quote:
Originally posted by Атлян:
на Пушкинской срезают асфальт. Скорее всего,срежут только в левой полосе. Ну и + ямочный ремонт делают. К праздникам,похоже
по любому в рамках содержания
quote:
Изначально написано pensil:
Небольшое видео-расследование по поводу строительства непонятной дороги вдоль Славянского шоссе, именуемой Дорога на КНС в титульном списке, которую хотят делать по сути к коммерческим объектам за счет бюджетных средств на 22,5 млн
удачи вам в борьбе с этими казнокрадами
Ремонт на Пушкинской
quote:
Изначально написано pensil:
Ремонт на Пушкинской
Плац к параду готовят)
Тема остановок наверное меньше всего интересует автомобилистов.
Но на 9 января творится просто безумие!
Практически идеальный, ОЧЕНЬ ТОЛСТЫЙ слой асфальта снимают чтобы установить остановку.
Хотя площадку можно было вообще не трогать, она была идеальна. А эти деньги пустить на ремонт дорог. Той же 9 января на участке от Буммашевской до Ворошилова.
У кого глазомер хороший? Это ж сантиметров 20 наверное 
quote:
Изначально написано pensil:
Ремонт на Пушкинской
Это как так? А конкурс? А подрядчик? И в списках нет.
Если у кого сохранилась на регистраторе запись этого злосчастного участка Пушкинской до снятия асфальта - киньте плиз на ютюб для истории.
на Баранова (участок от роддома до Селтинской, в списке есть) начался какой-то мутный ремонт. То ли ямочный,то ли какой... Днём была техника, дорожники. Подвезли свежий асфальт. Но фрезы не было,старый асфальт никто не вывозил.
Участок есть в списке,там должна быть срезка и укладка нового слоя!
quote:
Originally posted by Snooker-man:
Это как так? А конкурс? А подрядчик? И в списках нет.
Кабанов пояснил, что это делается на какие оставшиеся деньги с прошлогоднего контракта, НО! контракт то до конца 2015 года, то есть это уже вне контракта и процедура тендера проведена не была. Подрядчик ДП Ижевское, видно по символике на машинах.
quote:
Изначально написано pensil:Кабанов пояснил, что это делается на какие оставшиеся деньги с прошлогоднего контракта
Это какого прибора детородного они вдруг остались?
Как могут деньги, выделенные на дороги в городе, где дорог нет, - остаться?
И на кой чёрт вообще тратить деньги на дорогу, которая пригодна для пользования более чем...
quote:
Кабанов пояснил
Пусть попробует писать сказки для яселек. Детишкам должно зайти.
quote:
Изначально написано pensil:
Кабанов пояснил, что это делается на какие оставшиеся деньги с прошлогоднего контракта, НО! контракт то до конца 2015 года, то есть это уже вне контракта и процедура тендера проведена не была. Подрядчик ДП Ижевское, видно по символике на машинах.
АУ уже конечно же закидали запросами соответствующие органы и Прокуратуру в первую очередь?
quote:
Изначально написано pensil:
Смысл от наших МВД, ФСБ, ГРУ, ФСО, прокуратуры, счетной палаты и других надзорных и специальных ведомств ислужб если они не могут проконтролировать такой простой и отработанный процесс как строительство дорог??? Сами же ездите по этим дорогам бле@ть!!!
+100 только еще ГИБДД.
quote:
Originally posted by suslik:
АУ уже конечно же закидали запросами соответствующие органы и Прокуратуру в первую очередь?
вот, сегодня специально съездили на место. Смотрим, там Афонькин (зам. министра) и со СБИДХа представитель. Мы к ним, ну они все по полочкам разложили))
1. Дорога делается по предписанию ГИБДД, колейность более 6 см. Можно подумать, что других предписаний у них нет. Но центр, первоочередность, бла бла бла.
2. Делается в рамках двухлетнего контракта. В прошлом году было заключено 2 контракта, один из них двухлетний на сумму 104 млн, из которых 20 млн осталось на этот год. Но на Пушкинскую пойдет не вся сумма. Вот этот контакт http://zakupki.gov.ru/epz/cont...600155315000080
Отличный материал собрал Алексей Соломатин
В ближайшее время дорожники начнут реконструкцию дорог Костино-Камбарка и Ижевск-Сарапул, которые ведут к строящемуся мосту через Каму. Как сообщил журналистам Глава Удмуртии Александр Соловьев, наш регион уже получил на эти цели из федерального бюджета 400 млн рублей.
