quote:
я планировал использовать все пространство под магнитоллу (т.е. 1.8 DIN, что-нить типа Prology CMD220UR).
а разве в KIA Spectra разъем под магнитолу не 2din?
реально чуть поменьше, т.е. 1.8 DIN
quote:
Originally posted by awful:
Кто нить скажет цены на ТО1,2,3? Подумываю о спектре и эти моменты могут стать решающими при выборе...
TO-1 4600 руб., вчера прошел.
Масло в двигателе, снятие установка защиты мот. отсека, маслянный фильтр,
салонный фильтр, промывка жидкостью после слива масла(хз надо ли), мойка авто :-). Вроде все
в СОК-Авто проходил? а салонный фильтр они по какой цене поставили?
Да, Сок-Авто. 750 р. за салонный фильтр. Дорого :-) ?
за натуральный (корейский) нормально, а вот за какую-нить польскую падделку дорогова-то. Но вобщем-то не слишком дорого в общей массе.
Там у них по записи? Сколько по времени заняло?
Да, по записи. Около двух часов. Машину рекомендую где-нибудь не у них помыть, их уголок моющий как-то не впечатлил. Экспресс-мойка 120 р.
4. *наверно)Виктор. KAPELLAN. КИА СПЕКТРА комплектация "HE" 2008 год 1,6 МТ
------------------
...не все логичное -законно, не все законное -логично...
поздравляем! будут вопросы - задавай, будем обмениваться опытом.
quote:
Originally posted by Nail:
поздравляем! будут вопросы - задавай, будем обмениваться опытом.
спасибо, если у Вас вопросы будут -задавайте, я на спектрофабрике тружусь
------------------
...не все логичное -законно, не все законное -логично...
ну тогда - пачиму не ставите салонные фильтры? там два датчика кислорода или один? один видел на катколлекторе, второй вроде не видать из под капота. при пропусках в зажигании система управления двигателем выдаст CE? как-то залил бензин на аспеке, пока не выработался весь, то временами движок подтраивал, но CE не горела. жалко катализатор, если мозг не отключает форсунки при пропусках в зажигании...
1.Фильтр салона устанавливается на все комплектации автомобилей
2. На автомобилях ЕВРО 2 один датчик кислорода, на ЕВРО 3 два датчика
3. при пропусках в зажигании должен загорется СЕ
------------------
...не все логичное -законно, не все законное -логично...
1. хм... ты у себя проверял? стоИт? я тож думал, что должен... его на конвейере ставят или позже на предпродажной подготовке?
2. хм... в ПТС написано Евро-2, значитсо один, и если что, то нейтрализатор можно без проблем ампутировать... я правда за экологию, но вдруг настанет черный день
спасибо.
quote:
Originally posted by Nail:
1. хм... ты у себя проверял? стоИт? я тож думал, что должен... его на конвейере ставят или позже на предпродажной подготовке?2. хм... в ПТС написано Евро-2, значитсо один, и если что, то нейтрализатор можно без проблем ампутировать... я правда за экологию, но вдруг настанет черный день
спасибо.
у меня стоит, ставят на конвейере
Евро 2 производилась до 30 декабря 2007 года, с 1 января все ЕВРО 3
ТО1 - 9200 руб. как с куста, на второе ТО сказали готовь 12000
Для сравнения дизельный патфайндер у дружбана ТО1 7200 руб.
Радует только то, что ТО каждые 15000 км.
quote:
Originally posted by [::Игорь::]:
ТО1 - 9200 руб. как с куста, на второе ТО сказали готовь 12000 :)
Для сравнения дизельный патфайндер у дружбана ТО1 7200 руб.
Радует только то, что ТО каждые 15000 км.
что ты хотел раз уазик купил? :)
Фильтр салона 2 штуки правый, левый каждый по цене 940 руб.
quote:За каждый дорого что то!!! Может это комплект так стоит?Кстати, работаю на гарантийке, тож могет пригожусь правдо цены у нас немного завышены. Но так отдает Сок
Originally posted by [::Игорь::]:
Фильтр салона 2 штуки правый, левый каждый по цене 940 руб.
quote:
Originally posted by Masyak:
За каждый дорого что то!!! Может это комплект так стоит?Кстати, работаю на гарантийке, тож могет пригожусь правдо цены у нас немного завышены. Но так отдает Сок
Что за гарантийка, давай подробнее
quote:
Originally posted by [::Игорь::]:
Что за гарантийка, давай подробнее
Бывшая гарантийная станция автозавода, теперь ОАО "ИЖтехобслуживание",находится по адресу:Автозаводская 5а тел:648739(Евгений) аска в профиле.
quote:
Originally posted by Masyak:
Бывшая гарантийная станция автозавода, теперь ОАО "ИЖтехобслуживание",находится по адресу:Автозаводская 5а тел:648739(Евгений) аска в профиле.
