http://www.autonavigator.ru/news/2011/10/28/18632.html

Внешний вид перспективного <Ё-авто> немного изменился.
Пресс-служба компании <ё-АВТО> сообщает: <Мы представляем вашему вниманию обновлённый дизайн первого ё-мобиля. Это по-прежнему полноприводный пятидверный кроссовер с увеличенным клиренсом и просторным салоном. Представляя новый дизайн, мы не видим смысла демонстрировать посетителям ё-тура старый дизайн кроссовера и принимаем решение об отправлении его на доработку в инженерную лабораторию <ё-АВТО>.

Напомним, что первые <Ё-мобили> появятся в продаже осенью следующего года.

Базовая цена машины с передним приводом и бензиновым двигателем - 360 000 рублей. Стоимость автомобиля, работающего на двух видах топлива (бензин и газ), оснащенного полным приводом и портативной электростанцией для внешних потребителей - 490 000 рублей.

Всё песец ё-мобилю:
После того как у Михаила Прохорова не сложилось с собственной партией, начались трудности и в <ё-проекте>: сначала обнаружились недочеты при прокладке дороги к строящемуся под Питером заводу, потом начались сложности с дизайном народного <ё-кроссовера>. Его несколько раз переделывали, а потом и вовсе сняли с общероссийского турне.
<Компания <ё-Авто> ищет финансирование. Предполагаемый объем инвестиций составляет 115 млн евро>, - рассказал <Газете.Ru> источник в одной из инвестиционных компаний со ссылкой на материалы, предоставленные потенциальным покупателям. Судя по объему инвестиций, речь идет о продаже контрольного пакета акций, который сейчас принадлежит олигарху.
Размер выставленного на продажу пакета источник не назвал, однако известно, что общая сумма инвестиций компании составляет около 200 млн евро, собственный капитал - 50 млн евро. Предложение поучаствовать в проекте поступило на прошлой неделе.
<Любая компания на любом этапе ищет финансирование - это нормальная ситуация>, - говорит управляющая делами <ё-Авто> Наталья Сулимская. От комментариев по поводу суммы и выставленной на продажу доли она воздержалась.
Эксперты полагают, что Михаил Прохоров, чтобы не потерять свой бизнес, сейчас будет избавляться от тех проектов, где его <легко загубить>.
Теперь будущее <ё-мобиля> видится еще более туманным, чем прежде. Жаль, ведь <За рулем-online> тоже стоит в очереди за народным гибридом.
http://www.zr.ru/a/379385/

Mitsubishi уже лицензию купили
http://www.drive.ru/mitsubishi/news/2011/11/10/4449777/vtoroy_zakhod.html

163597))))Уже

письмо пришло на почту, не забывают

тоже пришло... переоформился... заказ 39500 где то ))

ммм какое-то японцы типа отдыхают да...

185071.

81422

будет ли вообще ё-мобиль?
http://lenta.ru/articles/2012/09/03/cars/

сдает мне нет вообще никакого е-мобиля, был пиар ход к выборам, выборы прошли е-мобиль не нужен.