- Хотя было предусмотрено выделение лишь 280 миллионов. Но встречи руководителей Удмуртии в Москве, в Росавтодоре дали хороший результат, - сообщил Соловьев.
Из распоряжения Председателя Правительства республики Виктора Савельева стало известно, что по сметной документации стоимость реконструкции дороги Костино-Камбарка в 28,5 км составит всего 2,9 млрд рублей. При этом на ремонт этого участка уйдет 32 месяца с момента заключения государственного контракта.
Миндортранс Удмуртии выделит в 2016 году 200 млн рублей, в 2017 - 1,2 млрд рублей, в 2018 - 1,4 млрд рублей.
А дорога Ижевск-Сарапул длиной в 34,7 км по расчетной стоимости выходит в 2,7 млрд рублей. В этом году Миндортранс также выделит на этот участок 200 млн рублей, в 2017 - 1,1 млрд рублей, в 2018 - 1,2 млрд рублей.
http://izhlife.ru/economy/6132...herez-kamu.html
Сарапульский тракт испортился, в нужное место бы деньги ушли
С воткинским шоссе че нить делать будут? Бугры, ямы...
quote:
Originally posted by Asmodey9:
С воткинским шоссе че нить делать будут? Бугры, ямы...
да. первая дорога в очереди из титула у них 40 ЛП, после Пушкинской на неё поедут
Не успела зафоткать начальную стадию и нынешнее положение. Но может кто видел.
Но на Сабурова, в сторону Союзной, такой бугорище как раз на месте двойной сплошной. как будто из-под земли кто-то вылезть хочет. И что с ним сделали? Просто поставили ( как и на Берша х Сабурова) треугольники,обмотав красно-белой лентой.
quote:
Изначально написано pensil:
13. ул. Милиционная от пр. Дерябина до ул. Бородина
проезд по плотине будут делать (действующий)? ездить же невозможно
quote:
Изначально написано izhshark:
проезд по плотине будут делать (действующий)? ездить же невозможно
конечно, на мосту полностью обновят
Ну что, власти уже обижаются, что их тыкают в их же косяки.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Виктор Вахромеев выступил против вмешательства дилетантов в технологию ремонта дорог. Об этом он рассказал журналистам в ходе выездной пресс-конференции при обсуждении вопроса контроля за проведением дорожных работ.
<Есть нюанс такой, когда перебор - когда дилетанты начинают диктовать технологии. Уже сейчас такое наблюдается. : Зачастую, бывает такое: <А почему такая толщина слоя, а не такая, какую необходимо> и все такое прочее. Это, будем говорить, влазят в технологию. Дилетанты не могут и не должны диктовать профессионалам>, - сказал Вахромеев.
При этом он поддержал инициативу властей Ижевска в части контроля за ремонтом дорог с помощью видеозаписи.
<Чем больше информации, тем больше исправлений будет. Держать подрядчиков в постоянном напряжении, чтобы не было брака>, - сказал министр дорожного хозяйства.
О необходимости контроля за выполнением дорожных работ рассказала ИА Сусанин и член совета общественной организации <Автомобилисты Удмуртии> Екатерина Кабанова.
<Контроль - что видеозапись, что общественный контроль - он необходим:. Общественники, которые это контролируют - это далеко не дилетанты. И общественник, он не будет просто так говорить про толщину дороги, не изучив этот вопрос до конца. Там не нужно техническое образование, чтобы прочитать технические условия и понять, какой толщины должен быть асфальт. Для этого не нужно инженерное образование, чтобы понять, что асфальт должен быть 5 сантиметров, как это написано в ГОСТах, а не 2 или 3 сантиметра>, - сказала Кабанова.
Напомним, в этом году власти Ижевска ввели обязательное условие при заключении контракта на ремонт улично-дорожной сети - от подрядчиков требуется наличие видеосъемки процесса работы
Подробнее: http://susanin.udm.ru/news/2016/04/27/455358
quote:
Originally posted by pensil:
<Есть нюанс такой, когда перебор - когда дилетанты начинают диктовать технологии. Уже сейчас такое наблюдается. : Зачастую, бывает такое: <А почему такая толщина слоя, а не такая, какую необходимо> и все такое прочее. Это, будем говорить, влазят в технологию. Дилетанты не могут и не должны диктовать профессионалам>, - сказал Вахромеев.
