Заправка авто метаном из домашней трубы
http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=157607
цитата:
Originally posted by 18serzh:
В Игре цена 14 рублей, а в Глазове 10руб!!!
Пропан или метан?
Пропан-бутан в Сарапуле 15 руб. Вчера там заправился и проипал пробку пластмассовую... Подскажите. где найти, а?
в Глазове 9р - пропан...
цитата:
Originally posted by К О Т:
в Глазове 9р - пропан...
ЩИТОООО???? А почему в ижевске 17?
цитата:
Изначально написано А_Старый:
Пропан-бутан в Сарапуле 15 руб. Вчера там заправился и проипал пробку пластмассовую... Подскажите. где найти, а?
В Ижевске покупал на газостанции (на Ажимова). Заправщик увидел, что я без крышки приехал, сам предложил. Цена вопроса 50 р.
цитата:
Изначально написано К О Т:
в Глазове 9р - пропан...
оч. дёшево. как так?
цитата:
Изначально написано Nekrasov:
оч. дёшево. как так?
Тоже очень интересно как так? Мне кажется К О Т перепутал ценник с метаном.
Все верно в Глазове 9 рублей пропан. Есть предприниматель с Можги, который арендует, покупает АГЗС и ценник у него значительно ниже конкурентов, что и произошло в Игре, Глазове.Насколько знаю, есть у него заправки и в Ижевске, но ценник как и везде-средний по Ижевску-17 руб. Ниже не дают уронить местные владельцы АГЗС.
цитата:
В Ижевске покупал на газостанции (на Ажимова)
У меня их все время тоскали, задолбался, поставил вместо этого пробку от 20 литровой бутылки в которых воду развозят, ее подрезаешь дешево и нах никому не надо
цитата:
Originally posted by lod81:
Тоже очень интересно как так? Мне кажется К О Т перепутал ценник с метаном.
нет, ребят, не перепутал...
сам когда заправился, подумал сдачу неправильно сдали, попросил чек и увидел цену 9р за литр.
а вот интересно, за наценкой на газ разве никто не следит??
цитата:
Originally posted by 18serzh:
ценник у него значительно ниже конкурентов
Уберет конкурентов и ценник будет значительно выше
А где в Глазове заправка такая дешевая? Поеду на охоту, выгоднее за 50 км до Глазова сгонять баллон залить, чем на бензе ездить. Газовый расход 14-15 л на сотню
цитата:
Изначально написано К О Т:
а вот интересно, за наценкой на газ разве никто не следит??
Следит только владелец, сколько захотел наценку, столько и поставил, кто ему запретит хоть 300% накрутить?
Сегодня на заправке в Газснабе на Азина заправили в тороидальный баллон 54,4 л . Хотя сам баллон 53 л ,больше 51 л никто и никогда не заправлял ,не входило . Рекордсмены !
цитата:
Изначально написано skiwalkers:
Сегодня на заправке в Газснабе на Азина заправили в тороидальный баллон 54,4 л . Хотя сам баллон 53 л ,больше 51 л никто и никогда не заправлял ,не входило . Рекордсмены !
Мне на башнефти на Областной как-то пару раз по 60 до отсечки вкорячивали, хотя от пустого до отсечки 51.
Куплю срочно Газовый редуктор фема либо ловато второго поколения на карбюратор.Тел 89128528349.
В пятницу вечером заправлялся в Чайковском (АГЗС на выезде из города), разговорились с заправщиком, говорит, что реально в Глазове есть заправка по 9 руб. пропан.
Даешь в Ижевске такую цену!
Куплю срочно Газовый редуктор фема либо ловато второго поколения на карбюратор.
цитата:
Изначально написано awotar95456:
Куплю срочно Газовый редуктор фема либо ловато второго поколения на карбюратор.
б/у рассматриваете?
цитата:
Изначально написано lod81:
Даешь в Ижевске такую цену!
поддержу))
цитата:
Изначально написано Nekrasov:
б/у рассматриваете?
Можно посмотреть)
есть тема - вы делаете демонтаж ГБО, за это вам скидка на редуктор.
