Добрый день.
Был на собрании транспортников в Министерстве транспорта. На повестке собрания обсуждалось внедрение ГЛОНАСС датчиков на автобусы и подобную технику.
У меня уже установлена система ГЛОНАСС на спецтехнике и я уже плачу абонентскую плату своему поставщику услуг. На собрании сказали, что есть такая структура БДД, у них свой сервер, и что в обязательном порядке они должны контролировать всю технику с ГЛОНАССом. За это они берут дополнительную плату (хотя гос.организация) в размере 1 тыр. за единицу техники. Получается я должен платить своему поставщику услуг и еще в БДД не понятно за что.
Во всех Постановлениях и Требованиях по ГЛОНАСС говорится только об оснащении транспорта системами ГЛОНАСС, ни про какие единые диспетчерские центры, которые будут брать абонентскую плату ничего не говориться.
Кто уже столкнулся с подобными вопросами? Действительно ли это так? Или это очередной развод?
quote:
Originally posted by alladin:
За это они берут дополнительную плату (хотя гос.организация) в размере 1 тыр. за единицу техники
в год или в час ?
quote:
плачу абонентскую плату своему поставщику услуг
Глонас платный ?!? 0_о
1 тыр за одну единицу в месяц
quote:
Originally posted by Ухтыептамэн:
Глонас платный ?!? 0_о
платный не ГЛОНАСС и не GPS, абонентская плата взимается за использование сервера который обрабатывает и хранит данные с датчиков мониторинга (а это не обязательно только координаты)... но 1 т.р. за единицу это по моему перебор...
quote:
Originally posted by Ухтыептамэн:
Глонас платный ?!? 0_о
Да, за работу системы я плачу 500 руб. в месяц за один объект
А где-то написано, что вы должны подключаться с этому серверу? Что за документ?
уверен что нет никакого документа и не будет, просто кто-то через министерство пытается навязать свои услуги... вы как будь-то первый раз с нашими чинушами сталкиваетесь
quote:
Originally posted by tvn:
А где-то написано, что вы должны подключаться с этому серверу? Что за документ?
Документов пока никаких нет, вот ссылка с миндортранса УР http://mindortrans.su/home/news?id=146
На Советской 13 под это дело в прошлом году контору открыли целую. Что-то вроде Центра Космических Технологи )))
Щас начнут доить )
http://www.npkrekod.ru/products/regional/izhevsk/ , из этого текста понял, что они только за размещением бытовых отходов будут следить, и сельским хозяйством. хз как они хотят за отходами следить)) куда там датчики подключать)
Антимонопольщики, аууу!
quote:
Originally posted by tvn:
А где-то написано, что вы должны подключаться с этому серверу? Что за документ?
А у нас свой сервер работает уже 2,5-й года для мониторинга автотранспорта, мне кому платить за него?
Подозреваю что не за ГЛОНАСС и не GPS плату взымают, а за интернет через сотовую связь, коли разговор идёт о сливании данных о местоположении на какой-то сервер в режиме реального времени..
рубль в месяц много, даже за год
у нас на "Скорой" в многие машины поставили,бригадам выдали "типа планшетники"=отслеживают по месту нахождения и на экстренки посылают (вроде как) ближайшую бригаду, скока платят-ХЗ, наладчики приезжали с Перми(?)
quote:
а за интернет через сотовую связь
скорее всего , ибо "типа планшет" с МТС-симкой и тырнетом по которому данные и уходят..
чего вы гадаете, я уже выше расписал за что берется абонентская плата
за интернет там не так много выходит как кажется
в среднем за подобные услуги берут 300-400 рэ
quote:
Originally posted by brigada8-5:
скока платят-ХЗ
У меня себестоимость выходит такая:
Затраты на связь (SIM) - 15-45 руб. в месяц (в зависимости от режима отслеживания) + затраты на сервер (он у нас резервный, дублирующий основной, а мониторинг на нем просто дополнительно вертится) + зарплата дежурному оператору - итого брать с клиента более 200 руб. в месяц на мой взляд уже перебор ...
quote:
Originally posted by NSKlon:
итого брать с клиента более 200 руб. в месяц на мой взляд уже перебор ...