Я так понял, кто то теперь откроет акционерное общество "Удмуртский Голливуд" в котором будут работать исключительно профессионалы? Бондарчук снимать будет?
quote:
Originally posted by pensil:
Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Виктор Вахромеев выступил против вмешательства дилетантов в технологию ремонта дорог.
А дороги нынче делают видимо профи с большой буквы! Настолько профи, что асфальт не держится и ГОДА!
Кто там говорил, что прямой заезд со Славянского шоссе сделать нельзя? Он уже есть!
PS Рыжее здание справа - не КНС ли?!
quote:
Originally posted by pensil:
Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Виктор Вахромеев выступил против вмешательства дилетантов в технологию ремонта дорог.
И при этом сам тут же путает два участка.
"Во всех СМИ было заявлено, что 40 лет Победы была отремонтирована в прошлом году, а в этом году она развалилась... Со всеми инстанциям была обследована эта дорога, на том участке, где были ВСЕ фотографии она не ремонтировалась с 1986 года".
И журналисты даже не удосужились чуть-чуть капнуть и разобраться, что речь о разных участках.
Очевидно, что главный дорожник путает два участка - убитый между Закирова и Камбарской, и тот, что ремонтировали в прошлом году - от 10ло до Ленина.
quote:
Originally posted by suslik:
quote:
Originally posted by pensil:Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Виктор Вахромеев выступил против вмешательства дилетантов в технологию ремонта дорог.
А дороги нынче делают видимо профи с большой буквы! Настолько профи, что асфальт не держится и ГОДА!Кто там говорил, что прямой заезд со Славянского шоссе сделать нельзя? Он уже есть!
PS Рыжее здание справа - не КНС ли?!
Это временный заезд к строительной площадке из дорожных плит. Плиты демонтируют после строительства автосалона.
quote:
Изначально написано Sashuly:
Это временный заезд к строительной площадке из дорожных плит. Плиты демонтируют после строительства автосалона.
и вместо плит можно сделать такой же прекрасный заезд, нафига тянуть дублер.
Жалобы на состояние дорог часто сопровождаются претензиями к некачественному асфальту. Корреспондент ИА <Удмуртия> посетил лабораторию дорожного предприятия <Ижевское>, чтобы выяснить - как испытывают покрытие перед тем, как оно окажется на улицах республики.
Щебень - из Первоуральска, ПГС - из Удмуртии
Асфальтобетонный завод дорожного предприятия <Ижевское> - старейший в республике. Он был построен в 1968-1969 годах. Не смотря на возраст, оборудование с тех времен претерпело изменения.
<В настоящий момент здесь работает три смесителя. Два из них производят 50 тонн асфальтобетона в час, один - 25 тонн>, - рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Виктор Вахромеев.
Сейчас тут изготавливают литой асфальтобетон для ямочного ремонта. Но делают еще и мелкозернистый, и среднезернистый асфальтобетон, который идет для капительного ремонта дорог.
<Смесь готовится в основном на Завьяловский район. Но в принципе тут участвуют в ремонте и строительстве дорог общего пользования по всей республике>, - продолжает Вахромеев.
Естественно, есть определенные стандарты - везти отсюда асфальтобетон нельзя дальше, чем на 100 километров, потому что иначе нарушится температурный режим.
В целом за смену завод выпускает 1-1,2 тыс. тонн продукции.
<ПГС - наш, камский, отличается тем, что он чистый, проходит все проверки. Щебень везем с Первоуральска, у них прочный щебень, габбро-диабаз называется, у нас такого нет. В Удмуртии известковой щебень, он малопрочный>, - поясняет министр транспорта.
Есть на предприятии и битумохранилище на 1 000 тонн. В производстве используют сызранский и новокуйбышевский битум, он считается лучшим.
Технологии с годами меняются. Если раньше можно было добавлять в смесь гравий, то сейчас по всем стандартам его использование не допускается.
Ежемесячно дорожное предприятие пополняет свои запасы 10-15 тыс. тоннами материалов для производства асфальтобетона.
Проверка на прочность и определение коэффициента плотности
В лаборатории асфальт проверяют на прочность. Специалисты под своеобразным прессом смотрят - от какого давления он начнет разрушаться. Для каждого типа - свои нормы.
