quote:
Originally posted by estrangeiro1:
сделаю ещё одно лирическое отступление- многие из вас бывали в Европе и наверняка заметили, что там народ не гонится за огромными и мощными машинами. чем экономичнее двигатель, чем меньше он ттребует расходов, тем лучше)) в России же за этим сумасшедшаяя гонка. надо так топнуть в пол, что бы обогнать всех и каждого. первому со светофора уйти, вот это круто. такие же машины в Америке негры и ФБР любят))
На это есть очень простое объяснение. В стране, где подавляющее большинство межгорода - однополоска в одну сторону, каждая л.с. дает дополнительную безопасность. В Европах вполне комфортно перемещаться на каком-нить гипотетическом матизе между городами, в отличии от. Светофоры тут не причем.
quote:
Originally posted by faqa:
На это есть очень простое объяснение. В стране, где подавляющее большинство межгорода - однополоска в одну сторону, каждая л.с. дает дополнительную безопасность. В Европах вполне комфортно перемещаться на каком-нить гипотетическом матизе между городами, в отличии от. Светофоры тут не причем.
и что?? как это сказывается на лично моём отношении к литровому мотору??))
Чисто в Ижевске, мне, кстати, тоже вполне хватало реношного 1.4 в 75 лошадек. Но я достаточно часто езжу межгородом, а вот там... там совсем другая история.
Если бы у нас бензин дешевый был, я бы купил себе тачилу с объемом литров 5-6. А так нет.
quote:
Originally posted by estrangeiro1:и что?? как это сказывается на лично моём отношении к литровому мотору??))
Мухи отдельно, котлеты отдельно. Ты сделал лирическое отступление, я сделал его практическое объяснение.
quote:
Originally posted by faqa:Мухи отдельно, котлеты отдельно. Ты сделал лирическое отступление, я сделал его практическое объяснение.
с первой частью про мух согласен.
не понятно остальное- чем не нравится ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ?? я не призываю со мной соглашаться. вправе остаться при своём.
чел спросил мнение владельца, я ответил. Андрей, ты не юзал, зачем споришь?? 
[QUOTE]Originally posted by estrangeiro1:
[B]такие же машины в Америке негры и ФБР любят))
значит я из ФБР...
quote:
Originally posted by Gendalf:
Если бы у нас бензин дешевый был, я бы купил себе тачилу с объемом литров 5-6. А так нет.
ну вот, пажалста. о чём я и говорю)))))))))
quote:
Originally posted by estrangeiro1:с первой частью про мух согласен.
не понятно остальное- чем не нравится ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ?? я не призываю со мной соглашаться. вправе остаться при своём.
На том и порешим
А насчет юзать - ну я проехал 25 т.км на рено символ, как уже говорил. Там был 1.4 в 75 л.с. Не думаю, что сильно отличается от литровой корсы
По городу - вполне.Не ну а чО
на газульку то надовить иногда (не часто) тоже хочеться, и чтобы с ветерком. Без фанатизма разумеется.женский взгляд на вашу дискуссию: мне очень сложно просчитать траекторию далеко вперед...возможно дальнозоркости не хватает
поэтому, мне проще топнуть ножкою и обогнать quote:
Originally posted by Tigress:
такие же машины в Америке негры и ФБР любят))
значит я из ФБР...
дык тут таких ФБР-овцев немало, Лариса
quote:
Originally posted by faqa:
На том и порешим
А насчет юзать - ну я проехал 25 т.км на рено символ, как уже говорил. Там был 1.4 в 75 л.с. Не думаю, что сильно отличается от литровой корсы
именно это я и говорил с самого начала. повторюсь: вопрос был к владельцам литрового о езде по городу, а не 8 горшках по трассе.
что то ещё??
блин..а что в Уве вода закончилась?
кто названия придумывает?
quote:
Originally posted by estrangeiro1:
фигово. топнешь, вылетишь- а там КАМАЗ НА ВСТРЕЧКЕ..........
ну обгоняю то только в своей зоне видимости...
quote:
Originally posted by estrangeiro1:
пачмуйта??
сказали что нет
quote:
Originally posted by Tigress:
ну обгоняю то только в своей зоне видимости...
я боюсь обгонов больше всего. 100 раз подумаешь. Лучше протащиться за тихоходом немного, чем вылелеть в лоб кому-то.
просто нет!
Олег как тебя твоя жена терпит
quote:
Originally posted by estrangeiro1:
у нас- полные склады.......
а тут видимо нет
quote:
бывали в Европе и наверняка заметили, что там народ не гонится за огромными и мощными машинами
а там и не надо.
