http://www.youtube.com/watch?v=2kwrUAsPkQQ&feature=player_detailpage
дак может буран лучше???
http://www.youtube.com/watch?v=ddqrAeBS_kc опыт нужен техника вождения, а буран плохой снегоход, на нем только лыжню накатывать, в пухляке он не едет
Попытка проехать по целику в лесу при плотном снеге заканчивается падением наездников на бок вместе с конем.
Уважаемые, не надо такую х...ю писать, снеж не авто, двигаться надо, газу, газу в пухляке добавляйте, а Вы сидите как на лошади
у меня буксировщика нет, но думаю, что по целине не пойдёт... По льду хорошо должен ехать, по дорогам...
Минимально - это б/ушный Буран. В идеале импортный утилитарник! Но, дооооорого...
Серег, мотособака это ты про кишкотряс?
а ваще рысь, рекомендовали пацаны, кто к ним запчасти возят
говорят ломается мало
и катает везде
а на кишкотряс походу тоже прицеп нужен
Рысь - самый неудачный вариант для охоты. покатушки на небольшие расстояния - все на что он способен. Обосную:
- гусянка узкая, тонет в снегу.
- несмотря на отзывы твоих друзей, очень ломкая машинка.
- силенок у него маловато...очень.
В подтверждение моих слов - назовите хоть одного заядлого охотника , который держит "рысь".....нету?.....потому-что неподходит аппарат этот для леса.
quote:
Originally posted by SSN777:
Мотобуксировщик Paxus
Стоимость его в нормальной комплектации под сотню подходит, вес тоже сто килограмм.
Без прицепа его не увезёшь, разве на газели только - это минус.
Стоимость как Буран в неубитом состоянии - тоже минус.
Невозможность перевозки более-менее весомого груза - минус.
Плюсы... в чём они?
Для перевозки пригоден обычный прицеп к легковому авто - это плюс.
Занимает мало места при хранении - тоже плюс.
Что ещё можно добавить?
Как компромиссный вариант для определения своих потребностей в данной технике - нормальный вариант. Сровни с советом:"Купи любую двустволку, там поймёшь, что тебе надо".
...... я мог Рысь с Тайгой спутать?.... да мог)))))
кто че про тайгу скажет
Серег, как мотособакой то управлять?
джойстиком чтоли от денди))))))
или там где у него фара под пластмаской лежит руллер 
первый раз такое вижу
парни, а вы чего? совсем на лыжах бегать не хочется? Для меня главная цель снегохода, это чтобы человек 10 на лыжах тащил и если вальнул лося или кабана из леса вывез. Если он не подходит по данным параметрам- на хрен мне такая игрушка не нужна. У УДС спросите, как позапрошлый год кабана в Вавоже гоняли. Вон он, последним едет на первой фото
инет посмотрел и нашел + собаки в том, что она на заднее сиденье пузотерки помещается
из моих измышлений надо будет с собой еще канистру с бензином возить. Хотя ей богу, на зайца 4 года безвылазно- да не нужен там снегоход. За крупняком- да, вот тут другое дело- вытаскивать из леса. А это отродье ОКИ я думаю самое то только для рыбалки. А Все остальное от лукавого. Ну сами подумайте , ну уехал ты на нем за 15 км за зайцам- да на хрена такой заяц нужен? покажите мне место куда надо 15 км от дороги ехать за зайцем? Ну а если ты там лосика или кабана вальнул? и чего? будешь снегоход утилитарник вызывать? или на себе тащить?
Да и поверте 100 тысяч за балалайку.... я за такие деньги буран предпочут, либо год не пить, добавить еще 80-100 тыр и купит нормальный бу снежик. А еще второй год не пить и взять Ямаху Интервикинг новую.
да и зачем в лесу лишний груз? А?
1- лыжи
2- ружье
3- термос на ,5 литра масимум 1 литр на двоих
4- пряники или 0,5 бух хлеба и кусок сала или чуток колбасы.
Все! И чего вы это на себе не утащите? Ну заяйца ободрали -1-2 кг веса, у бобра так и вообще 1/2 выход мяса от общего тела.
Другое дело рыбалка: водка, жратва, ящики, буры, сети, потом с сетей рыбы херова туча... и большой вопрос проезда майн? на снежике пролетишь на скорости, на тихоходе- точно потонешь.
quote:
Originally posted by SSN777:
доставить груз рассположится на ночь и тд...ты что на лыжах за 15 км на себе килограмы веса
я конечно фанат своего дела, и в лесу ночевал в -20, нихера приятного скажу я вам
но!!! сколько раз ты за сезон поползешь за 15 км в лес чтобы там ночевать? 1, 2 ,3 раза? не проще найти заячье место не за 15 км а за 2? и хату в печкой?PS какие то сложности устраиваете по моему
quote:
Originally posted by SSN777:
SSN777
на мой взгляд вы уже давно приняли решение купить себе эту игрушку, а теперь для самоуверенности уговариваете форум поддержать вас и сказать "Ага, покупай, хорошая вещь"
Я уже 7 лет охочусь, 3и с лайками из которых (до этого с гончарами по зайцу) и долго не мог решить делему- нужен мне карабин или нет, и как вы где то открывал тему, и уговаривал всех сказать что КО-91/30 нормальный карабин. А потом отговаривал себя- типа на кой черт мне карабин в загоне? я всегда с собаками работаю! Но этот сезон поставил все точки над И! И я принял решение, пусть будет- лобазная охота понравилась а значит надо! Да и будет он в сейфе- пусть будет, жрать пить не просит. А патрон стоит на 5-10 рублей дороже чем любой хороший пулевой для 12 калибра
можно за соточку тайгу взять викинг
сколько пробег?
Сеня
Всетаки Тайгу или Yamaha Viking VK540
quote:
Originally posted by Алексей(CDMA):
СеняВсетаки Тайгу или Yamaha Viking VK540
Да походу ему все одинаково
quote:
Originally posted by Алексей(CDMA):
Сеня
Всетаки Тайгу или Yamaha Viking VK540
Тайга-викинг, новая кажись модель, ща даже фотку найду и описание
Много общего между словами, а точнее названиями <Варяг> и Viking и в современном снегоходном мире. Это образы классики - утилитарной, прочной, надежной и простой. Но, если Viking от Yamaha давно замер в своем развитии, то компания \ недавно представила снегоход <Тайга-Варяг> - достаточно серьезно модифицированную версию пользующейся стабильным спросом <Тайги>.
Компания) считает Viking главным конкурентом <Варягу>. Да и не только ему, а также и другим моделям из линейки <Тайга>. Поэтому еще в начале работ над <Варягом> была обозначена амбициозная цель - максимум технических характеристик по цене не более
200 000 рублей. Сделать хороший бюджетный снегоход намного сложнее, чем нафаршированный по самое <не хочу> снежный крузер. Но команда из Рыбинска справилась, и получается, что <Варяг> одолел <Викинга> самим фактом своего рождения. Проверенный временем японец стоит на 100 000 рублей дороже:
Рекомендованная розничная цена снегохода <Тайга-Варяг> - 199 000 руб. Как удалось выйти на такую цену? Начнем, пожалуй, с двигателя. На <Варяг> устанавливается двухтактный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-550, хорошо зарекомендовавший себя на таких моделях, как TAYGA Patrul 550 SWT и TAYGA 550 SE. Но на последней, более дорогой модели, мотор оснащен двумя карбюраторами, а на <Варяге> реализована более простая схема с одним карбюратором. Плюс диаметр цилиндра увеличен до 76 мм и установлены лепестковые клапаны. Результат - мощность двигателя РМЗ-550 на <Варяге> составляет 50 л. с. Всего лишь на пять <лошадок> меньше, чем у SE. Отметим особенности характера двигателя - лепестковые клапаны позволили увеличить отдачу мотора на низких и средних оборотах.
Питается <Варяг> весьма доступной пищей - 92-м бензином. <Силы> снегоход черпает из 38-литрового бензобака, что позволяет рассчитывать на очень приличный запас хода.
Особое внимание конструкторы уделили оснастке двигателя и обвесу снегохода. Так, применены воздуховоды для прямой подачи холодного воздуха в систему охлаждения. Соответственно, в пластиковом обвесе предусмотрены соответствующие вентиляционные отверстия. Забиваются ли они снегом при активной эксплуатации - покажут тесты.
Капот снегохода и другие пластиковые элементы изготовлены из морозоустойчивого ABS-пластика. В числе достоинств этого хорошо известного по использованию в мировом автопроме материала - ударопрочность и современный, привлекательный внешний вид.