<Вот этот асфальт типа Б, должен выдерживать 2,5 килоньютона, выдерживает 6. Насколько я помню, его увезли на ремонт дороги Ижевск-Ува>, - демонстрирует начальник лаборатории дорожного предприятия <Ижевское> Андрей Кропачев.
Помимо этого асфальт проходит процедуру выжигания битума в печи для определения состава, а также испытание нефтяных битумов. Последнюю процедуру журналистам застать не удалось - первичный анализ на сегодня уже сделали.
Кернам - пробам асфальта - приходится проходить и достаточно непростую процедуру, во время которой вычисляется коэффициент уплотнения.
<Для подготовки берут пробы из покрытия, пилят на образцы, высушивают до постоянной массы. Определяют плотность образца, водонасыщение, прочность. Затем остатки смеси разогревают, переформовывают и вновь измеряют эти показатели. Отношения показателей проб до переформовки и после является коэффициентом уплотнения>, - рассказывает Кропачев.
Установку, на которой пробы пилят, предприятие, можно сказать, изготовило своими руками.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии пообещал, что после 9 мая по всей республике начнутся массовые ремонты дорог. В этом году в бюджете республики предусмотрено 4,6 млрд рублей. В Ижевске 500 млн рублей пойдет на ремонт дорог и 93 млн рублей на ремонт придомовых территорий.
quote:
Изначально написано suslik:
Кто там говорил, что прямой заезд со Славянского шоссе сделать нельзя? Он уже есть!
а ты наше видео не смотрел? мы там это СШ вдоль и поперек изъездили
quote:
проезд вдоль ул. Славянское шоссе на КНС (капитальный ремонт) 22 500 000 руб
Мне кажется, что эта дорога пойдёт от АЗС "Газпром" до КНС, вдоль гаражей с расширением или нет? А дорогу дублёр прокладывает сам автосалон.
quote:
Изначально написано vis87:
Мне кажется, что эта дорога пойдёт от АЗС "Газпром" до КНС, вдоль гаражей с расширением или нет?
Вы не правы
Нашли и причины и деньги. Ижевские власти сегодня объяснили почему начали ремонт городских дорог именно с центра и именно с Пушкинской. Пресс-конференцию устроили прямо на улице - на месте проведения работ. Не слишком довольным таким подходом автомобилистов долго искать не пришлось.
Расчеты такие: Дорога 6 полосная, это 20 метров в ширину. Длина ремонтируемого участка 320 метров. Дорогу делают в один слой. Цена 1 кв.м стоит около 1000 рублей. Получаем 6,5 млн. Где еще половина?
quote:
Originally posted by pensil:
Где еще половина?
А что за такая волшебная улица Локомотивная, которую ремонтировали за последняя время уже три раза?
Что-то в 2012м делали, потом в 14м зарыли 4 ляма и в 15м столько же (видимо второй слой).
Там кто-то из дорожников высокопоставленных живёт?
Там довольно плотный поток автобусов, может поэтому (раньше было ездить невозможно, скорее всего кучу предписаний дали гибдд). Правда зарывать туда миллионы будут еще много раз - рядом частный сектор, слива никакого нет, в дождь вся улица стоит в воде.
quote:
А что за такая волшебная улица Локомотивная, которую ремонтировали за последняя время уже три раза?
В 2012 году заплатки лепили, они как пломбы повылетали, там такие ямищи были, а по ним три маршрута автобусов 22,25,36...
------------------
2015 год Второй слой.
устройство верхнего слоя а/б покрытия ЩМА-15, ремонт бордюров, ремонт колодцев, ремонт обочин.
----------------
Бордюрами там и не пахнет! Намыло с частного сектора земли прямо на второй слой, теперь там едва-едва с автобусом разъезжаешься!
На Салютовскую приехала техника. Пусть ночером и спать не дают, но возрадуемся!
Когда доберутся до В. Шоссе?!?!?! Там так асфальт вспучило, похоже на то что из под земляной пучины лохнесское чудовище выбралось. Про хохряки с ягулом вообще молчу.
Ну всё, нанёс все отремонтированные в Ижевске дороги в 2012-2015 годах + конечно же плановый ремонт на этот год. (Листайте страницу чуть ниже).
Постепенно добавляю фотографии участков которые ремонтировали в прошлые годы и какие будут ремонтировать нынче.
Замечания/предложения принимаются!
