) и на вопрос: "Как туарег (кио-рио, рено-дастер)?"
ответ будет "Пипец говно!". Потому что современные автомобили - все говно. Но тазик все ремонтируют сами (и потом удивляются что он так быстро ломается), а на логане бежит в салон делать полное ТО )
PS Очевидно у Димикса был целый автопарк логанов и тазиков, если он так авторитетно заявлет:
цитата:
по собственному опыту
или только в логан-клубе услышал инфу про надежность этой "мечты пенсионера"?
жги еще.