Очень недоволен "спецами" из газ-снаба, те что на маяковского 20. Настраивал у них оборудование, настройку они рекомендуют каждые 30ТКм. Расход стал 14л на 100км, приехал второй раз с жалобой на расход , якобы настроили, стал 15л на 100км. Приехал в третий раз, настроили расход стал 15.5л на 100км. Причем, последние два раза тупо выходили с ноутом на улицу, даже мап не цепляли. После третей настройки мне сказали что следующая настройка будет уже платной! Это тоже самое что ездить в автосервис, с троящим мотором три раза, который после ремонта все равно троит, а тебе заявляют что следующий ремонт будет платный. В итоге, потерял кучу времени, переплатил дохера за топливо, и за все это я им еще и заплатил. Был расход 11 стал теперь 15.5. В итоге решил лучше сделаю все сам.
Demag, а точно ли дело в гбо?
точно!
Подскажите пожалуйста где лучше ну и подешевле устеновить ГБО на газель
Заправился пропаном на новоажимова, машина перестала ехать!!! Переходит на бенз по недостаточному давлению, видимо фильтра забило, ГБО еще 400часов не откатало.
цитата:
Originally posted by Demag:
Был расход 11 стал теперь 15.5. В итоге решил лучше сделаю все сам.
Сделал ?
цитата:
Изначально написано К О Т:
а вот интересно, за наценкой на газ разве никто не следит??
Нет все формируется рынком.. так как конкуренция низкая, = наценка высокая!
Подскажите как ГБО Tomasetto
Получается в Игре и Глазове - при низкой конкуренции = наценка не высокая!В Игре на сегодня газ 13 рублей, всего 3 заправки и 2 конкурента...
Все просто - в Ижевске смогли договориться - в Игре и Глазове - нет.
В Удмуртии начался передел рынка газовых заправок. ОАО <Газпром-газораспределение>, в состав которого вошёл РОАО <Удмуртгаз> и которым руководит А.П. Вершинин, продали часть бизнеса, связанного с сжиженным газом некому ижевскому коммерсанту Плехову . Который перед этим купил предприятие, имеющее одну газовую заправку в Можге: ООО <Можга-мобиль газ>, руководителя которого незадолго до этого осудили за незаконное предпринимательство, т.е. работа без лицензии. На момент покупки предприятия уже получило лицензию. После этого Плехов купил часть бизнеса бывшего РОАО <Удмуртгаз> в составе заправок: в г.Ижевск (ул.Новоажимова, д.23в и ул.Воткинское шоссе, 180/1, а также г.Сарапул, Воткинск, Глазов, Можга, Камбарка, Ува, Балезино, Игра, Вавож, Кизнер, Сюмси, Каракулино, Селты. Надо отметить, что правообладателю хочется отбить 59 млн. рублей потраченных на покупку бизнеса, каким образом? Ему показалось, что лучше всего отбить бизнес у конкурентов, путём снижения отпускных цен на газ. В Глазове цена газа спустилась до 9 руб. при том, что отпускная цена с заводов на газ была в то время больше 10 руб. В Глазове всего 2 АГЗС (т.е. два оператора). Везде, кроме Ижевска и Воткинска у ООО <Можга-мобиль газ> всего по одному конкуренту, поэтому они путём снижения цен хотят избавиться от конкурентов. В Ижевске ситуация совсем другая. Здесь шесть операторов АГЗС, в том числе и Башнефть, у которых самая высокая стоимость газа за один литр. Поэтому в Ижевске цены на газ держатся на более высоком уровне. Просто так, по своему хотению, в Ижевске <обломить> цены на газ ниже себестоимости у ООО <Можга-мобиль газ> не получится с их двумя заправками. ООО <Можга-мобиль газ> руководит бывший исполнительный директор Сарапульского радиозавода Гадельгареев Алик Амирович. Цель понятна, избавиться от конкурентов, а после <отбить> потраченные на покупку бизнеса деньги путём монопольного повышения цен на газ. К стати, у них самый худший по качеству газ. Они его получают из Сургута, он дешевле, а дешёвое редко бывает качественным. Все остальные операторы АГЗС, за некоторым исключением, поставляют газ с Чайковского завода <Уралоргсинтез>, который является одним из лучших по качеству в России.
