цитата:
Изначально написано Killer_18RUS:
В силу ряда убеждений (а может и предубеждений) являюсь принципиальным пользователем фрикционной зимней резины- липучки, в народе. Было, правда один сезон согрешил- отъездил на Гудиер Ультрагрип Экстрим... Покаялся...
После этого ездил на Иокогама АйсГуард I30: на льду трогалась прекрасно, накатанный снег- как летний асфальт, но снежная каша (т.е. нормальный зимний ижевский двор)- не ее. Прекрасная зимняя резина для трасс и городских хотя бы немного чищенных улиц.
После Йокогамы купил Bridgestone Blizzak Revo-GZ- ВЕЩЬ !!!!! Гребет! Лед- ее.. Каша- ее.. Торможение- великолепно! Нет, ну наверное бывает и лучше (совершенству нет предела), но не было таких ситуаций, где она повела бы себя непредсказуемо или подвела бы.
Постепенно обул в эти резинки всю семью (3 автомобиля) все довольны..
+100500 как работающий чел в таксо(на Гранте), после этой резины(бриджи) на шипы ужо точно не перейду, гребет, прет как танк. Тут в один из снегопадов на горке семерку даже вытаскивал, а в прошлую зиму(честное пионерское) ни разу не буксовал, а один раз по услуге "SOS"(автопомощь в такси) даже застрявший микроавтобус умудрился вытащить(правда с нескольких попыток). Так вот мы таксисты ездим и по дворам и по частным секторам и в снег, метель,кашу, гололед(ледяной асфальт). И я уверен, что мои "Бриджики" всегда вывезут меня из любой .опы, воть!!!
волей случая приходится пока ездить на всесезонке каме 217, я офигел как она едет, в данных условиях как сейчас т.е. снег и температура не ниже -10, просто офигенные ходовые качества, со светофора уходит очень хорошо и тормоза и управление в целом, по воткинскому шоссе 100км/ч без проблем, задумываюсь покупать ли мне зимнюю резину. шутка, заказал уже, должна скоро прибыть
цитата:
Изначально написано Lisinger:
сейчас встал перед выбором на лето в размерности 215/65-70 R16 но условие больше универсальности чем обычные шоссейные покрышки, выбора почти нет, либо шоссейка либо уже довольно серьезная АТ. видимо придется АТ брать, что выбрать из недорогих и нешумных, шумка у авто не очень?
Cordiant All Terrain рисунок оптимальный, цена низкая, но не доверяю производителю
Dunlop Grandtrek AT3 тоже подходит, но отзывы 50/50 у кого то шумит как самолет у кого то тишина, где то снашивается на раз где то долго ходит
Yokohama Geolandar A/T-S G012 уже сильно зубастая, боюсь по асфальту снашиваться будет очень быстро
Bridgestone Dueler A/T D697 внешне интересный вариант,1 но отзывы не очень
Michelin Latitude Cross самая дорогая, и не особо зубастая
есть еще Contyre Cross Road но вообще хз что за зверьили уж раскошелиться на Nokian Rotiiva AT? ) но тоже отзывы противоположные
в общем думал думал что брать, а пока думал цены взлетели... нашел таки в Москве по старой цене Michelin Latitude Cross 215/65 R16, с доставкой обойдется в 5500р за колесо, в городе 6500-7500.
надеюсь не промахнулся, по отзывам почти все отлично... кто нибудь ее катал? думаю не поздно еще отказаться )))
ну для льда я ее и не рассматриваю, только если уж совсем резко зима настанет думаю будет все равно лучше шоссейки )
а вот по грунтовке и легким говнам ее и буду катать чаще
Господа, поможите советом, акцент, пп, летняя резина r13.