все зависит от предоставляемого функционала ПО... если ты под сервером понимаешь штатную программулину которая идет с китайскими трекерами, то да, перебор
Возвращаясь к исходной теме - есть еще кто-нибудь на вышеописанном собрании присутствовал? Что вы думаете по поводу происходящего?
quote:
У меня
Лёх!! у нас организации внутри себя решают, поэтому низнай скока.. да и мне-поФФиг
quote:
Originally posted by vladimir_k:
все зависит от предоставляемого функционала ПО...
Ну, лично я использую это: http://www.ritm.ru/programms/pcn8.php
ну опять же согласись, помимо софта нужно приобрести железо, нужен человек который будет это все обслуживать...
благо если есть свободные ресурсы на сервере и штатный сисадмин...
а если это селяне? я посмотрел на каких дровах они работают, мама не горюй...
так что абонентская плата складывается не только из трафика за инет и ЗП оператору...
абон. плата берется, не только за передачу данных по gprs,но и за дальнейшее сопровождение системы, за ежеквартальный плановый осмотр техники, консультирование и т.д.
на собрании также говорилось про техн. требования к навигационному оборудованию.
еще меня, как поставщика Глонасс системы, настораживает тот факт, что По итогам совещания было принято решение о создании в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики рабочей группы для решения вопросов по внедрению региональной автоматизированной системы диспетчеризации транспортных средств в Удмуртской Республике. В состав группы войдут заинтересованные перевозчики Удмуртской Республики, представители БУ УР <БДД УР>, ОАО <Автовокзалы Удмуртии> и ООО <М2М Телематика Ижевск> и должностные лица Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики.
quote:
Originally posted by vladimir_k:
ну опять же согласись,
Дык, понимаю, но т.к. сам этими вещами занимаюсь знаю, что все вовсе не так сложно как хотелось бы показать клиенту, что ресурсы мизерные все это "отжирает".
Клиенту "в деревне" достаточно прописать удаленный клиентский доступ и тогда вобще не важны ни его знание ни его техника.
А сейчас это все доходит до того, что к примеру контора платит ижевской фирме за мониторинг автотранспорта и по договору еще и сама оплачивает SIM карты, а потом в один неудачный день или у фирмы падает сервер или ОПСОС проглючивает и в конце месяца клиенты получают счет по 4000 руб. за услуги связи. И тут начинается цирк - фирма, предоставляющая сервер начинает петь песню "ну, это у вас тариф неправильный", а ОПСОС начинает в свою очередь заливать "ну, это у вас оборудование неисправно" ...
В итоге все это будет "работать" как ЕДДС у МЧС сейчас
лицензии на осуществление пассажирских перевозок не будут выдаваться компаниям, не оснастившим свой автопарк оборудованием Глонасс - http://vector-glonass.ru/news/326.html
quote:
Originally posted by kova05b:
лицензии на осуществление пассажирских перевозок не будут выдаваться компаниям, не оснастившим свой автопарк оборудованием Глонасс - http://vector-glonass.ru/news/326.html
Опять же на этом сайте ничего не сказано о едином сервере за подключение к которому нужно отдавать такие бешенные деньги
Сегодня нашла вот такую информацию. Может кто уже и видел её.
Минтранс на год перенес установку ГЛОНАСС на общественный транспорт
Известия | 11:30:55
Министерство транспорта РФ намерено перенести на 1 января 2013 г. срок оснащения пассажирского транспорта и грузовиков, перевозящих опасные грузы, спутниковой навигацией ГЛОНАСС/GPS. Об этом пишет газета "Известия". Ранее предполагалось, что пассажирский и перевозящий специальные и опасные грузы транспорт будет оборудован навигационной системой с 1 января 2012 года.
Министерство транспорта направило на регистрацию в Минюст новый приказ о порядке оснащения транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS. Министр подписал его 26 января. Весь пассажирский транспорт, кроме легковых автомобилей, должен быть оснащен аппаратно-программными устройствами, определяющими местоположение и передающими информацию органам Ространснадзора, с 1 января 2013 года. Для легковых такси установлен срок 1 января 2014 года", - пишет газета.
Во всяких говностранах такое часто делают властьимущие
При Мубараке в египте, например, замутили следующую фишку:
Ремни безопасности на автомобилях в египте считались некой роскошью, и при ввозе авто из-за бугра, сверх установленной нормы нужно было платить около 5 косарей пошлины, за то, что у тебя на машине они есть + какие-то налоги.
Поэтому население эти ремни срезало, и ездили без оных.
