Джентльмены, собрал сегодня по схеме(на нижней ) бп, все прекрасно, крутит офигительно.Есть одно но-диоды в выходном мостике греются: на холостых чуть чуть, если саморез на 100 загоняешь-аж дымят. Чего можно сделать, может на шотки поменять? Или собрать по схеме комп БП, с одной сборкой из диодов шотки и дросселем(на верхней схеме)?

Да как тут картинки то вставлять?

радиатор + вентилятор.
у мощных высоковольтных шотки падение практически как у обычных диодов.
что за диоды стоят сейчас ?

Если диоды греются даже на холостых оборотах, они стопудова "текут", надо ставить более быстрые-ультрафасты. Если у Вас стоят FR302-они довольно медленные да и очень слабые для питания шуруповерта.

ещё интересно на какой частоте ирка работает? может понизить стоит? но fr302 однозначно нужно менять

Вам не нужны диоды с барьером шоттки, вам нужны просто 4 диода с быстрым временем восстановления обратным напряжением порядка 100 вольт и с требуемым током(допустим er801). Хотя с такими параметрами могут быть и диоды с барьером шоттки, но это не принципиально. Кстати FR107 в самозапитке я б тоже поменял например на sf18, пока не жахнуло.

Параллельно кучу диодов. В сварочнике так видел, 3 амперных диодов куча параллельно подключена. И работает.

как уже предложили 10 диодов параллельно? лучше HERxxx
Сам так делал.

нафиг вообще такое городить надо было...
БП компа всё уже имеет для этого
ккакой-то очередной велик из вездехода собрали )))
Неужели время не жалко.
Хотя...
Одному просто,другому тяжело...

Я за контуперный бп. Тем более что их как грязи.

А я за аккумулятор от 4до7 амперчасов в сумке.

Всем спасибо за участие. Сделал мостик из кд312,вроде более менее. Слегка тепленькие.

213 наверно. Ну это самый бюджетный вариант, но ничего они нормально работают.

вообще идея интересная
минимум детелей - лиш бы работало
тоже соберу для опыта
сколько транс выдержит...
Автору + за находку
посмотрел в сети такие конструкции.

Прошу прощения , ошибся , естественно 213. Пришлось переделать питание драйвера, гасящий резистор 47 к тоже грелся будь здоров. Питание можно взять до диодного моста, с одной из точек присоединения переменки. Резистор 33к, естественно последовательно через диод.

максимальный ток можно как-то измерить при попытке остановить шурик?

Шунт + вольтметр. И изучить законома.

это был вопрос к автору темы, что бы узнать насколько хорош БП
и выдаст ли он ампер 20ть, то есть на полной нагрузке шурика

А у меня ответ универсальный. Всем подойдёт.

На ответ не тянет, совет хороший

Согласен, для ответа нет данных по сопротивлению шунта и его рассеиваемой мощности.

А не будет ли кз на коллекторе движка при остановке шурика? В этом случае транзисторы вылетяк к хренам.

подать питание на шурик через резистор 0.1 ом 10вт
к резюку подключить вольтметр и смотреть сколько вольт при максимальной нагрузке шурика
лучше поставить резюк на 0.01Ом (10 параллельно резюков 0.1 Ом 2..5 Вт)
А вторым вольтметром смотреть сколько вольт при этой нагрузке выдаёт БП
если всё правильно делать ,ничего не умрёт.
Или неси мне
у меня есть электронная нагрузка, потестим.
Дело 3 минутное,а польза всем.

переделал сегодня БП от компа
выдаёт 20А 18 вольт
при 35А срабатывает защита.
Всё вроде красиво и хорошо,рукой остановить шурик не реально.

Но...
У меня шурик при резком пуске даёт импульс тока под 50А и БП естественно уходит в защиту.
При резком отпускании тоже бросок тока такой же,у меня там тормоз сделан.
А тормоз в шуруповёртах делается закорачиванием щёток,спорный метод но вот так.
На данный момент приходится нажимать и отпускать не резко,а с замедлением.
Это слегка напрягает.
Кто сталкивался с таким и какие есть варианты решения ?

Все просто. Собираете БП со стабилизацией тока. То есть перегруз блоку не страшен , так как установлено ограничение. Советую собирать БП от "Старичка" вариант -Е.

ага,прям вообще просто...
...........
решено 1 деталькой
Теперь выдерживает пусковой бросок 50А
защита от К.З. так же срабатывает без последствий.