Условия эксплуатации летом город, трасса, а так же в дожди ползать по сырой траве, смеси из сырой глины песка и тп. (дорога на дачу такая, а летом я живу именно там большую часть времени)
Зашел на КД, стал выбирать резину и читать отзывы на яндекс маркете, как итог(обобщенное) :
Nokian - чуть дороже остальных, рулится отлично, крепкие боковины и вообще супер, но огромный минус для меня - по сырой траве и грязевой каше становится абсолютно бесполезной
Cordiant - относительно дешевая, рисунок протектора позволяющий неплохо грести по кисемисе из грязи и мокрой траве, слабые боковины, большая склонность нахапать грыж, более шумная нежели та же Nokian.
Кама - по опыту прежних машин, гребет, шумит аж ухи закладывает, деревянная, хрен убьёшь.
может кто чаво присоветует? желательно с указанием точной модели 
такой подход к выбору летней резины, как будто метите в мастера по автоспорту.
спс Димк, загуглю
МегаДривер, если это в мой адрес - то манера езды у меня аще спокойная,
просто хочу подобрать резину соответствующую требованиям.
Помнится у Кордианта Стандарт протектор быстро изнашивался.
цитата:
Пирелли р4 ассиметричная.
отпадает, вместо неё щас 7ка, судя по отзывам весьма уныла...
Если сэкономить хочется 1000р, то Нордман СХ, но лучше Хакка Грин.
По поводу глины и травы. По мокрой траве в гору ни одна шоссейка не поедет.
Глина разная бывает. В какую-то лучше на недоприводе не соваться.
У меня примерно та же проблема: последний км до дачи - улица в деревне без покрытия, выезд из двора - трава в гору. В итоге давно забил на выбор резины, ориентируясь на эти сложности. Потому что ни на одной резине я не остался на даче, когда хотел уехать. Ещё сделал улучшайзинг выезда из двора на дорогу, а дорога в любую летнюю погоду проезжая.
цитата:
Если сэкономить хочется
нет, не хочется
в принципе и сейчас вроде шоссейка стоит... что именно вспомнить не могу.
просто самый гемор за 200м до массива подъем в гору, через лесок, по смеси из земли и глины, дорога узковата, по бокам обрывы... в дождь иногда приходится останавливаться именно в горку, и пропускать ! особо истеричных. пока ни разу не было такого что не мог тронуться, но мало ли... а вот на сырой травушке был разок когда слегонца шлифанул
Взял себе на зиму липучку Viatti Brina. Если ездите преимущественно по городу - отличный выбор. Из достоинств: доступная, не шумит, в занос уходит плавно и прогнозируемо. На льду, конечно, пассует по сравнению с шипами. Ещё замечена странная особенность - внатяг ехать по трудным участкам ну никак не хочет, надо наоборот не бояться давить на газ...
Про Гиславед NF100 кто что скажет?
Проездил сезон на летней Matador Stella 2, отличая резина за свои деньги, правда эксплуатация только асфальт.
Зимняя Matador MP 50 Sibir Ice, тоже отличная, два сезона, полет нормальный.
Откатал gislaved nf100 R15 , моя первая шипованная резина которая едет и не гудит, при этом имея хорошую управляемость, можно выдохнуть, не зря деньги потрачены )))
цитата:
Originally posted by Dr_Silver:Про Гиславед NF100 кто что скажет?
отличная резина, однозначно стоит своих денег
в плюсах:
не шумит, отлично гребет по плотному снегу, стабильно по льду, имеет отличную рулежку на асфальте (для зимки)
цитата:
Изначально написано valve:
отличная резина, однозначно стоит своих денег
в плюсах:
не шумит, отлично гребет по плотному снегу, стабильно по льду, имеет отличную рулежку на асфальте (для зимки)
полностью согласен. еще в плюсе, по сравнению с предыдущим нф5 не теряет шипы.
на калине стоит мишлен хайснорд2, так вот, на первой калине тоже стояла эта же резина и она так не гудела, тут вроде все качества те же остались, но гул, это чтото, даже не знаю с чем это связано, на первый взгляд все то же самое, может состав резины поменяли.
