перемещено из Предложения по форумам
Хотелось бы услышать мнение водителей по поводу въезда в Ижевск с южного направления, Можгинский и Нылгинский тракт.
Убрали пост ГИБДД, машины по Можгинскому летают, с Нылгинского тракта выезжаешь "на авось", авария - совершенно не проблема.
"Тещин язык" - там аварии чуть ли не каждый день и НИКТО ничего не делает. Причем аварии одни из самых опасных - лоб-в-лоб, лоб-в-бок.
Это самое загруженное направление.
В дождливый день на этих участках не видно совершенно пешеходов.
Кто-нибудь что-нибудь слышал по поводу того, что собираются делать на данных участках?
Или будут дальше повышать статистику аварий и смертей на дорогах.
Думается, хотя бы светофоры поставить - это не такая уж и сложная проблема. Сделать освещение пешеходных переходов.
ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОЧЕНЬ ПРОБЛЕМНЫЕ УЧАСТКИ.
Конфигурация обоих перекрестков настолько не продумана (точнее, продумана для уровня движения 70-8-х годов), что удивляешься, что ничего не изменилось в их инфраструктуре.
Меняется только статистика аварийности.
PS. Недавно поставили знак, предупреждающий об опасном участке))) Кто на него смотрит?
а что мешает медленно и осмотрительно проезжать опасное место?
Там очень широкие перекрестки. Действительно, тяжело выезжать налево, особенно в часы пик... Если очередь на поворот большая, то давно уже взяла за правило: уезжаю направо, разворачиваюсь при первой же возможности и еду, как белый человек, по главной! цена времени 2-3 минуты! рекомендую...
Светофоры там никто не поставит, т к это дорогое удовольствие, и администрация лучше деньги на что-нить другое потратит... например на латание ям в снежно-дождливую погоду!
регулярно там езжу, проблем нет. проблема на том участке одна-выезд в пирогово от жд вокзала, вот светофор хотя бы на выходные нужен
quote:
Originally posted by Lyusya:
уезжаю направо, разворачиваюсь при первой же возможности и еду, как белый человек, по главной! цена времени 2-3 минуты! рекомендую... Светофоры там никто не поставит, т к это дорогое удовольствие, и администрация лучше деньги на что-нить другое потратит... например на латание ям в снежно-дождливую погоду!
+1000.Особенно меня умилило заделывание ямы перед перекрестоком пойма- сарапульский. Продержалась ровно 4 дня)))))
по уму, там нужна развязка. Никакой перекресток со светофором на пересечении федералки и другой трассы недопустим. Но мы же в удмуртии живем.
quote:
проблема на том участке одна-выезд в пирогово от жд вокзала
Кстати да, на перекрестке гагарина и азина светофор не помешал бы, налево с гагарина очень трудно уходить
quote:
Originally posted by Andres471:
Кстати да, на перекрестке гагарина и азина светофор не помешал бы, налево с гагарина очень трудно уходить
только в выходные, как я сказал постом выше, в будни проблем нет
quote:
Originally posted by Lyusya:
уезжаю направо, разворачиваюсь при первой же возможности и еду, как белый человек, по главной
обдуманный и безопасный вариант
По тв как-то показывали про этот участок. Дорога там в федеральном ведении (Росавтодор, если не ошибся), по-этому Ижевск никак не заставить решить эту проблему (только косвенно через письма в местные администрацию и ГИБДД).
quote:
Originally posted by Andres471:
Кстати да, на перекрестке гагарина и азина
Это где? Чет не соображу. Может Московской и Азина?
Я на такие перекрестки стараюсь подъезжать по главной дороге. Пусть маршрут чуть дальше, но знаешь, что спокойно по нему проедешь.
quote:
Originally posted by Sergyc:Это где? Чет не соображу. Может Московской и Азина?
Я на такие перекрестки стараюсь подъезжать по главной дороге. Пусть маршрут чуть дальше, но знаешь, что спокойно по нему проедешь.
до упора по гагарина и направо.где крестьянский рынок
Люсе верно сказала... Самый отличный вариант!
quote:
а что мешает медленно и осмотрительно проезжать опасное место?
Ну это из той же серии: знак же стоит "опасный участок", почему его не учитывают и аварии постоянно появляются. Взывать к таким вещам бесполезно.
quote:
Originally posted by ДМК:Ну это из той же серии: знак же стоит "опасный участок",
как он выглядит? впервые о таком слышу
quote:
уезжаю направо, разворачиваюсь при первой же возможности и еду, как белый человек, по главной! цена времени 2-3 минуты! рекомендую...
