quote:
То по его логике он совершает манёвр левого поворота/разворота на перекрёстке с круговым движением.
То, что он пойдёт чесать против шерсти на кольце, если включен левый поворотник - это какая-то больная логика. Даже не логика, а бредота.
Да кто спорит-то. Просто не на каждом круговом есть разворот перед кольцом, на К.Либкнехта, например, ни на одном нет. А?
quote:
Просто не на каждом круговом есть разворот перед кольцом
Застрелитцо. Такое надо читать с выключенным мозгом)
ребятки-катаемся по спирали, пока не выйдем на нужное направление.))) все просто))).
кароче леминов не прав, дедка прав
можно закрывать
quote:
Изначально написано IzhStyle:
кароче леминов не прав, дедка прав
можно закрывать
да
quote:
Хорошо, а как в других городах проезжают круги?
по крайней мере, в Самаре - так же как и у нас..... Только там ***** четыре полосы......
хз знает почему вы неправильно проезжаете круговые, религия мож не позволяет ))) у меня вот 99% проезд данных перекреc
тков согласно пдд
quote:
у меня вот 99% проезд данных перекреc
тков согласно пдд
готов продемонстрировать на кольце К.Либкнехта-Удмуртская,как тебе на 3 или 4 круге завернут пиджак или снесут переднее правое крыло,а матькоф сколько услышишь в свой адрес....
Да вы не понимаете просто. Он при въезде на круг в левом ряду уже отстоял дольше всех (круговых пропуская). Время потерял. Теперь компенсировать надо. Будет он теперь перестраиваться, время терять, ага...
у нас на Руси куда показывают,туда и едут)))
Походу это я в ТС чуть не въехал на кольце Удмуртской/Либкнехта, дата и время написания поста примерно совпадают
)) Еду значит обедать, никого не трогаю, и тут тёмная 9-ка с крайней правой налево идёт, подрезав два ряда...Подрезав два ряда )))) ... а ты так я понимаю с крайней левой направо ехал?
quote:
Изначально написано Rddska:
Подрезав два ряда )))) ... а ты так я понимаю с крайней левой направо ехал?
да с левой выезжал с потоком, машины в три ряда шли и все три ряда одновременно выезжали с кольца на Либкнехта, не вижу смысла рыпаться в потоке
quote:Это правило применяется, когда ты готовишься поменять полосу для движения на кольце на более левую, но перед этим ты правым поворотником должен предупредить всех, что ты готовишься взять кольцо сходу, как наши танки Берлин в 45-м !
Originally posted by violent-wind:
что за правило такое поворотник влево включать перед круговым - это куда они перестраиваются? (или я отстал от течения времени, моды, фишек недели, месяца и т.д.
quote:Позор ! надо чтить мудрость наших предков , мучениями и кровью создавших правило, дабы мы, отроки, не теряли время свое по полгода в судебных тяжбах со страховой и еще полгода мучались в сервисах, бегая без машины по городу , на автобусах мчащихся на автобус, дабы потом на такси привезти запчасти в сервис, потом полгода подкручивая то , что недокрутили в сервисе, а еще через полгода любоваться на треснувшую шпаклевку, обильно обрастающую ржавчиной. Пусть утрированно , но это всегда так !
Originally posted by violent-wind:
да с левой выезжал с потоком, машины в три ряда шли и все три ряда одновременно выезжали с кольца на Либкнехта, не вижу смысла рыпаться в потоке
quote:
Originally posted by violent-wind:
да с левой выезжал с потоком, машины в три ряда шли и все три ряда одновременно выезжали с кольца на Либкнехта, не вижу смысла рыпаться в потоке
В какое время на обед ездишь ? готов пожертвовать полгода ожиданий выплат, ибо доброволка кончилась.и сторона левая все равно уже шпаклевалась ...
прочитал несколько постов, дальше читать не стал, выделились сразу несколько человек которые пдд не читали... особенно пост посмеши/ужаснул над тем какие ездят на дорогах, то ему в одну сторону поворотник при заезде, то в другую, то вообще не надо))) но ладно хоть знает что выезжает с правым... счастья и удачи вам на дорогах
quote:
Изначально написано RomanOFF:
В какое время на обед ездишь ? готов пожертвовать полгода ожиданий выплат, ибо доброволка кончилась.и сторона левая все равно уже шпаклевалась ...
не получится, у меня тормоза хорошие и внимательность неплохая
quote:
у меня тормоза хорошие
я же говорю-пиджак завернут!!!
quote:
то ему в одну сторону поворотник при заезде, то в другую, то вообще не надо)))
Прикинь, такая петрушка при проезде любого перекрёстка.
