quote:
Originally posted by AskII:камень или вклеили криво?
Просветите, как можно вклеить криво?
quote:
Originally posted by Sergyc:Просветите, как можно вклеить криво?
Съезди в автосервис Автограф, эти пацаны знают толк в х*ёвой вклейке лобовых стекол.
quote:
Originally posted by Аэрокс:Смысл, если можно было за пятак сделать на заказ?
Я ценю твой тонкий английский юмор
Нужно в авто иметь скотч. Как только появится скол или трещина, сразу нужно за клеить их с наружной стороны скотчем, чтобы грязь не попала. Чем меньше грязи в трещине/сколе, тем меньше будет видно трещину/скол после ремонта. При первой возможности нужно отремонтировать скол. Хорошо ремонтирует в мастер-Тони на Удмуртской около редуктора. Если не ремонтировать, то от перепадов температуры скол превратится в трещину, а маленькая трещина -в большую.
при нынешних технологиях вроде можно бронирование сделать, не?
мухобойки реально помогают?
quote:
Originally posted by Rumster:
при нынешних технологиях вроде можно бронирование сделать, не?
в сервисе обклейку лобового стекла сказали не делать - щётками обшоркает
quote:
Originally posted by Sergyc:
и что - реально помогает и от кирпичей тоже?
quote:
мухобойки реально помогают?
от сколов передней части капота шириной 10см+- да. все.
quote:
А сколь в среднем пробег между заменами ветровых стекол? Мой пробег на первой машын 15 ткм, на второй 26 ткм, пока стекла не менял. Сколько ждать осталось?
Проехал 60 тыс. (по Ижквску 95%) на трех машинах (ВАЗ 21063, Хонда Фит, Рено Символ), стекол не менял ни разу. Прилетало (и прилетает), конечно регулярно.
На Фите один раз был приличный скол, но чтобы в трещину не развился - поехал сразу в сервис - заклеили, зашлифовали. Фиг знает чем они замазывают, эпоксидкой кажется, но заметить практически невозможно, и стекло живет дальше. Главное - сразу реагировать, иначе - трещина появится 146%.
как у меня было, месяц назад, - ехал по набережке прилетел камешек в лобовое не обратил внимание, сразу не посмотрел. через 2 дня, вечером сажусь в машину - трещина на лобовом 10см от самого низа, и тут я вспоминаю тот момент когда камешек прилетел, вспоминаю что прилетел он, по звуку громче чем обычно.... заклеил скотчем заехал на след день на ремонт. ремонт к слову без гарантий, да трещину остановили, да "пролили". но как дальше будет никто незнает.
Смысла менять стекло не вижу (если конечно не кирпич прилетел). В новое с таким же успехом снова камень прилетит. А ремонт быстро и не так дорого. Если хороший мастер, то сложно будет заметить отремонтированный скол или трещину. Лично я уже несколько лет ремонтирую стекла в Мастер-Тони. К качеству работы претензий нет, ни разу стекла не менял.
quote:
Originally posted by shnurok5:
мухобойки реально помогают?
от ударов в капот, возможно, но не от камня,
который летит на стекло сверху )))
Тут никакие завихрения не спасут..
quote:
Originally posted by Nekrasov:
в сервисе обклейку лобового стекла сказали не делать - щётками обшоркает
тем ни менее в тех же ЛВЧ есть услуга по бронированию стекла...
Вот и дилемма теперь...
quote:
Originally posted by kamazikizhevsk:
Смысла менять стекло не вижу (если конечно не кирпич прилетел). В новое с таким же успехом снова камень прилетит. А ремонт быстро и не так дорого. Если хороший мастер, то сложно будет заметить отремонтированный скол или трещину. Лично я уже несколько лет ремонтирую стекла в Мастер-Тони. К качеству работы претензий нет, ни разу стекла не менял.
сколько возьмут за "бычий глаз" )))
А есть ли у кого опыт, из форумчан, по самостоятельной заливке сколов полимерами?
Раз гарантию никто из сервисов не даёт, тут уж кроме как на себя пенять не накого будет.
quote:
сколько возьмут за "бычий глаз" )))
А есть ли у кого опыт, из форумчан, по самостоятельной заливке сколов полимерами?Раз гарантию никто из сервисов не даёт, тут уж кроме как на себя пенять не накого будет.
осталось купить полимер, приспособу чтобы под давлением в трещину загнать, и УФ лампу чтоб затвердел полимер, и "бормашинку" со сверлами для останова трещины и сделать или отдать 500руб в мастерской и сделает если не профи то хотябы чел который эту процедуру делает в энный раз только за эту неделю.
ты реально думаешь что есть настолько "тепленькие"?
в основном все заделывания трещин (рассверливание, заливка полимерами), это до первых морозов, когда промерзший авто по неровности проедет.
quote:
Originally posted by sergeymk:
в основном все заделывания трещин (рассверливание, заливка полимерами), это до первых морозов, когда промерзший авто по неровности проедет.
sheeeeeeeeeeeeeeeeeet!
и что делать?
quote:
Originally posted by Rumster:
осталось купить полимер, приспособу чтобы под давлением в трещину загнать, и УФ лампу чтоб затвердел полимер, и "бормашинку" со сверлами для останова трещины и сделать или отдать 500руб в мастерской и сделает если не профи то хотябы чел который эту процедуру делает в энный раз только за эту неделю.
ты реально думаешь что есть настолько "тепленькие"?
Не всё так трудоёмко как кажется,
согласен, единственно найти полимер надо.
"приспособу чтобы под давлением в трещину загнать,"
есть возможность без инжектора залить
"и УФ лампу чтоб затвердел полимер"
чем тебе солнце - не УФ источник?
"бормашинку" со сверлами для останова трещины"
нет ещё, тьфу-тьфу-тьфу трещин и сверлить не сильно много
"сделать"
если руки не из жопы, в чём сложность сделать?
"чел который эту процедуру делает в энный раз только за эту неделю"
откуда я знаю что этот чел вчера по объявлению с улицы не взят?
гарантии никто не даёт на работу, так без гарантии и я могу сделать, но сделать для себя и как мне надо.
quote:
гарантии никто не даёт на работу, так без гарантии и я могу сделать, но сделать для себя и как мне надо.
я тоже был молодым и беззаботным и делал всякую **ню сам
, удачи. сейчас мне проще отдать 500ру.кстати, скол от камня без трещин наиболее безопсен, я с таким езжу 2 года, "вылеченым" ессно в тот же день, почти не видно.
quote:
Originally posted by Rumster:
я тоже был молодым и беззаботным и делал всякую **ню сам
кстати, скол от камня без трещин наиболее безопсен, я с таким езжу 2 года, "вылеченым" ессно в тот же день, почти не видно.
спс )