Много проехал на втором комплекте XIN2? У меня первую тысячу тоже был страшный гул, потом все нормально, пятый сезон докатываю, резина отличная!
цитата:
Изначально написано @gti:
Много проехал на втором комплекте XIN2? У меня первую тысячу тоже был страшный гул, потом все нормально, пятый сезон докатываю, резина отличная!
насколько это сравнимо, XIN3 (215/65-16) у жены на полноприводной куге, зимой едет невнятней, гудит на асфальте, рулится на асфальте гораздо хуже (сравниваю с нф100, 215/60-16) в общем имхо нф100 гораздо интересней. повторюсь, сравниваю на разных авто
Витя, на XIN3 не катался, прокатался много на Хакке 5, Хакке 7 и Хакке 8. Так вот, могу смело заявлять, что XIN2 далеко неидеальна на асфальте, но намного лучше Хакки 5 и 7. А вот 8 сделала значительный рывок в этом направлении.
цитата:
Originally posted by @gti:
что XIN2 далеко неидеальна на асфальте, но намного лучше Хакки 5 и 7
+1, уже второй комплект катаю. размерность 205\55\16 гулов на асфальте нет.
цитата:
Изначально написано @gti:Я тебе больше скажу: каша становится невкусной уже при температуре +25 градусов. Но это не означает, что ее нельзя есть.
Так вот, для всех: ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕЗИНЫ -- ЭТО ХЕРНЯ! Слышите? Еще раз повторю: ХЕРНЯ! Развод для лохов. Из разряда "прокладки на 25% эффективнее". НЕ ВЕДИТЕСЬ.
Зависит от резины.
Амтел DS, барум бриллиантс - в небольшой плюс (+2...+4) легко срывались в юз по мокрому асфальту и тормозной путь пугал иногда до седых волос.
Причем именно внезапно - вроде едешь как обычно, резина за дорогу держится, и вдруг оп! Уже не держится.
После этой резины я приобрел уверенную привычку переобуватсья в явный и устойчивый плюс, несмотря на то, что ресурс зимней резины заметно снижался.
А вот Матадор Стелла, как оказалось, при нулевой температуре держит дорогу вполне уверенно.
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
хехе
я на нокиане на 120кмч на выходе с поворота в яму залетал так, что магнитола вообще перестала читать диски, шинам и дискам ничего не стало.
Это потому что логан легкий + резина 185/70 R14.
Заслуги нокиан тут ноль целых хер десятых.
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
самое время выбирать зимнюю резину
самое время подводить итоги зимы, а не газировать лужу
цитата:
Изначально написано valve:
самое время подводить итоги зимы, а не газировать лужу
итоги зимы : И-398 на 18-м ряде и паре 3-9 дает провал между 2-3 передачей...БР-20 такого не было...
Итоги зимы: перед сезоном пронумеровал все шипы перманентным маркером. Сегодня проверил маркер исчез.
цитата:
Изначально написано Щастье:
А вот Матадор Стелла, как оказалось, при нулевой температуре держит дорогу вполне уверенно.
+1
В пробках устойчивей и дешевле камы евро только корды!
цитата:
Изначально написано @gti:
Много проехал на втором комплекте XIN2? У меня первую тысячу тоже был страшный гул, потом все нормально, пятый сезон докатываю, резина отличная!
проехал 3т.км примерно, на прошлом комплекте не припомню такого гула, даже во время обкатки. собственно из низкого шума и брал мишки, а тут такое разочарование.
есть подозрение что начали экономить на составе или шипы стали какие то другие ставить, т.к. щас продается и хин2 и хин3, хин2 позиционируется как бюджет вариант.