сосед так сказать.... ОАО ИжАвто Автозаводская 5
quote:Немного ОФФ
Originally posted by kapellan:
ОАО ИжАвто Автозаводская 5
И там я тож работал с 1989 года, в 2000 ушел на гарантийку. рад приветствовать сосед)))
Заходил в магазин "Автомобили", обнаружил там фильтр салона на KIA Spectra, аккуратненький, беленький, из 2-ух частей, made in italy. СтОит 420 р.
quote:
Originally posted by [::Игорь::]:
ТО1 - 9200 руб. как с куста, на второе ТО сказали готовь 12000
мама дорогая!!! я конечно дико извиняюсь но имхо в пень такую замечательную машину. Желание купить спектру пропало. Возьму-ка я лучьше ФФ2.
вы батенька (awful) немного не в теме, Игорь писал про ТО для Соренто. Так что вдохните и мееееедленно выдохните.
аааааа! ну тогда извиняйте)))
а почему Спектры делают только с двиглом 1,6? Ведь раньше на нее (тогда она называлась Шума или Сефия) ставились как 1,6, так и 1,8. И вообще, имхо, на ижмаше лучше бы вместо спектры выпускали Шуму2 (это хетч). Смотрится на порядок современней спектры
quote:
Originally posted by velox:
а почему Спектры делают только с двиглом 1,6? Ведь раньше на нее (тогда она называлась Шума или Сефия) ставились как 1,6, так и 1,8. И вообще, имхо, на ижмаше лучше бы вместо спектры выпускали Шуму2 (это хетч). Смотрится на порядок современней спектры
делают кстати не на ижкыше, а на ижавто, разница огромна........
что касается хетча и седана... в мануале расписаны движки 1,6 и 1,8.. и 2 типа кузова-седан и хетч, но ижавто приобрело лицензию на седан с двигателем 1,6 потому и делает
------------------
...не все логичное -законно, не все законное -логично...
У меня Kia Picanta (зеленинькая такая), езжу с лета, заметил одну неприятную особенность - иногда какойто нериятный запах появляется при включенной вентиляции, думал фильтр забился - почистил, запах все равно появляется, причем не сразу при включении и не надолго, буквально на секунд 10. Есть у кого чегонибуть подобное или это просто у нас иногда такие запахи по городу присутствуют?
------------------
Заблуждение это болезнь, которой болеют все... <P>
может на испарителе кондиционера цивилизация зарождается?
народ какой-то дряню (аэрозоли специализированные для чистки испарителей кондеев) в сопла (обдува лобового стекла) брызгает и гоняет воздух в режиме рециркуляции, хотя, наверное, можно и в отсек для салонного фильтра брызгать.
хотя сейчас вроде не подходящие условия для этого, может все же запах с улицы или от затягивает собственные (я имею в виду авто) выхлопные газы.
Зашел сегодня в СОК-Авто. Вроде автозавод еще никто не купил, а там уже полным ходом реконструкция, везде логотипы LADA, ни одной иномарки в салоне - одни Лады. Спросил занимаются ли они еще обслуживанием (в том числе гарантийным) автомобилей KIA - ответили, что занимаются.
Кто-нибудь знает, где теперь авто KIA можно будет поглядеть?
И еще вопрос - никто не встречал в Ижевске родные подлокотники на спектру? В СОК-Авто мне огласили цену в 8 т.р. (при том, что реальная цена не выше 200 usd).
quote:Что за подлокотники??? Есть каталожный номер??
Originally posted by Nail:
И еще вопрос - никто не встречал в Ижевске родные подлокотники на спектру?
есть, можно и на exist.ru заказать, только там "стакан" (коробка) не поставляется почему-то (на комплектациях без подлокотника он глубже, чем нужен при установленном подлокотнике).