Потом государство решило ещё срубить бабла.
Стандартизировали требования к ремням, обязали всех поставить, типа безопасность же под угрозой. И 2-3 подкотрольных кое-кому фирмы в стране воспользовались исключительным правом их продавать
Тоже штук за 5. Ничего не напомиает?
Я чего понять не могу: зачем ставить дополнительно тахографы, если ГЛОНАСС и так покажет режим работы водителя, скоростные режимы и прочую информацию, масло масленное получается
quote:
Originally posted by Tall911:
Сегодня нашла вот такую информацию. Может кто уже и видел её.Минтранс на год перенес установку ГЛОНАСС на общественный транспорт
Известия | 11:30:55
Информация подтвердилась, наткнулся уже на несколько статей http://www.vector-glonass.ru/news/327.html
Будем ждать следующего года, чтобы узнать что нам приготовили)
quote:Думаю, затем же, зачем и ГЛОНАСС. Чьи-то интересы, видать
Я чего понять не могу: зачем ставить дополнительно тахографы
А вы наивные полагали, что спутники многомиллиардные Единоросами просто так запускаются, чтоб народу хорошо было? Увы просто так у нас в стране ничего не делается.
Вопрос к ТС, а самому подобным сервером обзавестись реально??? Если много единиц техники, не дешевле будет самому все фиксировать? Или это все равно не убережет от уплаты в БДД???
Вот именно, без разницы свой сервер или поставщика навигации, данные нужно ретранслировать на сервер БДД.
так продублируйте трафик с трекеров через ваш сервак на ихний сервак через инет. делов на полминуты. пусть там парсят пакеты до усрачки.
Год еще живем. Меня прокурор уже вызывал по этому вопросу. Как они все эти проверяльщики ДОСТАЛИ.
quote:
так продублируйте трафик с трекеров через ваш сервак на ихний сервак через инет. делов на полминуты. пусть там парсят пакеты до усрачки.
В том то и дело, что мы продублируем, а 1 тыр в месяц всё равно нужно будет платить
(рубль за одно ТС наверно ? Нуу М2М видимо решило "купить" УР по этой части. Административный ресурс в действии. Надо в суд идти, а то будут стричь как баранов.
они предложили мне по 450 за машину. говорят можно еще договориться.
quote:
они предложили мне по 450 за машину. говорят можно еще договориться.
Снижение цен - не всегда хорошо. Был опыт работы с горе-поставщиками, и для себя решил, что главное качество, а уже потом цена. Теперь всегда прошу тест перед договорными отношениями, последней была эта система - http://vector-glonass.ru/action/328.html пока тьфу-тьфу полёт нормальный.
сейчас они протаскивают через МЧС закон по которому нужно будет ставить всем определенные приемники глонасс. и все это будет контролировать МЧС. сейчас кто поставит не те приемники потом придется их менять. хрен поймешь чего они все хотят. думаю и в следующем году продлят это дело потому ,что реально оборудовано процентов пять от всего парка страны.
да хоть соточка, не понятно что мы имеем в обратку за бабло?
че м2м обещают? рай на земле? дороги без пробок?
девочек в коротких юбочках?
quote:
Originally posted by алекс001:
сейчас они протаскивают через МЧС закон по которому нужно будет ставить всем определенные приемники глонасс. и все это будет контролировать МЧС. сейчас кто поставит не те приемники потом придется их менять. хрен поймешь чего они все хотят. думаю и в следующем году продлят это дело потому ,что реально оборудовано процентов пять от всего парка страны.
Из каких источников это известно? И где можно это посмотреть?
"В России может появиться универсальный покилометровый налог, который заменит все транспортные платежи. Собираться он будет за пройденные километры, а их, в свою очередь, будет определять система спутниковой навигации ГЛОНАСС" - http://vector-glonass.ru/news/329.html Что вы про это скажете?
вообще ни по гпсу ни по глонассу по уму нельзя такой налог считать, слишком большая погрешность будет в сторону увеличения, но у нас очень специальная страна, может и протащат закон
Крындец, ребята!
Ни где не видел официального документа, что Минтранс РФ перенесло на 1 января 2013 г. срок оснащения пассажирского транспорта, видел только пиар в СМИ. Возник вопрос, для чего это делается?