цитата:
Изначально написано Р@виль:
Подскажите пожалуйста где лучше ну и подешевле устеновить ГБО на газель
Не знай где дешевле, но лучше в "Газснабе", мне посоветовали господа таксисты.
Ах да, еще, будешь устанавливать - ставь "BRC"(она как бэ многоразовая), я уже ее на 3-ю машину перекидываю, воть!!!
цитата:
Изначально написано old_Duglas:
Заправился пропаном на новоажимова, машина перестала ехать!!! Переходит на бенз по недостаточному давлению, видимо фильтра забило, ГБО еще 400часов не откатало.
Тоже там двух раз хватило, после обоих заправок машин поехал: чих-пых-глох, потом приходилось заезжать на ремонт, ну ево к лешему этот "Удмуртгаз".
цитата:
Originally posted by old_Duglas:
аправился пропаном на новоажимова, машина перестала ехать!!! Переходит на бенз по недостаточному давлению, видимо фильтра забило, ГБО еще 400часов не откатало.
На "Удмуртгазовских" заправках, ныне ООО "Можга-мобиль газ" или ООО "Газ-пром",газ получают из Сургута, он плохой очистки, реально, есть вода, и свободная сера, которая разъедает медную трубку и внутренние камеры редуктора. Вся эта гадость попадает в филтьры и газовые форсунки, напрочь забивая их. Но есть ещё одна беда - происходит быстрая внутренняя коррозия медных трубок, которые начинают "сифонить" через два-три года.
цитата:
Изначально написано andrewA:
Сделал ?
Сделал, подключился к газовым мозгам с помощью k-line адаптера, который когда-то купил за 300р. MAP сенсор использовал тот что установлен на машине ( просто припаялся к сигнальному проводу ). Теперь расход стал 11л на 100км. Скачал прогу для настройки оборудования и мануал. Для более точной настройки еще нужно подключить датчик кислорода (лямбда зонд). И нужно будет настраивать под нагрузкой, тоесть ездить и смотреть на графики и вносить нужные корективы, а не тупо стоять на месте и жать педальку газа три раза, что считается грубой автонастройкой!
Demag, а на бензине какой расход у вашего авто?
9 литров на 100 км 95го
это в городе, загород 5.5л
цитата:
Изначально написано Podpolkan:
В Удмуртии начался передел рынка газовых заправок. ОАО <Газпром-газораспределение>, в состав которого вошёл РОАО <Удмуртгаз> и которым руководит А.П. Вершинин, продали часть бизнеса, связанного с сжиженным газом некому ижевскому коммерсанту Плехову . Который перед этим купил предприятие, имеющее одну газовую заправку в Можге: ООО <Можга-мобиль газ>, руководителя которого незадолго до этого осудили за незаконное предпринимательство, т.е. работа без лицензии. На момент покупки предприятия уже получило лицензию. После этого Плехов купил часть бизнеса бывшего РОАО <Удмуртгаз> в составе заправок: в г.Ижевск (ул.Новоажимова, д.23в и ул.Воткинское шоссе, 180/1, а также г.Сарапул, Воткинск, Глазов, Можга, Камбарка, Ува, Балезино, Игра, Вавож, Кизнер, Сюмси, Каракулино, Селты. Надо отметить, что правообладателю хочется отбить 59 млн. рублей потраченных на покупку бизнеса, каким образом? Ему показалось, что лучше всего отбить бизнес у конкурентов, путём снижения отпускных цен на газ. В Глазове цена газа спустилась до 9 руб. при том, что отпускная цена с заводов на газ была в то время больше 10 руб. В Глазове всего 2 АГЗС (т.е. два оператора). Везде, кроме Ижевска и Воткинска у ООО <Можга-мобиль газ> всего по одному конкуренту, поэтому они путём снижения цен хотят избавиться от конкурентов. В Ижевске ситуация совсем другая. Здесь шесть операторов АГЗС, в том числе и Башнефть, у которых самая высокая стоимость газа за один литр. Поэтому в Ижевске цены на газ держатся на более высоком уровне. Просто так, по своему хотению, в Ижевске <обломить> цены на газ ниже себестоимости у ООО <Можга-мобиль газ> не получится с их двумя заправками. ООО <Можга-мобиль газ> руководит бывший исполнительный директор Сарапульского радиозавода Гадельгареев Алик Амирович. Цель понятна, избавиться от конкурентов, а после <отбить> потраченные на покупку бизнеса деньги путём монопольного повышения цен на газ. К стати, у них самый худший по качеству газ. Они его получают из Сургута, он дешевле, а дешёвое редко бывает качественным. Все остальные операторы АГЗС, за некоторым исключением, поставляют газ с Чайковского завода <Уралоргсинтез>, который является одним из лучших по качеству в России.