0 K2NA 64 450AY1 - сам подлокотник (на рис. 10)
0 K2NA 64 451 - кронштейн (на рис. 11)
0 K2N2 64 431 - коробка (которая не поставляется почему-то, на рис. 6)
Сок канечно борщенул
0 K2NA 64 450AY1 - сам подлокотник (на рис. 10)-5600р
0 K2NA 64 451 - кронштейн (на рис. 11)-575р
0 K2N2 64 431 - коробка (которая не поставляется почему-то, на рис. 6)-350р
срок поставки 10 дней.
прикольно... посмотреть бы у когонить... как в "живую" смотрица
------------------
...не все логичное -законно, не все законное -логично...
вот на спектрофоруме нашел фотку, тока цена за все 3,5 т. рублей в МСК.
собрался ставить 1DIN магнитолу и вот еще что нашел..
цена от 300 до 500 рублей в МСК правда, но лучше чем просто заглушка
ага, он самый (подлокотник). только вот нет желания ехать в мск и искать его там (причем незная точно где он есть в наличии). Если удастся его получить с помощью Евгения (aka Masyak), то я соглашусь и на озвученную им цену. Конечно если инсталляция пройдет успешно, то продемонстрирую в живую (но об этом пока еще рано). Свое предложение я отправил Евгению, ждем-с...
quote:
Originally posted by kapellan:
собрался ставить 1DIN магнитолу и вот еще что нашел..
угу. а я заказал 2din магнитоллу (самую простую с несъемной панелью, надоедает панельку снимать), если удастся поставить подлокотник, то найду куда мелочь распихать
заказать можно через спектро клуб
http://spectraclub.ru/forums/thread/50380.aspx
http://www.uniaks.ru/index.php?loc=main&id=39
quote:
Originally posted by kapellan:
заказать можно через спектро клуб
http://spectraclub.ru/forums/thread/50380.aspx
хех, если прочитать там последнее сообщение в топике, то станет понятно, что это безнадежно.
спектра и соренто есть а сидов пока не видал на нашей ветке
quote:
Originally posted by stelpali:
Есть сидоводы? Владелец KIA cee'd 1.6 AT комплетация ЕХ
Как впечатления? Движок, подвеска, салон, комфорт? Рассказывай.
привет, я тоже +1 KIA Sportage 2, 2-х литровый турбодизель.
в скором +1 к сидоводам
расскажите про спектру плиз, на днях хочу приобрести в салоне. (хотя отношение менеджеров по продаже ужасное...)очень интересует подвеска
Почитав форумы о спектре думал, что все действительно плохо, и удары отбоя, и сдыхающие амортизаторы. На практике все оказалось гораздо лучше.
Подвеска короткоходная, т.е. при проезде ямок двигаться с небольшой скоростью иначе происходит глухой удар отбоя (кузов не успевает опуститься и амортизатор выстреливает до ограничителя). Это происходит лишь при быстром проезде действительно глубоких ям.
Подвеска достаточно жесткая, неровности дороги хорошо передаются на кузов (но в моей Ниве это чувствовалось еще сильнее). Но это напрягает не сильно (больше напрягает шум от проезда по таким нервностям).
Возможна вертикальная раскачка на волнах (аж до цепляния защитой асфальта), но нет козления. У нас в городе появились места с "продавленным" асфальтом и при проезде таких мест машина подпрыгивает, так вот такие "прыжки" эффективно гасятся (по ощущениям не более 2ух вертикальных колебаний).
Авто низкое с большими свесами, по грунтовке приходится ехать очень аккуратно. Но на ровных дорогах очень устойчива на высокой скорости.
Это всё мое мнение о подвеске спектры (штатные амортизаторы без проставок). Амортизаторы вроде живы (поведение авто ни чем не отличается от первого дня эксплуатации). Но у меня пробег еще даж 15 ткм нет.
Спасибо! Хотелось бы еще мнения услышать (прочитать).
Не пора ли киа клубом встречу организовать?
Еще раз спасибо Евгению (aka Masyak) за доставленные компоненты подлокотника. Уже поставил, очень хорошо вписывается в интерьер, закрывая черную (и обычно пустую) коробку в центре консоли. По ходу работ делал фотки, если надо - выложу. В живую пока рано показывать, на днях собираюсь ставить магнитоллу Prology CMD220UR (2din) и бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL (подключение в том числе и по K-Line). Вот после завершения всех работ смогу показать как это все выглядит (если кому интересно).
quote:
Originally posted by Nail:
Заходил в магазин "Автомобили", обнаружил там фильтр салона на KIA Spectra, аккуратненький, беленький, из 2-ух частей, made in italy. СтОит 420 р.