Более того, Минтранс РФ не может отменить Постановления Правительства РФ (по лицензированию). Правительство - законодатель, Минтранс - исполнитель
Ранее выпущенным проектом приказа 30.08.2011 http://www.mintrans.ru/documents/detail.php?ELEMENT_ID=16714 , Минтранс РФ определил обязанность передачи навигационных данных в Ространснадзор.
А в <Ространснадзоре> тоже М2Мовская система будет стоять, т.к. ОАО <НИС> www.nis-glonass.ru выиграл конкурс на поставку системы в Ространснадзор!
По оплате за пройденные километры, скорее всего опять будет система НИС.
Пообщался со знающими людьми, мне сказали, что отсрочку дали из-за того, что поставщики ГЛОНАСС оборудования не справляются (а может искуственно создают дефицит оборудования) с объёмами производства данного оборудования.
Повторю, ни кто не отменил Постановление Правительства РФ от 27 сентября 2011 г. N790 http://www.government.ru/gov/results/16610/
Как не крути а с 1 июля 2012 г. при отсутствии ГЛОНАССа будут отбирать лицензии - ЗАКОН блин.
Страшно другое, какое оборудование или систему будет <видеть> Ространснадзор в своей системе. Вот здесь может возникнуть государственная законная монополия! ГАЗПРОМ, РАО ЭС, ТЭК и НИС-ГЛОНАСС рулят!
А на счет объемов и оснащенности ГЛОНАСС, как известно, все основные перевозчики на 100% закрыли свой парк. Так что бред <все знающих людей> о 5% оснащенности и нехватки мощностей производителей ГЛОНАСС оборудования.
quote:
Повторю, ни кто не отменил Постановление Правительства РФ от 27 сентября 2011 г. N790 http://www.government.ru/gov/results/16610/[/B][/QUOTE]Это похоже на отвод глаз, чтобы пока все подрасслабились М2М без особой конкуренции оснащали транспортников
за путина!!
От растрат на мобильный инет можно вообще уйти. Ставить трекеры с Wi-Fi. Приехало авто в стойло - инфа автоматом слилась на сервер.
Разве есть острая необходимость в онлайн мониторинге? Эта возможность в разы поднимает требование к оборудованию, и соответственно к расходам на мобильную связь.
Онлайн мониторинг считаю необходим только экстренным службам, к примеру скорой помощи.
Сам лично поднимал такой комплекс. Работает до сих пор, и денег не просит
Посмотрим скоро глушилки глонаса появятся. Глушилок ГПС/ГСМ и прочего уже навалом http://s.dealextreme.com/search/GPS+jammer
ну за пропажу авто с карты - водитель лишается девственности. это уже проверено, и работает
quote:
Originally posted by ATLIC:
ну за пропажу авто с карты - водитель лишается девственности. это уже проверено, и работает
И многих уже наказали?))
Утрирую, за пропажу авто с карты Ространснадзора, наблюдаем, как руководитель (любого уровня) лишается девственности + вся контора )))
На сегодня, после анализа, жаба задушила, есть способ правильно соблюсти закон и бабок лишнего не платить - это купить <нужное> навигационное оборудование и пушай оно долбит серваки Ространснадзора. Скажем 1 раз в месяц, чтоб не наглеть (1 раз в год) - волки сыты и овцы целы. 100 руб на СИМке за год хватит, даже на морожку детям останеца )
Есть другие мнения?)))
К стати: ветка
https://izhevsk.ru/forummessage/161/2490465-0.html
поможет ли тут хваленый ГЛОНАСС?
Установленное оборудование на ТС позволит оперативным службам быстрее реагировать на такие ситуации, не у всех поставщиков конечно, но есть терминалы оборудованные датчиками столкновения, стиля вождения, автоматической идентификацией ДТП. Также всегда можно проиграть трек движения из архива, где будет подробно указано как двигалось ТС, скорость с временными метками.
kova05b, все перечисленные прелести доступны по Wi-Fi как рекомендует ATLIC ?
у меня на заводе навигатор глонасс продают за 4.500 своим. новые)))
quote:
Originally posted by sali:
kova05b, все перечисленные прелести доступны по Wi-Fi как рекомендует ATLIC ?
ну все, кроме оперативного сообщения о всякой ерунде.
для оперативности нужны блоки с GSM каналом.
quote:
Originally posted by ATLIC:ну все, кроме оперативного сообщения о всякой ерунде.