1. двухполосного движения там нет. три туда, три обратно, мужду ними разделительная зеленка. обгонять нет смысла, потому что
2. все едут С ОДНОЙ СКОРОСТЬЮ, и крусавик и автобус и легковушка - менталитет такой, законы там люди блюдут, не сравнить с нами
3. машин крутющих хватает и там: люди держат не по одной машине - по трассе - на Окушке, по грибы да ягоды - на тахо, в ресторан - на вейроне.
эт тебе не на верблюде по пустыням египта рассекать
тему эту лично обсуждал с одним европейским жителем, так шта не перевирай про европу
проблема то в чём?? я не пойму что все владельцы пятилитровых моторов вскинулись то так??
для тех, кто видит только то, что хочет видеть ещё раз:
ЧЕЛОВЕК СПРОСИЛ МНЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦА КОРСЫ С ЛИТРОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ. Я ОТВЕТИЛ.
ЧТО ЕЩЁ НУЖНО?? У ВАС НЕТ ТАКОЙ МАШИНЫ, СКАЗАТЬ НЕЧЕГО, НЕ ГОВОРИТЕ))
спросят вас про ваши- будете рассказывать вы, я помолчу.
и "один европейский житель"- это не ижевчанин, собирающися купить Корсу.
quote:
Originally posted by estrangeiro1:
проблема то в чём?? я не пойму что все владельцы пятилитровых моторов вскинулись то так??
Олег, не заводись)))
Бери последнее ведро картохи по 150 руб.
quote:
вскинулись то так??
все высказали свое правильное мнение по поднятому вопросу, ты свое.
бога ради оставайся при ём, никто и не ставил цели тебя переубедить
заметь, все высказались, а большими буквами стал писать только ты
так кто вскинулся-то?
quote:
ЧТО ЕЩЁ НУЖНО?
ничего и не нужно было, с чего ты взял
quote:
не ижевчанин, собирающися купить Корсу
а это тут при чем?
Да-да, Олег, бери лучше картоху
quote:
Originally posted by faqa:
Да-да, Олег, бери лучше картоху
всё продал последнее ведро. Теперь только под заказ через неделю.
quote:
Originally posted by Альберто:
Олег как тебя твоя жена терпит
мы женаты 23 года.
и вам дай Бог прожить столько же с вашими избранницами.
quote:
свое правильное мнение по поднятому вопросу
вопрос был про литровую корсу.
откуда все могли высказать своё правильное мнение о том, что видели только в окошко или на картинке??
да шучу..) всегда быть правым - это не есть хорошо, наверно.
quote:
не ижевчанин, собирающися купить Корсу
quote:
а это тут при чем?
поясню, если кто не в теме, но высказаться хочет- при том, что ижевчанин спросил про литровую Корсу и езду по городу. прошу это принять во внимание. я ответил по существу.
а вопроса о чьём то там мнении от ведёрном движке и как с ним на трассе- не было. ни к чему полемику было разводить ниачОм))
а я и не претендую на честь быть всегда правым. это весьма и весьма сложно.
мне хватает своего личного мнения.
и не беда, что оно не совпадает с чьим то. если бы все мыслили одинаково жизнь была бы серой и пресной.
это.
моё.
личное.
мнение.
ИМХО, если так более понятно)
Остынь, Олег. Вопросы вызвало вовсе не твое мнение, а последующие твои реплики, я думаю, ты это прекрасно понимаешь. И вставать сейчас в позу как минимум глупо. Ты ж должен быть самым мудрым тут, а ведешь себя как наш пионер Валера.
Вообщем, давай уже по пиву за мир, дружбу, жвачку
С меня - полторашка 
Совет Вам и любовь с твоей уважаемой супругой
второй пункт с повески дня ещё никто не снимал))
quote:
Originally posted by estrangeiro1:
второй пункт с повески дня ещё никто не снимал))
ну дык ты только намекни когда, я быстро прилечу
quote:
ты только намекни когда
я ж писАл пару страниц назад ))
quote:
Originally posted by estrangeiro1:
я ж писАл пару страниц назад ))
ты писал, что каждый день можно с пивандрием и мясом к тебе )))
quote:
СКАЗАТЬ НЕЧЕГО, НЕ ГОВОРИТЕ))
quote:
если кто не в теме, но высказаться хочет
ну вот не можешь ты не хамить, у тя это в крови штоле?
уж сдерживайся хоть чуть-чуть, не командир ведь ты тут
quote:
ты писал, что каждый день можно с пивандрием и мясом к тебе )))
Чё серьезно? Надо как-нибудь приехать, а то до сих пор лично не знакомы.