Новые материалы )) применила и для подушек сиденья. Теперь они лучше сохраняют эластичность при низких температурах, плюс немного изменился и профиль сидений - они стали более эргономичными. Посадка пассажира стала немного выше и удобнее, плюс в <базе> появились подножки.
Аккумулятор перенесли из подкапотного пространства в багажный отсек. Изменилась и оптика. На <Варяге> применена мощная фара с FF-рефлектором. Она позволяет повысить освещенность на 35%, при этом более точно направляя световой луч.
Для того чтобы минимизировать возможность пробоев задней подвески при эксплуатации, заводчане усилили пружины. Передняя подвеска - без существенных изменений, классическая телескопическая конструкция. Стандартным для утилитарных снегоходов является и размер гусеницы - длина 393.7 см, ширина - 50 см.
Сухой вес <Тайга-Варяг> - около 290 килограмм.
Ветровое стекло, разумеется, высокое. В наличии электростартер и обогрев ручек руля и курка газа. Руль с горной стропой. В носовой части снегохода - интегрированный силовой бампер с удобной ручкой. При повороте лыжи заходят под бампер.
Расположенное под сиденьем багажное отделение по-прежнему неглубокое и вытянутое. Можно положить свечи, запасные ремни вариатора и другие малогабаритные вещи. Основным пространством для размещения грузов остается багажная площадка за спинкой пассажирского сиденья. Логично докупить и установить там жесткий вместительный кофр, например, с откидной крышкой-столиком. Разумеется, в оснащение снегохода входит фаркоп.
Гарантийный период с выполнением регламентного технического обслуживания - 2 года или 3000 км пробега. Запчасти и сервисное обслуживание можно получить более чем в 140 дилерских центрах компании ОАО ))))
Сейчас <Варяг> занимает хорошие позиции. Главный конкурент - Yamaha Viking теперь стоит 299 000 рублей, и в этом ценовом сегменте его теснит легкий утилитарник от Ski-Doo - Tundra LT 550 по цене также в 299 000 руб. <Варяг> же на 100 000 руб., дешевле. Дельту между ценами можно вложить в экипировку, снаряжение, аксессуары для снегохода. Цена 199 000 рублей - это стопроцентное попадание в целевую аудиторию компании <Русская механика>, в которую входят охотники, рыболовы, жители Крайнего Севера, не обладающие достаточными средствами для покупки, обслуживания и ремонта импортных снегоходов. Главное, чтобы при эксплуатации <Варяг> показал надежность Yama-
ha Viking и удобство Ski-Doo Tundra.
кароче опять попутал...это так ее называют)))) Русский викинг
и текст какойторекламный получился нах
Сеня дилером заделался
Вот агрегат намного удобнее мотобуксировщика. И по цене конкурент с ним http://www.russnegohod.ru/snegohod_rybinka.html
ща удалю рекламу
Не скажу насчёт мощности и гусеницы - не знаю. Не думаю, что он непроходим по пухляку. За бобром уж точно удобнее буксировщика. Но он полностью соответствует требованию к удобству транспортировки и хранения.
Не скажу насчёт мощности и гусеницы - не знаю. Не думаю, что он непроходим по пухляку. За бобром уж точно удобнее буксировщика. Но он полностью соответствует требованию к удобству транспортировки и хранения.
quote:
Originally posted by SSN777:
Согласен, соответствует но учтите что движок за сезон Вы порвёте у него это 99%, что потом?
Менталитет такой, что-ли у русского человека? Ну почему он должен вхлам износится? Ведь подбирают мощность двигателя соотносительно требуемой нагрузке при конструировании и проектировании машины.
Нашёл данные гусянки 2420х380мм - вообще красота для такого снегохода.
Вот инфа по двигателю, который стоит на этом снежике http://subaru-robin.ru/usage/advEX.pdf
Себе я если и буду брать, то скорее всего это будет утилитарник типа Бурана или Тайги, благо где хранить его есть и возить вообще не нужно, ибо дом в деревне находится в паре километров от Люкского ОХ.
Ладно, как говаривали в Третьем рейхе - каждому своё.
Вопрос другой меня занимает, поскольку опыта эксплуатации снегоходов нет никакого. В чём преимущества и недостатки друг перед другом телескопической, рычажной и рессорной подвески лыж?
SSN777
Добавлю плюсы..
1. Права.
2. Мобильность-собраться, уехать приехать не нужно столько подготовки сил и времени как со снежиком.
3. Всё можно делать даже одному, ну вдвоём.
4. плюс в обслуживании явно всё дешевле чем у снежика...
5. Не нужен спец прицеп и как правило гараж, как для снежика, Вы писали но я всё же добавлю, так как на практике это может оказаться очень даже большой проблемой.
6. Функциональность использования, он практически ни чем не отличается от снежика, также перевозит и тащит по бездорожью, медленно но тащит...а во многих лесных случаях он даже и превосходит снежик, так как снежику нужен простор в лесу он порою может быть не пригодным к использованию.
7. Цена.
Сколько нужно подготовки, сил, времени, чтобы уехать на снежике? Какая подготовка? Разбавил топливо, плеснул его в бак, дернул, поехал и все...
Какая подготовка? Какие силы? Вы о чем? Чтобы эксплуатировать снежик не нужно ДАЖЕ двух человек. Зато, выезжая на нем, я уже не буду думать что с собой взять, а что нет, и увезу ли я свой улов или добытого зверя. И в хорошую погоду можно с удовольствием покататься с семьей или друзьями и прекрасно провести время.
И какая стоимость говорите этого мотобуксировщика?
Взял Рысь 440 2006г.в. за 60 т.р. в отличном состоянии + права 4,5 т.р.
Лично мое мнение.
Ну Серег, как раз
можешь у меня держать в деревне уазик
я вот снежик БУ тайгу к несезону бы взял))))
вот про мото собаку я так подумал....
завести же ее проще зимой
т.к. она в салоне машины тепломquote:
Originally posted by SSN777:
Сеня пузотёрку продаст, купит снежик
Ниварь я хочу взять... где надо ниварь проедет
я про дичь ваще поражаюсь, как будто бы все охотоведами работают и в день по 5 осей таскают
итак слава богу за зиму с этой жизню раз 5 на охоту выбираемся ( повторюсь слава богу) и поидее к херам никакая собака, снежик не нужны.... такой кайф лесной на бензин променивать...
Ну живу я тоже не в частном доме.
Стоит конечно он в селе на берегу Камы, с этим с Вами не поспоришь.
Но вот собрались вы на рыбалку, как правило ездят не по одному. Закинули буксировщик в багажник, а остальные вещи?
quote:
Originally posted by Ромам:
а остальные вещи?
0.5 за пазуху и сало с луком в карман!
quote:
Originally posted by SSN777:
баш на баш осилишь, а снегоход, и прицеп на какие шиши? Или семья тебя уже совершенно не бесспокоит?
Серег, глубоко капнул)))
Ниварь! и все и это максимум.... и ваще на трассе кинул тачку, чехол на панель выложил, чтобы грабители ссались и в путь... 7 км прошел, костерок развел, на пенек присел, соточку замахнул, лучком занюхал, руки у костра погрел.... и сразу жить захотелось... и обратней
а на снежике.... не .. не то как то по американски чтоли...
а почему ниварь а не уазик.... как ты в уазике девушку сексовать будешь?
в УАЗике не сексуально как то.... вот в ниваре! - сидухи вперед наклонил, потолк там высокий... ит.д.
Ну я тут писал что эксплуатировал и Рысь и Буран. Но щас думаю вот такой вариант будет очень приемлем http://www.russnegohod.ru/buran_4t.html
И их еще и у нас продают http://www.scat.ru/glavnaya/ . Кстати по этому же адресу и мотособаки реализуются. НЕ РЕКЛАМА
quote:
Originally posted by Сеня Белоозерский:
а на снежике.... не .. не то как то по американски чтоли...
Охота охоте рознь. На зайку согласен, снежик особо и не нужен. А капканная охота - она другая немного. Пока снега не было, таскал в рюкзаке 5 проходных КП-250 и три следовых N5 вроде как и недалеко (где-то 2км в одну сторону), но приходишь к месту установки весь сырой. Бобра взял - тащишь его обратно (он не как заяц весит), да и капканы ставишь не все 8 штук в одном месте, а штуки два-три в одном, потом идёшь на другой бобрятник - там столько же, потом третий... Ещё вот куничкой кто занимается (не дошёл пока до этого, но дойду), такая же картина - не поставишь же у одной привады все капканы. Можно, конечно, и без снежика обойтись, кто спорит. Капканов брать не восемь, а один-два. Но тогда лучше и не заниматься этим делом, так как их ведь нужно ещё и проверять регулярно. Из-за одного-двух капканов ведь не наездищься за 30-40км в угодья.