То левый надо включать, то правый, то вообще не надо.
У тебя наверняка башка взрывается, это же архисложная задача.
И если ты всё это спроецируешь на перекрёсток с круговым движением, то придёшь к выводу, что логика совершенно не меняется, и если ты выполняешь манёвр левого поворота на перекрёстке с круговым движением и включаешь соответственно ЛЕВЫЙ поворотник, то человек, следующий за тобой будет знать, что ты едешь НЕ прямо и НЕ направо, соответственно прогнозируя и твою и свою траектории движения по кольцу. Обратно, если при въезде включаем всегда правый - это как бэ получается некий троллинг - типа угадай, куда мне надо.
Вот да, включать всегда правый поворотник при заезде на круг - это бессмысленно, не несёт никакой информации.
Съедешь налево - включай левый поворотник.
Прямо - ничего.
Направо - включай правый.
Главное съезжать с крайней правой, включаешь правый поворотник ближе к выходу - и перестраиваешься в край и выходишь с круга.
Вот так делают умные люди.
угу, тока добавлю, что при выезде справа на право тоже нет смысла включать, включаем тока при перестроении на круге, вот так ездят прошаренные мены )))
quote:
Изначально написано Volodya60:
готов продемонстрировать на кольце К.Либкнехта-Удмуртская,как тебе на 3 или 4 круге завернут пиджак или снесут переднее правое крыло,а матькоф сколько услышишь в свой адрес....
не понял я чет смысла этого предложения
надо перед такими кругами знаки движения по полосам повесить, с правого - направо, со среднего - прямо, с левого, налево, или по кругу на разворот, чтоб не повадно было по правому ряду круги нарезать.
quote:
Изначально написано EdGar251:
надо перед такими кругами знаки движения по полосам повесить, с правого - направо, со среднего - прямо, с левого, налево, или по кругу на разворот, чтоб не повадно было по правому ряду круги нарезать.
Самое верное решение
Зачем выдумывать свои правила, когда есть утвержденные постановлением правительства. Хотя Россия одна из немногих стран где ПДД не являются законом, а всего лишь ПДД поэтому и отношение к ним такое.
Видеоурок по теме:
http://www.youtube.com/watch?v=FaUar9XbQ4U
quote:
Изначально написано EdGar251:
надо перед такими кругами знаки движения по полосам повесить, с правого - направо, со среднего - прямо, с левого, налево, или по кругу на разворот, чтоб не повадно было по правому ряду круги нарезать.
Как здорово то
Это если один въезд и 3 съезда, все красиво получается
А если трафик по всем 4 въездам/съездам примерно одинаковый? То тогда эта теория полная "шляпа".
quote:
Изначально написано Leminov:
То по его логике он совершает манёвр левого поворота/разворота на перекрёстке с круговым движением.
То, что он пойдёт чесать против шерсти на кольце, если включен левый поворотник - это какая-то больная логика. Даже не логика, а бредота.
Круговое движение это не один перекресток, а участок дороги состоящий из нескольких Т-образных перекрестков. На круговом движение нет поворотов налево и нечего вводить в заблуждение включая левый поворотник при въезде на кольцо.
quote:
На круговом движение нет поворотов налево и нечего вводить в заблуждение включая левый поворотник при въезде на кольцо.
quote:
Круговое движение это не один перекресток
Это ОДИН перекрёсток.
quote:
На круговом движение нет поворотов налево
"Круговое движение" - это вообще-то название знака.
Выглядит он вот так:
И устанавливается перед каждым въездом на перекресток с круговым движением.
Как и на любом перекрёстке, на перекрёстке с круговым движением могут выполняться манёвры левого, правого поворотов и движение в прямом направлении.
Молочко белое, травка зелёная, с добрым утром.
quote:
Изначально написано Leminov:
"Круговое движение" - это вообще-то название знака.Выглядит он вот так:
И устанавливается перед каждым въездом [b]на перекресток с круговым движением.
Как и на любом перекрёстке, на перекрёстке с круговым движением могут выполняться манёвры левого, правого поворотов и движение в прямом направлении.
Молочко белое, травка зелёная, с добрым утром.[/B]
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
По этому определению участок дороги, на котором организовано круговое движение автоматически распадается на на N-е кол-во перекрестков и не всегда их 4.
youtube.com
гыыы я тот самый с красной уетой на крыше )))
quote:
Изначально написано ragobam:[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/010814/10814572.jpg][/URL]
когда слова не в силах описать тревогу за то что не все соблюдают ПДД 
quote:
По этому определению участок дороги, на котором организовано круговое движение автоматически распадается на на N-е кол-во перекрестков
На вот тебе, на пальцах.