Если только такой вариант, думаю, действительно будет спасать. Но это похоже на такой вариант: стоит забор, обходить его далеко - приходится перелезать, а калитку сделать - денег нет (по поводу того, что светофор - дорогое удовольствие, думаю, в масштабах денег, которые выделяют на дороги - это сущие пустяки: одна авария - и все, можно 10 светофоров купить, но, как говорится, деньги народа)
Кстати, светофоры на перекрестке Можгинского и Нылгинского трактов есть. Почему не включают? Жалко лишние кВт энергии жечь? Или так просто висят, как муляжи? Елочные игрушки(((
quote:
как он выглядит? впервые о таком слышу
Ну общий смысл понятен, о чем речь.
Но недавно поставили такой знак при въезде в Ижевск с Южного направления
"восклицательный знак" - надпись "опасный участок дороги 1 км" - так и "решают проблемы".
Кстати, сегодня в районе 10.00 улица Азина почти на всем протяжении "стояла". Вижу такое в первый раз. Машин стало чуть больше и две улицы не в состоянии выпустить такой поток из города (одна полоса на Гагарина и одна полоса на Азина на выезд)
В такой ситуации выехать с Московской на улицу Азина - это проблемища (но тут обещали поставить светофор в этом году)
А вот выехать с "тещиного языка" из города - это уже только как советовали ранее - поворот на право и разворот.
Если же темно и идет дождь - тут вообще лучше дома сидеть. Машин при повороте совершенно не видно. Я не говорю уже про пешеходов.
Дня три назад машина выезжала из Ижевска по Можгинскому тракту. Я только по задним фонарям понял, что она еле-еле успела объехать человека, который шел по проезжей части (перекресток заасфальтирован, территория - как маленькая площадь, а освещения совершенно нет; был пост ГИБДД - освещение было).
Это ведь не так много: включить светофоры которые УЖЕ висят, поставить светофоры на "Тещином языке" и перекрестке Азина-Московская (обещают) и просто повесить лампы на столбы.
Развязка объездной освещается как улица Пушкинская в центральной ее части, издалека ощущение, что подъезжаешь к городу.
Да, светофоры крайне нужны.
Вот сегодня в 10:10 своим любимым способом выехала с Московской на Азина!
Повернула с Моск. направо, не доезжая до Столичного (а можно и до светофора с Тракторной доехать), развернулась. Тут просветы нормальные, пока транспорт встречный стоит на светофоре. Обратно еду, так с Московской еще 3-я машина из очереди только выезжает, а я была 7-ая...
каждый день езжу ч/з "можгинский" пост.Темнеет быстро и у поста нет никакого освещения.А это ж федералка и наличие металлических конструкций на дороге /столбы,разделительная,весовая,сужение полос,рем.работы и т.п./ должны быть освещены в тёмное время суток.Темно там,как в...
Непорядок.
Очень опасный участок перед Б.Веньей,у развязки на Сарапул.Бьются там почти каждый день.Для выезжающих от Сарапула тяжелых фур практически нет обзора направо,откуда невзирая на "50" практически летит из города поток.Периодически встающая там машина ДПС отлавливает нарушителей "встречки" пачками
quote:
поставить светофоры на "Тещином языке"
там нужна нормальная развязка, а светофору там не место (стоять за фурой зимой, которая тронуться не может).
quote:
каждый день езжу ч/з "можгинский" пост.Темнеет быстро и у поста нет никакого освещения.А это ж федералка и наличие металлических конструкций на дороге /столбы,разделительная,весовая,сужение полос,рем.работы и т.п./ должны быть освещены в тёмное время суток.Темно там,как в...
+1.
Насчет самого поста... это да...
+1000
Очень удивляет - на можгинском посту есть светофоры в наличии, но не горят
Столбы там тоже есть, есть и лампы на них
Включите тумблер, если уж убрали сотрудников с поста.
quote:
там нужна нормальная развязка, а светофору там не место (стоять за фурой зимой, которая тронуться не может).
Я говорю про реальные варианты. Развязка - к сожалению, в наших условиях это фантастика XXII века. Хотя я всеми руками и ногами за этот вариант с развязкой, там и рельеф удобный для создания развязки.
Хочется, чтобы регулировка хоть какая-то была. На мой взгляд, светофор - это единственный приемлемый на данном этапе вариант.
Если есть фото-, видеоматериал по проблемам на рассматриваемых участках - выкладывайте.