для оперативности нужны блоки с GSM каналом.
Что значит "оперативного сообщения о всякой ерунде"? это об аварии???
Всем, привет. Извините, что долго не писал, был в командировке.
quote:
Originally posted by Dog 201:
у меня на заводе навигатор глонасс продают за 4.500 своим. новые)))
У вас на заводе продают навигатор, как вы сами выразились. Здесь же речь идёт об оборудовании, которое не видит водитель, а только руководитель, так что порядок цен другой.
Сообщаю пренеприятнейшую весть, Минтранс РФ, обнародовал свой проект приказа!
http://www.mintrans.ru/documents/detail.php?ELEMENT_ID=17640
Wi-Fi - и ему подобные отдыхают.
Да, сейчас можно ставить хоть "черта в табакерке" с надписью ГЛОНАСС, но с января 2013 купленного не согласованного "черта" придется выбросить и ставить "нужный" имеющего аккредитацию.
Или сейчас ставить, то что мягко говоря "рекомендуют"? чтоб потом не бросать 15 тыр. на ветер (ценник примерно одинаков +- лапоть).
Сегодня был очередное round-up в Минтрансе УР!
Присутствовали Министр, контрольные и надзорные органы!!!(аж в глазах рябило от погон).
Со слов очевидцев, эти органы во всеуслышание подтвердили ранее высказанный
мною исход!
До 15 мая мы снизили цены на навигацию и тахографы:
терминалы по 4900 руб., с обслуживанием 150 рублей в месяц!
Подробности по тел. 555122 или info@m2m-izhevsk.ru
"М2М телематика - Ижевск"
quote:
До 15 мая мы снизили цены на навигацию и тахографы:
терминалы по 4900 руб., с обслуживанием 150 рублей в месяц!
Подробности по тел. 555122 или info@m2m-izhevsk.ru"М2М телематика - Ижевск"
подробности в пм
тема: http://forums.drom.ru/izhevsk/t1151741549.html
Вероятно автор здесь - alladin и на дроме, то же лицо!!!
Sali, да вы правы. Это тоже писал я, так как меня этот вопрос очень сильно затрагивает.
andrey317, что у вас за оборудование за такую цену? И правду говорят, что оно у вас не тонет?
А у нас свой сервер работает уже 2,5-й года для мониторинга автотранспорта, мне кому платить за него?
какое ПО если не секрет?
Пока информации нет кому и сколько платить, как только что-то будет известно мы сообщим.
Так как на рынке навигационных услуг очень много неквалифицированных компаний, оказывающих некачественные монтажи оборудования и последующее сопровождение, к нам стали обращаться компании с просьбой взять на обслуживание установленную систему мониторинга транспорта и наладить её работоспособность. Мы предлагаем компаниям, столкнувшимся с подобной проблемой, а также тем, кто планирует оснащение автопарка системами навигации посетить наш семинар по мониторингу транспорта. Семинары начинаются с июня, записаться можно по почте kea@vector-glonass.ru, либо по тел.: (3411) 90-67-93.
[QUOTE]Originally posted by alladin:
[B]Sali, да вы правы. Это тоже писал я, так как меня этот вопрос очень сильно затрагивает.
Так Вы есть компания вектор-навигатор (вектор-глонасс)?
Поясните, плиз, почему Вас этот вопрос сильно затрагивает?
Не знаю, что там м2м ответит, по есть решение о не непотопляемости:
при уходе под воду ТС выбрасывается буй с оборудованием по типу случая аварии на под. лодке
quote:
Originally posted by kova05b:
Так как на рынке навигационных услуг очень много неквалифицированных компаний, оказывающих некачественные монтажи оборудования и последующее сопровождение, к нам стали обращаться компании с просьбой взять на обслуживание установленную систему мониторинга транспорта и наладить её работоспособность. Мы предлагаем компаниям, столкнувшимся с подобной проблемой, а также тем, кто планирует оснащение автопарка системами навигации посетить наш семинар по мониторингу транспорта. Семинары начинаются с июня, записаться можно по почте kea@vector-glonass.ru, либо по тел.: (3411) 90-67-93.
Точна говорите, по слухам РНТ медным тазом накрылось, Вы тоже их девайс своим крылом обогреете?