Короче, однозначные твои заявления насчёт ненужности в принципе и американизме применения на охоте снежиков не принимаются.
Да и спор ни о чём - кто хочет, покупает. Кто не хочет, тот берёт ниварь, девочек, и укладывает из вином, музыкой, лаской
не Андрюх, у дичи должен быть шанс всегда
все, что не природное уже считается промыслом, а промысел это ананизм а не охота, а охота-ананизм, это промысел...
ну когда жрать нечего и работы нет)))) или война, то конечно можно промышлять....
если ты Охотник, то со мной согласишься
в будущем уверен, вся оставшаяся аксесуарина будет валятся, потому что поймешь кое че
в лес надо ходить "откидывать лишнее" а недобавлять себе гемороя
давайте тогда знаете че...
купим по внедору по прицепу хероцепу, снежику межику...
только дальше то че? как это на результат повлияет? ну "пристрелишь" ты дичи поболее... именно "пристрелишь" т.к. через материальный ананизм, это не этично и не уважительно и звучит именно так. а если человек всю жизнь только таким образом поступает, значит у него с головой не все в порядке или яйца маловастенькие как гречневая крупа.
не я конечно не отказываюсь от снежика, т.к. ноги до жопы стер и пота литров 130 прогнал. да и спор то о....
просто пишу для ТЕХ кто ноги не "стер до жопы"
Ну ты Сеня даёшь. Всех капканщиков записал что-ли в "ананисты"? А ты не задумывался, что охота-то, она многогранна и однозначного ответа никогда не получить.
Ты как представляешь себе охоту с применением снежика (квадроцикла, мотоцикла)? Сидит мужик с ружбаем, едет и палит во всё, что движется? Вот я на машине на охоту езжу. Техника, как никак. Да и ты не пешком ходишь в лес - тоже материализьм?
Насчёт шанса у дичи - так он завсегда есть. Дичь же не привязана на верёвку. Исключение, пожалуй, охота на берлоге.
quote:
Originally posted by Сеня Белоозерский:
для ТЕХ кто ноги не "стер до жопы"
Сеня, пока я дошел до снежика, я 10 лет свистел рябчика, 5-7 лет гонял зайчуганов, а потом когда пришло (именно пришло) время дело дошло до парнокопытной дичи. И вот когда снега навалит до х..., ни какая нива уже не идет (поверь мне откатал две трехдверки и две шнивы), то только снежик и только БУРАН. Да не экономичен, да ломается, но тянуть лося и 6-8 лыжников позволено не многим, да и терпит варваское отношение, пока не наеб...тся вовсе
quote:
Originally posted by SSN777:
Второе, если бы Вы объежали поля в поисках выхода лося или кабана, а не егеря, то не рассказывали бы тут байки про 2 километра в переходе с места на место...много ньюансов, где данный вид транспорта найдёт своё применение, я не говорю что бы все бежали и покупали, нет его будут брать те кто понимает где он его будет использовать...а понты типа 100 доплачу возьму этот да тот снежик оставте себе, или для наивных, такое говорят у кого нет снегохода, кто не покупал авто для транспортировки снегохода, кто не хранил снегоход-место, у кого вообще нет ни прицепа для снегохода, да и прав на снегоход, те кто вообще не представляет какие суммы проходят за обладание данным средством передвижения....спокойно доплатить такие суммы позволят себе очень малая часть тутошней публики, бравады на 100тку многие, а как дела касается, то пшик, платёжеспособных и деловых толковых охотников тройка на 15 форумских горлопанов, да якол с призрачными сотками лишних и ещё не пропитых бабосов.
Вот как то так, злит немного жлобство, если кого обидел и задел прошу не обижаться...немного жёстко, но за то честно.
объясню для не далеких -НИОДИН ЕГЕРЬ ИЛИ ОХОТНИК КТО БЫЛ СО МНОЙ НА ОХОТЕ НЕ УПРЕКНЕТ МЕНЯ В БЕЗДЕЙСТВИИ ИБО Я ВСЕГДА В ЗАГОНЕ ЭТО РАЗ и второе Я САМ ВСЕГДА НА ЛЫЖАХ ДЕЛАЮ ОБРЕЗКУ. А те у кого геморой от кресла из жопы торчит- те и ищут себе мотособак. И зайчьей охотой занимался и бобориной занимаюсь, только немощного из себя не строю и бензопилы с динамитом с собой не таскаю. Далее чтобы было понятно- был у меня Буран и права у меня имеются и на снежик и на лодку, тк и лодка имеется, не поверишь но даже с мотором, еще есть документы позволяющие мне погружаться до 80 м под воду, правда максимально погружался 41 на черном море а не на красном. И подводной охотой занимаюсь и в воде по 8-10 часов нахожусь. И свою вонь прекращай если человека не знаешь, а то потом при встрече хуево в глаза как то смотреть будет! Да и авторитет ты свой уже угробил в моих глазах. А это уже полный ппц
quote:
Originally posted by SSN777:
просто езжу один как правило
не удивлен, с таким подходам к людям к тебе ни то что человек, даже ни одна собака не подойдет
почитал я твои посты в темах- акромя видео роликов о выживании в лесу ни чего дельно го и не сказал, походу ты диванный охотник, потому и определиться не можешь что купить
нормальные пани сопли типа "денег нет куплю что Бог подаст" не разводят. А у тебя только одни доводы- мотошавка дешевая. ты зоп подними и снежик нормальный купи, и забудь ты про это уебище. Будь мужиком, а не нытиком quote:
Originally posted by SSN777:
у кого вообще нет ни прицепа для снегохода, да и прав на снегоход, те кто вообще не представляет какие суммы проходят за обладание данным средством передвижения...
во тут ты вообще промахнулся и имел и в этом году снова куплю и представление имею сколько содеражть - да не дорого. И даже водомотор с прицепом был. Хотя щас на документах еще гдето есть, и каждый раз затаскивали, и обслуживали. НИЧЕГО сложного абсолютно. ЗА удовольствие надо платить
а скупой платит дважды!на Тайге прошлый год катался. Был в Рыбинске, на вопрос "как техника?" ответ был не многозначен "как как? не можем очереди дождаться. Все агрегаты на Сочи идут и за бугор."
Значит все же не так все плохо. Опять же спрашивал у владельца, тот сказал что техникой В ПРИНЦИПЕ доволен, но все же в этом году купил ВИКИНГА
Хорош флудить, по теме разговаривайте
2 SSN777: Публичное предупреждение за мат!
Парни давайте беседу вести аргументированно.
ВооооОт! Пришел злой Димон щас все поудаляет
Серег.... С Дайверсом "Максим Саныч" я тоже по перваку захлестывался
но охота, этож отдых... так что! не закусывайтесь
технология ППР (помиздели помиздели разошлись)
quote:
Originally posted by SSN777:
SSN777
да ты еще хуже чем я думал
спасибо за пиарчик поднял посещаемость моего сайта quote:
Originally posted by SSN777:
у него у самого
Что за пошлятина? В третьем лице говорить о присутствующих?
По существу темы - в случае с охотой, логика не самый надежный советчик. Только опыт тех, кто охотится не первый год и даже не первый десяток лет, чего то стоит.
Если окружающие делятся опытом, это ведь хорошо. Достаточно просто выслушать, а не принимать с непониманием в штыки.
Профики используют легкие снегоходы без наворотов, Скайду (как у Ивана в Кезу), Тайга - достаточно удачный клон этого же Скайду. Маленькая Яма BR 250 T BRAVO, либо грузный, тяжелый, неэкономичный но супервыносливый Буран. Все остальное блажь.
Если бы собака была проходимой нужной штукой, все давным давно пересели бы на нее. Она хороша и незаменима для городских охотников, выезжающих в несложные условия 3-5 выходных за сезон. Так то. И это не логические умозаключения, это факты и опыт.
я Дима спрашивал у ребят кто ими торгует (Подарки), положительного утвердительного ответа о ее пригодности я не получил
Спрос маленький очень, а это уже о чем то говорит.в субботу и воскресенье гонял на Буране. Все же из самых дешевых и неприхотливых он достойный! Еще раз в глубине души сказал спасибо Брежневу
Думаю мотособака не способна на то что может Бурик 
quote:
положительного утвердительного ответа о ее пригодности я не получил
Ты это мне говоришь??
Ты же знаешь мою точку - Только Викинг 540 проф, только хардкор. Если не он - лучше лыжи и ноги.