так давайте соберемся!
йоханга народ!превед с Байкала!
потеплело немножко)на днях заказываема на берегу Байкала баню и жарим барана.
позавчера был ливень пипец-чуть не смыло.в речке вода на 20см поднялась.
завтра пойдем вторую сопку покорять-надеюсь еще вернусь)
quote:
Originally posted by @lena:
ты писал, что каждый день можно с пивандрием и мясом к тебе )))
именно так и было сказано
Валера, а вы где именно на Байкале? Я тоже туда стартую в субботу
quote:
Originally posted by AlterEg0:
йоханга народ!превед с Байкала!
клаааасноооо!
quote:
Originally posted by faqa:
Я тоже туда стартую в субботу
а я буду мечтать
скоро осень )))
quote:
Originally posted by Tigress:
а я буду мечтать
Поехали, у меня одно посадочное место свободно
quote:
Originally posted by Tigress:
так давайте соберемся!
давно пора))
Большое Голоустное
quote:
Originally posted by faqa:
Поехали, у меня одно посадочное место свободно
Спасибочки! Но мне отпуск еще не положен...
лада ваз тут жгут конечно...они реально думают, что у них хорошие машины)гранту тут пиарят конкретно)живут главное рядом-каждый день слышат, как мы ржем над ними
во, обнародовали:
quote:
Мировая премьера субкомпактного "Опеля" состоится в сентябре на Парижском мотор-шоу, после чего заказы на модель начнут принимать в Европе. Продажи хэтчбека Adam в европейских странах стартуют в январе 2013 года. Opel Adam построен на укороченной платформе "Корсы" и предлагается с 70-сильным бензиновым двигателем объемом 1,2 литра, а также с 1,4-литровым агрегатом, доступным в двух вариантах мощности - 87 и 100 лошадиных сил.
Все агрегаты работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и системой "старт-стоп". Впоследствии в гамму добавят турбированный мотор с непосредственным впрыском топлива и шестиступенчатой "механикой". Для хэтчбека доступно три варианта оформления кузова и интерьера, в зависимости от которых меняется цвет отделки салона (включая вставки, накладку на передней панели, обшивку руля и сидений), размерность и дизайн колесных дисков и стиль оформления крыши. Среди опций также появится "звездное небо" - внутренняя отделка крыши с использованием светодиодов.
прикольный аппаратик
quote:
Originally posted by AlterEg0:
Большое Голоустное
Понятно. Мы в район Выдрино собираемся.
quote:
Понятно. Мы в район Выдрино собираемся.
мы примерно на том же мередиане, тока на другом берегу)мне тут еще неделю тусить)
мы на другом берегу от вас-может увидете)))
quote:
Originally posted by AlterEg0:
мы на другом берегу от вас-может увидете)))
мы в выдрино машины бросаем, и нас местные куда-то оттуда забрасывают, а вот куда - мы пока не знаем, на месте решили сообразить, послушав разные варианты.
снова мяса хочеццо... чтож за фигня.
quote:
Originally posted by estrangeiro1:
снова мяса хочеццо... чтож за фигня.
В здоровом теле - здоровый дух, Олег Аппетит свидетельствует о том же
надо жарить.....
желающие есть??
quote:
Originally posted by estrangeiro1:
желающие есть??
мне низя (((
quote:
Originally posted by @lena:
мне низя (((
эт пачимуйта??
quote:
Originally posted by estrangeiro1:
эт пачимуйта??
в пм написала
а я хочу есть,а не жарить.
народ, кто может что сказать про дизельные двигатели Опелей? лучше/хуже?
Лорик, прикинь- я тоже хочу мясо есть))
а из рук мужчины мясо всегда вкуснее
это- да
quote:
народ, кто может что сказать про дизельные двигатели Опелей? лучше/хуже?
Не думаю, что они сильно отличаются от других дизелей. Основные принципы те же. Тебе дизель я не советую.
кстате- почему в Росси так мало дизелей-малолитражек??
quote:
Originally posted by Medvedev:
Тебе дизель я не советую
почему?
quote:
Originally posted by estrangeiro1:
кстате- почему в Росси так мало дизелей??
Ну а на кой они нужны? Чем тебя бензин не устраивает?
quote:
почему?
Давайте вместе вспомним все преимущества и недостатки дизеля.
quote:
Originally posted by estrangeiro1:
кстате- почему в Росси так мало дизелей-малолитражек??