Поставить такой фильтр проблематично. Он немного больше по габаритам, приходится ставить с усилием, а так как фильтр не имеет жесткого каркаса, он легко ломается. Фильтр в СОК-Авто за 750 рублей корейского производства, в пластиковой рамке, и устанавливается он за две минуты.
quote:
Originally posted by awful:
Кто нить скажет цены на ТО1,2,3? Подумываю о спектре и эти моменты могут стать решающими при выборе...
ТО-1 от 3500 до 5000
ТО-2 от 6000 до 8000
ТО-3 от 12000 до 14000.
Разброс по ценам возникает из-за различной стоимости масел и расходных материалов на СТО. ТО-3 на первый взгляд кажется дорогим, но это связано с заменой ремня и роликов ГРМ.
quote:
Originally posted by Nail:
Зашел сегодня в СОК-Авто. Вроде автозавод еще никто не купил, а там уже полным ходом реконструкция, везде логотипы LADA, ни одной иномарки в салоне - одни Лады. Спросил занимаются ли они еще обслуживанием (в том числе гарантийным) автомобилей KIA - ответили, что занимаются.Кто-нибудь знает, где теперь авто KIA можно будет поглядеть?
И еще вопрос - никто не встречал в Ижевске родные подлокотники на спектру? В СОК-Авто мне огласили цену в 8 т.р. (при том, что реальная цена не выше 200 usd).
Насколько я знаю, СОК-Авто был и остается официальным дилером автомобилей КИА на территории УР. А по вывескам ЛАДА - это скорее всего жесткие требования автоваза к своим дилерам. "ЛАДА" и ничего кроме "ЛАДА"
quote:
Originally posted by Nail:
мужики, кто сам заморачивался установкой магнитоллы в KIA? вопрос по переходнику азия-исо. Есть у нас в городе такое или все равно разбираться с проводкой придется?
В СОКе ставят за 500рэ. Кармашек еще предлагают вместо простой заглушки. Он 300 рублей стоит и еще два кронштейна по 150р.
quote:
Originally posted by kapellan:
1.Фильтр салона устанавливается на все комплектации автомобилей
2. На автомобилях ЕВРО 2 один датчик кислорода, на ЕВРО 3 два датчика
3. при пропусках в зажигании должен загорется СЕ
Знаю точно - с завода дилерам атомобили уходят без салонных фильтров. Если спектры и комплектуют салонными фильтрами на сборке, то до отгрузочной площадки, где грузятся автовозы, салонники уже не доходят.
quote:
Originally posted by vomilag:В СОКе ставят за 500рэ. Кармашек еще предлагают вместо простой заглушки. Он 300 рублей стоит и еще два кронштейна по 150р.
Уже нашел в магазине Радио (на Широком). Цена вопроса - 200 р (переходник ISO - Hyundai Atos). Ну и там пару проводков поменять местами.
vomilag, может в курсе, во сколько оценивают установку БК на спектру (ну скажем БК куплен на стороне, например, БК вместо штатных часов) и необходимо подключить датчик уровня топлива, форсунку, датчик скорости? чиста теоретически спрашиваю
спасибо за инфу
quote:
Originally posted by vomilag:
Знаю точно - с завода дилерам атомобили уходят без салонных фильтров.
Это правильное высказывание
quote:
vomilag, может в курсе, во сколько оценивают установку БК на спектру (ну скажем БК куплен на стороне, например, БК вместо штатных часов) и необходимо подключить датчик уровня топлива, форсунку, датчик скорости? чиста теоретически спрашиваю
спасибо за инфу
В СОКе установка БК стоит 900р и за 350р можно подключить датчик температуры за бортом. По подключению точно не скажу что и как, в электрике не силен, но знаю что БК цепляется к проводке где-то около "мозгов".
А вообще у меня товарищ в СОК-Авто работает. Спрашивайте, постараюсь через него найти ответы.
ясно. мне и по К-Line подключения хватит, не хочу в штатную проводку вмешиваться (даже если это будут делать спецы из СОК-Авто).
спасибо.
Поставил таки магнитоллу Prology CMD220UR (2din). Кратко опишу некоторые моменты, может кому-то пригодится.