Всё уже до боли разжёвано, осталось окститься и проглотить.
ТС, переименуй тему, а, надоело на твои выкрутасы с русским языком смотреть на автофоруме
quote:
Изначально написано Феня:
Кольцевое движение можно представить как ряд Т-образных перекрёстков.
А теперь найди хоть один такой круг в Ижевске. Нет их.
В реале везде примыкание- съезд под острым углом.
А на деле такая развертка получается:
Сам выезд на круг уже выглядит как перестроение влево.
Ехать по правой полосе можно но будешь мешаться другим участникам движения. Логичней перестраиваться к центру круга с левым поворотником а потом аналогично наружу с правым. Как уже тут сказали - двигаться по спирали. И будет всем хорошо
quote:
Изначально написано Edi:
что за правило такое поворотник влево включать перед круговым
И что это за правило? Если круг "развернуть", то получится несколько Т-образных перекрёстков, где "нога" - это въезд/съезд, а "перекладина" - собссно часть самого круга. Въезжая на круг, мы поворачиваем НАПРАВО на Т-образном перекрёстке на котором левый поворот запрещён. Какой поворотник включать? Правый или левый? Любой нормальный человек включит ПРАВЫЙ поворотник. Поэтому:
1) Перед въездом на круг включаем ПРАВЫЙ поворотник.
2) При движении по кругу поворотники ВЫКЛЮЧЕНЫ, потому что мы движемся по кругу ПРЯМО. Включаем их только при перестроении на круге (опять же преимущественно правый)
3) При съезде с круга снова включаем ПРАВЫЙ поворотник, находясь в крайнем правом ряду.
quote:
Изначально написано cousin:
В реале везде примыкание- съезд под острым углом.Сам выезд на круг уже выглядит как перестроение влево.
Шо за бред? Должны быть единые правила проезда перекрёстков с круговым движением независимо от количества полос на них. И правила эти я описал выше.
ПДД говорит что мы обязаны обозначать свой маневр заранее.
Если въезжая на круг поворачиваем направо - включаем правый поворотник.
Если перестраиваемся влево, то любой нормальный человек включит левый поворотник.
И это независимо от количества полос.
quote:
Originally posted by cousin:
Если въезжая на круг поворачиваем направо - включаем правый поворотник.
Это возможно, но не понятен смысл сего действия. Зачем въезжая на круг поворачивать налево? Перестройся заранее в крайний левый ряд и въезжай на круг сразу с левой полосы с правым поворотником. )))
Не поворачиваем а перестраиваемся! В данном случае, я не совершаю поворот, и даже не делаю маневра рулевым колесом, а, ввиду схождения транспортных путей попутного направления под острым углом, совершаю перестроение, и тем самым, указателем поворота показал в какой ряд я сейчас перестроюсь.
Может ты считаешь, что левый поворотник при движении по односторонней дороге означает намерение развернуться навстречу потоку?
quote:
А теперь найди хоть один такой круг в Ижевске. Нет их.
В реале везде примыкание- съезд под острым углом.
ну уж извини, нарисовал как мог, общую схематику показал
quote:
А на деле такая развертка получается:
в результате действий людей, кто рисует разметку - ДА!!! и с этим я спорить не буду.
Также я хочу сказать о том, что водитель шнивы, попавшей в ДТП в видео господина Leminov - моя жена. И да, ей надо было съезжать на следующем съезде, и именно поэтому она двигалась по ПРАВИЛЬНОЙ полосе.
Но этот фактор никак не влияет на моё понимание ПДД - они едины для всех.
И я согласен с тем что у нас в удмуртии принято показывать левый поворотник (нигде больше такого "обычая" не замечал) при движении по кольцу, но будьте добры при съезде с кольца с любой другой полосы указывать свой манёвр и смотреть в зеркала.
включать левый поворот при выезде на перекресток с круговым движением это сверхидиотство!
quote:
Изначально написано Rddska:
включать левый поворот при выезде на перекресток с круговым движением это сверхидиотство!
Поддерживаю, мало того согласно гипотезы трактования ПДД Леминова, которая рассматривает все кольцо кругового движения в виде одного перекрестка, то и проезжать его (перекресток) нужно целиком с постоянно включенным левым поворотником, а после завершения поворота налево выключать, т.е. только после выезда с кольца на 3-м съезде. А раз поворот налево на перекрестке допускается с крайне левой полосы, то согласно опять той же гипотезы Леминова выезд будет осуществляться только на внутреннюю полосу кольца. И что увидят другие водители едущие позади такого автомобиля, но въехавшие на кольцо на следующем въезде и едущие по внешним полосам: в какой то момент автомобиль с включенным левым поворотником, едущий по внутреннему кольцу резко поворачивает направо подрезая тех кто на внешних полосах и уходит с кольца.
quote:
в ДТП в видео господина Leminov - моя жена
Это не моё видео) Оно скопипащено с ветки ДТП.