слишком дорого получается их продавать
quote:
Originally posted by va5ka:
слишком дорого получается их продавать
в смысле??
quote:
Originally posted by Medvedev:
преимущества и недостатки дизеля
Преимущества
.Экономичность. Потребляет на 30-40% меньше топлива
.Срок службы. Выхаживают в двое больше бензинового (до миллиона км без капремонта)
.Цена топлива. Дизтопливо на 10-15% дешевле
.Проще конструкция. Отсутствует система зажигания, а значит, надежность выше
.Экологичность. Уровень CO2 очень мал, а сажа и дым вылетают только на неисправных моторах
Недостатки
.Надежность. Плохое топливо быстро выводит форсунки из строя
.Обслуживание. Стоит на 15-20% дороже бензинового мотора
.Комфорт. <Стучит> вначале движения и долго прогревается
.Практичность. Зимой могут возникнуть проблемы при заправке летним топливом
.Удобство. В случае с ручной КПП передачи приходится переключать чаще
quote:
Originally posted by @lena:
Стоит на 15-20% дороже бензинового мотора
Олег, вот из-за этого
пофик, дизель рулит
Пытаться во всем докопаться до сути - то же самое, что портить обивку дивана с желанием изучить пружинный блок.
Алена, перечитав написанное тобой уже можно сделать вывод. Забыла еще добавить, что дизель тяжелее)))
У моего коллеги дизель. Даже в жару он прогревается до рабочей температуры минут 10-15, а зимой это ваще атас. Если на бензинке можно автозапуском слегка нагреть, да и в движении она нагревается шустро, то на дизеле совсем другая история. Люди даже печку отключают, чтобы двигатель не остывал. Спасение - вебаста, но это дополнительные траты и дополнительный, пусть небольшой, но гемор.
Коллега зимой, при любой погоде, запускает двигатель каждый 2 часа.
Соляра сейчас стоит как 95. Экономия выходить сомнительная, т.к. на прогревах сжигаешь топливо + масло на дизеле необходимо меня часто и заливать нужно гораздо больше.
Что касается топлива, то есть большая проблема с поиском качественного. Многие "сидят" только на лукойле. + не стоит забывать о переходе на зимнее/летнее топливо и о добавлении гликолей в морозы.
Я считаю, что дизель необходимо брать только в случае необходимости. Например, если часто ездишь на большие расстояния (командировки, такси).
Почему коллега купил дизель? Так у него внедорожник. В его случае необходима хорошая тяга с низов. Хотя недавно он рассматривал другую машину и уже хотел бензин.
quote:
Стоит на 15-20% дороже бензинового мотора
Олег, вот из-за этого
это фигня)) преимущества перевешивают недостатки. особенно- ресурс двигателя.
я полностью Алёнку поддерживаю. с бОльшим бы удовольствием купил бы дизельную, чем бензиновую, Корсу.
в Европе дизельные малолитражки лидируют (простите за опять лирическое отступление)
Альберто, про диван- пример неудачный
quote:
Originally posted by Medvedev:
Многие "сидят" только на лукойле
даже на Лукойле попадается некачественное ДТ...
Спасибо всем за мнения )))
У меня пассат турбо-дизель + коробка DSG. Это просто летучий галандец!
Тяга - паровозная. Ехали в Нижний с друзьями из Казани. Забили полный багажник палатками и прочими необходимостями под завязку, места свободного почти не осталось. При этом седячие места все заняли, ехали в пять тел. И надо сказать 3-е из нас от 100 кг весом
Так вот, дружбан меня и спрашивает, а вот какой плюс дизельного двигателя?
Я останавливаюсь, говорю смотри как трогаемся. Жму педальку и резко со свистом уезжаем. При этом замечаю, что полная загрузка авто, что расход топлива вообще ни о чем при таком объеме двигателя и т.п.
Чел теперь хочет дизель.
По поводу зимы. К сожалению не могу сказать, т.к. прошлую зиму машинка простояла в кузовном ремонте, точнее все морозные деньки там провела.
В моем случае у меня стоит штаная webasto, и греет она машину достаточно быстро.
Опять же у кореша на 5-м гольфе дизельном нет вебасты, но есть что-то для прогрева салона, ибо в салоне тепло стает достаточно быстро.
Ну и вот как бы сравнение пожирания горючего:
Opel Corsa 1,4 AT + chiptune (90лс): по городу 11-12л/100км, за городом 8-9л/100км. Бензин.
VW Passat 2,0 TDI DSG + chiptune (140лс): по городу 10-11л/100км, за городом 6,5-8л/100км. Дизель.
Чиптюнинг в моем случае дает чутка резвости, не более, по этому его наличие не влияет особо на потребление.
