quote:
когда уже нормальный бюджнтный универсал запилят?
калина есть
никогда не куплю новый автомобиль. проще и выгоднее купить б.у авто, при этом получишь все плюшки за даром
quote:
никогда не куплю новый автомобиль.
не разжигай!))) будешь нормально зарабатывать, то на Б\У ездить расхочется. знаю любителя б\у RX-ов, который подумал и взял новый QX56. это не к тому что Инфинити лучше, а рост доходов подбивает на траты.
Если выбирать между новой калиной, и старой тойотой, то япошка будет кошернее, спору нет. А когда выбор автомобиля от уже 1200 - 1300 т.р., то начинаются подлые думки)))
кадиллак за три года упал в цене на 1 лям... вывод? !
выгода в покупке б.у авто выше. знакомый продает мазду 3 с пробегом 20 тыщ которрй нет года за 530 тыщ. брал за 660000. выгода есть? !
зарабатываю я нормально. но держать авто который падает к цене нашему автопрому я не хочу. покупал за 607 ? а через три года он будет стоить как лада гранта. ... да ну на
quote:
Originally posted by Renault:
лучше нового логана подожди, с ним свой орбит мечты соберешь
типа если уж мечтать, то ни в чом себе неотказывать чо ))
Бюджетный седан Renault Logan нового поколения начали производить на <АвтоВАЗе>, пишет газета <Ведомости> со ссылкой на главу Renault в России Брюно Анселена. Продажи автомобиля начнутся во втором квартале 2014 года.
Тестовая сборка нового Logan закончилась в январе. С этого момента <АвтоВАЗ> ежедневно производит несколько десятков товарных экземпляров машины.
Новый Logan стал первой моделью Renault, собираемой на <АвтоВАЗе>. Анселен утверждает, что руководство марки намерено проследить за производством своих автомобилей на тольяттинском предприятии. <Не то чтобы мы не доверяем, напротив, мы полностью доверяем "АвтоВАЗу". Но мы не у себя, и мы хотим четко проверять каждый этап, чтобы обеспечить качество нашей продукции>, - говорит Анселен.
Читать полностью: http://news.drom.ru/Renault-Logan-27687.html
quote:
Originally posted by олежка:
никогда не куплю новый автомобиль
Не покупайте. Заставляет чтоли кто-то? Только как это относится к теме?
quote:
Originally posted by RuiL:
Не покупайте. Заставляет чтоли кто-то? Только как это относится к теме?
еще как... на кой брать этот новый ниссан? ?? который потеряет в стоимости за 2 года трахания по нашим дорогам почти более пол стоимости
quote:
Originally posted by олежка:
на кой брать этот новый ниссан?
Ещё раз повторюсь - не берите. Вам дискомофртно покупать новые машины, мне - б/у. Кто-то же должен купить _новую_ машину, чтобы через год-два её Вам продать.
внешне машина очень ни чего... но на кой брать авто который упадет в цене на порядок. ну... да для поддержания местного автопрома
quote:
но на кой брать авто который упадет в цене на порядок.
рабское мышление)))
quote:
зарабатываю я нормально.
на чем ездишь?
да не больно то их прячут,экскурсии ходят смотрят
и никто их собранные ещё не зафоткал?
не а
они под тентом
Как это ниссан Санни вдруг стал С классом?????
Ну от силы В+
quote:
Как это ниссан Санни вдруг стал С классом?????
так же, как и Джетта из С в D перелезла
Как это джетта стала D????
с последнего кузова. матчасть - http://afftomobil.ru/klassy-avtomobil-a-b-c-d.html
quote:
Originally posted by х020рк:
Как это ниссан Санни вдруг стал С классом?????
Ну от силы В+
C - гольф класс? Посмотри на Гольф Иж-Стайла - это сейчас С класс? Всё движется, всё меняется.
quote:
Originally posted by олежка:
внешне машина очень ни чего... но на кой брать авто который упадет в цене на порядок. ну... да для поддержания местного автопрома
на порядок - это в 10 раз. покажите авто, которое за пару лет столько теряет в цене 
quote:
Originally posted by CORNHOLIO:
с последнего кузова. матчасть - http://afftomobil.ru/klassy-avtomobil-a-b-c-d.html
в ней нексия и кольт С класс, а нубира Д и т.д
Авенсис Д?
quote:
Originally posted by Race:
и никто их собранные ещё не зафоткал?
в интернете набей "Ниссан Sylphy 2014" и посмотри. Хетчбек ожидается только в следующем году, говорят будет именоваться как Тиида 3. На заводе уже собрано 20 пилотных авто (работаю на панели приборов и отопителе для них) По мне очень даже ничего, если получится с удовольствием махну свою астру на эту машинку. У нас говорят что начинаться будет от 16000т.б. если бакс считать по 35 р. получается от 560000. Я свой опель седан в 12-м году брал за 590т.р.(в старом кузове).
Как собирается Логан не знаю, но тут чисто японский подход, все оборудование свое ставят, каждый станок ни один миллион ( а некоторые и миллиард) стоят. Людей за косяки -сразу увольняют, при этом создают все условия чтобы эти косяки не допустить. И мативация у работников не сравнить с грантовским конвеером, и по з.п. в том числе. Я думаю машинки будут очень качественные.
на то и японцы и работают на автозаводе. чем они занимаются? и куда денут все х- трейллы и кашкаи на которых каждое утро ездют на работу?
чем занимаются? - налаживают производство, обучают персонал.
quote:
Originally posted by олежка:
никогда не куплю новый автомобиль. проще и выгоднее купить б.у авто, при этом получишь все плюшки за даром
а у меня на новые тазы денег жалко- на новые иномарки не накопил,вот и б,у спасает
quote:
Originally posted by Buranovo:а у меня на новые тазы денег жалко- на новые иномарки не накопил,вот и б,у спасает
+100
quote:
Originally posted by Buranovo:
а у нас не будут собирать?
собирают же))) гранта так похоже на на этот новфй лОган
точно же- как гранта))
Рено еще не скоро запустится, не знаю успеют ли они в сроки.. У них еще бетон месят, полы заливают, а на многих площадках еще и не приступали. Доступной информации еще нет, что именно, они собираются выпускать.
хетчбеки гранта запустят в производство в следушем месяце
ниссаны в августе-сентябре
quote:
а у нас не будут собирать?
в толльятти же их собирают, у нас то ещё нафига