"тем временем где то в далекой галактике..."
quote:
Изначально написано suslik:Рейтинг: 497/-198
P.M. Цитировать
упомянуть
написано 29-4-2016 09:12
1
- 0 0 +
Ну всё, нанёс все отремонтированные в Ижевске дороги в 2012-2015 годах + конечно же плановый ремонт на этот год. (Листайте страницу чуть ниже).
Какая-то странная карта, ул.Щорса почему-то превратилась в Холмогорова
quote:
Изначально написано 426066ivan:
"тем временем где то в далекой галактике..."
Казалось бы там уже нереально что-то латать, там уже просто нет дороги, только заплатки, ан нет смотри смогли, наложить заплатки на заплатки.
[QUOTE]Изначально написано suslik:
[B]
quote:
Originally posted by igorynus:
Казалось бы там уже нереально что-то латать, там уже просто нет дороги, только заплатки, ан нет смотри смогли, наложить заплатки на заплатки.
странно то что http://af18.ru/bummashevskaya-istoriya-remonta-ulicy/ а тут бац и появился ямочный ремонт, но скажу почему...парад же будет с барабанами и всеми делами...вот и решили чтоб не запнулись...хотя сделали только с одной стороны...
quote:
Изначально написано 426066ivan:
странно то что http://af18.ru/bummashevskaya-istoriya-remonta-ulicy/ а тут бац и появился ямочный ремонт, но скажу почему...парад же будет с барабанами и всеми делами...вот и решили чтоб не запнулись...хотя сделали только с одной стороны...
Противоречий нет. Ямочный ремонт - по сути и не ремонт вовсе. Заделают только самые большие ямы и всё.
"Ямы по ГОСТу явно по всему городу заделают".
quote:
Изначально написано igorynus:
Какая-то странная карта, ул.Щорса почему-то превратилась в Холмогорова
Ага, странная
На главной странице подложку заменил на OpenStreetMap, вроде правильнее.
Что бы такое сотворить,чтобы закрыли напрочь СШ на ремонт?! И куда ГИБДД смотрит? Ведь сами они тоже ездят от светофора и далее.Лепёшки набросанные в начале месяца,уже поотлетали.
http://government.ru/news/22861/
О мерах по улучшению состояния региональных и муниципальных дорог селекторное совещание 29 апреля 2016
На Бодьинском тракте от АЗС Браверс до поворота на 9км нанесено некое подобие битума. Наверняка неспроста.
В Пирогово от границ города срезан асфальт до поста и уложена одна свежая полоса в сторону города.
Ни одного из этих участках в списках нет, за чей счет банкет? Снова остатки с прошлого года?
Это же федералка вроде, стало быть банкет не за наш счет.
На сарапульском тракте бесит не заделанные участки дорог, ямы огромные
(с) Семен Слепаков
да..на Сарапульском весело,особенно в сторону Ижевска приходится ямы объезжать по встречке
quote:
Изначально написано пенсионер11:
Что бы такое сотворить,чтобы закрыли напрочь СШ на ремонт?!
А я бы Краева закрыл, от Воровского до Орджоникидзе, там просто дороги нет, как и Широкий собственно.
Вот кстати интересная новсть на мэйле: https://auto.mail.ru/article/6...at_prokuraturu/
quote:
Изначально написано WXW:
Вот кстати интересная новсть на мэйле: https://auto.mail.ru/article/6...at_prokuraturu/
Укладывают новый асфальт перед Ижевском
Я вот что хотел спросить. Если привезли асфальт к месту укладки и начался дождь, как в такой ситуации должны поступать наши, с позволения сказать, "работнички дорожнички"? По сути он мигом остывает, и его обратно везти?
quote:
Originally posted by Snooker-man:
Если привезли асфальт к месту укладки и начался дождь, как в такой ситуации должны поступать наши, с позволения сказать, "работнички дорожнички"? По сути он мигом остывает, и его обратно везти?
если уже в асфальтоукладчике, то уплотнить, если в камазе, выкидывать, везти назад, забрать себе. Но никак не выгружать.
quote:
если в камазе, выкидывать, везти назад, забрать себе. Но никак не выгружать
Насмешили....кто ж так делать то будет, себе в убыток. На производства асфальта уже потрачены средства и вы хотите чтобы его выкинули)))))))
quote:
Originally posted by lenok80:
Насмешили....кто ж так делать то будет, себе в убыток.
понятно, что так никто не делает, все нарушают. Печально, что вас смешит то, что является нарушением.