И если б жена ездила так, как её учили в Автошколе, она б не торчала 3 часа в ожидании гайцов, а успела б сварить дома борщ на ужин.
Передай ей картинки, пущай повторит.
p.s. не надо только опять писать, что это мои авторские картинки, я их сам не придумываю.
quote:
А раз поворот налево на перекрестке допускается с крайне левой полосы, то согласно опять той же гипотезы Леминова выезд будет осуществляться только на внутреннюю полосу кольца
Ужоснах.
У тебя в башке ад и содомия
Это в корне не так, кроме того, я никогда такого не писал.
quote:Как и куда должен осуществляться выезд на кольцо, триста раз уже вставляю одни и те же картинки. Нажми, посмотри.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
quote:
гипотезы трактования ПДД Леминова, которая рассматривает все кольцо кругового движения в виде одного перекрестка
Прочитай ещё раз предыдущий пункт правил. Прочитай 13.9
quote:
В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 "Круговое движение" в сочетании со знаком 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено", водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.
Перекрёсток, блеать! Один, ед. число. Это не моя гипотеза, так пишут в книжках. У тебя не работает ютуб, иначе бы уже посмотрел видео выше и вопрос сколько перекрёстков на круговом движении сразу же отпал.
quote:
Изначально написано Leminov:
Опять с поворотниками бяда.
Ситуацию уже обсасывали и все головами кивали.При заходе на круг:
Направо - включаем правый;
Прямо - ничего не включаем;
Налево/разворот - левый.
При выходе с круга обязательно правый.Каждый будет так нехитро действовать, проблема круговых решится на раз-два.
А это кто писал? Только если колечко это единый перекресток то маневр поворота налево совершаем в один этап, включаем левый поворотник, поворачиваем налево, выключаем левый повортник. И что то тут у нас не клеится, противоречие наблюдается. Так что несколько тут перекресткочков и ни как не один.
И тебе доброго утра ... сюжет:
quote:
И что то тут у нас не клеится, противоречие наблюдается
В чём?
Т.е. на обычном перекрёстке я не могу поворачивая налево, включить правый поворотник, и перестроиться на перекрёстке в соседнюю полосу? В этом ты увидел противоречие, сказочный друг?
quote:
сюжет
Ниочём.
То, что выезжать надо с крайней правой и так всем ясно, для кого сюжеты?
Поворотники на кольце не включают те, кто не умеет ими пользоваться.
quote:
Изначально написано ragobam:
Поворотники на кольце не включают те, кто не умеет ими пользоваться.
очень глупое утверждение )))
Блдпдц, по факту что происходит на дороге. Те, кто едет с круга направо, хотят поскорее выломиться с круга и сразу включают правый поворот. Те, кто думает миновать круг безаварии, для подстрахуя включают левый поворот, желая показать, что они хотят примкнуть, приобщиться к круговому движению и не спешат покидать круг так быстро, как хотелось бы очку.
Для себя я понял, что у людей в голве правило сползания слоя, допустим, тот, кто делает 270 градусов поворота, поежет на крайнюю левую круговую полосу. то кто делает 180 градусов поворота, относительно въезда, тот занимсает вторую полосу, а кто выламывается при первой возможности, тот не заморачивается особо.
Блдпдц, по факту что происходит на дороге. Те, кто едет с круга направо, хотят поскорее выломиться с круга и сразу включают правый поворот. Те, кто думает миновать круг безаварии, для подстрахуя включают левый поворот, желая показать, что они хотят примкнуть, приобщиться к круговому движению и не спешат покидать круг так быстро, как хотелось бы очку.
Для себя я понял, что у людей в голве правило сползания слоя, допустим, тот, кто делает 270 градусов поворота, поежет на крайнюю левую круговую полосу. то кто делает 180 градусов поворота, относительно въезда, тот занимсает вторую полосу, а кто выламывается при первой возможности, тот не заморачивается особо. То есть, мне надо совершить проезд на 270 радусов. Я занимаю сразу крайнюю левую еа круге. Проехал, блдпдц, 180 грдусов, и я уже смещаюсь на вторую полосу, на среднюю. Проехал еще 90 и я смещаюсь, в процессе проезда уже на крайнюю правую. Вот то, чеему учит жизднь в реальности. Что я видел.
quote:
Originally posted by Leminov:
В чём?