тро-ло-ло
По конфигурации на "Тещином языке" можно на въезд в Ижевск построить съезд на Гагарина, сразу после моста, а существующий подъем оставить только односторонним.
Спуск по Азина (выезд из города) можно разделить на две части (на тех, кто выезжает из города непосредственно по Азина и тех, кто поворачивает с "Тещиного языка" налево.
quote:
Никакой перекресток со светофором на пересечении федералки и другой трассы недопустим. Но мы же в удмуртии живем.
стоит на М7 при въезде в Можгу.
quote:
ДМК
кто построит?
quote:
стоит на М7 при въезде в Можгу.
При въезде в населенный пункт он просто необходим (как вариант - делать транспортную развязку))))
Светофоры стоят около Балашихи (также трасса М7). Авто может по светофору нормально повернуть в город или на трассу. Думаю таких мест очень много.
Чем мы хуже?
quote:
кто построит?
Если такие вопросы задавать, то можно вообще никакие проблемы не поднимать.
Кто построит? Кто деньги даст?...
Не знаю кто построит, точно не частный капитал. Просто говорю, что решить можно проблему, причем не вкладывая значительных средств.
Ну а дополнительный съезд - это так, как вариант, естественно, затратный: по сравнению с объездной (которая от города на 5 км удалена и пользоваться, чтобы попасть в другой конец города по ней не оч удобно) вполне приемлемо
quote:Да щас Можгинский сделают односторонкой и ни каких проблем, а обратно через Сарапул (как уж получится)... Удмуртия же!
Но мы же в удмуртии живем.
quote:
Originally posted by ДМК:При въезде в населенный пункт он просто необходим (как вариант - делать транспортную развязку))))
Светофоры стоят около Балашихи (также трасса М7). Авто может по светофору нормально повернуть в город или на трассу. Думаю таких мест очень много.
Чем мы хуже?
ты из мск хоть раз летом в пятницу вечером выезжал через эти светофоры в балашихе???? лично мой антирекорд от съезда со МКАДа 7,5 часов до владимира, из которых часов 5 в пробке в районе балашихи..........
выше написали правильное решение, направо и на разворот, а потом по главной в город......
quote:
ты из мск хоть раз летом в пятницу вечером выезжал через эти светофоры в балашихе????
Шоссе Энтузиастов - это же самое загруженное направление, естественно, что там огромные пробки. Не думаю, что на наших перекрестках будут такие же заторы, надо все же сравнивать московские потоки и ижевские.
Светофор - это реально возможный вариант, развязка - безусловно, предпочтительнее.
quote:
Originally posted by ДМК:
"Тещин язык"
Блин, я один не знаю, что это такое?
Это, Змей, такая загогулина в горку при выезде с Гагарина на Азина...
Кстати, когда в город возвращаешься в темноте, то в этом повороте вааще не видно правую обочину, хоть бы фонарь поставили на этом крутом почти в 270 градусов завороте...
Ухх, я в тех краях и не бываю вовсе, поэтому и слышу впервые. Понял, спасибо за расширение кругозора
16.09.12 в 21:00 чуть выше этого перекрестка 15-ка об крузак затормозила, темно очень, сколько так еще ездить, где свет.
Да на самом деле, чтоб хотя бы фонарь воткнули (готов им лампу купить, предоставьте электрика). Готов понести эти ОГРОМНЫЕ затраты.
может так?
да, именно так
Рельеф не позволит.
Конфигурация этого перекрестка изжила себя. Она была адекватна 80-90-м годам 20-го века, когда машин было в разы меньше, а также скорости были гораздо ниже.
Недавно общался с сотрудниками ДПС по поводу того, что стоят и контролируют те перекрестки где есть правонарушения, но они не такие опасные, как множество других.
На многих опасных перекрестках редко стоят, тогда как, например, в центре, около ЖД касс, постоянно стоят (там скорость авто 30-40 км час максимум, какие могут быть опасные ситуации)
Понятно, что не они сами выбирают места контроля, а выполняют только распоряжения...
На Можгинском и Нылгинском трактах стоят чаще, чем на пересечении этих трактов.
quote:
Рельеф не позволит.
Тут сложно дискутировать, так как я не разбираюсь в дорожно-строительных работах.
Но когда строили объездную - там вывезли тысячи тонн земли, рельеф делали такой, какой необходимо.
Да и сам "Тещин язык" не претендует на роль пологой горки)))
quote:
Рельеф не позволит.
quote:
Но когда строили объездную - там вывезли тысячи тонн земли, рельеф делали такой, какой необходимо.