Врядли он таким образом всехконкурентов сможет выдавить, ниже себестоимости долго не получится торговать, А в ценовой войне обычно один победитель - покупатель))
цитата:
Изначально написано ramirez:
А в ценовой войне обычно один победитель - покупатель))
ага!
цитата:
Изначально написано ramirez:
А в ценовой войне обычно один победитель - покупатель)
Это верно. Но в отсутствии здоровой конкуренции покупатель, потом, будет вынужден оплатить все издержки и потери "победителя"! Примером может служить АГЗС в Шаркане, там нет конкурентов. Сейчас не знаю достоверно, но в прошлые года стоимость газа была на 2 руб выше, чем в Ижевске. Хозяин на вопрос дороговизны газа говорил примерно так - дорого здесь, едь и заправляй там, где дёшево!
цитата:
Изначально написано Demag:
MAP сенсор использовал тот что установлен на машине ( просто припаялся к сигнальному проводу ). Теперь расход стал 11л на 100км.
То есть это после подключения МАП-сенсора на постоянную работу расход значительно снизился или что-то другое?. А что будет если его отключить, расход снова увеличится ?.
Кому интересно поясню: в некоторых системах гбо для удешевления, МАР - сенсор используется только для первоначальной калибровки, а затем снимается.
мап использовал только для настройки. Я просто пояснил что мне его покупать не пришлось, он уже установлен в моторе.
цитата:
Изначально написано Demag:
мап использовал только для настройки. Я просто пояснил что мне его покупать не пришлось, он уже установлен в моторе
Я все понимаю на вашей машине для определения нагрузки двигателя стоит не ДМРВ, а датчик давления в коллекторе. Сигнал с него вы подключили к газовому блоку. Теперь уточню вопрос: После калибровки, и датчик оставили подключенным ?. И если его оставили подключенным, то на снижение расхода повлияла постоянная работа датчика?. Или вы его после калибровки отключили ?.
нет не отключал. я еще настройку не закончил. еще лямбду нужно подключить
А где у нас в Ижевске продают/ставят вариаторы УОЗ?
Прдскажите, при движении на высоких оборотах (шнива 3500об) и сбрасывании газа (например после обгона) машина иногда глохнет. Установщики 3 раза настраивали, каждый раз говорят, что теперь все будет хорошо но так проблема и не решена. В чем может быть загвоздка?
цитата:
Изначально написано ИванФ:
В чем может быть загвоздка?
Суть проблемы: газовый редуктор подает газ к газовым форсункам с постоянным дифференциальным давлением обычно 1 Bar (давление газа на входе газовых форсунок относительно давления в воздушном коллекторе). В вашей ситуации разгон - педаль газа нажата абсолютное давление в коллекторе близко к 1 bar соответственно на выходе из редуктора абсолютное давление резко возрастает примерно до 2 bar . При резком сбросе педали газа абсолютное давление в коллекторе падает до 0,2 -0,3 bar редуктор должен сбросить абсолютное давление до 1,2 Bar, но в это же время полностью закрываются газовые форсунки (ЭБУ автомобиля включает режим торможения двигателем CUT-OFF), соответственно редуктор не может сбросить давление, некуда, то есть в момент выхода из CUT-OFF дифференциальное давление будет на около 1,7 Bar ( на некоторых нехороших моделях редукторов бывает и до 3 Bar) в результате , слишком богатая смесь двигатель глохнет.
Как решать проблему зависит от модели установленного на автомобиле ГБО: Уменьшить пропускную способность форсунок, заменить редуктор, возможностями настроек газового блока например: переход на бензин выше определенной нагрузки на двигатель, переход на бензин при выходе из CUT-OFF.