В городском цикле видно, что Корса и Пассат жрут практически одинаково, однако объемы двигателя и мощность совершенно разные.
Ну да, дизельный двигатель кушает масло чутка, но это мелочь
вот это я понимаю- не туманные варианты, а живой отзыв владельца))
quote:
Даже в жару он прогревается до рабочей температуры минут 10-15, а зимой это ваще атас
старый хозяин (я знаю его много лет) моей новой дизельной машины рассказывает, что греть ее не надо, сел-поехал, через 3 минуты в салоне тепло. проверю сам - расскажу
quote:
ATLIC
+1. Солидарен. дизель форева
вот почитаешь вас и тоже хочется покататься на дизеле
quote:
старый хозяин (я знаю его много лет) моей новой дизельной машины рассказывает, что греть ее не надо, сел-поехал, через 3 минуты в салоне тепло.
На счет прогрева перед поездкой у каждого свое мнение. Многие и бензиновые движки не греют. Заводят, и не дожидаясь падения стрелки тахометра едут.
Зимой я не ездил, но в марте-апреле в машине было холодно. Вебаста или что-то другое поможет, но стоимость от 30.
Хотя у коллеги старый дизелек. Возможно, что двигатели нового образца прогреваются быстрее.
Всем приветики! Как всегда мне спокойно не живётся, в очередной раз предлагаю собраться опельклубом! У меня у знакомых есть база на которую можно приехать с ночевой, там можно купаться, можно ловить рыбу, можно кататься на катамаранах, можно жарить шашлык, можно варить уху на костре из свежепойманной рыбки. Думаю что все запросы враз удовлетворяются у большинства клубней! Поэтому кто за, берем своих детей, самоваров, самоварих - короче у кого чего есть.. назначаем день, думаю на следующей неделе когда опять жара будет, и вперед, на природу!
Название базы?))
за городом, недалеко, название не скажу, потому что она закрытая! Место хорошее!
ну понятно, что не в городе)) сколько км хоть и на каком водоёме?? и с ночёвкой как??
quote:
ну понятно, что не в городе))
quote:
за городом, недалеко,
quote:
и с ночёвкой как
quote:
можно приехать с ночевой,
эх.... снова счас меня обвинят во всем мыслимых и немыслимых грехах.....
просто хотел узнать: "с ночевой"- комфортабельные номера односместные или как в коттедже вповалку или палатках с собой привезённых........
лан, помолчу пока. может кто другой чо нить спросит..........
меня запишите, я согласная!
Всем приветик!!!
Наташ, сколько стоит эта база с ночевкой?
какого числа и какое место для сна?
quote:
Originally posted by estrangeiro1:
эх.... снова счас меня обвинят во всем мыслимых и немыслимых грехах.....просто хотел узнать: "с ночевой"- комфортабельные номера односместные или как в коттедже вповалку или палатках с собой привезённых........
лан, помолчу пока. может кто другой чо нить спросит..........
Я хоть и не поедую, но тут поддержу тебя Олег. Из области "записывайтесь туда - не знаю куда". И вообще, насколько я понимаю, главное вовсе не наличие базы - она сейчас летом вообще не нужна. Главная проблема совсем в другом И старожили прекрасно знаю в чем
число по решению большинства, я думаю.
по ценам и спальным местам в зависимости от количества человек.
а по комфортабельности - думаю, в уютном и люксовом номере можно поспать и дома, а на природе можно и в повалку в полатках если мест не хватит, лето же, в конце концов!
В прошлый раз спать разошлись только под утро часов в 5 в шестом, и уснули там, кто где упал, там по моему уже до фонаря была эта комфортабельность, лишь бы вздремнуть часок! Решать вам, моё дело предложить, кто согласен - поехали!
quote:
Originally posted by ovod:
+1. Солидарен. дизель форева
чо там греть то?
главное завести матор, а там уже все само происходит. И едет она сразу. Это на бензине надо ждать, чтоб хоть как-то двигло в рабочее состояние привести.
quote:
односместные или как в коттедже вповалку
Олежик, в отличии от остальных ты спал в отдельном двуспальном номере! А остальные в повалку, и ни кто заметь, не жаловался!
Там есть домики со спальными местами, пятизвёздочный отель не гарантирую!
Просто недавно заходил разговор о том, что кто то хочет на рыбалку, кто то купаться, а кто то на шашлык, но так ни кто никуда и не собрался, поэтому решила предложить всех совместить! В принципе, я плохого ещё ни разу не предлагала.. на мой взгляд..