Меня это не смешит, просто я на вещи смотрю реально. Никто себе в убыток работать не будет
Да и вообще к выполнению работ подходят не профессионально, халатно одним словом. Даже при наличии дождя его можно было переждать с асфальтом в камазе, а не укладывать
quote:
Изначально написано Snooker-man:
Если привезли асфальт к месту укладки и начался дождь
Что то мне подсказывает, что в большей части цивилизованного мира, это не является проблемой и есть отлаженная технология, которую по какой то причине не хотят перенимать и вот за это нужно штрафовать.
Наверное, не открою Америку, но скажу, что победителем тендеров на ремонт дорог и дворов Ижевска в 2016 г. признано АО "ДП Ижевское".
quote:
Originally posted by pensil:
признано АО "ДП Ижевское"
Да ладно?!)) Вот это неожиданность!))...Грусть печаль...Ну что же ребята! Вооружайтесь рулетками ,линейками и фотоаппаратами для фиксации нарушений, который безусловно будут!!!
Как вам такое, а?)
Власти Ижевска пояснили необходимость строительства проезда вдоль Славянского шоссе, а также рассказали, почему участок улицы от поворота на Биатлонный комплекс до объездной не вошёл в титульный список дорог, подлежащих ремонту.
Представители Администрации Ижевска направили в редакцию программы <Вести.Удмуртия> официальный ответ, в котором аргументированно изложили причину строительства будущего проезда.
<Улица Славянское шоссе по Генеральному плану Ижевска является магистральной улицей общегородского движения, и в соответствии с проектом планировки и проектом межевания территории линейного объекта: <ул.Славянское шоссе на участке от ул.В.Шоссе до кольцевой развязки в Индустриальном районе Ижевска>, прошедшим публичные слушания, и утвержденным Постановлением Администрации Ижевска N 459 от 02.10.2015г., предусмотрено устройство местного проезда вдоль ул. Славянское шоссе на КНС в Ижевске. Данный проезд будет использоваться как местный проезд вдоль ул.Славянское шоссе для организации подъезда к прилегающим объектам по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. При условии устройства данного местного проезда исключаются многочисленные съезды с магистральной улицы - ул.Славянское шоссе к объектам капитального строительства: построенным, либо планируемым к строительству в соответствии с Генеральным планом г.Ижевска>, - говорится в сообщении первого заместителя Главы Администрации Ильдара Бикбулатова
Также отмечается, что интересующий автомобилистов участок улицы от поворота на Биатлонный комплекс до объездной не вошёл в утвержденный Перечень объектов, подлежащих ремонту и реконструкции в текущем году, исходя из средств республиканского бюджета. Все же власти Ижевска обещают устранить дефекты на данном участке в текущем году.
Кроме того, сейчас в Администрации Ижевска прорабатывается вопрос о возможном переносе строительства моста по улице Магистральной на 2017 год и направлении высвобождающихся средств на ремонт Славянского шоссе.
http://udmtv.ru/news/vlasti_iz...anskogo_shosse/
quote:
Originally posted by pensil:
Как вам такое, а?)
Другого и не ждал. Они как черви в навозе сейчас извиваться будут и отвечать любую чушь, лишь бы закон не нарушить, раз ответить обязаны на обращение. У них же бумажка в приоритете, а не охулиарды рублей уплывающие каждый год из бюджета в ближайшие водосборы. Им за растраты что будет, ничего, разве только на другую должность переведут. А вот за отсутствие бумажки с бредом могут и наказать штрафом.
а где сейчас ремонтируют дороги в Ижевске?
quote:
Originally posted by va5ka:
а где сейчас ремонтируют дороги в Ижевске?
пока нигде, сейчас идет заключение контракта, после майских праздников думаю всё будет.
Нескольким субъектам дополнительно выделят 10 миллиардов рублей на ремонт автодорог
Напомним, в минувшую пятницу глава российского правительства Дмитрий Медведев провёл селекторное совещание Правительства РФ, посвящённое мерам по улучшению состояния региональных и муниципальных дорог.
Ранее сообщалось, что глава правительства призвал наказывать недобросовестных дорожников, однако теперь, когда на сайте правительства опубликовали стенограмму мероприятия, оказалось, что во время совещания было сделано немало других важных заявлений.
В частности, министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что <имеется ряд субъектов, где, без преувеличения, наблюдается критическое состояние дорог, особенно в городах и особенно в столицах субъектов, где с учётом роста автомобилизации уличная дорожная сеть быстрее приходит в негодность>.