да плюсую ТС'ру, насыпать земли можно ооооочень много. с рельефом все решаемо.
quote:
На многих опасных перекрестках редко стоят, тогда как, например, в центре, около ЖД касс, постоянно стоят (там скорость авто 30-40 км час максимум, какие могут быть опасные ситуации)
палочная система. кстати, она существует еще?
quote:
палочная система. кстати, она существует еще?
Судя по тому, по какому принципу выбираются контролируемые перекрестки... сложно сказать...) Хотя надо сказать общаются сотрудники на дороге культурно, если, конечно, сам не лезешь и не бухтишь, тут реформа поработала.
А насчет системы исполнения - даж хз
ну вот поставили же светофор гагарина-московская, и там может сделают. писать, просить надо.
quote:
ну вот поставили же светофор гагарина-московская, и там может сделают. писать, просить надо.
К сожалению, у нас везде так, во всех сферах: проблемы есть, причем значительные, о них все знаю, в том числе и те, кто за них ответственен, но решают только тогда, когда или народное ополчение принесет кучу писем и заявлений, или когда выборы в органы власти, или когда сверху по шапке дадут, или, не дай бог, в нашем конкретном случае, произойдет что-нибудь катастрофическое.
Пока гром не грянет...
А сделать-то надо совершенно не глобальное действие.
quote:
ну вот поставили же светофор гагарина-московская, и там может сделают. писать, просить надо.
Кстати, после того, как поставили светофор, убрали часть лежачих полицейских. Но как убрали... охренеть просто, такое ощущение, что как в сказке про репку... с корнями. Да и весь перекресток - что-то не часто встретишь такие дорожные полотна, как после бомбежки.
Опасный участок))) езжу там довольно часто и не раз видел аварии что на этом перекрестке что на развилке перед постом гаи. смешно и грустно.
Для меня до сих пор остается большой загадкой кто в нашем славном городе определяет где и какие ставить знаки, пропускные способности светофоров, кто определяет на каких улицах должно быть одностороннее движение. Мне не понятно почему в ночное время суток мне приходится стоять у светофора и ждать зеленый свет, в местах где за всю ночь помимо меня проедет еще не больше двух автомобилей, и почему на очень оживленных перекрестках, даже ночью, мигает желтый свет.
Мне интересно какой умный человек распорядился поставить светофор на ул. Новоажимова, напротив Магнита, я не против светофоров но мне очень не понятно почему светофоры стоят в этом участке через каждые сто метров? Изменений я ни каких не заметил, дороги новой ни кто не построил, там ничего не изменилось кроме того, что построили магазин МАГНИТ. Здорово, я не против, давайте будем ставить светофоры перед каждым магазином МАГНИТ, так сказать для удобства покупателей.
Мне не понятно почему при движении по набережной из строителя в центр на перекрестке перед ул. Дерябина нужно уступить дорогу, потому что какой то умный человек решил, что главная дорого уходит в тупик, согласен, там есть светофор, но ночью когда он не работает нужно уступать... Может этот умный человек выйдет на эту дорогу как ни будь ночью и посчитает машины которые проезжают в сторону строителя и обратно и тех кто проезжает прямо по улице Дерябина. И может тогда картинка станет ясней.
Мне до сих пор не понятно, почему я не могу проехать по ул. советской в сторону центра, в участке сразу же после улицы Пушкинской. Интересно кому же станет жить хуже если я буду там ездить? Кто может объяснить? Это странная зона, почему двигаясь по той же улице но уже со стороны центра я не могу повернуть налево на ул. Свободы, кто и чем основываясь решил что там должен быть кирпич?
Едем дальше...
ул. Красногеройская, участок между ул. Пушкинской и ул. Коммунаров, еще не давно свободно там проезжал и бац!!! односторонне ... хочется громко так крикнуть ПОЧЕМУ? Что же изменилось на этой дороге перед тем как там поставили знак? Да НИЧЕГО! Проходит еще не много времени и хоп, снова можно ездить... так кто же принимает решения и на чем основанные?
Участок по той же ул. Красногеройская в промежутке между ул. Коммунаров и Удмуртская - одностороннее!!! Согласен, там всегда были заторы и очень "умный человек" решил, что проблема решится после того как сделаем движение односторонним! Сделано... и вроде бы нет заторов, но ведь если смотреть в корень то проблема решается когда увеличивается пропускная способность дороги, а она не увеличилась. И трафик который проходил там все равно должен куда то деваться. Так может стоило подумать и просто запретить парковку на этом участке дороги, хотя бы по одной ее стороне, ведь заторы были только из за того, что криворукие студенты парковали автомобили как попало по обе стороны и дорога сама по себе превращалась в дорогу с одной полосой движения. Но нет, до этого надо долго думать, лень, да и зачем, все равно никто не проверяет, а автолюбители стерпят.