цитата:
Изначально написано andrewA:
заменить редуктор
Получается мне не правильно подобрали редуктор при установке ГБО???
А может можно настроить открытие форсунок при выходе из CUT-OFF на менее продолжительное время чтобы смесь излишне не обогащалась? Хотя,от бензиновых же мозгов должен идти такой сигнал на газ???
Установщики выдвигали версию, что разность давления не позволяет открываться клапану форсунки (силы не хватает), такое возможно?
цитата:
Изначально написано ИванФ:
Получается мне не правильно подобрали редуктор
Вложите фото установки: редуктор, форсунки, электронный блок, место врезки форсунок -
подумаем.
В Москве постепенно закрываются газовые заправки. Живу в ВАО, восточном округе Москвы. Вот статья из местной окружной газеты:
http://www.newsvostok.ru/?c=article&id=5939
Почему закрываются газовые заправки?
Нельзя ли узнать, почему в районе Преображенское методически закрываются экологически чистые газовые автозаправки, где заправляют свои машины многие жители? Сначала их было четыре, потом две закрылись. А сейчас закрыты и последние две заправки: на Тюменском проезде и в Заваруевском переулке. Кому мешают экологически чистые газозаправки? Прошу поднять этот вопрос в <ВО>.
Александр Вячеславович,автовладелец, Преображенское
В Национальной газомоторной ассоциации (НГА) предположили, что закрытие газовых заправок может быть связано с финансовыми трудностями, возникающими у их владельцев. Содержание газовой заправки требует немалых забот: здесь территория большей площади, чем у обычной бензиновой АЗС; специфическое оборудование, работающее при высоком давлении; особые требования безопасности. В то же время в Москве спрос на газ несколько ограничен, поскольку процент автомобилей, работающих на нём, невелик.
Такое предположение подтверждается отчасти тем, что в Подмосковье не только не закрываются газовые заправки, а, наоборот, открываются новые. Дело в том, что в области клиентами этих заправок являются не только автомобилисты, но и многочисленные дачники, заправляющие баллоны для газовых плит.
Пример названной читателем газовой заправки на Тюменском проезде, похоже, также подтверждает сказанное. Как удалось выяснить <ВО>, эта заправка после закрытия, произошедшего несколько месяцев назад, сменила владельца уже дважды и сейчас принадлежит автокомбинату N28. Как сообщили в этой организации, сейчас у них просто нет денежных средств для того, чтобы закупить газ и возобновить функционирование заправки. Своего парка автомобилей, работающих на газе, у этого предприятия тоже нет. Поэтому, скорее всего, заправку в обозримом будущем опять продадут. Перепрофилирует ли следующий владелец заправку или снова начнёт торговать здесь газом (и если всё-таки начнёт, то когда именно), будет зависеть уже от него.
Василий ИВАНОВ
Между праздниками ездил в Радагазсервис поменять фильтр и сделать диагностику, настройки поправить. Открутив фильтр, сервисмен сразу спросил, где заправляюсь, не понравился ему запах. Заправляюсь на Татнефти в Воткинске, специально поинтересовался затем - газ у них альметьевский. Стоит ли сменить заправку на ту, где газ из Чайковского?
цитата:
Изначально написано znamya:
Между праздниками ездил в Радагазсервис поменять фильтр и сделать диагностику, настройки поправить. Открутив фильтр, сервисмен сразу спросил, где заправляюсь, не понравился ему запах. Заправляюсь на Татнефти в Воткинске, специально поинтересовался затем - газ у них альметьевский. Стоит ли сменить заправку на ту, где газ из Чайковского?
Сервисмен однозначно ничего в газе не соображает. Качество газа по запаху определить не возможно. По запаху можно определить поставщика газа. Чайковский газ почти не пахнет, Альметьевский попахивает, а вот Удмуртгазовский (в основном доставленный с Сургута)просто воняет. Уже писал в этой ветке, что пропан-бутан - газ без цвета и запаха. Для обнаружения его утечки с помощью простого человеческого носа проводится его одорирование, т.е. в газ на заводе производителе добавляют летучий тиол в виде этилмеркаптана - 60-90 г. одоранта на 1 тонну СУГ. Его химическая формула C2H5SH Из допуска 60-90 понятно, что кто-по максимуму, а кто-то по минимуму, поэтому и уровень запаха разный. По ГОСТ Р 52087-2003 уровень одорирования установлен не менее 3 баллов.