воооот! и я о том же. Я тоже до этого вывода 2 сезона шел. После Бурана, только Викинг!!! Кстати, тоже долго упирался что 1но лыжник лучше чем двух- покатавшись и на том и на том понял- разницы нет
Вот опять же ни хотел я себе гараж строить, а теперь все же придется. Причем сразу метров 8 длиной и на 2 места : снежик и лодку. Почему 8м- в свое время устал лодку в гараж 6,3м по диагонали загонять quote:
Originally posted by Максим Саныч:
После Бурана, только Викинг!!!
Не, а Тайга? Снегоход тоже довольно кондовый. На сайте ОАО "Русская Механика" есть инфа о производство Бурана с субаровским 4-х тактным двигателем с ценой что-то около 200 000руб. - вот это, походу, самый неубиваемый и выносливый снежик за такую цену.
офигеть у нас посещаемость форума, уже 27 переходов по этой ссылке на мой сайт Из них штук пять мои
Блин, где-ж ты раньше был, года два назад... Можно было бы много поработать с с тобой.
Смотри РМ, вопрос есть к тебе не для всех ушей
отписал в ПМ. Тайга, честно говоря слышал о них только положительное. сам подумываю тоже. Другое дело что они с Викингом рядом стоят по цене (некоторые модели). Опять же если рассматривать Варяга то он выигрывает по цене аж в 100 тырчиков. А если Патруль? Так по мне уж лучше Викинг 540
quote:
Originally posted by Максим Саныч:
Опять же если рассматривать Варяга то он выигрывает по цене аж в 100 тырчиков.
Тоже не слышал про Тайгу ничего плохого, хотя, как ты говоришь, скупой платит дважды. Вполне возможно, что это та самая ситуация
так навеяло)
quote:
Originally posted by Андрей_Н:
скупой платит дважды.
пойду работать к скупому!)))
quote:
Originally posted by Максим Саныч:
отписал в ПМ. Тайга, честно говоря слышал о них только положительное. сам подумываю тоже. Другое дело что они с Викингом рядом стоят по цене (некоторые модели). Опять же если рассматривать Варяга то он выигрывает по цене аж в 100 тырчиков. А если Патруль? Так по мне уж лучше Викинг 540
Виталик Агеев говорит, что Тайга - только на 1 сезон. Потом можно выбрасывать или очень дорого ремонтировать... Я этому человеку в плане снегоходов очень доверяю!
quote:
Originally posted by Андрей_Н:
Не, а Тайга?
Нет, не тайга. Викинг для полей, рек и льда: http://www.moto-market.ru/snowmobile/yamaha_vk_professional.shtml
Викинг для леса http://www.moto-market.ru/snowmobile/yamaha_viking_540.shtml
quote:
Originally posted by SSN777:
Ну а что касаемо крутости и тд. так по Вашим меркам что получается обладатели иж 18 которую мона купить за 1500 рублей нищий и от скупости своей не может себе позволить другого свола?
Да плевал я на такой опыт в этом случае, да и на тех кто по одёжке да снежикам начал людей мерять..
Что за тупая привычка писать "вас" с большой буквы? Ты чего себя как первокласник ведешь? Кто тут про крутость хоть слово кроме тебя сказал? Все считаешь чужие деньги. Огрызаешся на советы и замечания, более опытных товарищей.
Хватит, я говорю ХВАТИТ.
Ой ой ой, тушёночная невеста нас всех разоблачила... (с)
Ты еще и трус?quote:
Originally posted by maxin:
Ой ой ой, тушёночная невеста нас всех разоблачила... (с)
Дмитрий, это ты сейчас с кем общаешься?
Да так..
quote:
Originally posted by Олег Шерстобитов:Виталик Агеев говорит, что Тайга - только на 1 сезон. Потом можно выбрасывать или очень дорого ремонтировать... Я этому человеку в плане снегоходов очень доверяю!
Сегодня снова общался с Виталиком. Вообщем, если эксплуатировать так, как он - ежедневно с начала сезона и до конца, то конечно только на 1 сезон. Это даже к импорту относится. А если только на выходных, то вполне себе хороший снегоход! И относительно не дорогой.
quote:
Originally posted by Олег Шерстобитов:
на 1 сезон. Это даже к импорту относится
Не соглашусь с тобой Олег. У приличных производителей гарантия на технику 2-3 года. Другое дело если пользователь безолаберный, или у него руки не оттуда растут, тогда с дуру можно и орган без костей сломать (это не про Виталика а впринципе)
Всё ломается. Ремонт импорта дороже выходит. Опять же, если только по выходным кататься, то импорту вообще сносу не будет. А если с выпадением снега в седло сел, а в конце апреля вылез - думаю, что ничего не устоит! А в тундре и на Севере уже и летом по мху на Буранах катаются!
вообще сколько общался читали узнавал- ресурс любого импортного снегохода 4-5 тыс. км. Думаю для человека работающего в лесу, этот ресурс как раз ровно на один сезон. Учесть что сами ногами по осени пробегаем по 30-40 км в день, а на снежике получится и того все 50 то 50*5 дней в неделю- это уже 250 км * 4 недели- 1 тыс км в месяц
как то таку когонить есть новый буран? доработан он? или также как и новый ВАЗ берешь, все больные ваточки летят...
quote:
Originally posted by Сеня Белоозерский:
доработан он?
Отечественную технику невозможно доработать.
только напильником...
И кувалдой, вспоминая чью-то МАТЬ.
Один товарищ рассказывал случай: двое на иноснегоходе поехали в лес, перед этим предупредили друга, что едут в лес который ковырялся дома с Рысью. Уехав прилично в лес, иноснегоход встает. Ладно была телефонная связь, звонят другу который ковырялся, тот приезжает, откидывает капот у иноснегохода, и говорит: "О, Микуни. Щас я его мигом". В лесу разбирает и собирает карбюратор. А те двое даж название такого не знали.
Так, если кто готов поспорить за Буран- вызываю на дуэль- не убиваемая техника. ремонтируемая в полевых условиях: комплект свечей, ремень, отвертка, свечник, монтажка, плоски. Так что попрошу Буранчик не оскарблять ,а то км со мной на перегонки побежим в зацепе с Бураном, кто чаще упадет тот и проиграл
на лыжах Саныч, я за Буран всеми конечностями!!! Вот в прошлом году приобрели б/у Буран, одна тыща мохнатого года выпуска, дороговато конечно, но 5 тыр. на запчасти (включая капот, фару, пружины катков, проводку, стекло), 3 пары рук умеющих крутить болты и гайки, плоски, отвертки, саморезы и т.д. и т.п., 4-ая пара рук грамотно руководила, пол дня потраченного времени и Буран готов к суровой эксплуатации лесом и грузом. На второй же день его использования был добыт и доставлен кабан.
БУРАН РУЛИТ!!!
кароче нашел я на чем буду на охоту ездить
quote:
Originally posted by Максим Саныч:
ресурс любого импортного снегохода 4-5 тыс. км.
Появилась свежая инфа. В Нечкино, есть прокатный Викинг. Сами понимаете, что имеют его и в хвост и в гриву. Причем часто бухие чайники, не имеющие никаких навыков. Так вот первая поломка у него случилась на 10000 - сломался спидометр
сеня бери скутер еще саморезов накрутишь в покрышки вообще нормуль будет
quote:
Появилась свежая инфа. В Нечкино, есть прокатный Викинг.
а стоимость проката не знаете????
В эти выхи испытывали Polaris WT LX и Yamaha Viking VK540 с одинаковыми пробегами! 600км, т.е. после обкатки.
Проходимость одинаковая т.к. гусянки похожи, но все остальное разное.
МИНУСЫ ВИКИНГА
Викинг в пухляке все всремя наровит зарыться, заваливается, сказывается телескопическая подвеска, необходимо больше работать туловищем как на буране.
Управление как на уазике, те сидишь на точке рулежки, как на колесе. Тоже не совсем камфортно.
И последнее викинг схавал горючки 35 л. на 60км!!! Полярис съел 20 . С чем связано не знаю.
Слабоват для покатушек, скорее плюс, не расшибешся)))
ПЛЮСЫ Викнга
Простота и кандовость мотора.
МИНУСЫ ПОЛЯРИСА по отношению к викингу
Дороже на 45 т.р. Викинг 308т.р., Полярис 350т.р.
Больше минусов не знаю, время покажет.
ПЛЮСЫ
Мотор мощнее почти в два раза.
Водяное охлаждение
Комфортная посадка, рулежка, и подвеска. Управление легче
Освещение лучше
Звук мотора приятнее.
quote:
Originally posted by vbif4f:а стоимость проката не знаете????
я про надежность. Стоимость тут совсем ни причем.