1) Сняв панель я первым делом подключил магнитоллу и проверил как она работает. Выяснил, что не нужно было перекидывать местами желтый и красный провод (для знатоков импортной автоэлектрики цвета скажут о назначении проводков), слух о том что их необходимо поменять местами я встречал в инете, т.е. переходник ISO-Hyundai Atos идеально подходит для KIA Spectra (ну может еще в магнитолле дело).
2) поставил магнитоллу, примерил панель - магнитолла стоит на 4-5 мм выше, чем надо (собсно я был готов к этому). Обработал надфилем крепежные отверстия магнитоллы. Поставил, примерил панель - идеально.
3) подключив все разъемы и начав ставить панель обратно, обнаружил, что панель не лезет, после внимательного рассмотрения оказалось, что морда магнитоллы выступает довольно сильно (видимо больше, чем положено) и имеющаяся кромка (1 мм в высоту) по всему периметру морды магнитоллы мешает встать панели на свое место. Аккуратно срубил эту кромку (она проходила по заднему краю и поэтому передняя часть никак не пострадала, а срубленный участок закрывается панелью. Вот это оказалась реальная засада, но преодолимая.
Наконец всё собрал, всё встало нормально. Морда панели немного выступает над панелью (ну мож на 1-2 мм, особо не видно, ощущается лишь рукой), но я к этому нормально отношусь.
Звук штатных динамиков меня вполне устроил (даже включив Loud On и подняв басы).
Немного напрягает электрическая антенна: включаешь зажигание - антенна начинает вылазить, заводишь двигатель (магнитолла в этот момент отключается) - антенна начинает складываться, завел - антенна, завершив маневр по складыванию, начинает снова вылазить.
то есть:
1. в любом случае ехать в магазин Радио за переходником....
2. после сборки "обработать напильником"...
3. магнитолу буду ставить однодиновую... кармашек под сигареты есть.. спасибо Евгению (ака Масяк)
4. не врубился пока зачем 4 кронштейна?
Придется действовать по обстоятельствам, возможно с магнитолой 1din таких засад не окажется.
quote:
Originally posted by Nail:
Придется действовать по обстоятельствам, возможно с магнитолой 1din таких засад не окажется.
а по 4 кронштейнам не подскажешь как с ними работать
2 кронштейна магнитолы называются
ну и 2 кронштейна кармашка
я даже не совсем понимаю о каких кронштейнах идет речь, на моей магнитолле стояли боковые крепления с 2мя отверстиями на каждом для крепления на панели 4мя саморезами (вместо пластиковой заглушки). Т.е. никакие кронштены я не ставил.
Для однодиновой магнитоллы с салазками вполне возможно применение каких-нибудь кронштейнов, но я не интересовался этим.
Тут вот глянь http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?p=138180#p138180
ну и там по этой теме глянь мож найдешь чего
quote:
а по 4 кронштейнам не подскажешь как с ними работать
2 кронштейна магнитолы называются
ну и 2 кронштейна кармашка
Я думаю достаточно 2-х кронштейнов. Они между собой соединяют кармашек и магнитолу 1DIN. А потом эту конструкцию ставят на а/м.
У меня появились в продаже колесные диски на Спектру(оригиналы, черные)кого интересует обращайтесь.
Вот тут гляньте про бортовой компьютер, может кого нить заинтересует есть 2 в наличии. http://www.tripcomputer.ru/Spectra.htm
установил 1 дин магнитолу в воскресение... сгонял в РАДИО прикупил переходник Хундай АТОС на ISO (205 рублёв)...на кронштейны (достаточно оказывается двух) закрепил кармашек и магнитолу- установил и оболдел не подходит - иежду магнитолой и карманом 5 мм зазор и в установленном состоянии танельку хрен достанешь - пришлось отверстия на кронштейнах под магнитолу доработаить надфилем
- сейчас намного лучше.... кому нужны еще два кронштейна -пишите Установил БК VG1031GPL (авто KIA Spectra). Подключил только питание и K-Line (в диагностическом разъеме под капотом).
Ниже несколько фоток всего, что имплантировано мной.