цитата:
Изначально написано gushin1:
В Москве постепенно закрываются газовые заправки
Газовые заправки закрываются не только в Москве,а практически по всей России. Причины экономические - действия конкурентов и "политические" действия контролирующих органов (ростехнадзора, мчс). Требования к газовым заправкам настолько велики, что любое нарушение производственного процесса по сути является грубым, штрафы, предусмотренные КОАП - 500 тыс. руб. Количество транспорта, использующего газ в виде моторного топлива растёт очень медленно, а количество заправок более энергично.В 2000г. в Ижевске было 5 заправок и 2 оператора), через 10 лет их количество возросло более чем в два раза. И стало 6 операторов. Средняя реализация газа на заправках снизилась и в настоящее время находится на критической черте.
Курить вредно: россиянка одним движением сожгла свою машину
На проспекте Гагарина в городе Великие Луки в Псковской области РФ, девушка по неосторожности сожгла свою машину. Видео с инцидентом зафиксировал видеорегистратор очевидца.
Девушка перевозила газовый баллон, который находился в горизонтальном положении, без защитного клапана. Это привело к тому, что вентиль газового баллона открылся.
После того, как девушка чиркнула зажигалкой, автомобиль Citroen Xsara вспыхнул. Через минуту пламя охватило все транспортное средство. В результате незадачливая автолюбительница получила серьезные ожоги рук и опалила лицо, а также лишилась автомобиля.
Подскажите газ 4 поколения с газели можно переставить на калину?
Подскажите ГБО на лачик сколько сейчас стоить будет, может цены устаканились как то?
цитата:
Изначально написано zzz234:
Подскажите газ 4 поколения с газели можно переставить на калину?
Можно. Баллон нужен поменьше.
цитата:
Изначально написано ilya 1986:
может цены устаканились как то?
Примерно с начала апреля и по настоящее время была самая низкая цена с начала года.
Средний курс евро апрель - 56,66 май - 56,89 июнь - 59,11.
Ребята, мнение хочу ваше услышать, по поводу вариантов причин возникновения проблемы. На днях поеду с данной проблемой туда, где устанавливал, и хотел бы услышать ваше мнение. Авто Логан, 6 т.км назад установил гбо, все было чики пуки, тяга норм, расход газа (зима) по трассе 8л/100км, город примерно 11л/100км. Чуть больше чем на бензине. С приближением тепла расход газа немного упал. Снял гбо с автомобиля, автомобиль стоял на месте, не двигался, ничего не менялось примерно месяц, после этого снова поставил это же гбо (только баллон другой) на этот же автомобиль. В итоге тяга норм, расход газа по трассе 10-11л/100км, по городу 17-18л/100км (замеры были на двух разных заправках, методом выкатывания полностью газа из запрввленного по горлышко баллона, показания с разных заправок одинаковы). По бк на бензине показывает расход 6,5л/100км (после трассы ~700км). Что за фигня с расходом?
Понимаю что ясновидящих нет, но какие могут быть варианты?цитата:
Изначально написано К О Т:
устанавливали сами обратно?? возможно где-то утечка газа...
Нет, не сам, у установщиков гбо.
Кто и за сколько может переставить ГБО 4 поколения с одного автомобиля на другой точно такой же с последующей настройкой (оборудование уже снято - требуется только установка)?
я, 5
Кто и за сколько может поставить ГБО 4 поколения на Уаз патриот? Нужно что-бы балон был установлен за место правого бака. Заправочный разъем выведен под крышку заливной горловины. Желательно балон объемом 95 литров. В интернете читал что нормально ставится. С предложениями прошу в ПМ.
Кто ставил ГБО в Челнах, Менделеевске?Напишите контакты где устанавливали ГБО в ПМ.
Умельцы разработали спецкомплект ГБО 4 поколения (инжектор) для установки на двухцилиндровую карбюраторную Оку:
http://ока-газ.рф/
Установить гбо на патриот. Жду предложения.