Т.е. на обычном перекрёстке я не могу поворачивая налево, включить правый поворотник, и перестроиться на перекрёстке в соседнюю полосу?
В том то и дело, что заблаговременно перестроиться при подъезде к следующему на кольце перекрестку и повернуть направо с крайней правой полосы. Ты же не можешь его проехать целиком от и до как обычный перекресток с включенным левым поворотником. Отсюда и противоречие.
Ну и каша в головах у многих
Такого бреда понаписали.мне одному кажется что на кольце ленина-союзная кусты мягко скажем лишние?
quote:
Ты же не можешь его проехать целиком от и до как обычный перекресток с включенным левым поворотником
Кто меня заставляет переть весь круг с левым?! Почему я не могу переключить левый на правый, перестроиться в крайнюю правую и благополучно свалить с кольца? На обычном перекрёстке точно также, поворачивая налево, я могу включить правый, перестроиться в другую полосу и выйти уже с другой полосы с перекрёстка, не с той, с которой на него заезжал.
Где и какое и с чем ты видишь противоречие?
Дисциплинируй уже своих тараканов в башке, у них там евромайдан.
2 Леминов. Тогда как объяснишь то, что ГИБДУНЫ требуют при движении по кольцу включать левый поворотник? Не включил- штрафной балл..
Поворотниники нужны при перестроении между полосами. А когда едешь строго между пунктирными линиями разметки и не собираешься маневрировать вот прямо сейчас, зачем поворотник?
Читайте ПДД внимательно. Там сказано что сигналы подаются для предупреждения о маневре. И нигде не требуют включать правый из-за того, что висит знак "круговое движение". Нет там такого.
Въезжаешь на круг под прямым углом - правый поворотник, т.к. повернешь руль вправо и вклинишься в круговой поток.
Въезжаешь по касательной - изволь показать левый, если собираешься внутрь круга. И правый, если сразу уйдешь на первом съезде иногда даже не пересекая круговые полосы.
quote:
Въезжаешь по касательной - изволь показать левый
Херня. Это тот же перекресток, только под меньшим углом. Ты же не перестраиваешься, а поворачиваешь направо на перекрестке.
quote:
если собираешься внутрь круга.
ты обязан показать правый и тут же левый, если нужно во внутрь круга. Ибо ты въехал на перекресток, а затем перестраиваешься вовнутрь.
quote:
Изначально написано ZLife:
2 Леминов. Тогда как объяснишь то, что ГИБДУНЫ требуют при движении по кольцу включать левый поворотник?
Потому, что при движении по кольцу по возможности лучше смещаться влево, чтобы освободить правую полосу для тех, кто хочет съехать с кольца по правилам. А потом включаем правый, перестраиваемся обратно и съезжаем.
quote:
при движении на кольце по возможности лучше смещаться влево,
в ПДД такого нет, но от меня и других 20 человек, которые учились- так требовали гаевые. Поэтому в башку четко вклинилось: въезд на круг- правые, движение по кругу- левые, выезд- правые.
А разве это надо как-то пережевывать в правилах? Очевидно же, что по внутреннему кругу перекресток проедется быстрее и не будешь мешать съезжать другим.
quote:
Изначально написано ZLife:
2 Леминов. Тогда как объяснишь то, что ГИБДУНЫ требуют при движении по кольцу включать левый поворотник?
Вообще-то я тоже это требую, мы с ними заодно получается
При перестроениях на круге и при выезде с него - всегда правый. На практике перестроение и выезд с круга чаще всего совпадает. ГИБДД не может требовать, чтобы при перестроении с полосы на полосу был включен левый поворотник.
quote:
ИБДД не может требовать, чтобы при перестроении с полосы на полосу был включен левый поворотник.
это смотря куда. На левую полосу- левый же обязательно, а не правый. Или я не прав?
ГИБДУНЫ требую при движении, а не при въезде. При въезде и выезде однозначно правый
Мое мнение- только при движении по кругу (когда уже въехал на круг)- левый.
quote:
ты обязан показать правый и тут же левый, если нужно во внутрь круга. Ибо ты въехал на перекресток, а затем перестраиваешься вовнутрь.
Всё в точности так. Так учат автошколы и так принимают круги гайцы.
Единственное, когда я поворачиваю на перекрёстке с круговым движением НАЛЕВО или РАЗВОРАЧИВАЮСЬ, я включаю левый поворотник, чтобы показать сзади идущим, что у меня нет намерения сейчас пытаться резать их и уходить направо.