Улица Удмуртская, такая широкая, многополосная длинная и казалось бы сейчас выедешь на нее и поедешь практически без остановок, ведь именно для этого делают большие многополосные дороги. Но в нашем прекрасном городе все не так! Мне не совсем понятно почему двигаясь по улице Лихвинцева со стороны ул. Пушкинской на перекрестке (удмуртск. лихв.) со светофором я не могу повернуть налево? ну ведь поставили светофор и все равно этот светофор затрудняет движение по удмуртской, так почему я не могу повернуть налево, почему я должен повернуть на право проехать сто метров и долго стоять на разворот, затрудняя тем самым движение на удмуртской в сторону советской. Кто решил что на этом светофоре нельзя повернуть налево, чем основываясь?
Едем дальше по удм. в сторону кирова. Снова светофор на пересечении с ул. Базисная. Опять ждем, а кого? Ведь может кто ни будь приехать посмотреть посчитать, ведь давно всем известно семеро одного не ждут. Не так уж много машин выезжают с Базисной и я думаю можно что то придумать на этом участке дороги. Есть решения,но не буду сейчас их описывать.
Всю удмуртскую наверно нет смысла обсуждать, и так всем ясно, что не понятных решений на ней очень много. Слышал, что собираются сделать пешеходный переход перед ТЦ Флагман, это будет верх тупости людей которые принимают такие решения.
Все это малая часть тупости и безграмотности наших чиновников. И ответов наверно никогда не дождаться.
Неужели в нашем городе нет человека способного мыслить и выдавать логичные умозаключения
quote:
Defacto
По Удмуртской действительно, такое ощущение, что "Светофор" - это панацея от всех болезней.
Пешеходный переход у "Флагмана" - реформа ради реформы. Делают только для того, чтобы сказать, что проблема решается. Перебегать через 8 полос по пешеходному переходу? метров 30? Мы такое сдавали на уроках физкультуры в 5-6 классах. Будем вспоминать. А если еще коляску с ребенком? Да еще пакеты с продуктами из магазина? Красота...
Есть статистика по нарушениям ПДД, ее всегда хотят уменьшить, но иногда для этого делают такие вещи, что хочется просто сказать: давайте вообще уберем автомобили, перекопаем все дороги... и тогда нарушений ПДД вообще не будет и можно смело рапортовать о том, что ситуация под контролем, надои растут и урожай увеличивается.
По аналогии с "Флагманом" можно у "Можгинского" поста ГИБДД по диагонали на перекрестке сделать пешеходный переход, побегать на время.
Тогда ни о каком движении ТС и речи не будет, все будут стоять.
quote:
Неужели в нашем городе нет человека способного мыслить и выдавать логичные умозаключения ?
Вот кто расставляет дорожные знаки в Ижевске - http://izh.ru/izh/info/34797.html
Управление благоустройства и транспорта
Полномочиями Управления в соответствии с действующим законодательством и муниципальными правовыми актами являются:
....
1.1.1. Организация и контроль за осуществлением мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог местного значения, включая конструктивные элементы и дорожные сооружения, являющиеся их технологической частью (далее - автомобильные дороги местного значения), иных объектов дорожного хозяйства в границах города;
....
1.1.6. Осуществление мероприятий в сфере дорожной деятельности, организация дорожного движения, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест) в границах города, в том числе в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог местного значения;
....
1.1.12. Организация и контроль за обустройством автомобильных дорог местного значения дорожными элементами (дорожными знаками, дорожными ограждениями, светофорами, остановочными пунктами, стоянками (парковками) транспортных средств, иными элементами обустройства автомобильных дорог);
и т.д. и т.п.
По поводу обсуждаемых перекрестков на выезде с Ижевска, вроде как, хотят сделать освещение до бывшего поста ГИБДД. Было бы очень хорошо!
А по светофорам - пока тишина.
Будем в час пик с Нылгинского поворачивать направо на Можгинский и далее сразу же за окончанием разделительных плит разворачиваться и ехать в город, благо, разметка позволяет такой маневр.
Кто знает куда жалобы кидать на ямы которые после остановки 21 автобуса(рядом заправка браверс@)? залетела диск погнула!!!
quote:излил душу прямо. Но все по делу. Но нет у нас людей во власти которые с энтузиазмом работали бы, все только бабки заколачивают.