Ну, жди, запись на установку, 2 -3 недели. курс евро растёт, стоимость установки тоже! Жди!!!
Гбо установил 33000
С гарантии снимут по любому теперь
Но в интерпартнере все равно ни чего толком не делают
Ни какой очереди. По моему 95 литров за место бензобака ни как не влезет. Да и в правом бензонасос стоит лучше за место левого. Проще тор ставить в багажник на 70-90л. Места мало пропадает.
Да по поводу правого я ошибся. Фотки в инете просто видел. Написано что 95 литров за место бака.
dimanv86 где ставил?
На промышленной. Gmсервис вроде называется.
quote:
[B][/B]
quote:
Изначально написано dimanv86:
Гбо установил 33000
Хорошая цена, поэтому видимо и очереди нет.
Хочется ГБО на ленд крузер Прадо 90. 3.4 бензин. Если у кого есть предложения отпишите в ПМ.
с машины на машину переставить. 4 поколение. Кто сможет сделать?
<АвтоВАЗ> представил двухтопливную Lada Vesta CNG
http://lenta.ru/news/2015/10/08/ladavesta/
<АвтоВАЗ> представил двухтопливный автомобиль Lada Vesta CNG на 5-м Международном газовом форуме, который проходит с 6 по 9 октября в Санкт-Петербурге. Об этом говорится в сообщении <АвтоВАЗа>.
Возможность применения газобаллонного оборудования закладывалась еще на этапе проектирования Lada Vesta. В частности, машина получила достаточно широкий люк бензобака. Таким образом можно расположить рядом заправочную горловину для бензина и устройство для заполнения сжатым природным газом - это и удобно, и гармонично с точки зрения стиля, отмечается в пресс-релизе.
При разработке Lada Vesta CNG особое внимание уделялось безопасности. Композитные газовые баллоны снабжены встроенными предохранителями и скоростными клапанами, исключающими возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа при повреждении газопроводов в случае ДТП. Два баллона, рассчитанные на давление до 250 атмосфер, расположены под полом багажника.
Полностью заправленный автомобиль способен проехать тысячу километров без дозаправки. В случае, когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин. Также возможен принудительный перевод при помощи переключателя газ/бензин. Подсчитано, что при работе автомобиля на метане стоимость затрат на топливо снижается более чем в три раза.
После демонстрации на форуме Lada Vesta CNG отправится на доводочные испытания.
Проект создания газовых версий линейки Lada реализуется в рамках меморандума о сотрудничестве <АвтоВАЗа> и компании <Газпром газомоторное топливо>. Цель сотрудничества - расширить ассортимент отечественного легкового транспорта, работающего на природном газе.
В конце сентября <АвтоВАЗ> запустил серийное производство Lada Vesta на сборочной площадке Lada Ижевск. Автомобиль создан на собственной платформе <АвтоВАЗа>, но с использованием ряда компонентов от автомобилей альянса Renault-Nissan.
Интересно багажник то остался там?
А почему не делают баллоны разной формы как бензобак например.
Подскажите пожалуйста газель оборудование BRC при переключение на газ машина на холостых работает нормально стоит только поехать или газонуть система отключается и пищит как будто закончился газ хотя в баке литров 60
При настройке в конфигурации оборудования, был указан не тот датчик давления газа в рампе форсунок.
А где все установщики газа? Кто занимается? На прадик хочу установить гбо.
там-------> Окей Гугл!
А на газу дешевле!
В 2016 году в Удмуртии начнётся строительство четырёх газовых заправок.
Об этом на встрече с журналистами в пятницу, 16 октября, рассказал министр промышленности и торговли Удмуртской Республики Олег Радионов.+
По его словам, региону удалось добиться включения в инвестиционную программу "Газпрома". В настоящее время отобрали 4 площадки, по одной в Ижевске, Воткинске, Можге и Глазове. "Заявка инвестпроекта подана в республику", - сообщил Радионов. Строительство начнётся в следующем году.
Появление газовых заправок поспособствует развитию газомоторного транспорта, в том числе автобусов, работающих на газу.