Так все Леха, но весь крайний север на Ямахах. И наши небогатые северные народы, и небедные страны (финляндия, норвегия, аляска). Тут похоже дело в лютой надежности. Записался на тестдрайвы, буду сравнивать с полярисом.
Насчет легкости управления - сказали чем уже гусенка, тем легче рулится.
Кстати в этом году утилитарник уже ни купить... Сказали в марте приходи
Народы севера это хорошо! В москвэ и те и другие есть в наличии!!!
Да яма подкупает только молвой про надежность, а полярис функционалом: водяной + мощный, хотя походу одно из другова вытекает.
Гера, Вова, пользуют уже давно палярисы, и нареканий я от них не слышал
Пошурши на snowmobile, может там че интересного найдешь!!!
а чем воздушка хуже водяного? по сути разницы для снегохода это абсолютно не составляет. Покажите мне хоть один викинг с воздушкой- перегретый? Я так полагаю, что снежик не авто, которое завел и греешь кабину
Да и эксплуатируют их зимой У корша Викинг- нареканий- ноль quote:
Originally posted by Алексей(CDMA):
подкупает только молвой про надежность, а полярис функционалом
Видишь тут как? Я ведь все равно пока рассуждаю как теоретик. Так что поживу увижу.
разговор ниочем.
никого не хочу обидеть, но "если нет денег на Polaris - покупай Викинга...", неплохой вариант, но не надо говорить, что Викинг не хуже....
равносильно сказать "-зачем мне L200? если есть УАЗ"
то, что на севере ездят на Викингах не озночает, что предпочтения отдают именно этой модели, просто у человека, может быть, не хватает денег на Polaris....
на одной из фото, выложенных Боркасом, с севера - стоят три Polaris WT и один викинг...делайте выводы господа.
кстати: продаю свой Polaris WT. по причине строительства дома. жалко, но нужны деньги....((((
quote:
Originally posted by Алексей(CDMA):
И последнее викинг схавал горючки 35 л. на 60км!!! Полярис съел 20 .
Ни уя себе расход!!! (у Викинга). Вот у нас на Рыси 20л. на 80 км. хватило, и то это еще большой расход. Ну хотя я сравниваю опу с пальцем, но все же. А вот нет денег ни на Викинг,ни на Полярис, мне и на Рыси зае..сь!!!!))))Вот через годик - два...
кароче еще один вариант нашел для себя
))))) чет глючит у меня комп, а как удалять сообщения?
карандашик на листочке видиш? нажми....слева вверху "удалить" ...жми...
жми карандаш над сообщением - потом удалить в левом верхнем углу. Это не комп - это форум глючит.
+1000 - Гера
Сразу скажу, что мы ездили по пересеченке жесткой, а не по полям, постоянно на пониженой! Думаю если по ровному полюшку то былоб 100км!
quote:
"-зачем мне L200? если есть УАЗ"
ну уж ты и сравнил Гера
Наверное тогда полярис с бураном надо сравнивать?quote:
"если нет денег на Polaris - покупай Викинга..."
Если не обидеть хочешь меня, то это не мой случай.
quote:
Originally posted by maxin:
Если не обидеть хочешь меня, то это не мой случай.
не-не, я вообще никого не хотел обидеть, а тем -более о переходе на личности даже мысли небыло...
quote:
Originally posted by maxin:
"-зачем мне L200? если есть УАЗ"[B] ну уж ты и сравнил Гера Наверное тогда полярис с бураном надо сравнивать?
ну я про б/у L200 и новый УАЗ
Я так чувствую, что у нас тут как с машинами.. Вроде все объективно, но большинство вопросов и ответов риторические, а спор практически бесконечный..
Дим потестируй и все поймешь! а до этого для тебя все будет бесконечно...
и точка будет, когда купишь!!!
Вот тут Сеня шуткует... ая на полном серьезе рассматриваю еще одну альтернативу транспорту охотника:
Вот это правильно!Сказка былаб,а не охота!Да если ещё с гоньчей,эх...........Честно сказать я непротив снегоходов(у самого есть Буран)НО блин за...ли меня "упакованые" которые на снежиках выбивают всё подрят и это с каждым годам набирает обороты.
quote:
ая на полном серьезе рассматриваю еще одну альтернативу транспорту охотника:
Дима, оличный вариант (сам до 11 класса пользовался
), но не снегоходу.повторяюсь может
я конечно не против техники... сам ноги до жопы стираю на снежике былоб баще веселее)))
но чет без техники и джипа на охоте тоже норм.
как говорится чем круче джип, тем дальше %издовать за трактором
почему нет темы "авто для охоты" щас создам
случай в нечкино:
сидим на берегу за тополями... рыбачим, воблу тягаем, костер горит, уху, картошку, маркошку, варим, водку пьем ржакаем...
и тут вдоль берега на 6сти колесном типа квадрике едет мужик а на длинных веревках рядом бегут 2 пегаша сука с кобелем... на шее у собак трекеры, мужик сам чуть ли не с открытым ртом и жопой едет прихрюкивает... посмотрите на меня какой я тут понтовый кросовец!
ну а мы пургу всегда берем на природу железно
к нам подъезжает
спрашивает: че эт у вас гончаяя?
батя отвечает:
гончая
мужик: и че гоняет?
батя: гоняет
мужик: а мои чето не гоняют... лису только ито чето только по следу идут минут 5... че делать?
батя у меня просто развернулся и отошел)))))
...мужик никогда наверно такого не испытывал... этош как получается, что весь его квадрик с 6тью колесам и 2 пегаша с трекерами идут в ж...??
quote:
Originally posted by maxin:
Вот тут Сеня шуткует... ая на полном серьезе рассматриваю еще одну альтернативу транспорту охотника:
У меня товарищ тоже на охоту решил себе нынче весной такой транспорт прикупить
quote:
Originally posted by maxin:
ая на полном серьезе рассматриваю еще одну альтернативу транспорту охотника:
ты тогда сразу вакансию конюха вводи, ибо данный вид транспорта требует ежедневного ухода и не только в кормешке.
че реально Оку?
или про лошадей темарим?
Димон, это очень классная идея! Главное поставь цель!
quote:
Originally posted by Максим Саныч:
ты тогда сразу вакансию конюха вводи
И борзых еще не помешало бы завести , вот тогда настоящая царская охота получится
quote:
Originally posted by Diver's:
Многие имеют снегоходы, но еще больше хотят иметь
Вот и возник вопрос обсудить и получить советы, услышать мнения специалистов. Я понимаю что у многих иномарки, но для начинающего и наши тазы покатят. Так вот вопрос, встала дилемма РЫСЬ-500 или Буран. Кто что скажет?
Держал Буран, машина хорошая, но уж очень капризная - постоянно нужно что-то делать, причем как между охотами так и во время них, но починить можно в полевых условиях, имея маломальские инструменты и тям в механике. В эти выходные впервые ездил на Рыси (гусянка 38). После всего негатива в ее адрес был приятно удивлен. По целине двух мужиков (общий вес более двух центнеров) и плюсом корыто с тремя мешками зерна тянет не напрягаясь. Намного комфортнее и управляемее бурана. До этого думал над приобретением бурана, но понял, что Рысь для моих нужд (увезти зерно, доставить народ к месту охоты и обратно и вывезти мясо) вполне подойдет. Думаю, что Рысь 500 еще функциональнее в этом плане.
quote:
Originally posted by amyr:Держал Буран, машина хорошая, но уж очень капризная - постоянно нужно что-то делать, причем как между охотами так и во время них, но починить можно в полевых условиях, имея маломальские инструменты и тям в механике. В эти выходные впервые ездил на Рыси (гусянка 38). После всего негатива в ее адрес был приятно удивлен. По целине двух мужиков (общий вес более двух центнеров) и плюсом корыто с тремя мешками зерна тянет не напрягаясь. Намного комфортнее и управляемее бурана. До этого думал над приобретением бурана, но понял, что Рысь для моих нужд (увезти зерно, доставить народ к месту охоты и обратно и вывезти мясо) вполне подойдет. Думаю, что Рысь 500 еще функциональнее в этом плане.
100%-В части Бурана, но рыська слабовата, не забывай снег в этом году плотный!!! если русская техника, то смотри в сторону тайги. ИМХО
quote:
До этого думал над приобретением бурана, но понял, что Рысь для моих нужд (увезти зерно, доставить народ к месту охоты и обратно и вывезти мясо) вполне подойдет. Думаю, что Рысь 500 еще функциональнее в этом плане.