Defacto
+1 к списку аварий на этом *перекрестке*, газель выезжала, десятка двигалась прямо. повреждения у них не сильные, но все равно время и нервы у участников ДТП будут потрачены
quote:
Кто знает куда жалобы кидать на ямы которые после остановки 21 автобуса(рядом заправка браверс@)? залетела диск погнула!!!
Попробуйте сюда позвонить: http://izh.ru/izh/info/34797.html
Благоустройство - это их тема, наверное, могут посоветовать, если обрисуете ситуацию.
Около Браверса сам залетел в яму в дождливую погоду (как ножом по сердцу такие удары), но ничего не поломал и не погнул.
Не в той теме конечно, но не новую же создавать. Дорога, которая с Поймы примыкает к ул. Маяковского( с сарапульского тракта) тоже известна многим автовладельцам. Так вот, примерно две недели назад, черная лачетти там нехило залетела в яму(почти у самого поворота). На следующий день яму засыпали. Сейчас там опять яма, видимо пока еще никто не влетел, раз не ремонтируют. Это я к чему, у нас пока кто нибудь не расшибется - мер принимать не будут.
quote:
у нас пока кто нибудь не расшибется - мер принимать не будут.
из года в год, из века в век ничего не меняется, к сожалению ((
Для разгрузки улицы Азина и Гагарина и улучшения ситуации на перекрестках также можно сделать нормальной дорогу на Пойме. Там, буквально, нужно метров 150 трассы выровнять. Там непонятная ситуация: часть Поймы делают, но упорно оставляют эти 150 метров недоделанными.
quote:
Originally posted by ДМК:
но упорно оставляют эти 150 метров недоделанными.
даже больше скажу, одну сторону дороги делают, другую нет
Простой логикой это очень сложно объяснить))) Выборочная прокладка дороги))) Интересно разнарядка на дорожные работы в таких местах как составляется))
http://izh.kр.ru/daily/25768/2753371/
http://izhevsk.rfn.ru/rnews.html?id=14622
так что надеемся, ждем
Год назад, перед выборами приезжали какие то члены на работу, обещали разобраться с дорогой идущей от "Самолета" до поймы. Выборы прошли, дорога как была спец участком Париж-Дакара, так и остается.
Участок этот - новое место где можно политикам попиарить свои возможности и показать свою любовь к населению, побить в грудь себя, ...
Анализируемые перекрестки - прекрасный способ показать озабоченность проблемами территории выдвигающимся депутатам перед выборами в Госсовет.
А может быть стоит предложить упомянутому выше Управлению создать ветку на форуме с названием "Предложения по конфигурации транспортных развязок на конкретных участках. Светофоры, знаки." ?
Боюсь, придется создавать новый отдел для анализа поступающих заявок, так как народ ринется на эту идею. Создавать новые отделы власти любят) Хотя идея очень интересная, во всяком случае, "дни открытых дверей" по таким вопросам ооочень важны!
В Ижевске столько дорог лежит в руинах, восстановив которые можно существенно изменить ситуацию с проблемными местами на дорогах.
quote:
придется создавать новый отдел для анализа поступающих заявок
Да хоть если бы один человек из этого Управления планируемую "тему=ветку" вел, модерил или просто был бы в ней участником-предствителем данной структуры, то, я уверен, обсуждение было бы констуктивным и полезным как городским управленцам, так и нам - автолюбителям.
Нужно выборы каждый год проводить. Тогда из-за предвыборной гонки все дороги отремонтируют.
Или хотя бы народ не будет верить новым обманчивым обещаниям, просто не будет забывать те, которые давались не так давно.
Представители исполнительной власти, если вы мониторите темы этого форума, то создайте свою тему, будем обсуждать конструктивно. Если кто-то будет нецензурно выражать свои мысли - их сразу банить, чтоб диалог не скатился на личностные выяснения. Не так часто представляется возможность услышать незавуалированные ответы на прямые вопросы.
Без нападок, без оскорблений, без провоцирующих вопросов, без скандального обсуждения злободневных проблем, коих очень много. Понятно, что на многие вопросы ответить будет сложно или невозможно, в силу, например, их глобальности или некомпетентности отвечающего касаемо заданного вопроса.
Но обсуждать надо, надо объяснять сложившуюся ситуацию, чтобы люди хотя бы представляли, почему сделано так, а не иначе. Иногда ведь не все могут разобраться в ситуации и сразу же винят органы власти, но если им объяснить, то все будет понятно. От этого социально-экономическая напряженность будет только уменьшатся.
