ДАМЫ И ГОСПОДА!!! СПЕШИТЕ!!! ПРОДАЁТСЯ ОТЛИЧНАЯ ДИПЛОМНАЯ РАБОТА!!! (Куплю-Продам)

ДАМЫ И ГОСПОДА!!! СПЕШИТЕ!!! ПРОДАЁТСЯ ОТЛИЧНАЯ ДИПЛОМНАЯ РАБОТА!!!
Автор: Андрей		16 мая 2003 в 12:18:43

В настоящем дипломном проекте рассмотрен процесс создания
полноприводного легкового автомобиля малого класса 4 4 для
эксплуатации в городских условиях. Базовой моделью для его
разработки послужил легковой автомобиль малого класса
'Москвич - 2142 С2' с колёсной формулой 4 2.В
конструкторском разделе выполнены тягово-динамический и
топливно-экономический расчёты проектируемого автомобиля,
разработаны задняя независи-мая пневмо-пружинная
регулируемая подвеска 'на косых рычагах', а также задний
силовой привод. Проведён кинематический расчёт подвески и
главной передачи, осуществлены прочностные расчёты
элементов конструкции подвески и силового привода.Изменение
колёсной формулы повлекло за собой внесение изменений в
конструк-цию задней независимой подвески, в частности,
изменено положение стабилизатора поперечной устойчивости,
что повысило устойчивость и управляемость автомобиля.В
технологическом разделе разработан технологический процесс
механической обработки детали - ведущий вал-шестерня
главной передачи. Выбраны оборудование, инструмент и
технологическая оснастка для механической обработки детали.
Рассчитаны режимы резания и темп выпуска детали для
проектируемого автомобиля. Проведён расчёт и рассмотрена
конструкция приспособления для одной из техноло-гических
операциий.Для обеспечения безопасных и безвредных условий
эксплуатации автомобиля и защиты природы в разделе
'Безопасность жизнедеятельности' разработан комплекс мер,
обеспечивающих решение этих проблем. ЗВОНИТЕ
8-926-222-59-21 Отличная работа. Сдавалась не в Москве. 140
стр. текста

16 чертежей.

РАБОТА НА ОТЛИЧНО.

Ответы

Post Followup

Имя:
	авторизационный код (слева):
E-Mail:
	Уведомление: послать почту если кто-нибудь ответит.
Тема:
> В настоящем дипломном проекте рассмотрен процесс создания > полноприводного легкового автомобиля малого класса 4 4 для > эксплуатации в городских условиях. Базовой моделью для его > разработки послужил легковой автомобиль малого класса > 'Москвич - 2142 С2' с колёсной формулой 4 2.В > конструкторском разделе выполнены тягово-динамический и > топливно-экономический расчёты проектируемого автомобиля, > разработаны задняя независи-мая пневмо-пружинная > регулируемая подвеска 'на косых рычагах', а также задний > силовой привод. Проведён кинематический расчёт подвески и > главной передачи, осуществлены прочностные расчёты > элементов конструкции подвески и силового привода.Изменение > колёсной формулы повлекло за собой внесение изменений в > конструк-цию задней независимой подвески, в частности, > изменено положение стабилизатора поперечной устойчивости, > что повысило устойчивость и управляемость автомобиля.В > технологическом разделе разработан технологический процесс > механической обработки детали - ведущий вал-шестерня > главной передачи. Выбраны оборудование, инструмент и > технологическая оснастка для механической обработки детали. > Рассчитаны режимы резания и темп выпуска детали для > проектируемого автомобиля. Проведён расчёт и рассмотрена > конструкция приспособления для одной из техноло-гических > операциий.Для обеспечения безопасных и безвредных условий > эксплуатации автомобиля и защиты природы в разделе > 'Безопасность жизнедеятельности' разработан комплекс мер, > обеспечивающих решение этих проблем. ЗВОНИТЕ > 8-926-222-59-21 Отличная работа. Сдавалась не в Москве. 140 > стр. текста > > 16 чертежей. > > РАБОТА НА ОТЛИЧНО.
Ссылка (URL):
Текст ссылки:
Картинка (URL):