БК показывает всю необходимую и не очень информацию. На последних двух фотках показывается (слева направо и сверху вниз): обороты двигателя, мгновенный расход топлива (я полагаю на 100 км), скорость, температура двигателя, давление во впускном коллекторе, % открытия дросселя. Это я так настроил, так-то можно изменить чего и где показывать. Пока еще разбираюсь (даже коды ошибок еще не смотрел).
quote:
Originally posted by Nail:
[
БК показывает всю необходимую и не очень информацию. На последних двух фотках показывается (слева направо и сверху вниз): обороты двигателя, мгновенный расход топлива (я полагаю на 100 км), скорость, температура двигателя, давление во впускном коллекторе, % открытия дросселя. Это я так настроил, так-то можно изменить чего и где показывать. Пока еще разбираюсь (даже коды ошибок еще не смотрел).[/B]
где и по чём брал ету бк?
VG1031GPL (http://www.m-electronics.ru/products/vg1031gpl/). Планировал через инет заказывать, но решил перед этим все же заглянуть в м-н "Автомобили". вот там и купил (хотел с синей подцветкой - как раз был в наличии), цена была 4200 р (это выше московской цены рублей на 400, но с учетом стоимости доставки и перевода денег, это оказалось дешевле). Цена признаюсь не слишком "гуманная" за сей девайс, ему цена - ну 2000 р, однако, на сайте производителя можно скачать новые прошивки и обновить firmware (при наличии K-Line адаптера конечно), т.е. в цену входит и поддержка продукта производителем.
почти месяц раз в неделю, а то и два был в салоне СОКа и долбил манагеров на тест-драйв спектры, на уговоры не поддавались... а приехал неделю назад и увидел "рио"! седня стал владельцем нового авто. я пищу от удовольствий!!!пока всё нормально...
поздравляем! ты здесь первый с РИО. такшта как принято писАть в камментах...
quote:
у меня тоже Рио, золотисто-бежевая
у меня механика, тож спецом брал, автомат не нравица
Я тоже спектравод. Комплектация HB, 2007 год, чёрная, пробег 13000.
Машиной доволен.
Недавно менял втулки стабилизатора.
Купил Спектру б/у 2005г.в. с пробегом 5800км в феврале 2008г, сейчас пробег около 10000км. За это время установил музыку с усилком, сигналку с автозапуском, антирадар. Из поломок: накрылись втулки и стойки стабилизаторов, сечет выхлоп, треснуло стекло (от камня). Расход топлива в городе, зимой 13-13.5 л/100км , сейчас около 11 л/100км (коробка мех).
Общие впечатления об автомобиле:
минусы
1.очень шумная при скорости свыше 80км/ч
2.разгонная динамика слабая
3.высокий расход топлива
плюсы
1.вместительный салон
2.комфортная езда в городе
3.неплохой внешний вид
"шумная при скорости свыше 80 км/ч" - это как? из-за аэродинамических шумов, шума колес, или же шума двигателя? Звук двигателя хорошо проникает в салон на оборотах свыше 3000, но не особо досаждает (у меня стоит шумоизоляция капота). Шум колес? С закрытими окнами ездить значительно комфортнее
Вот зеркала (а может и антенна) издают воющий звук на скорости от 160 км/ч (в ветренную погоду и на меньшей скорости).У меня за последние 2000 км (это с момента установки БК, т.е. с начала апреля) расход составил 11 л/100 км (пробег 15 ткм, АКПП, начинаю пользоваться кондеем).
На счет "сечет выхлоп" - попробуй обратиться в СОК-Авто, частая причина этого - расходящийся шов резонатора (отмечу - корейского пр-ва), либо менять, либо варить (собсно это их дело ибо гарантия).
quote:
Купил Спектру б/у 2005г.в. с пробегом 5800км в феврале 2008г, сейчас пробег около 10000км.
quote:
На счет "сечет выхлоп" - попробуй обратиться в СОК-Авто, частая причина этого - расходящийся шов резонатора (отмечу - корейского пр-ва), либо менять, либо варить (собсно это их дело ибо гарантия).
Заварят за 270 рублей и все дела. А по гарантии не пройдет, автомобилю более одного года.
quote:
Originally posted by Nail:
"шумная при скорости свыше 80 км/ч" - это как? из-за аэродинамических шумов, шума колес, или же шума двигателя? Звук двигателя хорошо проникает в салон на оборотах свыше 3000, но не особо досаждает (у меня стоит шумоизоляция капота). Шум колес? С закрытими окнами ездить значительно комфортнее
Из-за ужасной шумки и думаю плохой штатной резины
quote:
У меня за последние 2000 км (это с момента установки БК, т.е. с начала апреля) расход составил 11 л/100 км (пробег 15 ткм, АКПП, начинаю пользоваться кондеем).