Когда же человек включает правый, а я еду сзади него по диагонали, я нифига не понимаю, что он будет делать! То ли резать меня и пытаться уйти направо, то ли прямо поедет, то ли внутрь круга.
По автошколе же надо сначала правый (въезжаем на кольцо), потом левый, перестраиваемся в середину круга, выключаем повортник, проезжаем до нужного момента, включаем правый, перестраиваемся, выключаем, потом снова включаем правый уже для выхода. НА деле получается нехилая гирлянда, особенно когда въезжаешь и уходишь внутрь кольца (всё это делается за секунду, а не как у учебок на скорости 20км/ч), поэтому показываем сразу левый, как бы давая понять своё намерение уйти на внутренний круг для разворота или поворота налево. Всё просто, так езжу не только я, но и далеко не все. Большинство вообще ничего не показывает, ни при входе, ни на круге, ни при выходе.
quote:
Большинство вообще ничего не показывает, ни при входе, ни на круге, ни при выходе.
в этом и проблема, как и проблема левого поворотника "на перекрестке под углом". (к.Гердта х Клубная, Удмуртская х Холмогорова и т.д.)
quote:
в картинках с пояснениями
на каждое пояснение у людей мильен аргументов))
quote:
Изначально написано Taiger:
http://www.gazu.ru/driving/city/10216/
в картинках с пояснениями
На сферических перекрестках в вакууме ничего не понять.
Хочу пояснения к реальным кругам:
quote:
Изначально написано ZLife:
Мое мнение- только при движении по кругу (когда уже въехал на круг)- левый
А если едешь по средней и хочешь вовнутрь перестроится, что тогда показывать? Езда со включенным левым поворотником только собьёт остальных участников движения с толку.
quote:
А если едешь по средней и хочешь вовнутрь перестроится
Какое странное и, самое главное, абсурдное желание))
Если ты уже едешь по средней, нафига перестраиваться внутрь круга? Туда надо залезать сразу же, как только въезжаешь на перекрёсток и только в случае выполнения манёвра левого поворота или разворота. Если ты едешь по средней - едь прямо, выехал на внешний круг - будь любезен показать правый поворотник и слабзать с кольца. А у нас так любят на внешнем нарезать круганы, оттуда вся боль и тяготы у них.
quote:
Изначально написано Leminov:
Если ты уже едешь по средней, нафига перестраиваться внутрь круга?
Авария или затор, допустим.
quote:
Какое странное и, самое главное, абсурдное желание))
+. Смысл?
quote:
Авария или затор, допустим.
Частный случай и ситуация аналогичная обычному повороту налево на обычном перекрёстке. Поворачиваешь с 10 ЛО на Удм налево, например, твоя полоса забита, левее - свободная, а у тебя мигает левый поворотник с начала манёвра.
Здесь всё то же самое.
Можно отрезюмировать. Если ты двигаешься по кольцу и у тебя мигает левый поворотник - для других это сигнал, что ты продолжаешь движение по кольцу, и не намерен его покидать. Можно допустить движение вообще без поворотников, но я таким не верю. Они как едут без ничего, так и съезжать начинают тоже без ничего. Вот для того, чтобы мне верили, я и включаю левый, как бэ говоря, что мой съезд с кольца дальше.
Люди учитесь правильно двигаться по "кольцу"-
https://izhevsk.ru/forummessage/161/4467196-0.html
quote:
Originally posted by Leminov:
Какое странное и, самое главное, абсурдное желание))
отрицание очевидного, идущего в разрез с гипотезой - обычное дело при отсутствии внятной аргументации
Leminov, пожалуй, единственный, кто тут говорит адекватные вещи.
А почему бы не ехать так, чтобы всем было удобно и хорошо?
Вот например тут https://www.google.ru/maps/@55...l_ECTpJYS4w!2e0 , если я еду направо, то просто еду и все.
Спринтер врятли начнет дудеть в дудку, ибо у него есть еще целый ряд чтобы съехать с кольца.
Но мне будет очень интересен сигнал его поворотника, если нужно ехать прямо например.
Для чего указывать поворот при въезде на кольцо, я так и не понял, хотя уже несколько лет езжу по улицам Ижевска. Были предположения, что водители рассматривают кольцевую развязку как перекресток, где можно ехать прямо, направо, налево (не пропуская встречку, хитрый такой перекресток), но ведь попутчикам глубоко наплевать на поворотники впереди идущего ТС, перед кольцом,, он ведь все равно поедет прямо, а потом, рано или поздно, повернет направо. А вот въезжающим на кольцо показать поворот можно, чтоб он не тупил и поехал в соседний незанятый ряд, либо наоборот остановился, если траектории пересекаются. Ну и перестроения внутри кольца без поворотников никак.
quote:
ragobam
а я тебе чем не угодил?