Тайга 500 да еще 2 карбовая по лучше будет. Да была Рысь 500 не плохой аппарат не разу не подвела накатал 2600, сейчас Тайга движок помощнее, а запас мощности ни когда не помешает. Двухлыжники тоже могут ездить там же где бураны, и в пухляке и в лесу-едут.
quote:
Originally posted by Ринат19041979:
Да была Рысь 500 не плохой аппарат не разу не подвела накатал 2600
А вот если бы пробег был бы на 400 км более, то наверняка необходимо было бы заменить поршневые кольца на Рысаке. Это еще свезло что он столько пробежал, на том что я ездил, отказали кольца в 2300 км.
Привет всем! Тема то вроде про Рысь и Бурана, вот я высказал свое виденье по данному вопросу. Согласен, что есть Тайга (если еще и патруль), Ямаха Викинг и другие девайсы, но человек который задал вопрос скорее всего рассчитывает на определенный бюджет и ясно представляет возможности покупаемой техники.
quote:
Originally posted by Алексей(CDMA):100%-В части Бурана, но рыська слабовата, не забывай снег в этом году плотный!!! если русская техника, то смотри в сторону тайги. ИМХО
По снегу согласен полностью, в пухляке рысь бы утонула. Но если говорить о тайге (новой), то продав еще что-нибудь ненужное можно купить отличного иноземного (пусть даже б/у)скакуна.
quote:
Originally posted by amyr:По снегу согласен полностью, в пухляке рысь бы утонула. Но если говорить о тайге (новой), то продав еще что-нибудь ненужное можно купить отличного иноземного (пусть даже б/у)скакуна.
И тут тоже на все 100%, к стати. Я щас пользую Polaris WideTrack LX.
И очень он устраивает!!!
В эти выхи. мы катались с представителями Экстрима, так вот парни сказали, что ВайдТрак это бесцеллер, и ему равных среди утилмтов нету.
Гера с форума к стати продает, Вайда.
quote:
Originally posted by Алексей(CDMA):Гера с форума к стати продает, Вайда.
Гера чет только цену не озвучил и год происхождения
а все...продал уже...опоздали Вы....
когда покупал свой..немного изучал вопрос...дык вот - у polaris мотор почти неубиваемый.
хочу себе (когда возможность появится) взять Ski-Doo SUV 600 на рычагах, но у них капиталка после 5000 км. как закон....
а снеж мой купил человек, который много лет деожал снегоходы, но русские. сейчас у него Тайга НОВАЯ. он прокатился на моем и сразу купил. Тайгу щас продает...
делайте выводы, Госпада....
Оно понятно что иноснегоход рулит в плане комфорта и надежности, но все таки Буран лучше.
Зачем спорить? Пришла вот такая идейка, аж сам заулыбался)))) Нужно провести тест драйвы)))) У форумчан по моему все марки снегоходов есть. и выехать куда нибудь,чтобы и лес, и поле, и снега по уши))))
quote:
Originally posted by Black fairy tale:
есть но у малюсенькой части пишущей и советующей, очень маленькой...
Да, да именно так ибо снегоход не средство передвижения а роскошь....по мнению налоговой ставки на данный вид транспортного средства.
quote:
Originally posted by GeRA-P:
когда покупал свой..немного изучал вопрос...дык вот - у polaris мотор почти неубиваемый.
..
Моторы для поляриса делает субару!!!
надо на буран бээмвэшный воткнуть... и руль от камаза
и будет шэкарно
quote:
Originally posted by GeRA-P:
делайте выводы, Госпада....
quote:
Originally posted by GeRA-P:
хочу себе взять Ski-Doo SUV 600
Гера
я с тобой дружу К стати тут гдето мелькало, интересно узнать отзывы пользователей
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БУРАН 4Т
Габаритные размеры, мм длина без лыжи - 2270
ширина с лыжами - 900
высота со стеклом -1320
Масса, кг 314
Двигатель 4 тактный, 2 цил., Robin SUBARU EN722DSF012
Мощность, л.с. 28
Объем двигателя, куб. см 720
Объем топливного бака, л 28
Коробка передач одноступенчатая
Топливо АИ-92
Система смазки раздельная
Охлаждение воздушное
Электрозапуск есть
Максимальная скорость, км/ч 60
Подвеска лыж рессора
Гусеница, мм 2х(380х2878.5)
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=91&t=53570- тут вот очень противоречивые мнения!! по 4Т и 2Т бурана.
в общем если подвести итоги, то кто желает с экономить немного денег- это буран, у кого деньги есть- это импорт, у кого совсем худо с винансами- лыжи рулят
))))quote:
Originally posted by Максим Саныч:
в общем если подвести итоги, то кто желает с экономить немного денег- это буран, у кого деньги есть- это импорт, у кого совсем худо с винансами- лыжи рулят
Так может быть открыть тему "ЛЫЖИ. Обсудим модели"? Для меня актуально!
quote:
"ЛЫЖИ. Обсудим модели"
Поддержу!
quote:
ая на полном серьезе рассматриваю еще одну альтернативу транспорту охотника
Блинннннн, чё так ноги то мерзнут.
Опачки, а хде хозяин?
И все таки Буран лучше....
quote:
И все таки Буран лучше....
Или его импортная альтернатива Первый и пока единственный в Ижевске.
Вот мнение одного сибиряка. Скопировано с форума internaitional Hunter - club.
У-у-у... Как интересно! Можно, и Сибиряк поделится?
К своим 60ти, наелся я "Ветерков", "Вихрей" и "Буранов" !! До изжоги! В 30ти градусный мороз, после каждой наледи на реке или озере, перевертывал эту гордость авто прома и "шомполил" забитые кашей катки. Два дня ходил в метель по ...а в снегу за 7км восстанавливать порванную и заклинившуюся в коробке цепь. Рвал пуп по пояс в снегу, выдирая это не желающее идти по глубокому снегу и закапывающееся железо.
И пришел час, когда плюнул я на патриотизм, подтянул штаны и купил LINX армейца. С гусянкой на 60. И было мне счастье!
На сегодня, пробег 5.600км. Два, три раза в год лазим в экспедиции, с пробегом км под 600. И это не покатушки, - тайга и бездорожье. Наледи, снега, двое саней в сцепке с загрузкой 250-400кг. Ни одного ремонта или замены деталей или узлов. Теплые руки и полная уверенность в достижении цели. Народ! Давайте не будем ставить на один пьедестал "Запорожец" и "Тойоту".
Всем, кто задумается о приобретении, пара советов. Только утилитарники. Лыжи должны быть только на стойках. Гусянка 50-60, не уже. Обязательно стальной трубчатый отбойник на носу. Кроме Линкса, он идет как опция. Делается, и устанавливается, в легкую.
И не надо хаять маневренность, - две лыжи, не одна. А упершись почти носом в ствол, выворачиваешь лыжи в противоположную сторону и даешь легкую подгазовку. Все. Скользнул отбойником по стволу и пошел дальше. Попробуйте на "Буране"..! Вон из седла и дергать морду. А деревья и кусты в чаще, сантиметров до 6-7 в диаметре, просто давишь под себя. Как на танке.
Так что, хоть лямку тянуть, хоть по глубокому снегу летать (две лыжи не одна), хоть волков гонять по любому снегу... Кстати, у последних, просто шанса не остается.
Понимаю Цена вопроса. Но, мы сейчас о технике, а не о социумах.
БРАВО!!!
YAMAHA BRAVO - почти такие же отзывы и по ней.
главное преимущество - масса 175 кг.это я не про модель снежика, я выразил поддержку, написанному в топике выше....
Полностью солидарен с Гера-Р
quote:
Originally posted by Kulak:
YAMAHA BRAVO - почти такие же отзывы и по ней.
главное преимущество - масса 175 кг.
У Бравика гусянка на 380 вроде бы...
quote:
У Бравика гусянка на 380 вроде бы...
да,там узкая, но масса...масса зато какая!
quote:
Originally posted by GeRA-P:
хочу себе (когда возможность появится) взять Ski-Doo SUV 600 на рычагах, ....
урааааа....
quote:
Originally posted by GeRA-P:
урааааа....
Что взял?????
ага...
quote:
ага...
Поздравляю!
И я поздравляю!
Ждем отчетов после тест драйва.
Что взял? Кинь ссылку на модель.
Я как то так выбирал себе снеж. (для охоты):
Буран Иномарье с широкой гусяной утилитарник
+ и - + и -
вывод: для конкретной нужды и необходимости будет разным
ну что? скоро снег? а вопрос у меня остался открытым
ого, оживилась темка...
quote:
Originally posted by ribak5:
Ждем отчетов после тест драйва.
Что взял? Кинь ссылку на модель.
как хотел - так и взял Ski-Doo SUV 600 на рычагах
откатал прошлый сезон. я в восторге.
могу выразить вкрадце - никаких проблем, одно удовольствие. как в лесу, так и на покатушках.