на показания БК смело накидывай минимум литр.
согласен, штатная резина Амтел очень шумная на плохом покрытии (который в нашем регионе практически везде). после перехода с зимней резибы это было очень заметно.
ну БК расход не определяет (он у меня подключен только к линии диагностики), мгновенный расход вычисляет контроллер, БК его только отображает и накапливает. Ну и в указанном мной пробеге половина, т.е. 1000 км, это трасса, где средний расход около 8 л на сотню. Кстати остаток в баке БК показывает достаточно верно (я указываю примерный остаток после заправки). Так что я доверяю показаниям БК.
Вот показания БК для прогретого двигателя на ХХ (бенз 92):
0.8-0.9 л/ч режим PARKING, без кондея
1.1-1.2 л/ч режим DRIVE, тормоз в пол, без кондея
1.4-1.5 л/ч режим DRIVE, тормоз в пол, с кондиционером
кстати, насчет расхода, мне кажется, вы просто любите позажигать) У меня KIA Shuma II (по сути та же самая спектра), двигло 1.8, МКПП, расход по городу (без кондея + раскрутка двигла не выше 3 - 3,5 тыщ) составил около 9 литров. Конечно не по компьютеру следил, но тем не менее погрешность должна быть невысокой. Так что, товарисчи, ездите экономно
Сегодня обнаружил, что обслуживание а/м KIA производится в новом сервисе СОК-Сервис, расположенном по адресу ул.Буммашевская, 11Б. Телефоны не помню, но в автосалоне СОК-Авто их сообщат, если возникнет необходимость (см. ниже пост Vomilag).
Ниже схема проезда (карта взята с сайта http://map.igis.ru/, подъезд и сам сервис отмечены мной синим цветом).
Всем привет! У меня тоже КИА РИО 2 2006 года корейской сборки, черная
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой что на холоднои двигателе машина не едет, нажиаешь на газ а он просто проваливается, по опыту ваза я бы сказал что это свечи но свечам всего 10 тыс км. Заехал к узбекам говорят промывку инжектора делай и свечи меняй. Кто-нибудь может подсказать что нибудь.
у меня такая хрень, сегодня буду менять свечи...
quote:
у меня такая хрень, сегодня буду менять свечи...
У тебя тоже РИО? чет я думаю с промывкой рановато а вот свечи наврно надо менять
quote:
Сегодня обнаружил, что обслуживание а/м KIA производится в новом сервисе СОК-Сервис, расположенном по адресу ул.Буммашевская, 11а. Телефоны их не помню, но в автосалоне СОК-Авто их сообщат, если возникнет необходимость.
Если точнее, то ул.Буммашевская, 11Б, а телефоны 25-81-88, 25-81-77.
quote:
Originally posted by Ruslan H:
У тебя тоже РИО? чет я думаю с промывкой рановато а вот свечи наврно надо менять
у меня спектра, пробег у тебя какой?
Поробег 21000 родной
Узбеки еще говорят на холодной может плохо ехать надо говорят греть.. С этим не согласен у меня Девятка лучше ездила И зимой проблем н ебыло
А при чем узбеки это же не дэу??? промывать думаю рано...
прочитай мануал, там написано с какой температуры надо начинать греть...
СТАН-Авто занимается в том числе и KIA
Инженер ты вроде свечи менять собирался, поменял? помогло?
вчера не успел, планирую сегодня, завтра отпишу...
я бы датчик температуры тосола проверил, может врать, из за этого смесь готовится не верно..
По РИО 2005- есть следующая инфа - на "холодную" двигатель не развивает должную мощность из-за прошивки управляющей электроники. С этим бороться бесполезно. Ждешь когда двигатель прогреется и ездишь спокойно. Это не дефект конкретного авто, а дефект парти или даже модели.
Поменял свечи, заварил резонатор, пробил нейтрализатор - машину не узнать, стала резвее...
А что нейтрализатор забило ? я помню у нас на мерсе как то из-за свечей забился катализатор блин машина ваще не ехала пришлось вырезать доставть его и вваривать трубки иначе он крошится и попадает в двигатель черевато...
После 10000 ампутировать катализатор?! Жёсткие вы парни...