К своему счастью, регионы из <чёрного списка> неожиданно получат дополнительные 10 миллиардов рублей из средств, которые принесёт система <Платон>. Однако субъектам, чтобы получить федеральные деньги, нужно до 6 мая (!) предпринять определённые шаги.
Так, местным властям предстоит подготовить дополнения в правила предоставления межбюджетных трансфертов, а также <создать межведомственные рабочие группы с участием представителей федеральных органов (...) для проведения обследования и определения точных сумм на ремонт>.
Это субъекты, где критическое состояние дорог в целом и в том числе в столицах субъектов, - это Волгоградская область, Саратовская, Омская, Костромская, Тверская, Республика Карелия, Архангельская область, Вологодская, Рязанская, Владимирская, Кировская, Самарская... Это данные, так сказать, официальной статистики. И в субъекты, где в целом есть критическое состояние дорог, не только в столицах, - это Республика Алтай, Челябинская область, Калмыкия, Республика Марий Эл. А также адресно в города, где именно, по нашим оценкам, наибольшие проблемы, - это Екатеринбург и Ростов-на-Дону.
----------------
С mail.ru
А в Удмуртии, видимо , всё реально "на четыре". Не умеют "наши" ни делать нормально дороги, ни клянчить как следует. Интересно, на что рассчитывает ЕР с таким подходом или спецом сливают Соловьева? Понятно ж было, что фигура временная с самого начала.
А интересно когда около п.Радужного улицу Куреговская и Разъезд Пироговка будут капитально делать.Чет там вообще уже стало не возможно ездить...
quote:
Изначально написано suslik:
На главной странице подложку заменил на OpenStreetMap, вроде правильнее.
Спасибо, что используете данные OSM. Исправьте пожалуйста опечатку в правом нижнем углу карты - в слове Street пропущена вторая буква t. Также следует заменить ссылку "Условия использования" - она должна вести сюда. И убрать надпись Google - эта компания не имеет к OSM никакого отношения.
quote:
Изначально написано pensil:
Кроме того, сейчас в Администрации Ижевска прорабатывается вопрос о возможном переносе строительства моста по улице Магистральной на 2017 год и направлении высвобождающихся средств на ремонт Славянского шоссе.
а пойму то все равно сделают?
quote:
Originally posted by MyXuN:
а пойму то все равно сделают?
сделают
Начался ремонт 40 ЛП
quote:
Изначально написано pensil:
Начался ремонт 40 ЛП
Аллилуйя! Надеюсь с самого убитого участка?
очерёдность ремонта известна?
quote:
Originally posted by WXW:
Надеюсь с самого убитого участка?
в сторону ракетной срезают
Кстати, а 40 ЛП от Ленина до Первомайской будут делать?
quote:
Originally posted by WXW:
Кстати, а 40 ЛП от Ленина до Первомайской будут делать?
должны вообще от разворота у пожарной части, исключая ранее ремонтированные участки у ашана и от первомайской до Ленина
quote:
Изначально написано pensil:
должны вообще от разворота у пожарной части, исключая ранее ремонтированные участки у ашана и от первомайской до Ленина
А в списке написано от дома 78 по Ленина до Камбарской. Что в тех задании написано, тоже интересно.. Так и прут деньги.
quote:
Изначально написано Snooker-man:
А в списке написано от дома 78 по Ленина до Камбарской.
78 дом по 40 ЛП как раз разворот около пожарки, грубо говоря от проспекта Калашникова..
quote:
Изначально написано Вадоргурт:
Спасибо, что используете данные OSM. Исправьте пожалуйста опечатку в правом нижнем углу карты - в слове Street пропущена вторая буква t. Также следует заменить ссылку "Условия использования" - она должна вести сюда. И убрать надпись Google - эта компания не имеет к OSM никакого отношения.
Всё, что касается карты, это к www.scribblemaps.com
Если есть косяки по дорогам, описанию - ко мне.
quote:
Изначально написано suslik:
78 дом по 40 ЛП как раз разворот около пожарки, грубо говоря от проспекта Калашникова..
Ну да, я это понял. Просто не указано, что исключаются участки у Ашана, я так понял в обеих направлениях. А по документам возьмут, да и отчитаются, что мол сделали все от Калашникова до Камбарской.
quote:
Изначально написано Snooker-man:
Ну да, я это понял. Просто не указано, что исключаются участки у Ашана, я так понял в обеих направлениях. А по документам возьмут, да и отчитаются, что мол сделали все от Калашникова до Камбарской.