Да никто не пойдет сюда подставляться...
по такому заведению можно сравнить органы власти с закрытыми учреждениями, где любая информация носит тайный характер.
Хотя по ТВ идет массовая агитация на более тесное сотрудничество с населением, на открытость.
Если не в живую, то хотя бы в интернете, обезличенно - это же реальная возможность общения.
В Ижевске появятся новые светофоры. Их установят на тех нерегулируемых перекрестках и участках дорог, где в 2011 году было больше всего аварий. В этом году ижевский бюджет выделил средства на 20 светофорных объектов. Однако городские власти согласны требуется установить гораздо больше электронных регулировщиков. Михаил Тарасов, начальник Управления благоустройства и транспорта Администрации Ижевска: <У нас светофоры сегодня запланированы и будут реализованы, на Воткинском шоссе, Петрова - Сабурова, Баранова-Шевченко, Азина-Московская, Шевченко-Крылово. В очередности сарапульский тракт, Пойма. У нас есть перечень из 20 объектов постепенно идем, изыскиваем ресурсы>. Все объекты согласованны с ГИБДД. Работы по установке светофоров начнутся не раньше мая, в планах завершить монтаж к осени.
http://udmurtia.tv/tvreview/gtrk-udmurtii-za-10042012?page=9
"Изыскиваем ресурсы" - у нас часто так бывает, небольшую сумму денег на нужное дело сложно найти, а пропадают деньги миллиардами.
Недавно писали, что надо изыскать средства на нововведения в системе образования - 16 млрд.руб. (проблема для российского масштаба!) и сразу же новость - при строительство окружной дороги вокруг СПб потеряли 13 млрд руб.! Потеряли!
Клятвенно обещали освещение трассы закончить до конца сентября!
Сам вечером еще не ездил - освещение появилось?
из соседней темы:
https://izhevsk.ru/forums/icons...628/6628444.jpg
решили проблему c колдобинами: поставили знаки!!!
на перекрестках тоже надо надписи сделать, знаки поставить - и отчитаться докладами на верх, все сделано, приняли к постоянному контролю
quote:
https://izhevsk.ru/forummessage/161/3170014-0.html
темно, как итог дтп.
Освещение обещали сделать до конца сентября! Пока не наблюдается, думается, данное обещание является одним из высказываний в период предвыборных шевелений.
Все самое хорошее у нас к выборам!
На смертельно опасные перекрестки, участки дорог успешно закрывают глаза, хотя исправить ситуацию в таких местах - копейки.
Недавно наш Сити-менеджер говорил, что если пешеходный переход у ТЦ Флагман спасет хоть одного человека - он будет рад. Интересный факт - ширина проезжей части там сравнима с забегами в школьные времена на уроках физкультуры(.
Трасса М7 в Пирогово - яркий пример, где не надо вкладывать много, чтоб в корне изменить ситуацию. Пара светофоров и освещение оставшихся 200 метров. Иначе полная Ж...
quote:
Освещение обещали сделать до конца сентября! Пока не наблюдается, думается, данное обещание является одним из высказываний в период предвыборных шевелений.
столбы поставили, ждем лампочки.
quote:
столбы поставили, ждем лампочки.
Главное, чтобы не как у Петросяна: В нашей деревне асфальт положили... рядом с дорогой... до сих пор эта куча и лежит...
Проезжал недавно, сфотографировал столбик этот, правда, качество не очень. Очень ждем когда же они будут использоваться по назначению.
Слева, столбик не очень заметный)
Метров за 100 от этого места недавно матиз кого-то "поцеловал" (не обратил внимание на машинку, которую он догнал)
К сожалению, обычный пейзаж на "Тещином языке"
Даже на нашем телевидении пришлось проблему "заметить". Решение приходит, практически, год спустя.
ну как, освещение появилось? Нет возможности самому проверить...
до тещиного языка есть, а так все по прежнему, тьма.
Столбы без фонарей - ожидание и надежда)))
Кто придумает слоган интереснее))
quote:места свободны...
Originally posted by ДМК:
Столбы без фонарей -
для отчета будет достаточно столбов, лампочки не обязательны.
Очень опасный перекресток не раз был там свидетелем ДТП ИМХО зря пост убрали
В дачный сезон стало гораздо больше пьяных за рулем.
quote:
Очень опасный перекресток не раз был там свидетелем ДТП ИМХО зря пост убрали
Там ДТП - это уже как привычный пейзаж. К тому же активно осваиваются близлежащие территории, вследствие чего будет гораздо больше въездов и выездов.