на ИФ выкладывл фотки с покатушек....
Гера, а шепни цену в ПМ
плииизну Макс, взял не дешего, но это как машину выбирать - за хорошую и денег больше даеш, остальное в ПМ...
это правильно, да и ценник по модели! отлично. а я вот чет пока на полярисе решил остановиться. только никак утилитарник найти не могу
если полярис, то только вайтрак и выпуск до 2007 года, машинка шикарная. мотор неубиваемый. слабовата ходовка, но ежели смотреть вовремя-все нормуль.
ежли кто буит продавать , намекни
ога...
Макс, вот ссылка на цены (чтоб ориентироваться в пространстве)
http://moto.auto.ru/snowmobile/used/polaris/widetrak-lx/
вот ссылка на опыт, чтоб понимать что лучше выбрать
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php#inline1
и мой совет, не торопиь. не смотря на приближающийся сезон , активизировались и продавцы БАРАХЛА...кури внимательней....
я свою технику брал из под конкретных людей....
вот найти бы конкретных то
спасибо за советы Наконец-то снег выпал!
Олег, машина зверь! Я вчера стал владельцем такого же агрегата, выходных жду аж руки чешутся!
С Полем
ПОЗДРЯВЛЯЮ!!!! ИИооохоу! МОЛОДЦЫ!quote:
Originally posted by Максим Саныч:
С Полем
Макс, присоединяйся!
quote:
Originally posted by Олег Шерстобитов:
Макс, присоединяйся!
мои финансы поют романсы
я еще пока не олигарх Кто что может рассказать про Китай? http://www.avito.ru/moskva/mot...600ss_102772315
Отмечусь
Про кетай! Мало кто наверно, нет их еще!
Сегодня гоняли лосей кабаней и заодно испытывали мой Викинг. Эмоции только положительные - по чапыге шурует, лосей тягает, в горы поднимается, в управлении легок. За день охоты накатали около 100 км - песня.
Ребята,а про ТИКСИ кто,что скажет?
ну вот и я обзавелся снежиком
Буран рулит начнем с малого Поздравляю, пусть служит верой и правдой
quote:
Originally posted by Максим Саныч:
ну вот и я обзавелся снежиком
Поздравляю! Пора делать тест-драйв!
пасибо... бум обкатывать в эти выхи
quote:
Originally posted by Максим Саныч:
ну вот и я обзавелся снежиком
Поздравляю!
Пасибо
quote:
Ребята,а про ТИКСИ кто,что скажет?
отличный одноместный снегоход.
а двиган тем чей?
половина тайги один целиндр. и помоему даже
поршневая австрийская
Хочу к началу следующего сезона, где-то в октябре 2013г, (может быть летом), купить себе снегоход для рыбалки и охоты, регистрировать не собираюсь. Рысь у меня уже была, как е... с буранами я тоже видел, поэтому рассматриваю иномарку, ну или ... Подскажите люди умные, где их покупают, так чтобы недорого, и чтобы надежным был... (в районе 110 рублей, или немного дороже).
снежик- полярис вайтрак lx(охлаждение жидкостное). кто такой "юзает" и какое масло при этом используете, кроме, оригинального "polaris"?уж больно оно по карману бьет с таким расходом, при стоимости три тыщи за 4л.
quote:
Originally posted by kzueif.d.,jkjnt:
Хочу к началу следующего сезона, где-то в октябре 2013г, (может быть летом), купить себе снегоход для рыбалки и охоты, регистрировать не собираюсь. Рысь у меня уже была, как е... с буранами я тоже видел, поэтому рассматриваю иномарку, ну или ... Подскажите люди умные, где их покупают, так чтобы недорого, и чтобы надежным был... (в районе 110 рублей, или немного дороже).
Вряд ли можно иномарку за 110 руб купить. Сейчас Тайги б/у продают в районе 200 руб. Иномарку искать имеет смысл не в сезон в диапазоне 200-350 тыс. В сезон ещё дороже.
quote:
Originally posted by cahek24:
снежик- полярис вайтрак lx(охлаждение жидкостное). кто такой "юзает" и какое масло при этом используете, кроме, оригинального "polaris"?уж больно оно по карману бьет с таким расходом, при стоимости три тыщи за 4л.
Motul. Только motul. Кста, Polaris масло не выпускает, просто клеит свои наклейки, так что пусть не выпендриваются. Это всех производителей снегоходов касается. :-)
Да Олег, и брать наверное надо без Российского пробега, местные б\у наверное все уже ушатанные...
quote:
Originally posted by maxin:Motul. Только motul. Кста, Polaris масло не выпускает, просто клеит свои наклейки, так что пусть не выпендриваются. Это всех производителей снегоходов касается. :-)
спасибо!
quote:
Originally posted by kzueif.d.,jkjnt:
Да Олег, и брать наверное надо без Российского пробега, местные б\у наверное все уже ушатанные...
Смотреть надо состояние. Если человек следил за снегоходом, то ничего страшного в местных снегоходах нет. Опасаться надо снегоходов из других регионов, когда не знаешь всей истории. Ещё стоит обратить внимание на нереально маленькие пробеги. Среднегодовой пробег - 1000 км. Больше - не страшно, меньше - должно насторожить. И совсем не стоит брать снегоходы из серии: "Он 10 лет в гараже стоял, никто на нём не ездил. Достался в наследство от папы". Там точно проблемы будут.
Импортные снегоходы без проблем по 20 тыс км ходят. Надо только бережно эксплуатировать и вовремя ТО делать!
P.S. Покупка б\у снегохода всегда лотерея. Запчасти на иномарки на порядок дороже, чем на отечественные и, как правило, их нет в наличии.
quote:
Originally posted by kzueif.d.,jkjnt:
Да Олег, и брать наверное надо без Российского пробега, местные б\у наверное все уже ушатанные...
Вот это не пременимо к бу из канады, и финляндии, там пробеги огроомные, просто поизучайте рынок на местных сайтах этих стран.
quote:
Импортные снегоходы без проблем по 20 тыс км ходят. Надо только бережно эксплуатировать и вовремя ТО делать!
любую технику (снегоход)нужно эксплуатировать бережно...
на тайге 550, так же без капиталки, ходят по 15 т. км.
quote:
Originally posted by cahek24:
снежик- полярис вайтрак lx(охлаждение жидкостное). кто такой "юзает" и какое масло при этом используете, кроме, оригинального "polaris"?уж больно оно по карману бьет с таким расходом, при стоимости три тыщи за 4л.
Я такой юзаю. Насчет оригинального Дима правильно сказал, пользовал Мотюдь, весь прошлый сезон, нареканий нет, но вот свечки к концу сезона засрались х.з. возможно бенз, а возможно и масло, а может просто умерли)))
И еще расход масла, должен быть не страшным, т.е. 1 бака масла на 2 бака бензина, как то так.
У меня проблема - на 400 с лишним километра пробега ушло 1 л масла, доливать в бак опасаюсь
quote:
Originally posted by amyr:
У меня проблема - на 400 с лишним километра пробега ушло 1 л масла, доливать в бак опасаюсь
Сергей! А почему опасаешься в бак доливать? Кашу маслом не испортишь Единственное, что свечи может быть будут засераться. Но это лучше, чем клин схватить.
Сколько примерно бензина сжёг на 400 км? (в баке Викинга 31 л)
quote:
Originally posted by amyr:
У меня проблема - на 400 с лишним километра пробега ушло 1 л масла, доливать в бак опасаюсь
Мотор то какой? Может е-tec? Для него возможно это норма)))
а так на 400км, 1л масла это маловато будет.
quote:
Originally posted by Алексей(CDMA):И еще расход масла, должен быть не страшным, т.е. 1 бака масла на 2 бака бензина, как то так.
по целяку бака бенза хватило на 90км, при этом масло на min- это нормально или... пробег у снежика 250км.
quote:
Originally posted by Алексей(CDMA):Мотор то какой? Может е-tec? Для него возможно это норма)))
а так на 400км, 1л масла это маловато будет.
Мотор такой же как у всех Викингов -3
Всех с прошедшими праздниками! Хочу снегоход, да с гусеницей от 50см. Подскажите где на халяву(или почти)можно найти. На барахолке ни кто не предлагает. Может не на ходу у кого на примете есть? Или требующий ремонта.
Тебе ВОТЯК, по ходу в мышеловку. Попрашайничество прошу прекратить, ибо лично мне это неприятно.
Попрошаек прошу искать в другом месте. Я просил форумчан подсказать, а не клянчил. Руки у меня есть и из металлолома собрал не одну "машину". За полтинник мможно взять Буран, но мне оно не надо, вот и хочу в этот бюджет вписаться с "одна гусенница-2 лыжи".