[QUOTE]Originally posted by sali:
Точна говорите, по слухам РНТ медным тазом накрылось, Вы тоже их девайс своим крылом обогреете?[/QUOTE
Мы приложим максимум усилий, чтобы помочь компаниям столкнувшимся с такой проблемой.
на дня задал вопрос товарищу который работает в магните водилой(магнит детище путинской семьи) какая система стоит у вас на машинах-глонасс или gps? ответ меня сразил на повал!-gps!!! оказывается глонасс настолько сыра, что ее проталкивают только автовазу на калины ну и частникам.
сейчас собираюсь потестить эту систему http://gpsstorozh.ru/ , посмотрю что за зверь такой
quote:
Originally posted by sali:
[QUOTE]Originally posted by alladin:
[B]Sali, да вы правы. Это тоже писал я, так как меня этот вопрос очень сильно затрагивает.Так Вы есть компания вектор-навигатор (вектор-глонасс)?
Поясните, плиз, почему Вас этот вопрос сильно затрагивает?
Не знаю, что там м2м ответит, по есть решение о не непотопляемости:
при уходе под воду ТС выбрасывается буй с оборудованием по типу случая аварии на под. лодке
Мы компания Вектор-Авто (www.vector-glonass.ru ), вектор-навигатор это не мы.
Нас этот вопрос затрагивает также, как и наших клиентов. У нас в России все любят делать всё в последний момент, что обычно сказывается на качестве работы системы, поэтому нас и затрагивает этот вопрос.
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
сейчас собираюсь потестить эту систему http://gpsstorozh.ru/ , посмотрю что за зверь такой
Тест с целью оснащения или выбора поставщика?
Поставщик есть, дают на пробу
На мой взгляд, в ветке собралось кучка абсолютно не адекватных фирмочек!!!
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
Поставщик есть, дают на пробу
Сами знаете кто дает, а последствия в ветке сексе ищите)))))))))
quote:
Originally posted by kova05b:Мы компания Вектор-Авто (www.vector-glonass.ru ), вектор-навигатор это не мы.
Нас этот вопрос затрагивает также, как и наших клиентов. У нас в России все любят делать всё в последний момент, что обычно сказывается на качестве работы системы, поэтому нас и затрагивает этот вопрос.
Значит alladin = kova05b!
Я так понял, что у Вас НЕТ системы, а есть некая услуга, которая из Ваших слов, нравиться клиентам.
Согласно, нормативки, Клиенту (автобуснику) остается выбор:
1. платить Вам, но не получить лицензию и платить штрафы;
2. платить не Вам, а БДД и иметь маршруты для работы;
3. платить Вам с учетом тарифа БДД и радоваться, что все Ок;
4. не платить ни кому, а отдавать данные в надзор напрямую;
5. закрыть бизнес.
И в чем волнение???
Судя по Вашей чрезмерной активности и якобы "заботой" Вы крайне заинтересованы в своих меркантильных интересах.
sali, самое интересное, что БДД не предоставляют услуг по внедрению систем мониторинга транспорта, они лишь принимают данные с серверов Поставщиков таких систем.
Обязательное подключение к серверу БДД пока перенесли до 2013 года, а там может снова перенесут. У нас с гос. проектами никогда ясности не было.
sali, мы зарабатываем на обслуживании клиентов, у нас нет цели разово продать оборудование, срубить бабла и "потерятся". Для нас главное, чтобы клиент получил то, что хочет и через месяц и через год после установки, и за эту работу клиент готов платить абонентскую плату. В последнее время всё чаще стали обращаться клиенты, которые уже закупили оборудование и оно не работает. Если это в наших силах, мы переводим таких клиентов на наше обслуживание.
alladin,
вы говорите о том, что предлагаете систему, смотрим трактование:
Система -(от др.-греч. σύστημα - целое, составленное из частей; соединение) - множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, которое образует определённую целостность, единство.
Из ваших слов:
"У нас с гос. проектами никогда ясности не было"
следует, что у клиентов по гос.проектам НЕТ каких либо гарантии (что клиент хочет) даже до 01 января 2013 г., при этом они заплатили за железяки и оплачивают услугу!
Вывод:
Вам платят за отсутствие системы!!!
sali,
вы видимо не совсем понимаете, что такое система спутникового мониторинга транспорта. Если так, то ждём вас на наших семинарах, там мы подробно обо всём расскажем.