Полностью согласен насчет Поста, зря его убрали. Самое загруженное направление. Не понимаю принципа по которым закрывали Посты: на Можгинском направлении убрали, на Сарапульском оставили.
Перекресток будущего
Сегодня проехала в темноте по тещиному языку... Фонари частично горят, но вот в самом повороте направо к Гагарина (если ехать от поста) столб с фонарем не поставили, и обочину правую по-прежнему не видно...
quote:
Сегодня проехала в темноте по тещиному языку... Фонари частично горят, но вот в самом повороте направо к Гагарина (если ехать от поста) столб с фонарем не поставили, и обочину правую по-прежнему не видно...
Да там и обочина с небольшим обрывчиком, заехать колесом в которое травмоопасно для машины.
об этом обрывчике только мы, местные, знаем. в некоторых авто он находится вне зоны видимости с водительского места.
это вместо надписи "добро пожаловать" перед городом.
quote:
об этом обрывчике только мы, местные, знаем. в некоторых авто он находится вне зоны видимости с водительского места.
это вместо надписи "добро пожаловать" перед городом.
Поднимаем доходы местной отрасли по ремонту авто))
Столб там на перекрестке стоит, возможно, и будет там освещение)) А так эти столбы идут в дополнение к заброшенному консервному заводу 90-х годов, который являет собой образец того, что будет со зданием, если человечества на Земле вдруг не станет.
quote:
А так эти столбы идут в дополнение к заброшенному консервному заводу 90-х годов,
что за производство там открыли, иногда так дымит сильно и запах гари.
quote:
что за производство там открыли, иногда так дымит сильно и запах гари.
Тоже замечал, что сильно дымит над постройкой.
Но консервный завод к этому никакого отношения не имеет) дым сам по себе, завод сам по себе))
Переходим на паровую тягу
Нарыл вот что в интернете.
3 ДТП - это заслуга полностью того, что ПОСТ функционировал. С его закрытием количество аварий увеличилось в разЫ!
quote:
Originally posted by Karina1987:
что за производство там открыли, иногда так дымит сильно и запах гари.
off... Если за синим забором, то там какие-то мебельщики... Наверное, брак сжигают...
quote:
Если за синим забором
забор там из бетона, рядом с поворотом на трассу.
этот бы бетон на разделительную, на перекрестке и, вообще, по большим трассам установить. Удалось бы избежать самых опасных ДТП - лоб-в-лоб
столбы поставили, лампы вкрутили )) Еще чуть-чуть и будет светло на неосвещенной участке трассы М7 в Пирогово. К Новому году, надеюсь, можно будет сказать по аналогии с елочкой... "Фонари зажгитесь..."
quote:
столбы поставили, лампы вкрутили )) Еще чуть-чуть и будет светло на неосвещенной участке трассы М7 в Пирогово.
Теперь выше "Тещиного языка" вообще свет не включают, уже 3 дня наблюдаю, экономят все!
quote:
Наверное, брак сжигают..
сжигают или в 6 утра или в 21:00 дымят когда машин мало, подозрительно(.
Крик души: въезд в Ижевск по данному направлению(Нылгинский и Можгинский тракты) в основном осуществляется по двум улицам: Азина и Гагарина. Обе похожи на старческие кровеносные сосуды, забитые склеротическими бляшками, - одна полоса латанного-перелатанного асфальта с колеями в каждом направлении (по Азина от начала до конца, по Гагарина от начала до ж/д вокзала); множество пешеходных переходов; тихоходные скотовозики; ж/д переезды по Азина. В результате непрекращающиеся пробки у трамвайного кольца, ж/д вокзала, Южной автостанции, Татарбазара, ж/д переездов. Наиболее острые ощущения у водителей возникают в часы пик (утром и вечером), во время прибытия и отхода московского поезда. А то, что творится в пятницу вечером при выезде из города и вечером в воскресенье при въезде в город, можно охарактеризовать только одним словом - кошмар. В качестве основных страдальцев (терпил?) выступают горожане, проживающие в районах указанных улиц; жители МО "Пироговское", "Совхозное", "Подшиваловское", "Среднепостольское" Завьяловского района; граждане Увинского, Малопургинского, Можгинского и др. районов УР, Агрызского р-на РТ; особый подвид ижевчан - огородосадники Веньи, Пугачево и Постола.
свет включили, надеюсь так будет не только сегодня.
Вчера т.е.3декбря включили
Сегодня тоже проехалась... Замечательно светят... крутой поворот на Гагарина прекрасно виден теперь! давно бы так!