Тоже переживаю по этому поводу, поэтому хороший участок обфоткал
quote:
Изначально написано pensil:
пока нигде, сейчас идет заключение контракта, после майских праздников думаю всё будет.
А что контракты нельзя было заключить заранее? А то уже столько возможностей и дней хороших для ремонта потеряно. В прошлом году тоже хорошо весна начиналась.. а в результате все лето в дождях..
Славянское то сделают, там такой трафик ппц, особенно вечером и по пятницам - воскресеньям
quote:
Изначально написано pensil:
Как вам такое, а?)
мастера словоблудия. 2 раза почитал - никакой причины так и не увидел. по-моему они там с Комосом совсем нюх потеряли.
quote:
Изначально написано Layman:
А что контракты нельзя было заключить заранее? А то уже столько возможностей и дней хороших для ремонта потеряно. В прошлом году тоже хорошо весна начиналась.. а в результате все лето в дождях..
ну как объявлены торги, так и заключается контракты. Согласен, что пару недель уже можно смело было работать. В прошлом году вообще только в июне вышли на ремонты. Бюрократы они.
quote:
Изначально написано pensil:
ну как объявлены торги, так и заключается контракты. Согласен, что пару недель уже можно смело было работать. В прошлом году вообще только в июне вышли на ремонты. Бюрократы они.
Эх, в Татарстане уже во всю ремонт идет(
quote:
Originally posted by pensil:
Бюрократы они.
Казнокрады, а не бюрократы
По-любому мучаются с распилом финансов в режиме, когда и дороги в попе.. и коттеджи не доделаны quote:
Originally posted by Layman:
и коттеджи не доделаны
где-нить на островах разве что
Главное бы все сделали
Ребята, поясните пожалуйста.
8. Дорога на Оранжерейный комплекс, ул. Выставочная, ул. Сельская (один слой) 22 875 900 руб
Ремонт будет начинаться от РКБ? Или от "Ижтрейдинга" и до Оранж.Комплекса?
quote:
Изначально написано ДемасеГ:
Ребята, поясните пожалуйста.
8. Дорога на Оранжерейный комплекс, ул. Выставочная, ул. Сельская (один слой) 22 875 900 руб
Ремонт будет начинаться от РКБ? Или от "Ижтрейдинга" и до Оранж.Комплекса?
честно, не в курсе
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
чё там со славянским шоссе, будут делать от биатлона до объездной?
пока вроде как нет, во вторник едем снимать сюжет со СМИ, может зашевелятся.
По поводу этой дороги пару слов. Уже понятно, что она строиться к объектам Комоса, в частности к автосалону Мерседес, который находится на приличном расстоянии от Вкусного дома, и между ними и строится эта дорога. Почему бы не построить автосалон Мерседес рядом со Вкусным домом. А потому нет, что скорее всего, там будет не один автосалон, а там будет автодеревня Комоса. А раз дорога будет готова, то вероятнее всего там вырастет еще не один автосалон.
надо тогда флешмоб устроить, если эту дорогу все же построят - забить на СШ, по крайней мере, в сторону "из города", и устроить объезд участка по этому куску. Сами потом пожалеют, что заасфальтировали.
quote:
Изначально написано RiVal:
надо тогда флешмоб устроить, если эту дорогу все же построят - забить на СШ, по крайней мере, в сторону "из города", и устроить объезд участка по этому куску. Сами потом пожалеют, что заасфальтировали.
Ну тогда это как то так видимо будет выглядеть:
И мне кажется, ещё не поздно проявить гражданскую активность и просить к властей - кого хЕ происходит? Не слишком ли жирно - двухполосная асфальтрованная дорога до канализационной станции? Но писать нужно не здесь - на форуме, а хотя бы в Прокуратуру УР.
По времени это займёт чуть больше, чем написание поста на форуме, а эффект будет. Если писем будет много.
quote:
Originally posted by suslik:
Но писать нужно не здесь - на форуме, а хотя бы в Прокуратуру УР.
Сарказм или наивность? Прокурор должен к автосалону Мерседес по плохой дороге ездить? Формально никто ничего не нарушает, написано же для нашей безопасности строят, а как тратить (разворовывать) бюджет УР - это прокурора вообще не касается.