цитата:
Originally posted by ragobam:ragobam
К сожалению не единственный, кто правил не знает.И также не единственный не ищет пути обресть это знание мудрости, предками данное кровью собственной пролитой на дорогах наших.А это путь вселить дьявола в себя,и под его искушением завтра кинуться с топором на ангела того, кто по крайней правой полосе на круговом по кольцу дальше прямо (!) поехал НЕ сьезжая (!) и не показывая левого поворота !!!
П,С, а если я не пускаю тех, кто вечером воскресным на вьезде в город от Завьялово на перекрестке у кафе Адам искушается правой полосой свободной, а потом щемится в бутылочное горлышко, то есть в мою полосу, так как по их полосе движение разрешено только напрво, и она кончается, буду ли я в опасности погибнуть от топора ? Условие еще такое - Я на Вазе и отстоял прямо от поворота на Аэропорт, не пыля по обочине, наоборот прикрывая её своим телом, ибо не хочется дышать пылюгой.
quote:
Изначально написано RomanOFF:
К сожалению единственный, кто правил не знает.
quote:
буду ли я в опасности погибнуть от топора ?
Психически нездоровый мужик на опеле может зарубить тебя топором за любой неправильный с его точки зрения манёвр. То, что у нас медосмотр является чисто условным - не моя вина )
quote:
Психически нездоровый мужик на опеле может зарубить тебя топором за любой неправильный с его точки зрения манёвр.
не зря под сиденьем травмат лежит, сразу в хлебальник стрялять буду
quote:
Originally posted by Leminov:
Поворачиваешь с 10 ЛО на Удм налево, например, твоя полоса забита, левее - свободная, а у тебя мигает левый поворотник с начала манёвра. Здесь всё то же самое.
А тогда, в каком месте при повопроте с 10ЛО на Удм ты мигаешь ПРАВЫМ поворотником? Всё-таки сравнивать обычный перекрёсток и круговое несколько натянуто.
интересно, а читал ли леминов, что в пдд по этому поводу написано?
и ваще. что там написано?
quote:
А тогда, в каком месте при повопроте с 10ЛО на Удм ты мигаешь ПРАВЫМ поворотником?
Логично, когда поворачиваю направо
Или поворачиваю налево со средней полосы, но перестраиваюсь в крайнюю правую, если в той полосе, в которую поворачиваю, образовался затор.
quote:
что в пдд по этому поводу написано?
По какому именно поводу?
честно говоря, я изначально думал, что тема пятничная и не проживёт дольше пары дней, а оно вона как...
когда поисковик по запросу "Круговое движение" кроме всего прочего выдал мне это, что я понял, что это действительно %опа ...
http://img0.joyreactor.cc/pics...%B0-1241758.gif
мрак не даёт вставить картинку больше 1Мб 
------------------
"А не хлопнуть ли нам по рюмашке!?"
quote:
"А не хлопнуть ли нам по рюмашке!?"
И на круг!!!
quote:
Изначально написано Leminov:Можно отрезюмировать. Если ты двигаешься по кольцу и у тебя мигает левый поворотник - для других это сигнал, что ты продолжаешь движение по кольцу, и не намерен его покидать. Можно допустить движение вообще без поворотников, но я таким не верю. Они как едут без ничего, так и съезжать начинают тоже без ничего. Вот для того, чтобы мне верили, я и включаю левый, как бэ говоря, что мой съезд с кольца дальше.
Т.е. каждый может придумать себе удобные моргания поворотниками и ездить оправдывая это что так точно понятнее другим. Круто.
Я пожалуй теперь буду ездить по левой стороне дороги и мигать левым поворотником, там где поворот запрещен влево, а при приближении к повороту буду отключать поворотник.
ЧТОБЫ ЛЮДИ ПОНИМАЛИ ЧТО Я ДВИГАЯСЬ ПО ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ ТОЧНО НЕ БУДУ ДВИГАТЬСЯ ВПРАВО!!! Простите за большие буквы. Но Leminov это что-то.
quote:
Т.е. каждый может придумать себе удобные моргания поворотниками и ездить оправдывая это что так точно понятнее другим
Почитай внимательно ещё раз.
quote:
По автошколе же надо сначала правый (въезжаем на кольцо), потом левый, перестраиваемся в середину круга, выключаем повортник, проезжаем до нужного момента, включаем правый, перестраиваемся, выключаем, потом снова включаем правый уже для выхода. НА деле получается нехилая гирлянда, особенно когда въезжаешь и уходишь внутрь кольца (всё это делается за секунду, а не как у учебок на скорости 20км/ч), поэтому показываем сразу левый, как бы давая понять своё намерение уйти на внутренний круг для разворота или поворота налево. Всё просто, так езжу не только я, но и далеко не все. Большинство вообще ничего не показывает, ни при входе, ни на круге, ни при выходе.