по итогам сезона... на двух авто был Нордман5, показал себя очень неплохо, шума почти нет, дорогу держит уверенно, на льду тормозит очень неплохо, выпадение шипов минимальное, форик испытал ее глубоким снегом, ехал пока не вывесил все 4 колеса под которыми был лед ))
туссан переобул наконец то в Michelin Latitude Cross (натягивалась на диски тяжело из-за усиленной боковины, борт усилен до середины профиля, отбалансировалась хорошо, грузы максимум 30гр), первые ощущения отличные, не смотря на АТшный рисунок шума практически нет, на колею реагирует слабо, проверил на аквапланирование, как по суху
по грязи только легкой проехался, неплохо держит машину в поперечном направлении, тянет тоже неплохо, очищается быстро, но громко ) тормозит по сырому отлично, посмотрим как поведет себя в грязи посерьезнее и в жару на асфальте (по отзывам в жару при экстренном торможении может подвести)
5-ый сезон на Йокогаме IG-35, но осенью, изза бокового прокола, пришлось сменить пару колес. Новые поставил на переднюю ось. То ли у новых ошиповка чуть другая то ли еще что, но стало чуть более шумно, но более лучше в управлении. В этом году ни разу не закидывало. Шипы традиционно около 7-10% вылетают в первый сезон, оставшиеся дальше держатся крепко.
бюджет 15 тыр. чё закинуть на лето пыж 308?
откатал второй сезон на гиславед NF100. Шипов вылетело немного. Ещё 2 сезона по шпности послужит. Как резина за это время себя поведёт, не знаю.
Показатели 2 сезона субъективно были не слишком хуже, чем первого. Гребёт хорошо, прямую держит неплохо, разгон-торможение на отлично.
Ушли с машиной.
Сейчас летние кумхо солус новые, как и на лачетти стояли. Шумят сильно. Дорогу по сухому асфальту держат шикарно. По мокрому тоже претензий нет.
По Чайковским поворотам 100 можно спокойно держать без вмешательства есп.
По рисунку протектора эта резина для грязи не подойдёт. А я туда всё-равно суюсь пару-тройку раз за лето. Посмотрим, как себя покажут. На лачетти почти лысая вообще никак была в этом плане ))
как насчет резины cooper кто ставил как она себя ведет в дождь ...?
[QUOTE]Изначально написано Субарик:
Ну че как и следовало ожидать, все шипы на месте, износа практически нет, у меня передний привод на хин2 за 3 сезона шипов 5-7 выпало, а тут полный привод, да и жена наверно не очень активно ездит.
зимой хоте поставить мишелен х айс норт 245 45 20
резина супер осе=обенно для моего заднего привода
резина нордман 5-задние все шипы на месте,перед на одном 3 шипов нет,на другом 15-весной буксовал покамням.впечатлениями от зимы доволен
На зимней Barum r15 кто нибудь ездил?
Летние нокиан хакка грин хороши, но быстро изнашиваются
сравниваю два вида резины летней по ощущениям мягкую и жесткую, не зависимо от размеров (тут сам разберусь), что лучше себя покажет: на асфальте сухом и мокром, легком бездорожье трава сухая мокрая?
никак не коррелирует. Зависит от протектора.
сварили боковой порез-стала шишка,похожая на грыжу.пацаны говорят на передок ставить нельзя-может,типа,лопнуть.насколько прочная такая заделка дыр?
Это как андон штопаный
цитата:
Originally posted by asus u8150:
сварили боковой порез-стала шишка,похожая на грыжу.пацаны говорят на передок ставить нельзя-может,типа,лопнуть.насколько прочная такая заделка дыр?
Пусть переделывают
хакка 4 5 лет полёт нормальный , запускал в дым )
Про Кама-Евро-129 кто что скажет?
*авно!
цитата:
Про Кама-Евро-129 кто что скажет?
за свою цену норм. по лужам не плывет. ямы норм выдерживает, грыж пока нет. только изнашивается быстро.
Отец купил в прошлом году Нордман4.
Ездил мало (порядка 1000 км за зиму) и небыстро - но шипы повылетали.
На заметку желающим купить.
цитата:
Про Кама-Евро-129 кто что скажет?