ИА Сусанин
http://vk.com/feed?w=wall-322371_53545
Для чего белый провод поверх шланга? Земля?
quote:
Земля?
она самая.
кстать эт ты на заправке по Азина? я туда больше не нагой. после того как заплатив и заправившись 80 литров, машина прошла только 50 км. Перед эти был конфликт с заправщиком когда он чуть ли не с мату начал наезжать то что машина с пасажирами. На место его конечно за такой тон разговора поставил (можно было в спокойнее мне это все сказать, раньше из за пару пасажиров ничего там не говорили). тут видимо у него пмс был ))). то ли он воздуха туда загнал, или хз еще чего. До этой и после этой заправки было все ладом.
Вот так теряют клиентов из за раздолбая заправщика. Раньше регулярно там заправлялся. Сейчас или на Ажимова или на 8 марта и по расходу меньше стало
Тоже раньше на азина заправлялся, средний расход был 23/100, Начал заправляться на Башнефть, пробег на одной заправке такой же но расход в пределах 20л/100км. Отсюда вывод: на азина, как и на пойме счётчик завышает показания и экономия в несколько десятков копеек с литра, по сравнению с башнефтью, выливается в переплату стоимости 10литров при каждой заправке
quote:
Изначально написано dimanv86:
Интересно багажник то остался там?
А почему не делают баллоны разной формы как бензобак например.
делают. для метана.
quote:
Originally posted by RINDIG:
Два вопроса: если баллон с пропаном стоит в багажнике, излишнее давление ГАЗА куда СТРАВЛИВАЕТСЯ ?
Где будет ГАЗОМ ПАХНУТЬ, не в САЛОНЕ надеюсь ?
2. Есть ли хорошее оборудование и методы, чтобы объем газа в баллоне точнее наблюдать на дисплее? прогнозировать остаток хода на газу?
никакое "излишнее давление" не стравливается никуда
пробег по одометру
Мультиклапан выполняет в том числе защитную функцию для стравливания давления. Газ куда выходит , в салон или под машину ?
Газ в салон не выходит при правильной установке. В мультиклапане есть предохранительный клапан, через отверстие которого газ выходит в коробку с мультиклапаном (которая закрывается прозрачной пластиковой крышкой), а из неё удаляется за борт по гофрированному шлангу, в котором находится заправочная трубка. У меня так было.
Спасибо за грамотный ответ.
Вообще в салоне газом пахнет когда газовый баллон в багажнике?
quote:
Изначально написано RINDIG:
Вообще в салоне газом пахнет когда газовый баллон в багажнике?
Пахнет в случае неисправности газобаллонной системы, при утечке газа. При исправном ГБО запаха нет. Ну ещё если ВЗУ расположено в салоне, то после заправки пахнет минут пять.
ИМХО - ВЗУ не место в салоне автомобиля.
... ВЗУ - выносное заправочное устройство))
В салоне пахло только когда заправочный был в багажнике в калине универсал. неудобно было.
Сейчас - где бензобак. Все идеально. Газ 4 поколения.
Если пахнет - утечка значит.
Установил себе ГБО на Шниву, в Иже искал долго, контор нормальных не нашел, кто то под дно не ставил, кто то просил аж 40к, Зачем мне балон в багажнике, которого и так нет. Договорился с челнинскими "ГазАвтоМастер". балон поставили на 50, жаль больше не залез, сделали все быстро, качественно, сварили при мне новый глушитель, подход понравился, куда вывезти клапан, куда вывезти кнопку, как тебе удобнее, балон покрасился тут же в черный цвет, чтоб не мелькал бельмом,
поставили АЛЬФА ГБО4. никаких подгонов я не заметил, все поставили, заправился, включили, завелась, глянули на монитор что все хорошо и отпустили с миром, гарантия год. не реклама, реально понравилось как работают ребята, ну и цена со всеми работами 25-26, если кто решится, есть карта скидос.
Обалдеть. Я ровно год назад поставил в багажник за 23. Это до всероссийского повышения цен....
я считаю, что в ижевске зажрались, только что отписали мне еще одни, задавал вопрос, ценник выставили в 38, да откуда цены то такие...за такие деньги я могу каждый месяц на ТО кататься в соседние республики, а так раз в 10 тыщ