Так учат ездить в автошколах. Если ты считаешь, что это я придумал, сходи к инструкторам, убедись в обратном. Единственное, что я делаю "от себя" и почему я так делаю, уже объяснил: момент выхода на круг и перестроение на внутреннюю полосу осуществляется за секунду и чтобы не дрочить рычаг влево-вправо, включаю сразу левый, при этом остальные участники ДД не вводятся в заблуждение, в отличие от твоего примера.
quote:
Originally posted by Leminov:По какому именно поводу?
по поводу правил дорожного движения при проезде перекрёстка с круговым движением.
читали такие?
Всё уже есть выше (в т. числе и на других страницах).
quote:
читали такие?
Нет, конечно.
Вообще, этот моветон про "иди учи ПДД" неистово доставляет. При этом пока ещё ни один дрочер ПДД, начинающий утро с прочтения от корки до корки всех правил, до сих пор не обрисовал своё практичное видение проезда, например, кольца Либкнехта-Пушкинская в час пик. С картинками, видео и прочими плюхами. Да хотя бы без них.
quote:
Originally posted by Leminov:
Либкнехта-Пушкинская в час пик
Всё логично,верно и применимо :-*
у меня вот опять же вопрос: темы про кольцевое это сезонное обострение на автофоруме? каждый год ведь появляются, либо начинается обсуждение проезда колец в ч(м)удаках...
цитата:
Originally posted by Leminov:
Так учат ездить в автошколах. Если ты считаешь, что это я придумал, сходи к инструкторам, убедись в обратном. Единственное, что я делаю "от себя" и почему я так делаю, уже объяснил: момент выхода на круг и перестроение на внутреннюю полосу осуществляется за секунду и чтобы не дрочить рычаг влево-вправо, включаю сразу левый, при этом остальные участники ДД не вводятся в заблуждение, в отличие от твоего примера.
Как учат в автошколе и как ты учишь - два разных учения. Инструктора учат включать левый поворот, только когда на кольце намерен перестроиться на более внутреннюю, т.е. более левую, полосу ! Это как и на обычной, прямой дороге, например, на Удмуртской в районе Флагмана .По твоей философии, надо включать даже любой поворотник, даже если едешь прямо, даже если по средней полосе, и даже если никуда не собираешься перестраваться и поворачивать.
цитата:
По твоей философии, надо включать даже любой поворотник, даже если едешь прямо, даже если по средней полосе, и даже если никуда не собираешься перестраваться и поворачивать.
Это же ужос.
Либо ты меня с кем-то путаешь, либо это КАК и ЧЕМ надо читать, чтобы сделать из всего вышеописанного такие выводы. Хотя я черным по белому, в разных строчках писал когда и что надо включать, всё равно понимаем всё через жопу (по совершенно непонятной причине).
Я предлагаю, если ты едешь по круговому "прямо" в правом крайнем, включать левый поворот. За включенный поворотник еще никто не штрафовал.
цитата:
всё равно понимаем всё через жопу
да забей ты. пусть въезжают с левым, движутся по кругу без поворотников и выезжают без них, пока кто-нить не въеб*ся в их бочину. Горбатого могила исправит.
Часть людей воспринимает круговое движение как бесконечный поворот налево.
цитата:
Originally posted by Leminov:
момент выхода на круг и перестроение на внутреннюю полосу осуществляется за секунду и чтобы не дрочить рычаг влево-вправо, включаю сразу левый
Вот это полная, как ты, выражаешься.
цитата:
Вот это полная, как ты, выражаешься.
Ну на нет и суда нет, в чём проблема.
Я же предлагал уже. Давай сделаем так: ты опишешь как ты видишь манёвр поворота налево на перекрёстке с круговым движением, со всеми сигналами поворота, перестроениями и т.п. Т.е. не из ПДД сюда мне цитаты пихать, которые я прекрасно знаю, а как делаешь в жизни лично ты.
цитата:
Originally posted by Leminov:
При заходе на круг:
Направо - включаем правый;
Прямо - ничего не включаем;
Налево/разворот - левый.
А "прямо"- это куда ?? по брусчатке внутри круга *