После года эксплуатации на одном колесе грыжа вылезла(R-13)
Миронов, по асфальту не плохая. Ездил на полуседане и на авенсисе. С асфальта сьедешь с траву или влажную дорогу (даже не жидкий асфальт) и почти не гребет, ибо нечем.
Пирелли посмотри.
А грыжи. Я за шесть лет ещё ни одну не получил. Резина была баргузинч хакка, бридж, Кон-Тики, Пирелли, кама, гудричи. Амморты гнул в ямах, диски гнул, резину старую рвал, но грыж ни одной
У камы евро-129 протектор всего 6мм, против 8м у конкурентов. Поэтому в своё время отказался от неё. И по отзывам не едет без асфальта. Выбрал нордман сх, вполне доволен.
"Нордман 4" R13, резина понравилась особенно после старого "Амтел нордмастер", за зиму около 10000км на задних по 1-2 шипа вылетело, на передних примерно по 10-15 шипов вылетело. Резину не жалел как ездится так и ездил как и все в основном по асфальту.
цитата:Имеешь в виду зимнюю? У меня CS4 Touring M+S - косяков в любой ливень на трассе не замечал, но по лужам стараюсь особо не борзеть, поэтому про аквапланирование не знаю. На мокром асфальте тормозит не хуже, чем на сухом - без опаски ездил до 130.
Originally posted by dodge003:
как насчет резины cooper кто ставил как она себя ведет в дождь ...?
цитата:
Originally posted by Щастье:
Отец купил в прошлом году Нордман4.
Ездил мало (порядка 1000 км за зиму) и небыстро - но шипы повылетали.
На заметку желающим купить.
Нордман 4 R14 15000км примерно, 2 зимы, задние все шипы на месте, перед штук по 5 не хватает.
кто нибудь уже брал Pirelli Cinturato P4 ???
интересует мнение владельцев
цитата:
Изначально написано красноперов:
резина нордман 5-задние все шипы на месте,перед на одном 3 шипов нет,на другом 15-весной буксовал покамням.впечатлениями от зимы доволен
Остатки шипов особо не рассматривал. На передних повылетали, тоже побуксовать пришлось.
Обычная зимняя резина без особых изысков. Давление мне пришлось делать ниже рекомендованного (2.4 передние, 2.6 задние). Точнее, один раз в начале зимы накачал до рекомендованного и больше не подкачивал. Как приспустило - колёса перестали зарываться в снег.
цитата:
Изначально написано Basil:
Давление мне пришлось делать ниже рекомендованного (2.4 передние, 2.6 задние). Точнее, один раз в начале зимы накачал до рекомендованного и больше не подкачивал. Как приспустило - колёса перестали зарываться в снег.
а рекомендованное сколько?
цитата:
Изначально написано alexander18:
а рекомендованное сколько?
В скобках написано
А цены повыше стали на резину?
Посоветуйте что купить на зиму до 2500 за шт, 185/65 р14
http://www.xn----7sbhhf0ahxgy4f1ee.xn--p1ai
Тут вроде дешевле будет?
вот неплохой вариант, по рапродаже:
http://www.shinaexpert.ru/cata...65r14_3837.html
quote:
Изначально написано Mironov631:
Про Кама-Евро-129 кто что скажет?
Кама breez понравилась, в дождь 140 аквапланирование=0, по цене так же
Кама евро хз какой номер (на авто с завода) оказалась лучше Амтел Планет, особенно на мокром асфальте.
А из того что в ижевске
Например Cordiant snow cross или nordman 5
snow cross не пробовал. Нордман 5 откатал одну зиму. На одной шине потерялись шипы при буксовании на кирпичном покрытии.
Если сравнить по заявленным характреистикам, то у Кордианта грузоподъёмность на 70 кг ниже (530 против 600).
У Нордмана 5 расширенная гарантия Нокиан - вместо повреждённой шины продадут новую со скидкой 50%.
Как дорогу держит, как гребет?