СЕМИНАР - это там где воодушевленно хлопают за успех какой то "80 летней бабушки" заработавшей 1 млн.р на продаже прокладок или супер пупер пищевой добавки?
Вы даже здесь, подняв вопрос до общественности, не можете адекватно дать разумные пояснения, кроме жалкой PR компании на свой сайт!
Вдогонку добавлю вопрос, что за Ваш пост #43;
"Снижение цен - не всегда хорошо. Был опыт работы с горе-поставщиками, и для себя решил, что главное качество, а уже потом цена. Теперь всегда прошу тест перед договорными отношениями, последней была эта система - пока тьфу-тьфу полёт нормальный".
sali, вы по-моему ничего толком и не спрашиваете, чтобы давать какие-нибудь пояснения. Вы задавайте вопросы.
alladin - умер! Кто дальше?
quote:
alladin - умер! Кто дальше?
sali тоже когда-то умрёт
Прогноз оптимистичный ) лет так через цать)
тахограф-ижевск.рф
раздел тахографы, подраздел законодательство, есть что почитать
Девушка, судя по аватаре, здесь сугубо мужская тема о ГЛОНАССе.
Ну какая нафиг девушка?! Мальчег я! Айрон-он, вот если б Айрона ...
так и думал, что надпись на аватаре никому не интересна))
Таки там и о нем пишут, там нормативная база по интересующему Вас вопросу.
И я не девушка
Нормативка вся вылилась в 285 приказ Минтранса и штрафы КоАП.
Но есть такое ощущение, что весь поставленный ГЛОНАСС под требования 285 приказа не попадает!
так кто подскажет где установить тахограф+ГЛОНАСС
Звоните, 8 963 482 4000, помогу. Или пишите в личку.
оперативно...
фу, некрофилы... думал чего-то новое, а тут...
Ага, глонасс живчик, а тахограф во всех его проявлениях от производителя не соответствует закону, как и новоявленный установочный центр.
о чем вообще разговор, введите в курс дела в двух словах
По закону, в тахографе нужен блок СКЗИ, а его нет! По активации блока СКЗИ сервисному центру нужна лицензия ФСБ! а такой лицензии ни у кого нет, в Удмуртии)))
Да, по ГЛОНАССу такого маразма пока еще нет). Одно условие сохранилось по ГЛОНАСС передача данных в федеральный АЦКН. И по тахографам - Анищенко борется с ФАС и штрафы по отсутствию тахографа отменили)
quote:
Originally posted by sali:
Да, по ГЛОНАССу такого маразма пока еще нет). Одно условие сохранилось по ГЛОНАСС - это передача данных в федеральный АЦКН. По тахографам - Анищенко борется с ФАС, штрафы по отсутствию тахографа отменили)
quote:
Originally posted by sali:
По закону, в тахографе нужен блок СКЗИ, а его нет! По активации блока СКЗИ сервисному центру нужна лицензия ФСБ! а такой лицензии ни у кого нет, в Удмуртии)))
благо я это херней отказался заморачиваться
у нас разве так никто и не лицензировался?
Процедура по разрешению на установку тахографа для сервисного центра (СЦ) сложная и куча разрешительной документации!
К примеру, один из сотрудников СЦ должен иметь стаж работы с гос тайной не менее 5 лет (может больше).
Получилось так, что ни один СЦ в Удмуртии не легитимный для России, а за границу (ЕСТР) пожалуйста!!!
В общем, пока забить на тахограф (дорогое удовольствие), пусть Федералы сначала разберутся со своими фобиями)))
quote:
Originally posted by sali:
К примеру, один из сотрудников СЦ должен иметь стаж работы с гос тайной не менее 5 лет (может больше).
вроде не было таких требований, откуда инфа? по мне так бред полный...
По случаю забежал, требования связанные с СКЗИ вытекают из нормативки по соблюдению гостайны (сотрудник со стажем) читайте законы и будет Вам счастье, или забить получив не малые штрафы))).
знаете, когда начнется война все вопросы отпадут сами собой и тему можно будет закрыть))
Это вы товарищъч на счет Украины? Акстись, да не дай бог, не шути с войной, либо Вы придурок сер!
цитата:
Изначально написано sali:
Это вы товарищъч на счет Украины? Акстись, да не дай бог, не шути с войной, либо Вы придурок сер!
такие как вы в 41 народ успокаивали...зато потом впереди всех драпаете))