Просто прими к сведению и прекращай. Говорю тебе как злобный модератор (пункт 1.9. правил ветки).
ПС. на твоем месте я бы не стал спорить.
quote:
Originally posted by ВОТЯК:
За полтинник мможно взять Буран, но мне оно не надо, вот и хочу в этот бюджет вписаться с "одна гусенница-2 лыжи".
такой взрослый а в сказки верит
У меня есть рысь-119. Взял за 10тр.+ 20тр на ремонт= для покатушек даже очень! Но при моем весе в 110кг. тонет в пухляке. Именно поэтому и нужен другой машина-для охота. Свой отдам брату-75кг. Бюджет всего 50тр.
найти утилитарник , даже сломаный за 50 т.р.... на мой взгляд абсолютно не реально!
о! идея! надо на Буран приделать 2 лыжи
Ага! И снять одну гусеницу!
Я прекрасно понимаю,что при покупке б.У. нужно еще вкладываться. Но этот процесс можно и растянуть. А может мне инужен сам процесс, а не результат как таковой?
quote:
Originally posted by ВОТЯК:
А может мне инужен сам процесс
дак я тебе и говорю -
quote:
Originally posted by Максим Саныч:
надо на Буран приделать 2 лыжи
я на полном серьезе
Хорошо придумано. Если получится, фото и чертежи выложите. Я тоже может быть приделаю вторую лыжу. Вот прикольно будет, Буран с двумя лыжами
quote:
Originally posted by amyr:Мотор такой же как у всех Викингов -3
Однозначно не здоровая ситуевина, в среднем в зависимости от снега и укатанки, расход на автомиксе 2Т от 1:50 до 1:100(идеальные условия), в среднем на поларисе 1:80 получается.
Вобще вот тут много о снежиках http://www.snowmobile.ru/forum/viewforum.php?f=2
quote:
о! идея! надо на Буран приделать 2 лыжи
разве что ради процесса...
А вот тайга патруль с 60-й гусеницей за 120 тыр. Есть ли смысл брать и при этом не иметь возможности возиться с металлоломом.
quote:
за 120 тыр. Есть ли смысл брать и при этом не иметь возможности возиться с металлоломом.
а если за ранее металлолом,и нет возможности самому ремонтировать, то есть ли смысл брать?
Тайга, буран, рысь- со всем возится, но с разной частотой.
19 на чекериле будут будут большие покатушки на снегоходах. Говорят будет заезд любителей. Там можно посмотреть(наверно) массу моделей и их езду.
По усам текло, а в рот не попало))) Были
обсудим модель
А про Снегоход SM150 кто что сказать может..?? в ижевске за 86000руб продают вроде не дорого че за машинки..??
quote:
Originally posted by UAV80:
в ижевске за 8600руб продают
за такую сумму типо такого можно взять))))))))
http://kids.wikimart.ru/walks_...73-2311-07/?p=1
ШУТКА
quote:
Originally posted by Alex13[UDM]:
за такую сумму типо такого можно взять))))))))
http://kids.wikimart.ru/walks_...73-2311-07/?p=1
ШУТКА
Нолик один пропустил вот типа такой, хотя это может реально устаревшие цены и конторы такой нет...???
http://www.youtube.com/watch?v=XKgi2g-uUBI
забавный зверёк
а вот его "старший брат"
http://www.youtube.com/watch?v=LQwu9rhSfj4
Вот в прошлые выходные мотались за волками, было два бурана, 2 ямахи (помоему оба викинга-один вообще нулевый пробег 250 км) и еще один снежик не помню название. Вообщем одна из ямах (которая повидала многое) сломалась, что то с подшипником случилось в коробке, пришлось его оставить. Про иномарки в колею бурана не лезут, если снег чуть рыхлый лыжа проваливается и снежик сразу падает на бок. Про старенький буран (один более менее свежий, второй ветеран аж 1985г.в.) скажу что от нагрузки, все таки тащил 6 лыжников, нарты с катушками и в нартах еще человек сидел, расплавились сухари вариатора и реверса, они тут же были заменены в лесу и движение продолжилось.
quote:
Originally posted by Охотник18:
Вообщем одна из ямах (которая повидала многое) сломалась, что то с подшипником случилось в коробке, пришлось его оставить.
А как определили, что именно с подшипником в коробке что-то случилось? Коробку снимали и разбирали прямо на месте?
quote:
Originally posted by Олег Шерстобитов:
Коробку снимали и разбирали прямо на месте?
Нет, хозяин снегохода позвонил в сервис, спросил что за узел, ему ответили что подшипник в коробке.
Во! Видали до чего сервис дошёл! Диагноз по телефону ставят!
Ещё бы и ремонтировали так же (по телефону), было бы чудо держал бураны с 1993 и короткие и длинные и со всякими тренди бренди вариаторами,зажиганиями,карбюраторами и т.д. и т. п.!!!!!!!почитайте руководство по эксплуатации бурана!!цитирую:перед поездкой проинформируйте родных и близких о маршруте движения и конечному пункту прибытия с примерным временем прибытия!т.к. снегоход за 20-30минут преодолевает расстояние равное суточное прохождение пешком!!!!!!! поэтому! на буране самый большой ящик под сиденьем для того что бы возить зап движок,редуктор,кучу свечей,ключей,ремней,при этом обязательно охот лыжи,а то до дому не дойдешь!!! короче -каждая поездка как в последний путь!перекркстился и в путь!! сейчас владею полярис вейтрак лх два года проехал3500 миль, по охотам да покатушкам! так что что сани тащить что лося за ноздрю что по лесу чепыжу что по полю,что по наледи!! один раз менял ремень за всё время езды и один ролик!!! выводы делаем сами!!
А на чем вы ездили до 1993 года? Может на Мерседесе, Инфинити или Бентли, что хаешь русский автопром? Может скоро вам в наших лесах вместо лосей, кабанов и зайцев подавать слонов, зубров и тушканчиков, или что нибудь еще другое??????????????????? Раз наша промышленность и фауна не устраивает.
Всем доброе время суток! Хочу купить снегоход! бюджет до 100 по-этому видимо Буран!!!! Самый главный вопрос ГДЕ КУПИТЬ?????? до зими еще далеко но как говорится ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ!!!!! ЖДУ СОВЕТА!!!! может кто продает?
И я тоже начинаю готовится к зиме. Пересматриваю снаряжение. И вот пришла мысль, да и финансы позволяют, приобрести средство передвижения. Порылся в инете и остановился на мотосанях Норка. Только не пойму мотосани, мотособаки, мотобуксировщик- отличие то в чем. В названии или еще в чем то
[QУОТЕ][б]Хочу купить снегоход! бюджет до 100 по-этому видимо Буран!!!! [/б][/QУОТЕ]
я свой буран АЕ 2008 года с доками продавать надумываю. пробег 2 ткм. за 100 ку отдам вложений не требует.
Всем привет! возникает вопрос с регистрацией и правами!!! Стоит ли делать или можно и без этого устраивать покатушки выходного дня??? как у нас в УР с этим делом (имею ввиду кто в лесу будет ловить и карать за нарушение???)
цитата:
Всем привет! возникает вопрос с регистрацией и правами!!!
имея категорию В можно получить траХторную категорию А1 за два дня.
цитата:
Стоит ли делать или можно и без этого устраивать покатушки выходного дня???
цитата:утром не удовлетворенный,проснется какойнить мудак в виде депутата или чиновника из Гостехнадзор, и пнут всех инспекторов-полтора человека в поля и леса, права проверять.Летом на великах зимой на чиривичках.
как у нас в УР с этим делом (имею ввиду кто в лесу будет ловить и карать за нарушение???)
Придется всетаки покупать снегоход. Вопрос к знатокам - Поларис или Викинг? Оба сейчас можно взять по одной цене. У обоих сплошные плюсы. Может кто то ездил и на том и на другом? Скажите, есть разница и в чем?
Всем привет! Приобрел скандик скиду древний. Есть много вопросов по ремонту и обслуживанию. Есть у кого либо знакомые в сервисном в штурмане.??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
И тот и другой ездил,
сам пользую Поляриса,
по надежности техника примерно одинакова имхо
в управлении разная, у поляриса многорычажка, а у викинга стойки, последний в пухляке и на скорости более валкий, но надежнее
моторы разные, у поляриса водяное охл, у викинга воздушное, тяга вроде одинаковая, надежность тоже,
при выборе смотрел бы на состояние телеги
цитата:
Изначально написано valiera1978:
Есть у кого либо знакомые в сервисном в штурмане.???
?
Я обслуживаю всю мототехнику в Бароксе, все устраивает