Проблем не доставляла - везде сам и без лопаты. С дороги не улетал. Хакка 5 отличалась нежеланием входить в поворот по неукатанному снегу (если разделительный сугроб зацепил, например). У Нордмана 5 такого не помню. Но и машины очень разные: Пиканта и Ларгус. Проходимость у Пиканты на Хакке 5 была лучше, чем у Ларгуса на Нордмане 5.
quote:
Изначально написано Basil:
Проблем не доставляла - везде сам и без лопаты. С дороги не улетал. Хакка 5 отличалась нежеланием входить в поворот по неукатанному снегу (если разделительный сугроб зацепил, например). У Нордмана 5 такого не помню. Но и машины очень разные: Пиканта и Ларгус. Проходимость у Пиканты на Хакке 5 была лучше, чем у Ларгуса на Нордмане 5.
Спасибо за отзыв, купил нордман5
Что скажете про бюджетный сегмент летней резины в сравнении (195/55-р15):
1. Кама Евро 129
2. Amtel Planet FT-501
3. Cordiant Sport 2
4. Zeetex ZT1000 M+S
5. Contyre Megapolis 3
6. Viatti Strada
Ценовой диапазон до 2600 за покрышку
кто знает на сколько критично ставить на дну ось резину с разным индексом скорости.
три колеса 235/65R18 106H и одно 235/65R18 106V ?
Я решил взять нордман 5
quote:
Originally posted by IVN:
кто знает на сколько критично ставить на дну ось резину с разным индексом скорости.
три колеса 235/65R18 106H и одно 235/65R18 106V ?
Резина отличается только индексом скорости?
Маловероятно. Скорее всего отличается и рисунок протектора, в таком случае ставить на одну ось запрещено.
Если отличие действительно только в индексе, то ставить можно. Опять же максималку считать по нижнему индексу.
quote:
Изначально написано Molodoi st:
1. Кама Евро 129
2. Amtel Planet FT-501
3. Cordiant Sport 2
4. Zeetex ZT1000 M+S
5. Contyre Megapolis 3
6. Viatti Strada
кордиант роад раннер не рассматривается? Катаюсь весь этот "летний" сезон, особо нареканий нет. пару раз попадал в весьма опасные ямки, без особых последствий, правда один диск таки немного погнул с небольшой шишкой на покрышке. Стоила она 1845 за колесо в размере 185/60R14
Амтел Планет по мокрому очень плохо держит, а после Бриджстоуна (вместо изношенного Бриджа поставили новый Амтел), я подумал, что тормоза испортились, когда решил проверить, как оно тормозит с небольшой скорости на сухом асфальте.
quote:
Изначально написано Basil:
кордиант роад раннер
не увидел в продаже такой размерности.
Кордианты изнашиваются быстро
заезжал я в магазин шин на маяковского- спросил есть нордман 5 185/60/14, сказал продавец нет, но говорит обычно вместо стандартных летних размеров ставят 175/65/14, а я все же хочу 185/60/14
quote:
Изначально написано Buranovo:
заезжал я в магазин шин
В инете забанили?
Нашёл магазины шин в Ижевске, сравнил цены и заказал, где удобнее и дешевле.
Да я по пути заехал, обычно заказывал через инет
Путём некоторых мучений была выбрана новая резина на зиму - нордман 5. Посмотрим насколько она хуже предыдущей хакки 5.
Самая низкая цена была в м-шине на к.маркса*чугуевского.
quote:
Изначально написано mistake:
Путём некоторых мучений была выбрана новая резина на зиму - нордман 5
В Строй Депо распродажа Нордманов
Завтра заеду
Не заехал сегодня
Кто нибудь встречал интересные распродажи летних шин?
летнюю уже распродали, сетевики по кр. мере: в ленте была распродажа числа с 10 августа примерно, в ашане, дк ваще в июле вроде распродали. Какой размер интересует?
В очередной раз убедился, что в обычной жизни обычному водятлу на обычной машине ваще без разницы марка резины.
Жена пробила колесо. Учитывая наличие грыжи на другом, купил 2 новых самых дешманских колеса, которые увидел близко в наличии - какой-то дремучий Кордиант, хз как называется.
Стояла раньше Мишлен Энерджи.
Разницы никакой. Ваще насрать, ибо летняя.
Так чтоб акваквапланирование словить я не езжу. В повороты 140 не заруливаю. Пенсостиль.
так что дешман цена и лайфхак - мой вариант))
после экоконтакт 3, изношенных до состояния лысой коленки,тоже купил самые дешевые покрышки - кама 217(типа всесезонка, но не верю)
первые 200км только псдц страшно, а потом нормуль. тольк камушки в протекторе застрявают и цокают потом, и в грязи маломальской от неё вреда больше чем пользы.
quote:
дешман цена и лайфхак - мой вариант
+1.
но на зимней экономить не буду
quote:
Originally posted by RockYourLife:
но на зимней экономить не буду
для нечастых поездок я бы сэкономил и взял кордиант сноу крос или сноумакс.
Знакомая тоже говорила типа какая разница какая резина, был мишленн энерджи, потом купила баргузин 4 себе (денег зажала), так ей больше баргузин понравился, ибо на небольших скоростях - ваще пофиг, а в деревни ей ездить по улице на нем комфортнее - он греб более ли менее после мишек.
а по теме, любая резина себя проявлять начинает в "своей среде", в повседневе, как правило, разница небольшая: гонщикам на гонках, гряземесам - в грязи и тд.
Зимние я ещё Хаку 7 не стоптал,
потом 8ю возьму.
Думаю, какую шиповку на зиму недорогую купить на классику. Прошлую зиму отъездил на старой каме ирбис (шипов не то чтобы совсем не было, но реально маловато было). Буксовать доводилось. Какую взять резину, чтобы не застревать на ЗП?
quote:
Какую взять резину, чтобы не застревать на ЗП?
любую и мешок песка в багажник, а лучше 2
значит 10ю, я чет не в курсе, 9я то уже есть?
У меня бюджет за шину до 3тыс руб. Читал отзывы по шинам нордман 5-не восторге люди, за сезон 10-20% шипов улетает. Но я все таки решил взять
это на какой радиус у тебя такой бюджет?
quote:
Изначально написано RockYourLife:
это на какой радиус у тебя такой бюджет?
Стандартный размер 185/60/14
только на КД ассортимент вывалило аж на 3 страницы, есть из чего выбрать.
Такой вариант лучше наверное заменить на 175/65 R14 особенно если это Самара/Приора.
машина возможно будет несколько хуже держать ноль, но давление на льду будет выше, соответственно и сцепные свойства лучше.
И бонусом - они немного дешевле.
quote:
Originally posted by RockYourLife:
любую и мешок песка в багажник, а лучше 2
ты не прав. ЗП с цепями на колесах перт збс
quote:
Originally posted by рапидопала:
Думаю, какую шиповку на зиму недорогую купить на классику. Прошлую зиму отъездил на старой каме ирбис (шипов не то чтобы совсем не было, но реально маловато было). Буксовать доводилось. Какую взять резину, чтобы не застревать на ЗП?
мне хакка 4 в этом плане очень понравилась. Вохможно нордман 4 не хуже будет (именно грести, рисунок агресивный).
quote:
Originally posted by Buranovo:
У меня бюджет за шину до 3тыс руб. Читал отзывы по шинам нордман 5-не восторге люди, за сезон 10-20% шипов улетает. Но я все таки решил взять
у меня знакомый хакку 7 без шипов оставил за сезон. Ну вот надо ему первому долететь до следующего светофора.
А так как-то иду на работу, калина стартует с перекрестка. Сначала слышу шорох шипов и рев мотора, а так же легкий цокот по аркам. Секунд через 10 шороха почти не было
quote:
ЗП с цепями на колесах перт збс
не пробовал, потому и не советую
так все-таки нордман 4 лучше чем нордман 5?